การตรวจสอบโดย มิก สตีเฟน
ขอขอบคุณ HPM Hobby Pte Ltd & Hobby Bounties สำหรับการจัดหาตัวอย่างรีวิว
สั่งซื้อชุดนี้ได้จาก: http://www.hpmhobbies.com/
ดูที่: บทสรุป แกลลอรี่ และ PDF…
อ้างอิง:
- http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Nesher
- Israeli Mirage & Nesher Aces - Shlomo Aloni - Osprey Publishing
- ช่องประวัติศาสตร์ – Dogfights Series 2 – ตอนที่ 5 (Desert Aces) ดีวีดีหรือ You-tube
พื้นหลัง
High Planes Models เป็นผู้ผลิตโมเดลพลาสติกในออสเตรเลียมาหลายปีแล้ว การเข้าซื้อกิจการครั้งล่าสุดของพวกเขาทำให้พวกเขาย้ายไปสิงคโปร์ ชื่อเสียงของ HPM คือการผลิตชุดเครื่องมือที่แม่นยำมากสำหรับตัวแบบที่ถูกละเลยโดยทั่วไป เพียงตรวจสอบเว็บไซต์เพื่อดูว่าฉันหมายถึงอะไร
HPM เป็นผู้นำในสิ่งที่เรียกว่าการฉีดขึ้นรูป "จำกัดการทำงาน" ซึ่งใช้เครื่องมือต้นทุนต่ำและเทคนิคการฉีดด้วยแรงดันต่ำ ข้อเสียของวิธีนี้คือชุดคิทจำนวนจำกัดต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวังก่อนประกอบ
ชุดเครื่องมือรุ่นใหม่ของชุดเครื่องมือ Nesher S ใช้วิธีการฉีดและเครื่องมือแรงดันสูงที่ใช้กันทั่วไปมากขึ้น ในขณะที่ยังคงมาตรฐานความแม่นยำและรายละเอียดที่เหมือนกัน โดยข้อดีของการสร้างค่อนข้างง่ายขึ้น คุณสามารถค้นหา 'in-box' แบบเต็มได้ ที่นี่ ตอนนี้ ทบทวน ใน SMN
เรื่องเนเชอร์..
Mirage III ที่ผลิตโดย Dassault Aviation เป็นเครื่องบินสกัดกั้นที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงส่งออกไปทั่วโลกรวมถึงอิสราเอล ซึ่งพบว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการสู้รบระหว่างสงคราม 6 วันในปี 1967 หลังจากความขัดแย้ง IAF ประสงค์ที่จะชดเชยความสูญเสียและเข้าหา Dassault เพื่อผลิตเครื่องบินดัดแปลง ตัวแปรที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับฟังก์ชั่นที่หลากหลายมากขึ้น ซึ่งกลายเป็น Mirage V และ Israel ที่สั่งซื้อและชำระเงินสำหรับเครื่องบิน 50 ลำ อย่างไรก็ตาม ก่อนสงคราม ฝรั่งเศสได้กำหนดให้มีการห้ามค้าอาวุธซึ่งสอดคล้องกับรัฐทางตะวันตกอื่นๆ ของอิสราเอล และคำสั่งดังกล่าวก็ไม่ได้รับการส่งมอบ
มีโรงเรียนต่าง ๆ ที่คิดว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป อิสราเอลกล่าวว่าพวกเขาซื้อพิมพ์เขียวและผลิตเครื่องบินด้วยตนเองโดยอุตสาหกรรมอากาศยานของอิสราเอลซึ่งต่อมาเป็นที่รู้กันว่ากองทัพอากาศฝรั่งเศสพบช่องโหว่ในการห้ามส่งสินค้าและจัดหาเครื่องบิน 50 ลำ ในลัง (ไม่มีการห้ามขนส่งชิ้นส่วนอะไหล่) จากนั้นจึงนำ Mirage V จำนวน 50 คันที่สร้างไว้แล้วสำหรับ IAF มาเอง
เรื่องราวไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีการขุดเจาะหัวกะโหลกในผลงาน เมื่อวิศวกรชาวสวิสถูกจำคุกเนื่องจากส่งแบบเครื่องยนต์ไปยังอิสราเอล เครื่องบิน 50 ลำในลังถูกประกอบขึ้นในอิสราเอลภายใต้การดูแลของสหรัฐฯ และกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ 'Nesher' '.
Nesher ซึ่งมักแปลผิดจากภาษาฮีบรูว่าหมายถึง 'อินทรี' ในความเป็นจริงหมายถึง 'อีแร้ง'…ชื่อนี้เหมาะสมกว่ามากสำหรับตัวแปรนี้ Nesher ได้มาจาก Mirage IIIE และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับหลายบทบาทโดยเอาระบบ avionics ในเวลากลางคืน/ทุกสภาพอากาศออก (ท้องฟ้าของอิสราเอลส่วนใหญ่ปลอดโปร่ง ดังนั้นจึงไม่ใช่ชุดอุปกรณ์ที่จำเป็นจริงๆ) ทำให้มีที่ว่างสำหรับถังเชื้อเพลิงภายในที่ใหญ่ขึ้น ให้ Nesher (Mirage V) มีขาและเวลากับเป้าหมายมากขึ้น เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกปืนใหญ่ขนาด 30 มม. จำนวน XNUMX กระบอกในการยืนกรานของอิสราเอล เนื่องจากหลักการทำสงครามทางอากาศของพวกเขายังคงเรียกร้องให้มีความสามารถในการสู้รบกับสุนัขอย่างใกล้ชิด แต่ในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งระบบ avionics เพื่อรองรับขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์ ฮาร์ดพอยต์สำหรับอาวุธโจมตีภาคพื้นดิน และชุดลาดตระเวน มันยังรักษาความร้อนที่แสวงหาความสามารถขีปนาวุธ AA
Nesher ลำแรกบินในปี 1971 และพิสูจน์ตัวเองในการต่อสู้ระหว่างสงครามถือศีลในปี 1973 ในระหว่างการให้บริการกับ IAF นั้นได้รับการอัพเกรดอีกมากมาย และในที่สุดเครื่องบิน 35 ลำก็ถูกขายให้กับอาร์เจนตินาในช่วงปลายยุค 70 และต้นยุค 80 โดยเปลี่ยนชื่อเป็น 'Dagger' โชคไม่ดีที่พวกเขาทำผลงานได้ไม่ดีนักกับ British Sea Harrier's ในช่วงความขัดแย้ง Falklands 1982
อย่างไรก็ตาม มรดกของ Nesher ยังคงดำเนินต่อไป ด้วย 'Kfir' รุ่นต่อไปและ 'Finger' ของอาร์เจนตินา ซึ่งบางรุ่นยังคงใช้งานได้จนถึงทุกวันนี้