ผู้เขียน: เบ็น สกิปเปอร์
การตีพิมพ์: ปากกา & ดาบ
ไอ: 9781399086462
ชั้นวางหนังสือเรียกดูด้วย Geoff Coughlin (มีนาคม 2023)
รับหนังสือเล่มนี้ทันทีจาก ปากกาและดาบ
เรียกดูภายในหนังสือเล่มนี้ตอนนี้...
จอฟซี
นี่คือข้อมูลเพิ่มเติมบางส่วนจากผู้จัดพิมพ์...
B-17 Flying Fortress ซึ่งเป็นศัพท์บัญญัติจากรายงานของ Seattle Daily Times ในปี 1935 เป็นก้าวกระโดดของกำลังทางอากาศที่น่ารังเกียจ ออกแบบมาสำหรับประเทศที่นโยบายต่างประเทศยังคงแบ่งแยกอย่างรุนแรง และกองทัพอากาศซึ่งมีฝูงบินทิ้งระเบิดประจำการซึ่งถูกครอบงำด้วยเครื่องบินสองชั้น B-17 ที่มีสี่เครื่องยนต์ ปีกกว้าง น้ำหนักบรรทุกที่น่าอิจฉา - เกือบสองเท่าของเครื่องบินร่วมสมัย เครื่องบินทิ้งระเบิด – และโครงสร้างโลหะทั้งหมด นำไปสู่ยุคใหม่
สำหรับเครื่องบินที่มีขนาดและความซับซ้อนสัมพัทธ์ การออกแบบและพัฒนาของ B-17 ได้รับการประกาศโดยโฮสต์ของนวัตกรรมที่สำคัญด้วยการเปิดตัว XB-15 (Boeing 294) รวมถึงวิธีการคลานเข้าถึงเครื่องยนต์ ความทนทานที่เพิ่มขึ้น และความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ ภายในหนึ่งปี Y1B-17 หรือ Model 299 ได้ขัดเกลาแนวคิดจาก XB-15 และผลิตเครื่องบินที่ดูสวยงามและทันสมัย ในปี พ.ศ. 1937 การทดสอบทั้งหมดเสร็จสิ้น และเครื่องบิน 12 ลำแรกถูกส่งไปยังกองทิ้งระเบิดที่ 2 เพื่อประเมิน
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง B-17 ที่ยังใหม่เพิ่งเริ่มเข้าประจำการในฝูงบินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ และในช่วงต้นปี 1941 B-17C ซึ่งเป็น B-17 ที่สร้างได้เร็วที่สุดก็บินในกองประจำการกองทัพอากาศ ในไม่ช้า B-17 ก็บินเหนือยุโรปพร้อมกับกองทัพอากาศสหรัฐที่สร้างขึ้นใหม่ เช่นเดียวกับการสู้รบกับญี่ปุ่นในมหาสมุทรแปซิฟิกและกับฝ่ายอักษะในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
เมื่อการผลิต B-17 หยุดลงในเดือนเมษายน พ.ศ. 1945 ซึ่งเป็นจุดที่ B-17 ถูกแทนที่ด้วย B-24 ในมหาสมุทรแปซิฟิก B-12,700 กว่า 17 ลำได้ถูกสร้างขึ้น เครื่องบินประเภทนี้จะยอมจำนนในฐานะเครื่องบินทิ้งระเบิดไม่นานหลังจากสงครามสิ้นสุดลง แม้ว่าจะมีทหารไม่กี่คนที่ใช้เครื่องบินกู้ภัยทางอากาศ-ทะเล SB-17 ในที่สุด B-17 จะบินกับ 26 ประเทศ
ชื่อเรื่อง Flight Craft นำเสนอตัวเลือกภาพถ่าย ภาพประกอบ และการแสดงตัวอย่างที่น่าตื่นเต้นแก่ผู้สร้างโมเดลเพื่อช่วยสร้างสัญลักษณ์แห่งท้องฟ้าในเวอร์ชันของตนเอง
ถามคำถามหรือเพิ่มคำติชม:
คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น