ผู้เขียน: แลนซ์ โคล
ไอ: 9781526760067
การตีพิมพ์: ปากกา & ดาบ
ชั้นวางหนังสือเรียกดูด้วย Geoff Coughlin (ตุลาคม 2020)
รูปแบบ A4 88 หน้า; หลังอ่อน; ภาพประกอบสีและขาวดำ 200 ภาพรวมถึงส่วนการสร้างแบบจำลองสเกลสีเต็มรูปแบบ
รับชื่อนี้ที่นี่ตอนนี้ที่ ปากกาและดาบ
เรียกดูภายในตอนนี้
จอฟซี
นี่คือข้อมูลเพิ่มเติมบางส่วนจากผู้จัดพิมพ์
ออกแบบและผลิตโดยผู้ชายที่จะสร้างคองคอร์ด โรลส์-รอยซ์ขับเคลื่อน Vickers VC10 และรุ่นที่มีขนาดใหญ่กว่าคือ Super VC10 เป็นตัวแทนของเครื่องบินโดยสาร subsonic ที่ดีที่สุดในปี 1960 VC10 คือคำตอบของสหราชอาณาจักรสำหรับโบอิ้ง 707 และ Douglas DC-8
VC10 เป็นเครื่องบินเจ็ตไลเนอร์รุ่นที่สองที่ออกแบบในปี 1960 และผลิตขึ้นในปี 1970 โดยได้รวมเอาวิศวกรรมขั้นสูง แอโรไดนามิกส์ใหม่ และคุณลักษณะการออกแบบ เพื่อผลิตเครื่องจักรที่มีรูปทรงโค้งมนซึ่งระบุได้ง่ายด้วยการออกแบบ T-tail สูงและการกำหนดค่าเครื่องยนต์ด้านหลัง
VC10 สามารถบินขึ้นในระยะทางสั้น ๆ ปีนขึ้นไปสูงชันและลงจอดด้วยความเร็วที่ช้ากว่าคู่แข่งอย่าง Boeing 707 และ Douglas DC-8 นี่เป็นประโยชน์ด้านความปลอดภัยที่สำคัญในช่วงปีแรกๆ ของยุคเครื่องบินเจ็ท ในระยะหนึ่ง Super VC10 เป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปและเร็วที่สุดในโลก
เมื่อเข้าสู่บริการ ทั้ง VC10 และ Super VC10 ที่ยาวกว่านั้นได้สร้างช่องว่างให้กับผู้โดยสารที่ชื่นชอบความเร็ว ความเงียบ และความสง่างามของเครื่องบินโดยสาร ในขณะเดียวกันนักบินก็ชอบความง่ายในการบินและพลังพิเศษ ทว่าโครงการ VC10 ยังคงพัวพันกับการใช้เล่ห์เหลี่ยมทางการเมืองและองค์กรตลอดหลายปีที่ผ่านมาและมีรัฐบาลมากกว่าหนึ่งแห่ง BOAC ได้สิ่งที่พวกเขาขอ แต่ยังคงวิพากษ์วิจารณ์ VC10 ว่าไม่ใช่ 707 ซึ่งเป็นสัตว์ร้ายที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มีการถามคำถามในรัฐสภาและเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวข้องกับเรื่องการเมืองและองค์กรที่แสดงถึงการสิ้นสุดการผลิตเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ของอังกฤษ ทว่าผู้ชายที่สร้าง VC10 ยังได้ออกแบบและสร้างคองคอร์ดอีกด้วย นักบิน VC10 หลายคนกลายเป็นนักบินคองคอร์ด
ในการให้บริการจนถึงปี 1980 กับบริติชแอร์เวย์ และจนถึงปี 2013 สำหรับกองทัพอากาศ VC10 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของอังกฤษและเป็นวีรบุรุษของชาติ หนึ่งเดียวเท่านั้นที่คองคอร์ดบดบัง มันยังคงเป็นฮีโร่ของผู้ที่ชื่นชอบ
ถามคำถามหรือเพิ่มคำติชม:
คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น