Ref: 12231A
รีวิวโดย: เอส จอร์จ (ธันวาคม 2011)
พื้นหลัง
เครื่องบินฝึกขั้นสูงความเร็วเหนือเสียง T-50 Golden Eagle เป็นเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงพื้นเมืองเครื่องแรกของเกาหลีใต้และเป็นหนึ่งในเครื่องฝึกความเร็วเหนือเสียงไม่กี่เครื่องของโลก โดยทำการบินครั้งแรกในปี 2002 และเข้าประจำการกับกองทัพอากาศสาธารณรัฐเกาหลีในปี 2005
รูปร่างของมันคล้ายกับ F-16/F-2 มากในรูปแบบแผน แม้ว่าโครงร่างจะมีเอกลักษณ์เฉพาะเมื่อมองจากด้านข้าง รูปร่างจมูกเหมือนจงอยปากทำให้ชื่อค่อนข้างเหมาะสม
T-50 ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมให้เป็นรูปแบบแอโรบิกและการต่อสู้ ได้แก่ T-50B (แอโรบาติก), TA-50 (โจมตีเบา) และ FA-50 (เครื่องบินขับไล่แบบหลายบทบาท) T-50B จำนวน XNUMX ลำ ให้บริการกับ Black Eagles ทีมไม้ลอยของกองทัพอากาศเกาหลีใต้
พร้อมพยักหน้าชัดเจนสู่ตลาดบ้าน รุ่นใหม่นี้จาก วิทยาลัย ถือเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดีของเวทีการสร้างแบบจำลองการบินของทหาร และเมื่อส่งออกไปยังอินโดนีเซีย การไล่ตามคำสั่งซื้อในอิรัก อิสราเอล โปแลนด์ และสเปน และความร่วมมือกับล็อคฮีดมาร์ตินเพื่อเสนอให้เป็นผู้ฝึกสอนขั้นสูงรุ่นต่อไปสำหรับสหรัฐอเมริกา กองกำลังก็สามารถกลายเป็นประเภทที่สำคัญได้
การประเมินเบื้องต้น
งานศิลปะบนกล่องคือภาพถ่ายของเครื่องบินเจ็ตที่จอดอยู่ โดยมีป้ายกำกับสำหรับนิทรรศการ Seoul International Aerospace & Defense Exhibition 2011 แผงด้านข้างมีภาพถ่ายเดินเที่ยวที่มีประโยชน์จำนวนหนึ่ง นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่านี่คือ 'รุ่นพิเศษที่มีจำนวนจำกัด'
sprues ทั้งหมดอยู่ในถุงแยกกัน ดังนั้นทุกอย่างจึงได้รับการปกป้องอย่างดีในกล่องที่บรรจุ มีตัวเลือกรูปแบบการทำเครื่องหมายเพียงตัวเลือกเดียว แต่สิ่งนี้ช่วยให้สามารถสร้างผู้ฝึกสอน T-50 ได้ตั้งแต่ชุดแรกในกลุ่มการผลิตปี 2005 จนถึงปี 2006-2010
ชิ้นส่วนพลาสติก
โมเดลนี้มีชิ้นส่วนมากกว่า 200 ชิ้น โดยมีชิ้นส่วนพลาสติกสีขาว 5 ชิ้น รวมทั้งลำตัวด้านล่างด้านหลังและลำตัวด้านบน/ปีกบนต้นไม้ที่แยกจากกัน
ลำตัวด้านบนและปีกด้านบนเป็นชิ้นเดียวกัน ในขณะที่ส่วนหลังถูกแยกออกในแนวนอน จมูกจะแยกออกในแนวตั้ง
มีชิ้นส่วนใสหนึ่งชิ้นที่มีหลังคาใสขนาดใหญ่ ซึ่งเพิ่มเส้นกรอบที่จะช่วยให้ทาสีได้ง่ายขึ้น แม้ว่าจะมีแนวตะเข็บที่ต้องขัดออก
ป่วงกระโจมถูกหล่อขึ้นเพื่อให้การปกป้องสูงสุดสำหรับหลังคาซึ่งเป็นสิ่งที่ดีมากที่จะเห็น
แผงหน้าปัดเป็นชิ้นส่วนใสทั้งหมด และด้วยการทำสีอย่างระมัดระวังและสติ๊กเกอร์ที่ให้มา ควรจะออกมาสวยจริงๆ
รายละเอียดตลอดเป็นรอยบน; เส้นแผงแกะสลักอย่างสวยงาม เบาะ 7 ส่วน Martin Baker Mk.16 KR16K; ห้องนักบินพร้อมคันเร่ง, ตัวควบคุมด้านข้างและแป้นเหยียบหางเสือ ตัวเลือกสำหรับหลังคาเปิดและปิดและเบรกลมแบบ F-16 เดินสายไฟเต็มไปยังหน้าคอมเพรสเซอร์และนักบินสองคนที่แตกต่างกันและบันไดเข้าถึงลูกเรือเพื่อตั้งชื่อ แต่ไฮไลท์บางส่วน
เส้นพาเนลและหมุดย้ำทำได้ดี มีถังวางแนวกลางและ 'ท่อระบายควัน' 4 อัน (sic) เป็นตัวเลือกของร้านค้า
นอกจากนี้ ปีกนกยังแยกจากกัน ซึ่งมีตัวเลือกในการ 'เคลื่อนไหว' โมเดล แม้ว่าจะไม่มีคำแนะนำเกี่ยวกับมุมของการจัดวางก็ตาม
บางส่วนไม่ได้ใช้ จากสิ่งเหล่านี้ ฉันเดาว่าเราสามารถคาดหวังได้ทั้งทีมแอโรบิก Black Eagle และเวอร์ชันการต่อสู้ในภายหลัง โดยรวมแล้ว คุณภาพของการขึ้นรูปและความรัดกุม/ความละเอียดอ่อนของชิ้นส่วนนั้นดีที่สุดที่ฉันเคยเห็น
รูปภาพ
เพื่อพิสูจน์ประเด็นของฉัน ฉันต้องการให้คุณเห็นชุดอุปกรณ์นี้อย่างเต็มประสิทธิภาพ! คลิกที่รูปย่อด้านล่างเพื่อขยายภาพและดูว่าคุณคิดอย่างไร
คำแนะนำ
คำแนะนำมีความชัดเจนในแผ่นกระดาษสีเทาขนาด 8 หน้าพร้อมแผ่นแยกต่างหากสำหรับเค้าโครงแผนผังชิ้นส่วน
ลำดับการสร้างแบบจำลองดูสมเหตุสมผล โดยเริ่มจากห้องนักบินตามปกติ มีการเรียกสีตลอดกระบวนการสร้างด้วย กุนเซ, ชีวิตสี, ฮัมโบรล และ ผู้ทดสอบ/นายแบบ ทั้งหมดอ้างอิง
ฉันสามารถเห็นได้ว่ามีรอยต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน โดยที่ท่อไอดีและท่อไอเสียทั้งสองเป็น 2 ส่วน นอกจากนี้ยังมีรูปถ่ายเพื่อช่วยในการจัดวาง/ทาสีประตู/ขาช่วงล่าง
อย่างไรก็ตาม สีของเฟรมเครื่องบินก็เป็นสีขาวโดยรวมเช่นกัน เนื่องจากแผนผังตำแหน่งการทำเครื่องหมายหลักไม่ได้ระบุสีบนเฟรมเครื่องบิน
สติ๊กเกอร์
แทบไม่มีฟิล์มติดบนสติ๊กเกอร์ ซึ่งดูเหมือนพิมพ์ได้ชัดเจนและมีสีสันที่หลากหลาย
รูปแบบโดยรวมเป็นสีขาว แต่มีสติ๊กเกอร์สำหรับขอบสีส้มทั้งหมด พื้นที่ไม่สะท้อนแสงสีดำรอบๆ กระหม่อมและที่จมูก และแม้แต่เฉดสีส้ม/แดงที่ต่างกันเล็กน้อยสำหรับบริเวณใต้จมูกซึ่งตรงกับกล่อง รูปถ่าย.
ขอบสีส้มมีการตัดลึกเพื่อให้พอดีกับรู/ช่องว่างต่างๆ ที่ด้านล่าง ดังนั้นจะต้องพอดีพอดีหากต้องหลีกเลี่ยงการจับคู่สีที่ไม่สะดวกและการลงสีเพิ่มเติม แม้ว่าจะชัดเจน แต่เราสามารถละทิ้งสติ๊กเกอร์และทาสีบริเวณเหล่านี้ได้
มีลายฉลุจำนวนมาก บางอันก็ดีมาก ฉันคิดว่าใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการลอกลายอย่างเดียว!
สรุป
นี่คือสิ่งที่แตกต่างและไม่มีใครช่วยเปรียบเทียบได้ วิทยาลัยแนวทางของสินค้าที่ผลิตเองที่บ้านถึงของ Italeri (พวกเขายังใช้ Italeri ปั้นแดกดันผลิต Hawk Mk 67) ในขณะที่เรารอชุดหลักของ AMX ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน
วิทยาลัย ได้ทุ่มเทอย่างมากในผลิตภัณฑ์นี้และแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน ฉันรอคอยที่จะได้เห็นว่ามันสร้างขึ้นได้อย่างไรและจะไม่ลังเลที่จะแนะนำ ขนาดที่เหมาะสมควรเป็นราคาที่เหมาะสมและมีรายละเอียดที่ยอดเยี่ยม
คาดว่าจะสามารถใช้ได้จากคุณ วิทยาลัย คนขายของ; ถ้าไม่ใช่ในรุ่นนี้ในรุ่นอื่นๆ ที่ตามมาแน่นอนครับ
คุณสมบัติ | STAR RATING (จากห้า) |
---|---|
คุณภาพของการขึ้นรูป | ***** |
ความถูกต้อง | **** |
คำแนะนำ | *** |
สติ๊กเกอร์ | ***** |
วิชาเลือก | ***** |
ทั้งหมด | ***** |
เอส จี