ราคา: £16.99 (เมษายน 2012)
รีวิวโดย: เจฟฟ์ คัฟลิน
เราขอขอบคุณ เวลล์ สำหรับการจัดหาตัวอย่างการตรวจสอบของเรา ชุดโมเดล Revell มีจำหน่ายที่ร้านขายของเล่นและโมเดลชั้นดีทุกแห่ง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมอีเมล์ ukbranch@revel.de.
พื้นหลัง
ในช่วงต้นปี 1944 ตามคำสั่งจากสำนักงานเทคนิคของกระทรวงการบินของจักรวรรดิ โรงงาน Arado ใน Landshut/Silesia เริ่มออกแบบเครื่องบินที่มีความสามารถความเร็วสูงและระยะไกล
หลังจากการประชุมเมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 1944 ได้มีการตัดสินใจใช้แนวคิดปีกบิน เครื่องบินควรมีระยะทาง 4800 กม. (2,980 ไมล์) และความเร็วสูงสุด 869 กม. / ชม. (534 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ขณะบรรจุระเบิด อาวุธต่างๆ จะต้องบรรทุกได้สูงสุด 4,000 กก. (8,820 ปอนด์) สำหรับอาวุธป้องกัน คาดว่าจะติดตั้ง Rheinmetall-Borsig 30mm caliber Mk สองตัว 103 วินาทีที่ขอบนำของปีกใกล้กับโคนปีกและสองเมาเซอร์ 20 มม. ลำกล้อง MG 151/20s ในป้อมปืนด้านบนและด้านล่างลำตัว
ป้อมปืนจะถูกควบคุมผ่านกล้องปริทรรศน์แบบหดได้จากห้องลูกเรือที่มีการระบายอากาศด้วยแรงดันซึ่งสามารถรองรับลูกเรือได้ถึงสามคน
ในฐานะที่เป็นช่วงล่างหลัก การจัดวางแบบตีคู่ด้านในแบบยืดหดได้โดยมีสี่ล้อต่อข้างนั้นถูกมองเห็นด้วยเฟืองจมูกขนาดเล็กที่มีสองล้อ
หน่วยพลังงานประกอบด้วยเครื่องยนต์ไอพ่น BMW 6A จำนวน 003 เครื่องที่ติดตั้งบนลำตัวด้านบน เป็นคู่ วางคู่กันโดยให้คู่นอกเคลื่อนไปทางท้ายเรือเล็กน้อย เครื่องยนต์ที่คล้ายกันนี้ยังถูกใช้ในการผลิตจำนวนมากของ Arado Ar 234C และ Heinkel He 162 อีกด้วย
ในวันที่ 23 ธันวาคม ค.ศ. 1944 เนื่องจากสงครามและการขาดแคลนหรือวัตถุดิบ งานเพิ่มเติมทั้งหมดถูกยกเลิกตามคำแนะนำของกระทรวงการบินของจักรวรรดิ
วันนี้ Arado Ar 555 ร่วมกับ Go 229 ซึ่งเป็นเครื่องบินอีกลำที่เก็บรักษาไว้ที่ Smithsonian Institute ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ถือเป็นเครื่องบิน Stealth รุ่นแรก
B-2 Spirit นั้นคล้ายกับ Arado Ar 555 และมีคุณสมบัติมากมาย
ชุดคิท
ฉันสนใจวิชาของ Luftwaffe อยู่เสมอ แม้ว่าจะเป็นคนที่ไม่ได้บินจริงก็ตาม
เครื่องบินอย่าง Arado Ar 555 นั้นเหนือจินตนาการอย่างเห็นได้ชัด และมีเหตุการณ์ที่ต่างออกไปสำหรับเยอรมนีในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องบินแบบนี้อาจจะบินได้
เวลล์ เปิดตัวชุดนี้ในปี 1998 และตอนนี้ได้กลับมาสู่รายการของพวกเขาอย่างน่ายินดี
กล่องและสารบัญ
กล่องสีน้ำเงินคุณภาพค่อนข้างแย่ยังคงอยู่ที่นั่น แต่งานศิลปะก็น่าประทับใจเพียงพอและน่าจะได้ทั้งหมด ยกเว้นผู้เชี่ยวชาญของ Luftwaffe-realty ที่มีความสนใจในเนื้อหามากที่สุด มันมีภารกิจระยะยาวเหนือสิ่งที่ดูเหมือนนิวยอร์กและ F-80 ใกล้เข้ามา – สถานการณ์ที่เป็นไปได้อย่างหนึ่งที่ฉันเดา!
สปรูว์สีเทาบรรจุอย่างดีและไม่มีความเสียหายปรากฏให้เห็น โดยคำนึงถึงส่วนประกอบหลักก่อน พวกมันได้รับการปรับแต่งอย่างดี ส่วนใหญ่เป็นรายละเอียดของเส้นแผงปิดภาคเรียน และให้ความรู้สึกที่มีคุณภาพ – เป็นการเริ่มต้นที่ดี! ไม่มีการบิดเบือนที่เห็นได้ชัดและความพอดีที่แห้งของส่วนบนและส่วนล่างของปีกขนาดใหญ่ดูเหมือนว่าจะให้ความพอดีเพียงพอ
อ่าวระเบิด
มีตัวเลือกสำหรับช่องวางระเบิดแบบเปิดพร้อมที่วางระเบิดและชั้นวาง และบริเวณนี้มีรายละเอียดที่ดี เช่นเดียวกับช่องล้อที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับชุดเกียร์จำนวนมาก
ห้องนักบินนั้นเพียงพอสำหรับมาตราส่วน และกระจกหลังคาทรง He 111 ควรมองเข้าไปข้างในอย่างสมเหตุสมผลเมื่อติดตั้งทั้งหมดและโมเดลของคุณทาสี
หลังคามีหน้าต่างบานเล็กในกระจกด้านบนซึ่งจะช่วยให้แสงส่องเข้ามาในห้องนักบินได้มากพอสมควร ดังนั้นการตกแต่งภายในที่มีรายละเอียดอย่างดีจึงควรดูดี
ปีก
เมื่อย้ายไปที่ปีก พวกมันได้รับการปรับแต่งอย่างดีและรายละเอียดของเส้นแผงนั้นค่อนข้างบอบบาง ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือโมเดลที่จะดึงดูดสายตาอย่างแน่นอนและให้โอกาสที่ดีแก่นักสร้างโมเดลในการลองใช้รูปแบบลายพรางเก็งกำไรที่ไม่มีใครวิจารณ์ได้!
เอฟเฟกต์ผ้าบนลิฟต์ดูค่อนข้างจำกัดและดูดีในระดับนี้
เครื่องยนต์/ช่วงล่าง
เครื่องยนต์ทั้ง XNUMX ตัวเป็นคุณลักษณะที่โดดเด่นของเครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมันลำนี้ แม้ว่าจะมองไม่เห็นสิ่งใดภายในห้องโดยสารก็ตาม
โครงช่วงล่างหลักมีรายละเอียดที่ดีและดุมล้อควรดูดีเมื่อรายละเอียดที่ยกขึ้นนั้นถูกทาสีและผุกร่อน
โครงส่วนล่างของล้อจมูกถูกสร้างขึ้นจากด้านล่างของพื้นห้องนักบินและมีรายละเอียดที่สวยงามอีกครั้ง แม้ว่าทั้งหมดนี้จะมองไม่เห็น เว้นแต่คุณจะหยิบโมเดลขึ้นมาดู หรือวางบนพื้นผิวกระจก (ซึ่งสามารถมองได้) ดี).
ล้างอะไหล่
ชิ้นส่วนใสดูชัดเจน ไม่บิดเบี้ยว และกระจกด้านบนหลังคาหลัก/ด้านหลังช่วยให้สวมใส่ได้พอดีสำหรับการวิ่งแบบดรายฟิต
คำแนะนำและสติ๊กเกอร์
พื้นที่ เวลล์ คำแนะนำเป็นไปตามรูปแบบขั้นตอนระเบิดตามปกติซึ่งครอบคลุม 29 ขั้นตอน
ตำแหน่งของชิ้นส่วนมีความชัดเจน แต่รหัสสีมีไว้สำหรับ เวลล์ สีเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีการระบุชื่อสีซึ่งจะช่วยให้คุณจับคู่สีที่คุณเลือกได้
ลำดับการสร้างนั้นค่อนข้างมาตรฐานและสมเหตุสมผล แต่นักสร้างโมเดลจำนวนมากจะแยกบริษัทตามคำสั่งที่ระบุไว้เพื่อให้เหมาะกับประสบการณ์ของพวกเขา
สติ๊กเกอร์ดูมีคุณภาพดี
นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดลายฉลุและมักจะคุ้มค่าที่จะเพิ่ม แม้แต่ในมาตราส่วน 1:72 เพื่อเพิ่มความน่าสนใจให้กับแบบจำลองที่เสร็จสมบูรณ์ของคุณ
สีทั้งหมดอยู่ในทะเบียนและความหนาแน่นของสีดูน่าประทับใจและฟิล์มของตัวพามีจำกัด ดังนั้นผมจึงไม่มีปัญหากับการใช้งาน
สรุป
เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ดีและน่าจะขายดีให้กับช่างทำโมเดลของ Luftwaffe
อย่าลืมว่านี่เป็นเครื่องบินที่เรียบง่ายในแง่ของการสร้างแบบจำลอง ดังนั้นใครก็ตามที่มีประสบการณ์ควรมีการสร้างลูกบอลและจบเรื่องที่ยอดเยี่ยมนี้
ตัวโมเดลเองนั้นดูเหมือนว่าจะได้รับการออกแบบมาอย่างดีทั้งในแวบแรกและจากแบบแห้ง/แบบทดสอบ การขึ้นรูปนั้นดีและรายละเอียดของแผงก็สมเหตุสมผลดีสำหรับชุดสเกล 1:72 ในปัจจุบัน
คุณสมบัติ | STAR RATING (จากห้า) |
---|---|
คุณภาพของการขึ้นรูป | **** |
ความถูกต้อง | **** |
คำแนะนำ | *** |
สติ๊กเกอร์ | **** |
วิชาเลือก | **** |
ทั้งหมด | **** |
แนะนำสำหรับผู้สร้างแบบจำลองมาตราส่วนทั้งหมด
จอฟซี