ด้านบนของถังเชื้อเพลิงจะแสดงอยู่ในชุดอุปกรณ์ แม้ว่าส่วนที่เหลืออาจไม่ปรากฏให้เห็นที่ด้านหน้าของห้องนักบินที่เสร็จแล้ว
เบาะนั่งคนขับมาพร้อมเบาะแยกพร้อมรอยยับที่ดูดีเมื่อลงสีอย่างระมัดระวัง บางทีก็ใช้สีน้ำมันแทนหนัง
เมื่อกลับไปที่ด้านนอกของเครื่องบิน มีสกรูลมให้เลือกสามแบบแม้ว่าจะใช้เพียงสองตัวในชุดเท่านั้น
ไม่มีศูนย์กลางทองเหลืองสลักสำหรับ airscrew ตามที่เห็นในชุดอื่น ๆ ของเครื่องบินสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่ฉันคิดว่ารายละเอียดการหล่อตามที่ให้มานั้นเพียงพอแล้วและจะดูดีด้วยการวาดภาพอย่างระมัดระวัง
Dr.1 ขับเคลื่อนโดย Oberursel Ur.II ซึ่งเป็นโคลนของเครื่องยนต์โรตารี่ Le Rhône 9J เครื่องยนต์ที่ให้มาในชุดได้รับการหล่อหลอมมาอย่างดีพร้อมครีบระบายความร้อนบนกระบอกสูบที่ละเอียดมาก
ด้านหน้าของเครื่องยนต์มีสองส่วน ส่วนหนึ่งสำหรับ Oberursel ขับเคลื่อน Dr.1 และอีกส่วนหนึ่งสำหรับ Verner Voss 'F.1 (เห็นได้ชัดว่า Voss ได้เปลี่ยน Oberursel เป็น French Le Rhône) ส่วนบนของกระบอกสูบมีให้เป็นส่วนแยก
ฉันแน่ใจว่าเครื่องยนต์นี้จะดูดีมากด้วยการวาดภาพอย่างระมัดระวังด้วยการซักและ / หรือการแปรงแบบแห้งเพื่อเน้นรายละเอียดที่ยกขึ้นที่ละเอียดอ่อน สิ่งเดียวที่สามารถเพิ่มได้เท่าที่ฉันเห็นคือสายจุดระเบิดที่นำไปสู่หัวเทียนที่ด้านบนของแต่ละกระบอกสูบซึ่งทำจากลวดละเอียดได้ง่าย
ถามคำถามหรือเพิ่มคำติชม:
คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น