ซูเปอร์วิง ซีรีส์ No.4
ราคารอบ: £53.60GBP (ก่อนภาษีและค่าจัดส่ง)
รีวิวโดย Geoff Coughlin (พฤศจิกายน 2016)
รับสิ่งนี้และความประทับใจอื่น ๆ อีกมากมาย ชุดโซอุเค-มูระ จากผู้ผลิตโดยตรง ขอบคุณ ZM สำหรับการจัดหาตัวอย่างรีวิวของเรา
เซอร์ไพรส์นิดหน่อย…
ฉันไม่เคยเห็นสิ่งนี้มาก่อนเลย… ด้วยการเปิดตัวเครื่องมือ F-4J ใหม่จาก Academy เมื่อไม่นานมานี้ ความจริงที่ว่าตอนนี้ ZM ได้เปิดตัว F-4J Phantom II ที่ล้ำสมัยแล้วหมายความว่าเราเป็นอีกครั้ง ทางเลือกมากมายสำหรับ. ถ้า 'Toom' เป็นกระเป๋าของคุณ แสดงว่านี่เป็นวันที่มีความสุขจริงๆ
เราได้เสร็จสิ้นการสร้างเต็มรูปแบบโดย Adam B ของ Academy F-4B kit ใหม่ (คล้ายกับชุด 'J' ของพวกเขามาก) และคุณจะพบว่าใน เสร็จสิ้นการบินภายใต้ Academy. มีรีวิวเต็มกล่องใน ที่นี่ตอนนี้ของชุด Academy F-4B.
ดูเว็บไซต์ของผู้ผลิตรายนี้เพื่อดูโมเดล ZM ของพวกเขาที่เสร็จสมบูรณ์ – ที่นี่ ข่าวดีที่ฉันสามารถบอกคุณได้ก็คือ ZM F-4J ของเราอยู่ในระหว่างดำเนินการ และฉันคิดว่าคุณจะพร้อมสำหรับการปฏิบัติเมื่อเสร็จสิ้น ดังนั้นให้จับตาดู Aircraft-Build Now ของ SMN และมีอะไรใหม่สำหรับสิ่งนั้น
บันทึก…
เป็นที่น่าสังเกตว่า ZM ผลิตชุดอุปกรณ์เสริมที่มีรายละเอียดจำนวนมากโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: สี PE สำหรับห้องนักบิน, ช่วงล่างของโลหะ, ยางถ่วงน้ำหนัก, สติ๊กเกอร์ British F-47 No.74 “Tiger” Sqn เป็นต้น ดูได้ที่นี่
ชุด Zoukei-Mura F-4J Phantom II...
ทันทีที่คุณมองเข้าไปในกล่อง ทุกๆ อย่างก็ถูกบรรจุไว้อย่างดี และมีชิ้นส่วนต่างๆ มากมายที่มีรายละเอียดสมบูรณ์แบบซึ่งหล่อด้วยพลาสติกสีเทา
คุณภาพเป็นที่น่าอัศจรรย์จริงๆ – เพียงแค่ดูภาพประกอบของรายละเอียดห้องนักบิน เครื่องยนต์ และล้ออย่างใกล้ชิดเป็นตัวอย่าง – รายละเอียดยกและปิดที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ส่วนหลังที่อยู่ใต้หางนั้นมีรายละเอียดซี่โครงที่น่าทึ่ง
ขององค์กร
ชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและสามารถจับภาพรูปลักษณ์และรูปร่างของ Phantom II ได้อย่างแม่นยำ ไม่ผิดเพี้ยนเลยจริงๆ การประกอบส่วนใหญ่เป็นแบบทั่วไป แม้ว่าคุณจะมีตัวเลือกให้ใส่เครื่องยนต์ J-79 ที่มีรายละเอียด (หรือสองเครื่อง) นี่เป็นหนึ่งในสิ่งที่ค่อนข้างแปลก – ไม่ค่อยมีรายละเอียดมากนักเพราะจะไม่มีใครเห็นอีกเลย คุณสามารถสร้างเครื่องยนต์และวางไว้บนรถเข็นที่ทำมาจากส่วนต่างๆ ของโครงป่วงอย่างชาญฉลาด ปัญหาเดียวคือคุณมี Afterburner/Reheat Cans เพียงชุดเดียว และสิ่งนี้ถือเป็นความท้าทาย – จะดีกว่าสำหรับ ZM ที่จะเพิ่มกระป๋องสองชุด ซึ่งจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้น
สนามรบ
นี่คือไฮไลท์ที่แท้จริง – มีทุกอย่างที่คุณต้องการในห้องนักบิน F-4: ที่นั่งแบบละเอียด แผงหน้าปัด ธรณีประตู แป้นเหยียบหางเสือ คอลัมน์ควบคุม รายละเอียดหลังคา และแม้แต่การเดินสายไฟที่ซับซ้อนที่แผงด้านหลังและด้านหลัง ที่นั่งของนักบินนั้นค่อนข้างดีและน่าประทับใจ
ล้อ บ่อน้ำ และช่วงล่าง
น่าประทับใจมากอีกครั้ง ทั้งหมดอยู่ที่ด้านหน้าของรายละเอียด และพื้นที่เหล่านี้ดูสมจริงอย่างน่าประทับใจในแบบจำลองที่เสร็จสมบูรณ์
เครื่องยนต์และกระป๋อง
ฉันได้อธิบายไว้ข้างต้นแล้วจริงๆ เพียงเพื่อจะบอกว่าเครื่องยนต์มีรายละเอียดดีมาก และจะดูดีเมื่อติดตั้งบนดอลลี่ถัดจากโมเดลที่เสร็จสมบูรณ์ของคุณหรือในไดโอ ฉันอยากจะลองซื้อชุดกระป๋องเรซินจากหนึ่งในผู้ผลิตหลังการขาย จากนั้นคุณสามารถมีรุ่นที่สมบูรณ์และแสดง General Electric J79s หนึ่งหรือทั้งสองเครื่องได้หรือไม่ การโทรของคุณ
มีการเดินสายไฟเข้าอย่างเต็มรูปแบบซึ่งควรหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ เมื่อคุณดูถูกไอดี นี่เป็นพื้นที่ที่ยุ่งยากในชุด F-4 และ ZM ก็จับภาพได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ร้านค้า
4 X AIM-9s (เวอร์ชันแรก), 4 X AIM-7 Sparrows และรถถังวางแนวกลาง บวกกับคู่ของ Wing Drop Tank ที่สำคัญทั้งหมดทำให้แพ็คเกจสมบูรณ์
ล้างชิ้นส่วน
ปกติสองตัวเลือกรวมสำหรับปิดหรือเปิด ชิ้นส่วนต่างๆ มีความใสมาก ปราศจากตำหนิ และไม่มีรอยต่อกันสาดให้ถอดออก
หนังสือคำสั่ง
ครอบคลุมมากพร้อมคำแนะนำที่ชัดเจนมากมายเกี่ยวกับตัวเลือกต่างๆ และปฏิบัติตามแนวทางการดูแบบกระจายตามปกติ การอ้างอิงสีรวมอยู่ด้วยสำหรับการระบายสีของ Vallejo และมีประโยชน์ที่จะรวมหมายเลข FS ตามความเหมาะสม อีกครั้ง คงจะดีถ้ามีสีของผู้ผลิตสีหลักอื่น ๆ สองสามราย แต่การไม่มีสีเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงการจัดเตรียมเชิงพาณิชย์บางอย่างที่กีดกันพวกเขา
สติ๊กเกอร์และคู่มือการวาดภาพ
คุณภาพของแผ่นรูปลอกที่รวมอยู่นั้นยอดเยี่ยม – เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นจาก Cartograf ฉันคิดว่าสิ่งที่น่าผิดหวังเล็กน้อยคือคุณจะได้รับตัวเลือกเดียวเท่านั้น และสำหรับ 'Showtime 100' ผู้ผลิตรายอื่นที่เคยใช้กันมาก ด้วยแผนการที่สดใส สีสันสดใส และสร้างสรรค์มากมายที่ใช้กับเครื่องบินขับไล่ F-4J ของสหรัฐฯ จึงไม่มีความคิดสร้างสรรค์เพียงเล็กน้อย อย่างที่ฉันพูดไป คุณไม่สามารถจับผิดสิ่งที่ให้มากับคุณภาพได้ และคุณยังได้รับลายฉลุครบชุดอีกด้วย
คู่มือการวาดภาพสีขนาดใหญ่แสดงตำแหน่งสำหรับสติ๊กเกอร์และภาพวาดทั้งหมด
โดยรวมแล้ว นี่คือบทสรุปของฉัน…
จอฟซี
SMN สรุปอย่างรวดเร็ว ระดับดาวจาก 5
คุณสมบัติ | STAR RATING (จากห้า) |
---|---|
คุณภาพของการขึ้นรูป | ***** |
ระดับของรายละเอียด | ***** |
ความถูกต้อง | ***** |
คำแนะนำ | **** |
สติ๊กเกอร์ | **** |
วิชาเลือก | **** |
ทั้งหมด | **** |
ราวกับว่าคุณต้องการมัน (อย่างน้อยพวกคุณบางคน! …พื้นหลังเล็กน้อยของ Phantom II
แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-4 แฟนธอม II เป็นเครื่องบินขับไล่/เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วสูงเหนือเสียงแบบสองที่นั่ง เครื่องยนต์คู่ ทุกสภาพอากาศ ทุกสภาพอากาศ และเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ โดย McDonnell Aircraft เข้าประจำการครั้งแรกในปี 1960 กับกองทัพเรือสหรัฐฯ นาวิกโยธินสหรัฐและกองทัพอากาศสหรัฐได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถปรับเปลี่ยนได้สูง และในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของปีกอากาศของพวกมัน
Phantom เป็นเครื่องบินขับไล่ขนาดใหญ่ที่มีความเร็วสูงสุดมากกว่า Mach 2.2 สามารถบรรทุกอาวุธได้มากกว่า 18,000 ปอนด์ (8,400 กิโลกรัม) บนจุดแข็งภายนอก 4 จุด รวมถึงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดิน และระเบิดต่างๆ เอฟ-61 เช่นเดียวกับเครื่องสกัดกั้นอื่นๆ ในยุคนั้น ได้รับการออกแบบโดยไม่มีปืนใหญ่ภายใน รุ่นต่อมาได้รวมปืนใหญ่โรตารี่ M1959 Vulcan เริ่มต้นในปี 15 ได้สร้างสถิติโลก XNUMX รายการสำหรับประสิทธิภาพการทำงานบนเครื่องบิน รวมถึงสถิติความเร็วสัมบูรณ์ และสถิติระดับความสูงสัมบูรณ์
ในช่วงสงครามเวียดนาม เอฟ-4 ถูกใช้อย่างกว้างขวาง มันทำหน้าที่เป็นเครื่องบินขับไล่หลักสำหรับกองทัพเรือและกองทัพอากาศ และกลายเป็นสิ่งสำคัญในบทบาทการโจมตีภาคพื้นดินและการลาดตระเวนทางอากาศในช่วงปลายสงคราม แฟนธอมมีความโดดเด่นในการเป็นนักสู้คนสุดท้ายของสหรัฐฯ ที่บินเพื่อบรรลุสถานะเอซในศตวรรษที่ 20 ในช่วงสงครามเวียดนาม กองทัพอากาศสหรัฐฯ มีนักบินหนึ่งคนและเจ้าหน้าที่ระบบอาวุธ (WSO) สองคน และกองทัพเรือสหรัฐฯ มีนักบินหนึ่งคนและเจ้าหน้าที่สกัดกั้นเรดาร์ (RIO) หนึ่งคน กลายเป็นเอซโดยการสังหารเครื่องบินรบของศัตรูได้ห้าครั้ง เอฟ-4 ยังคงเป็นส่วนสำคัญของกำลังทางอากาศของกองทัพสหรัฐตลอดช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 โดยค่อยๆ แทนที่ด้วยเครื่องบินที่ทันสมัยกว่า เช่น เอฟ-15 อีเกิล และเอฟ-16 ในกองทัพอากาศสหรัฐ เอฟ-14 Tomcat ในกองทัพเรือสหรัฐฯ และ F/A-18 Hornet ในกองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธินสหรัฐฯ
เอฟ-4 แฟนทอม II ยังคงใช้งานโดยสหรัฐฯ ในการลาดตระเวนและบทบาทพังพอนป่า (ปราบปรามการป้องกันทางอากาศของศัตรู) ในสงครามอ่าวปี 1991 สิ้นสุดการให้บริการในปี 1996 นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องบินเพียงลำเดียวที่ใช้โดยทั้งสองสาธิตการบินของสหรัฐฯ ทีม: USAF Thunderbirds (F-4E) และ US Navy Blue Angels (F-4J) เอฟ-4 ยังปฏิบัติการโดยกองกำลังติดอาวุธของอีก 11 ประเทศ ภูตผีอิสราเอลเห็นการต่อสู้อย่างกว้างขวางในความขัดแย้งอาหรับ–อิสราเอลหลายครั้ง ในขณะที่อิหร่านใช้กองยานภูตผีปีศาจจำนวนมากในสงครามอิหร่าน–อิรัก Phantoms ยังคงให้บริการแนวหน้ากับห้าประเทศ การผลิตแฟนทอมเริ่มตั้งแต่ปีพ.ศ. 1958 ถึง พ.ศ. 1981 โดยมีการสร้างทั้งหมด 5,195 ลำ ทำให้เป็นเครื่องบินทหารความเร็วเหนือเสียงของอเมริกาจำนวนมากที่สุด