รีวิวโดย Geoff Coughlin (เมษายน 2014)
ราคา: ประมาณ 17.99 ปอนด์ (GBP)
ชุดอ้างอิง: 04873
ขอขอบคุณ Revell ที่ให้ตัวอย่างรีวิวของเรา ชุดโมเดล Revell มีจำหน่ายที่ร้านขายของเล่นและโมเดลชั้นดีทุกแห่ง ดูรายละเอียดได้ที่ www.revel.de/en , @RevellGermany หรือ facebook.com/Revell
สิ่งที่จะทำให้คุณมีอารมณ์!
พื้นหลังเล็กน้อย
เครื่องบินรบ Bristol F.2 เป็นเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินลาดตระเวน 2 ที่นั่งของอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งบินโดย Royal Flying Corps มักเรียกง่าย ๆ ว่านักรบบริสตอลหรือที่นิยมเรียกกันว่า "Brisfit" หรือ "Biff" แม้จะเป็นแบบสองที่นั่ง แต่ F.2B ก็ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องบินที่ปราดเปรียวและสามารถยึดตัวเองไว้กับเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยวของฝ่ายตรงข้ามได้ หลังจากเอาชนะจุดเริ่มต้นที่หายนะในอาชีพการงาน การออกแบบที่แข็งแกร่งของ F.1930B ทำให้มั่นใจได้ว่า F.XNUMXB จะยังคงอยู่ในการรับราชการทหารในช่วงทศวรรษที่ XNUMX และเครื่องบินส่วนเกินได้รับความนิยมในการบินพลเรือน
การออกแบบพื้นฐานของเครื่องบินรบ Bristol เกิดขึ้นจากการศึกษาการออกแบบโดย Frank Barnwell ในเดือนมีนาคม 1916 สำหรับเครื่องบินที่ตั้งใจไว้ เช่น RE8 และ FK8 เพื่อทดแทน BE2c – Type 9 R.2A ที่มีเครื่องยนต์ Beardmore 160 แรงม้า และ R.2A 150B ขับเคลื่อนโดย Hispano Suiza 190 แรงม้า ไม่มีการสร้างประเภทใดขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ ฟอลคอน 142 แรงม้า (12 กิโลวัตต์) ใหม่ในไลน์เริ่มวางจำหน่าย และบาร์นเวลล์ได้ออกแบบเครื่องบินใหม่รอบเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ นี่คือ Type 2 F.2A ที่มีการออกแบบที่กะทัดรัดกว่า โดยตั้งใจไว้ตั้งแต่เริ่มแรกเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่ FE1d และ Sopwith 9½ Strutter: ออกบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 1916 กันยายน พ.ศ. 2 F.303A มีอาวุธในสิ่งที่มี จากนั้นจึงกลายเป็นรูปแบบมาตรฐานสำหรับรถสองที่นั่งของอังกฤษ: ปืนกลแบบยิงที่จุดชนวน .7.7 นิ้ว (303 มม.) แบบซิงโครไนซ์แบบซิงโครไนซ์ และปืน Lewis Gun ขนาด .7.7 นิ้ว (XNUMX มม.) ที่ยืดหยุ่นได้หนึ่งกระบอกที่ติดตั้งบนวงแหวน Scarff ใน ห้องนักบินด้านหลังของผู้สังเกตการณ์ นี่ยังคงเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์มาตรฐาน
F.2B มักพกปืน Lewis ตัวที่สองที่ส่วนติดตั้งส่วนท้ายของห้องนักบิน แม้ว่าผู้สังเกตการณ์จะพบว่าน้ำหนักของปืนคู่ของ Lewis นั้นยากต่อการจัดการในระดับความสูงที่มีการสู้รบมากขึ้นในปีสุดท้ายของสงคราม มีความพยายามหลายครั้งในการเพิ่มปืนลูอิสที่ยิงไปข้างหน้าบนฐานติดตั้งฟอสเตอร์หรือที่คล้ายกันที่ปีกบน – ไม่ว่าจะแทนที่หรือเพิ่มเติมจากปืนวิคเกอร์ น่าเสียดายที่สิ่งนี้ทำให้เกิดการรบกวนกับเข็มทิศของนักบิน ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ขอบด้านท้ายของปีกด้านบน F.2B บางลำได้รับการติดตั้งด้วยปืน Lewis offset ด้านบนกราบขวาเพื่อลดผลกระทบนี้