ซุปเปอร์วิงส์ ซีรีส์ No.3
ราคาประมาณ €60.00 (£46.00 GBP) มกราคม 2016
รีวิวโดย Geoff Coughlin
ขอขอบคุณ Zoukei-Mura ที่ให้ตัวอย่างรีวิวของเรา – ตรวจสอบหน้าเต็มของพวกเขาใน SMN
โดยสังเขป
สิ่งที่คุณมีที่นี่คือโมเดลที่มีรายละเอียดสูงของ 'ปีกบิน' Horten Ho229 ที่มีชื่อเสียง กล่องบรรจุด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ที่ช่วยให้คุณสร้างแบบจำลองของคุณได้ทั้งภายในเปลือกพลาสติกใสหรือเพื่อทาสีเหล่านี้และเปิดแผงบางบานที่เปิดออกเพื่อเผยให้เห็นรายละเอียดในระดับที่ไม่ธรรมดาภายใน
คุณอาจจะจำได้
Aaron Scott สร้างการตีความที่น่าทึ่งของ ZM 1:32 ทำให้ Ho229 สั้นลง และคุณอาจเคยเห็นแล้วว่าในตัวจริงของ IPMS UK Scale Model World เมื่อปีที่แล้ว ไม่ว่าในกรณีใด การสร้างแบบเต็มของโมเดลที่น่าทึ่งนั้นอยู่ที่นี่ใน Finished Now – ดู หน้า Zoukei-Mura ใน Finished Now สำหรับสิ่งนั้น.
ชุดอุปกรณ์ ZM 1:48 ใหม่นี้คล้ายกับรุ่นพี่ใหญ่มากในอัตราส่วน 1:32 และแอรอนให้คะแนนชุดดังกล่าวสูงมาก ดีที่สุดตั้งแต่ ZM จนถึงปัจจุบัน (พอดีชิ้นส่วน รายละเอียด) ดังนั้นจึงเป็นลางดีสำหรับการสร้างที่ดีในตอนนี้ ในอัตราส่วน 1:48 ที่เล็กกว่า
นี่คือภาพบางส่วนของโมเดล 1:32 ของ Aaron ที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว – จะทำให้คุณมีความคิดที่ดีว่า Ho229 ของคุณจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร ในกรณีที่คุณสงสัย เอฟเฟกต์ไม้ส่วนใหญ่มาจากสติ๊กเกอร์ และแอรอนจะอธิบายว่าเขาสร้างลุคได้อย่างไร (ดูลิงก์ด้านบน)
แพ็คเกจ 1:48 Ho229
นี่คือรูปภาพของสิ่งของในกล่อง ซึ่งเต็มไปด้วยอย่างที่คุณเห็น และอีกสองสามรูปจากด้านข้างกล่องที่แสดงโมเดลของผู้ผลิตที่เสร็จสิ้นแล้ว – ดูดีใช่มั้ยล่ะ และรูปลักษณ์และเนื้อหาคล้ายกันมากกับรุ่น 1:32 ที่ใหญ่กว่า
เข้าไปข้างในกันเถอะ
รายละเอียดของชิ้นส่วนนั้นกว้างขวางและอาจล้นหลามเล็กน้อยในรูปลักษณ์แรก แต่อย่าถูกหลอก Aaron กล่าวว่าทุกอย่างเข้ากันได้ดีมากถ้าคุณทำตามคำแนะนำ – ฉันคิดว่า ZM ค่อนข้างคล้ายกับ Wingnut Wings – ศึกษาคำแนะนำ อย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามขั้นตอนการประกอบที่แนะนำ และทุกอย่างควรจะดี ซึ่งมากกว่าที่คุณจะพูดได้สำหรับเอกสารคำแนะนำของผู้ผลิตรายอื่น ๆ ซึ่งหากปฏิบัติตามจะเป็นหายนะ!
อย่างที่คุณเห็นการตกแต่งภายในทั้งหมดมีศักยภาพที่จะมองเห็นได้ (เกือบแล้ว!) และไม่ว่าคุณจะเป็นแฟนของ 'แนวทางที่โปร่งใส' หรือไม่ก็ตาม ไม่สำคัญหรอก คุณเพียงแค่ประกอบและทาสีตามปกติ .
รายละเอียดทั้งหมดถูกแกะสลักอย่างประณีตด้วยขวดส่วนเกินบนชิ้นส่วนใดๆ เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
รายละเอียดในห้องนักบินและส่วนประกอบเครื่องยนต์น่าทึ่งมาก และถ้าคุณชอบรายละเอียด (อย่างที่ฉันทำ) คุณก็อดไม่ได้ที่จะชอบสิ่งที่นำเสนอที่นี่
ยากที่จะจับผิดชุดนี้ - แม้แต่ราคาที่ประมาณสี่สิบกลางในหน่วยปอนด์สเตอร์ลิงก็คุ้มค่ามากสำหรับเวลาการสร้างแบบจำลองที่คุณจะได้รับจากสิ่งที่ให้มา
ล้างชิ้นส่วน
เหนือสิ่งอื่นใด หลังคาโปร่งแสงไม่มีตำหนิหรือตำหนิใดๆ
สติ๊กเกอร์
ด้วยจำนวนที่จำกัดของเครื่องบินเหล่านี้ที่สร้างขึ้นจริง จึงมีความพยายามอย่างมากในการจัดหาตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับเครื่องบินจำนวนมากขึ้นจากหน่วยต่างๆ ที่จะบินประเภทดังกล่าวได้หากมีการสู้รบเกินปี 1945
คู่มือการใช้งาน
สิ่งนี้ชัดเจนและให้แนวทางที่ชัดเจนสำหรับการวาดภาพสีและลำดับการประกอบ
SMN สรุปอย่างรวดเร็ว ระดับดาวจาก 5
คุณสมบัติ | STAR RATING (จากห้า) |
---|---|
คุณภาพของการขึ้นรูป | ***** |
ระดับของรายละเอียด | ***** |
ความถูกต้อง | ***** |
คำแนะนำ | **** |
สติ๊กเกอร์ | ***** |
วิชาเลือก | ***** |
ทั้งหมด | ***** |
ตอนนี้ Dave C มีโมเดลและจะดำเนินการสร้างเต็มรูปแบบในอนาคตอันใกล้นี้ ดังนั้นโปรดติดตามว่ามีอะไรใหม่บ้าง!
Horten Ho229 – พื้นหลังเล็กน้อย
Horten H.IX, RLM ชื่อ Ho 229 (มักเรียกว่า Gotha Go 229 เนื่องจากเอกลักษณ์ของผู้ผลิตเครื่องบินที่ได้รับเลือก) เป็นเครื่องบินขับไล่/เครื่องบินทิ้งระเบิดต้นแบบของเยอรมันซึ่งออกแบบโดย Reimar และ Walter Horten และสร้างโดย Gothaer Waggonfabrik ช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ครั้งที่สอง เป็นปีกบินบริสุทธิ์ตัวแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอพ่น
การออกแบบดังกล่าวเป็นการตอบสนองต่อการเรียกร้องของแฮร์มันน์ เกอริงสำหรับการออกแบบเครื่องบินทิ้งระเบิดเบาที่สามารถตอบสนองความต้องการ “3×1000”; คือการบรรทุกระเบิด 1,000 กิโลกรัม (2,200 ปอนด์) เป็นระยะทาง 1,000 กิโลเมตร (620 ไมล์) ด้วยความเร็ว 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (620 ไมล์ต่อชั่วโมง) มีเพียงเครื่องบินเจ็ตเท่านั้นที่สามารถให้ความเร็วได้ แต่เครื่องบินเหล่านี้กินน้ำมันมาก จึงต้องพยายามอย่างมากเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของช่วง จากปีกบิน Ho 229 ขาดพื้นผิวการควบคุมภายนอกทั้งหมด ทำให้แรงต้านลดลง เป็นการออกแบบเดียวที่ใกล้เคียงกับข้อกำหนด 3×1000 และได้รับการอนุมัติจากGöring เพดานสูง 15,000 เมตร (49,000 ฟุต)
นับตั้งแต่การปรากฏตัวของเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนแบบปีกบินของวิญญาณ B-2 ในปี 1990 ความคล้ายคลึงในบทบาทและรูปร่างของมันกับ Ho 229 ทำให้หลายคนบรรยายย้อนหลังว่า Ho 229 เป็น "เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนเครื่องแรก" [3] การทำซ้ำของต้นแบบ Ho 229 ที่รอดตายเพียงเครื่องเดียว Ho 229 V3 ในมือของอเมริกานับตั้งแต่สิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 21 ถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 37 และต่อมาได้รับการทดสอบโดยกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งพบรูปทรงพื้นฐาน สีและ การเคลือบองค์ประกอบกาวของสำเนาจำลองจะช่วยลดระยะการตรวจจับ 1940% เมื่อเทียบกับเรดาร์ British Chain Home ของปี XNUMX แต่ไม่มีประโยชน์อย่างมีนัยสำคัญในการซ่อนตัวกับระบบเรดาร์ร่วมสมัยอื่น ๆ ส่วนใหญ่
จอฟซี