บทความเด่นกับ Rafal 'Raf' Sikorski
“ลักษณะเฉพาะและคุณสมบัติทั้งหมด” ของ Bubble Car ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
- ผู้ชนะรางวัลยานยนต์พลเรือนและโลหะผสม Albion ที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2019
- Model Kraft ปี 2021 – ดีที่สุดในงานแสดง
- งานแสดงโมเดลพลาสติกลอนดอนปี 2022 – เหรียญทอง
ก่อนที่เราจะเริ่มต้น มาดูกันว่ามันเป็นอย่างไร...
เพราะ “ความจำเป็นเป็นบ่อเกิดของการประดิษฐ์”… ต้นกำเนิดของไมโครคาร์
การต่อสู้ทางเศรษฐกิจทั่วโลกหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งตามมาด้วยความยากลำบากของประชาชนแต่ละคน ทำให้เกิดสถานการณ์ที่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งต่อการผลิตและการพัฒนาการขนส่งทางถนนทุกรูปแบบ ประการหนึ่ง การขนส่ง HGV มีบทบาทสำคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานของประเทศขึ้นมาใหม่เพื่อเร่งและขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ ในทางกลับกัน ทันทีที่ปฏิบัติการทางทหารสิ้นสุดลง รถยนต์ประเภทต่างๆ จำเป็นอย่างยิ่งในการโยกย้ายหรืออพยพประชาชน ในช่วงปีแรก ๆ เพื่อเคลื่อนย้ายผู้คน HGV ที่รอดชีวิตจากสงครามส่วนใหญ่จะถูกนำมาใช้ การขนส่งส่วนบุคคล (ไม่รวมรถจักรยานและจักรยานยนต์) เป็นเพียงสิ่งพิเศษเกินไปและมีราคาแพงสำหรับประชากรในวงกว้าง ณ จุดนี้ สิ่งที่ควรค่าแก่การเน้นคือข้อเท็จจริงเกี่ยวกับบทบาทอันยิ่งใหญ่ของจักรยานและรถจักรยานยนต์สำหรับผู้ที่ถูกทำลายล้างมากที่สุดในประเทศช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง รูปแบบการขนส่งขั้นพื้นฐานเหล่านี้มักเป็นเพียงรูปแบบเดียวที่สามารถเคลื่อนย้ายผู้คนและสัมภาระขนาดเล็กไปรอบๆ ซากปรักหักพังได้ อาจกล่าวได้ว่าพวกเขาวางรากฐานสำหรับการขนส่งสี่ล้อขั้นสูงในภายหลัง
เมื่อเวลาผ่านไป เศรษฐกิจเริ่มแข็งแกร่งขึ้นอย่างช้าๆ บทบาทสำคัญของการขนส่งเริ่มขยายเข้าสู่ชีวิตของผู้คนมากขึ้น ระบบขนส่งมวลชนทางถนน (มักเป็นพื้นฐาน) เข้ามามีบทบาทในประเทศต่างๆ ในยุโรป เพื่อถ่ายโอนพลเมืองในระยะทางสั้นๆ ส่วนใหญ่ไปและกลับจากที่ทำงาน
ขณะนี้มีความจำเป็นที่ชัดเจนในการบรรทุกคนไม่เพียงแต่เพื่อการปฏิบัติหน้าที่เท่านั้น เริ่มได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ความต้องการนี้ได้รับความพึงพอใจบางส่วนจากจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปมีราคาไม่แพงในการซื้อและใช้งาน ซึ่งเป็นแนวคิดที่เพียงพออย่างมากสำหรับช่วงเวลาหลังสงครามอันเลวร้าย ถึงกระนั้นก็ตาม ความเป็นสากลโดยทั่วไปของรถสองล้อก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดได้ทั้งหมด ในปัจจุบัน ทั้งครอบครัวซึ่งมักมีสัมภาระชิ้นเล็กๆ ต้องการเดินทางร่วมกันในวันหยุดที่สมควรจะได้และเข้าสังคม แนวคิดเรื่องไฮบริดที่ผสมผสานคุณลักษณะที่มีงบประมาณต่ำของมอเตอร์ไซค์เข้ากับคุณลักษณะที่คล้ายกับรถยนต์เริ่มได้รับการพัฒนา
ผู้ผลิตหลายรายทั่วโลกเริ่มออกแบบและผลิตรถมอเตอร์ไซค์-รถยนต์ไฮบริด รถไมโคร ในที่สุดพวกเขาก็จะสามารถบรรทุกครอบครัวธรรมดาๆ ได้อย่างสะดวกสบายเหมือนรถยนต์ (อาจมีเรื่องจุกจิก!) ในราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคารถยนต์ขนาดเต็ม คุณลักษณะที่น่าดึงดูดในเชิงพาณิชย์เหล่านี้ทำให้พวกเขาได้รับความนิยมทั่วโลก และเข้าสู่สายการผลิตในยุโรป อเมริกาใต้ และญี่ปุ่นอย่างรวดเร็ว การผลิต/การประกอบรถยนต์ขนาดเล็กของยุโรปครอบคลุมเกือบทุกภูมิภาคตั้งแต่บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส สเปน ผ่านอิตาลี เยอรมนี ไปจนถึงยุโรปตะวันออก ซึ่งการออกแบบในประเทศเป็นการผลิตแบบกึ่งมวล อีกขั้นหนึ่งของการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กได้ดำเนินการในอเมริกาใต้ ในบราซิลและอาร์เจนตินาภายใต้ใบอนุญาต Isetta และในญี่ปุ่น ซึ่ง Subaru 360 เป็นผู้บุกเบิกเทรนด์รถยนต์ Kei
ความนิยมสูงสุดคือระหว่างปี 1950-1970 โดยมีสำเนียงพิเศษในช่วงปลายทศวรรษที่ 50 ระหว่างวิกฤตเชื้อเพลิงสุเอซ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รถยนต์ขนาดเล็กที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด ได้แก่ Peel (Trident และ P-50 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา), Scootacar, Goggomobil, Bond Bug และ "รถบับเบิ้ล" ทั้งหมด ชื่อเล่นของกลุ่ม "bubble" มีต้นกำเนิดมาจากสไตล์หน้าต่าง/ตัวถังทรงกระเปาะอันเป็นเอกลักษณ์ และในบรรดารถขนาดเล็กทั้งหมด ซึ่ง Isetta เป็นแบรนด์ชั้นนำ ไมโครคาร์จาก "สโมสรหน้าด้าน" นี้ผลิตโดย; BMW (Isetta), Messerschmitt (ซีรี่ส์ KR; 175, 200 และ 200 Super), Heinkel (Kabine), Brutsch (Mopetta) และบนดินในสหราชอาณาจักรโดย Peel (Trident) และ Dunsford Tools/ Isetta Great Britain (British BMW Isetta ).