บทความสั้นโดย Graham Thompson
ชุดคิท
คำอธิบายชุดอุปกรณ์จาก Italeri:
“ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 บริเตนใหญ่ไม่มีอุปกรณ์ทางเทคนิคทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับความขัดแย้งดังกล่าว ดังนั้นจึงมีการสั่งซื้อยานพาหนะจำนวนมากอย่างเร่งด่วน รถจักรยานยนต์ซึ่งส่วนใหญ่ใช้โดย DR "Dispatch Riders" ที่รู้จักกันดีในการสื่อสารระหว่างหน่วยต่างๆ ได้รับการดัดแปลงจากจักรยานยนต์พลเรือนโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย เช่น สีทหารและการเพิ่มเฟรมสำหรับกระเป๋าผ้าใบ Triumph เสนอโมเดล 3HW ในเวลาอันสั้นซึ่งมีพื้นฐานมาจาก “Tiger 80” ของพลเรือน พร้อมเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะและตะเกียบคู่ขนาน รุ่นนี้ให้บริการในทุกแนวรบที่กองทัพอังกฤษต่อสู้ เช่น แอฟริกา ยุโรป และเอเชีย หลังจาก WW ครั้งที่ 2 รถจักรยานยนต์เหล่านี้ถูกส่งไปยังประเทศอื่นๆ เช่น อิตาลีและกรีซ ที่ซึ่ง Triumphs ให้บริการมาอย่างยาวนานด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานของพวกเขา”
ชุดอุปกรณ์นี้เป็นชุด ESCI เดิมที่ออกใหม่ในปี 2015 ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงปี 1972 เท่าที่ผมสามารถตรวจสอบได้ ชุดอายุ 45 ปี แสดงว่า? ในสถานที่ที่น่าเศร้า แต่ไม่มีที่ไหนใกล้แย่เท่าที่ควร แม่พิมพ์ได้ยืนขึ้นเป็นอย่างดี
ต้องบอกว่ารายละเอียดในระดับนี้ยอดเยี่ยมมาก อาจเป็นเพราะการออกแบบที่เรียบง่ายของการออกแบบก่อนสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อเทียบกับรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ การมีลูกหลานของจักรยานยนต์คันนี้ในปลายทศวรรษ 1970 และเคยทำงานในโมเดลที่คล้ายคลึงกันในขณะนั้น พูดได้เลยว่าผมจำชิ้นส่วนต่างๆ ได้จากของจริง
บางเรื่องก็เจ็บปวดไม่น้อย ฉันกังวลโดยไม่จำเป็นเกี่ยวกับเบาะไวนิล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 'อาน' หลักขนาดใหญ่และโซ่ขับไวนิล ไม่ใช่ว่าหล่อหรือขาดรายละเอียด เพียงแต่ว่าไวนิลไม่เหมาะที่สุดสำหรับการทาสี อย่างไรก็ตาม ฉันไม่จำเป็นต้องกังวลและทุกอย่างก็ผ่านไปด้วยดี
ฉันตัดสินใจทันทีว่าต้องการพรรณนาถึงโมเดลนี้ว่าเป็นจักรยานยนต์สดใหม่จากโรงงานที่พร้อมส่งไปยังร้านค้าของกองทัพบก ซึ่งหมายความว่าฉันสามารถติดสติกเกอร์ Triumph เข้ากับถังน้ำมันได้ แต่ไม่มีเครื่องหมายหน่วย นี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกรูปลอก นอกจากนี้ยังหมายความว่าฉันสามารถทาสี British Green No3 ได้อย่างสบาย ฉันเลือกใช้สีอะครีลิค Mig Ammo สำหรับสิ่งนี้ นอกจากนี้ยังหมายความว่าฉันสามารถใช้ใบอนุญาตศิลปะเล็กน้อยเกี่ยวกับท่อไอเสียแบบชุบและฝาครอบเครื่องยนต์/กระปุกเกียร์อัลลอยด์ขัดเงา การอ้างอิงที่แท้จริงสำหรับรูปลักษณ์เหล่านี้มาจากโรงงานไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหาและสับสนกับจักรยานที่ได้รับการบูรณะหลายรุ่นที่มีอยู่ทั่วอินเทอร์เน็ต