Özellik Makalesi Geoff Coughlin
Kit Referansı: 12101
Bu yapının konusu: Kitteki Seçenek 5: F-16CJ Blok 50P 92-3901 35. Avcı Kanadı, Brig. General William J. Rew, Misawa AB, Japonya, Eylül 2004
Biraz arka plan
Herhangi bir standartta F-16, modern zamanların en başarılı savaş uçaklarından biri olmalıdır. Bosna, Irak ve Afganistan'da aksiyon görmüş olan 'Viper' avcı, avcı-bombardıman uçağı ve keşif rollerinde oldukça başarılı oldu. Uçak, yaklaşık 10 tonluk bir ağırlık sınırına kadar çeşitli kombinasyonlarda otuzdan fazla farklı tipte mühimmat ve elektronik sistem yükü taşıyabilir! Nispeten küçük boyutu düşünüldüğünde oldukça şaşırtıcı.
F-16C/D Blok 40/42
1988'de hizmete giren Block 40/42, LANTIRN pod ile donatılmış geliştirilmiş tüm gün/tüm hava koşullarına uygun grev çeşididir; ayrıca gayri resmi olarak F-16CG/DG olarak adlandırılan gece kabiliyeti, “Night Falcons” adının doğmasına neden oldu. Bu blok, LANTIRN bölmeleri için güçlendirilmiş ve uzatılmış alt takıma, geliştirilmiş bir radara ve bir GPS alıcısına sahiptir. 2002'den itibaren, Blok 40/42, JDAM, AGM-154 Müşterek Savunma Silahı (JSOW), Rüzgar Düzeltmeli Mühimmat Dağıtıcı (WCMD) ve (Geliştirilmiş) EGBU-27 Paveway “bunker-buster” dahil olmak üzere uçak için mevcut olan silah menzilini artırdı. ”.
Aviator's Night Vision Imaging System (ANVIS) ekipmanıyla uyumlu kokpit aydınlatma sistemlerinin eklenmesi de bu bloğa dahil edildi. USAF'ın gece görüş (NVIS) uyumlu sistemleri ekleyen Zamana Uygunluk Teknik Siparişi (TCTO) 2004 yılında tamamlandı. 615 ülkeye toplam 40 Blok 42/5 uçak teslim edildi.
F-16C/D Blok 50/52
İlk Blok 50/52 F-16 1991'in sonlarında teslim edildi; uçak geliştirilmiş GPS/INS ile donatılmıştır ve uçak bir dizi gelişmiş füze daha taşıyabilir: AGM-88 HARM füzesi, JDAM, JSOW ve WCMD. Blok 50 uçakları, F110-GE-129 tarafından desteklenirken, Blok 52 jetleri F100-PW-229'u kullanır.
Akademi kiti
Modern jetler muhtemelen benim en sevdiğim modelleme konularıdır - hepimizin favorileri var, değil mi? Belki bu, kokpite ve bazı ağır depolara hoş bir ayrıntı eklemek için bir fırsattır ya da değil, bilmiyorum, sadece bu yapıları sevdiğimi biliyorum, bu yüzden epey bir durgunluktan sonra (bu konuları ele alırken benim için) bekle önümüzdeki yıllarda SMN'de daha fazlası!
Academy, özellikle 1:32 ölçeğinde iyi bir model yapıyor ve yine Academy'den bu daha büyük ölçekte iki F/A-18 Hornet kiti üretme şansına sahip olduğum için ve ne kadar iyi olduklarını gördüm, onların üstesinden gelmeye hevesliydim. F 16. Bunlardan birini uzun zaman önce inşa ettim, ancak bunun çok benzer bir yapı olması, ancak daha yeni bulunan becerilerimden bazılarının uygulanması planlanıyor.
İşin iyi yanı, 'baskıya' geçmeden önce modeli bitirmeyi başardım ve bu yüzden size tamamlanmış F-16CJ Block 50P Viper'ımın birkaç resmini önden gösterebiliyorum.
Sanırım yıllar içinde bu Akademi seti ile Tamiya'nın ürettiği daha pahalı olanı arasında birçok karşılaştırma yapıldı – hem kendim hem de kendim için inşa ettim, sunulan paketin tamamına bakıldığında Akademi seti paranızın karşılığını fazlasıyla veriyor. Akademi kiti şu anda mevcut değil, ancak yine de çeşitli internet kaynaklarından ve ikinci el pazarından edinebilirsiniz, bu yüzden kesinlikle aramaya değer. Bütçeniz kısıtlıysa, Akademi kitini seçin - ayrıntı ve silah seçenekleri açısından her şeye sahiptir. Eğer gerçekten detaylı bir General Electric F-110-GE-129 motoru istiyorsanız, çıkarıp arabasında sergileyebilirsiniz, o zaman Akademi ayrıntılı bir motor içermediğinden, Tamiya bloktaki tek çocuğa sahip. Bu sizin (ve benim için) için daha az önemliyse ve örneğin bir Yunan uçağı (mükemmel Zotz çıkartmalarını veya diğerlerini kullanarak) veya birçok Avrupa Hava Kuvvetlerinden biri tarafından kullanılan bir F-16 inşa etmek istiyorsanız, o zaman Akademi şunları içerir: Bunu mümkün kılmak için kuyruk paraşüt muhafazası; Tamiya kitine dahil değildir. Gördüğünüz gibi, açıkçası, bu iki F-16'yı ayıracak pek bir şey yok - bu sadece bütçe ve uyum / tip seçenekleriyle ilgili, yani hangisini seçerseniz seçin iyi şanslar - ikisi de büyük miktarda modelleme eğlencesi sağlıyor ☺ .
Akademi boksunda mağaza/silah seçenekleriyle neler içerdiğine bir bakın:
AIM-9L/M (X2)
AMAÇ-9X (X2)
AMAÇ 120B/C (X4)
Genel Kurul-88 (X2)
GBU-12 (X2)
GBU-12 (W/TER) (X4)
GBU-31(V)1 (X2)
370 gal yakıt deposu (X2)
300 galon yakıt deposu
AN / AAQ-13
AN / AAQ-14
AN / ASQ-213
AN/ALQ-184(V)1
AN/ALE-5-FOTD (W/LAU-129)
İşte bu kitin bazı ek özellikleri:
- hem BIG-Mouth hem de standart motor girişleri
- iki farklı HUD stili
- ayrı mürettebat giriş merdiveni
- burnun üstünde iki farklı tipte IFF anteni
- açık veya kapalı olarak görüntülenebilen ayrıntılı M-61 Vulcan döner top ve bölme
- detaylı APG-66 burun radarı ve körfez
- burun konisi açık veya kapalı olarak monte edilebilir
- son derece ayrıntılı tekerlek yuvaları ve alt takım üniteleri ve çok güzel kalıplanmış yükseltilmiş detaylara sahip iyi bir kokpit küveti
- motor nozülünün her iki tarafında ikiz bölünmüş hızlı frenler iyidir ve bunlar, her birinde iyi ayrıntılı iç mekanı ortaya çıkarmak için açık olarak yerleştirilebilir.
- Düşen kanat seçeneği, Academy'nin sunduğu mükemmel paketi tamamlar.
Gömme panel detayı birinci sınıftır ve Academy'nin F/A-18 sürümünde (burun çevresi) yaşanan küçük çöküntü izlerinin hiçbiri yoktur. Parçaların uyumu, yine genel olarak son derece iyidir, yapıda sizi ısıracak çok az şey vardır (örneğin, F/A-18 kitindeki motor girişlerinin aksine). Ana sorun, yeniden ısıtma kabına dayanan ayrı arka gövde bölümüdür (parça E23). Birleştirme 'halkasının' ön kenarı, arka gövdeden daha küçük bir kesite sahiptir ve arka gövdenin altında çok kötü bir adım oluşturur (eğer benim yaptığım gibi üstte iyi bir uyum sağlarsanız); Bunu düzeltmek çok kolay değil, ancak birleşim yerini kaplamak için ince bir metal folyo şeridi yaptım ve gövdenin arka alt tarafının geri kalanıyla birleşmek için boyadım. Gerçekten başka anlamlı/uygulanabilir bir düzeltme göremedim, ancak konum göz önüne alındığında gerçekten çok fazla görünmüyor.
Kit çıkartma sayfası çarpıcıdan başka bir şey değildir - İtalya'da Cartograf tarafından basılmıştır, kalite inanılmazdır. Her şey dahildir - tüm şablon verileri ve altı farklı F-16, 5 USAF ve bir KF-16C Block 52D Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (RoKAF) için yeterli. Parlak bir dokunuş, her bir çıkartmanın (ve kelimenin tam anlamıyla yüzlerce var) ayrı ayrı numaralandırılmış, küçük siyah kare bir arka plaka üzerinde küçük beyaz sayılarla, böylece kolayca tanımlanabilmeleri - mükemmel.
28 sayfalık bir talimat kitabı paketi tamamlıyor - bu çok açık ve anlaşılması kolay.