Paul Ainsworth ile Kısa Makale
Başlamadan hemen önce, her şeyin nasıl olduğuna bir bakalım…
BAC TSR-2
BAC TSR-2 saldırı uçağının yükselişi ve çok hızlı çöküşü hakkında çok şey yazıldı.
British Aircraft Corporation TSR-2, British Aircraft Corporation (BAC) tarafından 1950'lerin sonu ve 1960'ların başında Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) için geliştirilen, iptal edilmiş bir Soğuk Savaş saldırı ve keşif uçağıdır. TSR-2, hem konvansiyonel hem de nükleer silah dağıtımına göre tasarlandı: düşük irtifalarda ve çok yüksek hızlarda iyi savunulan ön cephe alanlarına nüfuz edecek ve ardından arka bölgelerdeki yüksek değerli hedeflere saldıracaktı. Amaçlanan bir diğer savaş rolü, yüksek irtifa, yüksek hızlı mesafe, yandan bakan radar ve fotografik görüntüler ve sinyal istihbaratı, havadan keşif sağlamaktı. Yalnızca tek bir uçak gövdesi uçtu ve test uçuşları ve tasarım sırasındaki ağırlık artışı, uçağın orijinal sıkı tasarım özelliklerini karşılayamayacağını gösterdi. Uçuş testleri sonucunda tasarım özellikleri azaltıldı.
TSR-2, sürekli artan maliyetlerin ve Britanya'nın gelecekteki savunma ihtiyaçları konusunda servisler arası çekişmelerin kurbanı oldu ve bunlar, 1965'te programın iptal edilmesi yönündeki tartışmalı karara yol açtı. Bunun yerine General Dynamics F-111'in uyarlanmış bir versiyonunun sipariş edilmesine karar verildi, ancak bu karar daha sonra maliyetler ve geliştirme süreleri arttıkça iptal edildi. Değişiklikler arasında, her ikisi de daha önce TSR-4 tedarik sürecinin başlarında değerlendirilen ve reddedilen Blackburn Buccaneer ve McDonnell Douglas F-2 Phantom II yer alıyordu. Sonunda, daha küçük kanatlı Panavia Tornado, TSR-2'ye büyük ölçüde benzer gereksinimleri karşılamak üzere bir Avrupa konsorsiyumu tarafından geliştirildi ve benimsendi. (Kaynak: Vikipedi)