Dave Coward ile Tam İnceleme
İşte her şeyin nasıl ortaya çıktığına hızlı bir bakış…
Olayın Arka Planı
Güçlü Blackburn Buccaneer, Soğuk Savaş döneminin en yetenekli düşük seviyeli saldırı uçaklarından biriydi ve büyük bir Sovyet Donanma genişleme programının önemli tehdidine karşı koymak için ilk olarak 1962'de Kraliyet Donanması hizmetine girdi. Bu tehdide karşı koymak için kendi yeni gemilerini inşa etmenin sakatlayıcı maliyetiyle yüzleşmek yerine, o zamanlar İngilizlerin düşüncesi yeni saldırı jetlerini Sovyet gemilerini konvansiyonel ve nükleer silahların bir kombinasyonu ile yok etmek için kullanmaktı. Düşük seviyede son derece yüksek hızlara sahip olan Buccaneer, hizmete giren ilk Korsanların performansı iki de Havilland'daki güç eksikliğinden etkilenmiş olsa da, Varşova Paktı ülkelerini diken üstünde tutmak için ideal bir uçak olduğunu kanıtladı. Gyron Junior motorları.
İngiltere'nin nispeten küçük uçak gemilerinin güvertelerinden hareket eden Buccaneer, sağlam ve sağlam olmalıydı, uçağın üretimi ve uçuş testi prosedürü tarafından hiçbir saçma sapan tasarım yaklaşımı oldukça etkili bir şekilde vurgulanmadı. Blackburn Aviation'ın Brough tesisinde inşa edilen her bir monte edilmiş Buccaneer, karayoluyla nakledildi, kendi şasisi üzerinde bir kamyonun arkasına çekildi. Son kontrollerden ve uçuş testlerinden geçecekleri şirketin Holme-on-Spalding Moor tesisine giden dolambaçlı ülke şeritlerinde ve keskin virajlı köprülerde yaklaşık 16 millik bir yolculuk yapacaklardı.
İlk uçakların tam potansiyelini gerçekleştirmesini engelleyen sorunların çoğunu ele alan Buccaneer S.2, modifiye edilmiş bir kanat, artırılmış yakıt kapasitesi ve bir çift güçlü Rolls Royce Spey motoruyla övünen, çok geliştirilmiş bir platformdu. Bu yeni varyant, Fleet Air Arm'a, görevlendirildiği düşük seviyeli ortamda mükemmel olan gerçekten olağanüstü bir saldırı uçağı sağladı. Esas olarak su üzerinde çalışan bir uçak için özellikle yararlı bir tasarım özelliği, Korsan'a takılan fırlatma koltuğu tipiydi - bir hendeğe düşme durumunda, uçak su altında kalsa bile koltuk yine de ateş ederdi. Kraliyet Donanması, 1978'de daha büyük uçak gemilerini emekli ettiğinden, çok sevilen Korsanları, bu uçağın sahip olduğu birçok niteliğin zaten hayranı olan ve envanterlerindeki bu artış için minnettar olan Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin bakımına devredildi. 1970'lerin sonlarına doğru gücünün zirvesinde olan Blackburn Buccaneer, en az altı Kraliyet Hava Kuvvetleri Filosu'nu donattı.
Kullanılan referanslar:
Haynes Kılavuzu: Blackburn / BAe Korsan
Satış Sonrası Ekstralar:
eduard Renkli PE EDSS694
Kit…
Airfix'in orijinal 1:72. Buccaneer'ını birkaç yıl önce Körfez Savaşı RAF uçağı olarak yaptım ve bittiğinde Korsan gibi görünmesine rağmen, kesinlikle yükseltilmiş panel çizgileri ve bol miktarda parlama ile yaşını gösteriyordu. Bu nedenle Airfix'in, ilk Kraliyet Donanması sürümü olarak 1:72'de yeni bir Buccaneer aracı üreteceğini ve ardından daha sonraki RAF sürümünün takip edeceğini memnuniyetle karşılayan bir duyuruydu. 1:72'nci kitlerin büyük bir hayranı olmadığımı itiraf etmeliyim (özellikle daha küçük konular için çok küçük bir ölçek buluyorum) ama bazen bir şey ilgimi 'faydalandırdığında' bu ölçeğe girme girişiminde bulunacağım. Bir arkadaşımın (Paul, adınız bir dergide geçiyor!!) Buccaneers'ı bitirdiğini gördükten sonra bu kitte durum böyleydi ve gerçekten beğendiğimi düşündüm, bu yüzden bir tane aldım ve onun hakkında ne düşündüğümü görelim.