Toby Knight'tan Özel Makale
Kutu İçi İnceleme
Geoff'tan bir not…
EF-111A Raven'ı her zaman sevmişimdir - uçağa neredeyse benzersiz bir şekil veren akıcı, zarif hatlarla ilgili bir şey. HobbyBoss kitine rastladım ve gelecekteki bir yapı için onu takmam gerekti ve Toby'nin nazikçe araya girip onu inşa etmeyi teklif ettiği yer burasıydı. Ne harika bir iş çıkardı, sadece benim için, doğru miktarda aşınma sergileyen bitişi yakaladı.
Son birkaç ay Toby için kolay olmadı ve bu konudaki zamanını ve çabalarını çok takdir ediyoruz ve yakında, onun etkileyici denizcilik yapılarından bir başkasını daha sonra görebileceksiniz.
İşte Toby'nin tamamlanmış modelinin birkaç fotoğrafı…
1960'ların sonlarında ABD Hava Kuvvetleri, eskiyen EB-66 ve EB-57 elektronik savaş uçakları filosunu değiştirme sürecini başlatmaya karar verdi. Başlangıçta Donanmanın EA-6B Prowler uçağını kullanmayı düşündüler, ancak süpersonik hızlarda seyahat edebilen delici bir karıştırma uçağı için bir istek vardı. Bu süreçten Grumman F-111A'nın daha uygun maliyetli bir seçenek olarak elektronik harp uçağına dönüştürülmesine karar verildi. Daha yaygın olarak bilindiği gibi EF-111A Raven veya Spark Vark doğdu.
İlk tam donanımlı model Mart 1977'de uçtu ve ilave 41 uçak gövdesi dönüştürüldü. İlk EF-111'ler Kasım 1981'de 388. Taktik Elektronik Filosu'na konuşlandırıldı ve son uçak gövdeleri 1985'te teslim edildi.
Raven dahili olarak F-111'in navigasyon sistemlerini korudu, ancak öncelikle yer haritalaması için yükseltilmiş bir radar aldı. Aynı zamanda ALR-62 Karşı Tedbir Alma Sistemini elinde tuttu ve 99 ft uzunluğundaki bir ventral kano kaportasında barındırılan ALQ-16E elektronik sistemini kazandı. Elektronik aksamı dışında EF-111 tamamen silahsızdı ve onu herhangi bir beladan kurtarmak için hızına ve ivmesine güveniyordu.
Raven, ilk olarak 1986'da Libya'ya karşı yapılan grev sırasında ve daha sonra 1989'daki Panama işgali sırasında savaşta kullanıldığını gördü. İki yıl sonra 1991'de Raven's Körfez Savaşı'na katıldı ve bir uçak, bir uçakta tek gayri resmi ölümünü gerçekleştirme ayrıcalığına sahipti. Yere manevra yaptırılan Iraklı Mirage F1. Sefer sırasında havadan havaya füzeden kaçarken yere çarptığında sadece bir Kuzgun kayboldu.
EF-111A Raven'lar, Körfez Savaşı sonrası Kuzey ve Güney İzleme operasyonlarının yanı sıra Deliberate Force Operasyonu da dahil olmak üzere her büyük operasyonda kullanılmaya devam etti. Son EF-111'ler nihayet Mayıs 1998'de emekliye ayrıldılar. Bunlar hizmette olan son ABD Hava Kuvvetleri F-111'leriydi.
Adam Brown zaten bir SMN kutu içi incelemesi gerçekleştirdi, bu yüzden daha fazla ayrıntı için sizi o yöne yönlendireceğim ve doğrudan yapıya geçeceğim.