ile Tam İnceleme Dave Korkak
Kit referansı: 2513
Olayın Arka Planı
Düşük seviyeli operasyonlar için tasarlanan Tornado, RAF'ın 1990'larda benimsediği orta seviye operasyonları gerçekleştirmek için modifikasyon gerektiriyordu. RAF'ın GR1 filosu, Tornado GR4'ler olarak kapsamlı bir şekilde yeniden üretildi. Tornado GR4'lerdeki yükseltmeler, İleriye bakan bir kızılötesi, geniş açılı bir HUD (Baş üstü ekranı), geliştirilmiş kokpit ekranları, NVG (Gece görüş cihazları) yetenekleri, yeni aviyonikler ve bir Global Konumlandırma Sistemi alıcısı içeriyordu. Yükseltme, Storm Shadow seyir füzesi, Brimstone tanksavar füzesi, Paveway III lazer güdümlü bombalar ve RAPTOR keşif podu dahil olmak üzere paralel olarak satın alınan yeni silahların ve sensörlerin entegrasyonunu kolaylaştırdı. Bir Tornado GR4'ün ilk uçuşu 4 Nisan 1997'de gerçekleşti. RAF, ilk teslimatını 31 Ekim 1997'de kabul etti ve teslimatlar 2003'te tamamlandı. RAF'ın GR2005 yapılandırması. 4 Aralık 21'de BAE, Yetenek Yükseltme Stratejisi (Pilot) olan CUSP için 2007 milyon sterlinlik bir sözleşme imzaladı. Bu proje, RAF GR210/4A'nın Paveway IV bombasının entegrasyonu ve bir iletişim yükseltmesi ile başlayan ve ardından B Aşamasında yeni bir taktik veri bağlantısı ile başlayan iki aşamada iyileştirildiğini görecekti.
Kullanılan referanslar:
Temel olarak, modellemek istediğim konunun resimlerini bulmak için interneti çok kullandım. Kapı Muhafızı olarak Kasırga olan bir yerde çalıştığım için de çok şanslıyım ve çoğu gün oradan geçiyorum, böylece durup her şeyi kontrol edebiliyor ve gerektiğinde fotoğraf çekebiliyorum.
There’s also an extensive inside and out Tornado GR.4 için gezinti SMN Fotoğraf Referans Kitaplığınızda.
Tornado Sig web sayfası da iyi bir Bilgi kaynağıdır:
https://www.tornadosig.com
Satış Sonrası Ekstralar:
- eduard ED32981 İç PE
- eduard ED32275 Emniyet Kemerleri
- eduard 3DL32001 3D Çıkartmalar
- eduard 632171 Reçine Tekerlekler
- eduard EDJX270 IT Yüz İç / Dış Maske
- Master MR32-033 Pirinç Pitot Tüpü ve AOA Probları
- Aires (Quickboost) Fırlatma Koltukları 2131 MB Mk10 Reçine Fırlatma Koltukları
- eduard ED632126 Litening Pod.
Çıkartma Seçenekleri
Yapmam gereken ilk şey, kitin dört seçeneği olduğu ve sonuncusunun biraz farklı konfigürasyonlara sahip olduğu için hangi konuyu yapacağımı bulmaktı. İlk üçü, daha önceki anten konfigürasyonuna sahip eski GR4'lerdir ve sonuncusu, TARDIS (Tornado Gelişmiş Radar Görüntüleme ve Bilgi Sistemi) ile birlikte takılan TCAS'ye (Arazi ve Çarpışma Önleme Sistemi) sahip geç bir GR.4'tür.
Chris Evans daha önce gerçekten güzel bir iş çıkardı. TARDIS / TCAS olmayan sürüm Bu kite başka bir bakış açısı için bir göz atmanızı tavsiye ederim.
Hatıra kuyruğu olan Late IX (B) Sqn uçağı fikrini gerçekten beğendim ve yeni ve eskinin bir göstergesi olarak 9 Sqn 1:32 Lancaster'ımla çok güzel giderdi. Çıkartmaların kendileri Cartograf tarafından basılmıştır ve renk yoğunluğu, uyumu ve detayları mükemmeldir. Ek olarak, bu web sitesinde bu uçağın gerçekten iyi referans resimleri vardı.
https://www.dynamicvectors.co.uk/photography/farewell-to-a-legend
İşte size nasıl göründüğü hakkında bir fikir vermek için bitmiş modelimin bir resmi.
Kevin Rowbotham diyor
GR4 Dave'de olağanüstü iş…..Hiç Tornado yapmadım ama sizinki kesinlikle bana ilham verdi!
Yazınızı gerçekten çok beğendim, paylaştığınız için teşekkürler
Kevin
Paul Ainsworth diyor
Merhaba Dave – Her zamanki gibi muhteşem iş.
Bu Tornado kiti kesinlikle mükemmel ve hem ona, hem de Tornado uçağına büyük bir hak verdiniz.
Gökyüzümüzden kaybolan muhteşem bir uçak daha.
Bunun gibi 'ölçekli kopyaları' görmek bize sevdiğimiz ve özlediğimiz gerçek uçakları kolayca hatırlatıyor.
Harika hobimizin harika bir yönü.
Herşey gönlünce olsun,
Paul.😉👍
Christopher Woolford diyor
Harika bir yapı Dave. Onu doğru yakaladınız; çok güzel fotoğraflanmış.