ile Tam İnceleme Dave Korkak
Kit Referansı: 03925
İşte her şeyin nasıl ortaya çıktığına hızlı bir bakış…
Olayın Arka Planı
Panavia Tornado Hava Savunma Varyantı (ADV), kanatlı Panavia Tornado'nun uzun menzilli, çift motorlu bir önleyici versiyonuydu. Uçağın ilk uçuşu 27 Ekim 1979'da yapıldı ve 1986'da Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) ile hizmete girdi. Ayrıca daha önce İtalyan Hava Kuvvetleri (AMI) ve Kraliyet Suudi Hava Kuvvetleri (RSAF) tarafından işletiliyordu.
Tornado ADV, başlangıçta, Birleşik Krallık'a karşı başarılı bir havadan fırlatılan nükleer saldırıyı önlemek amacıyla Kuzey Denizi'ni geçerken Sovyet bombardıman uçaklarını durdurmak için tasarlandı. Bu kapasitede, güçlü bir Foxhunter radarı ve görsel menzilin ötesinde füzeler (Başlangıçta Skyflash ve daha sonra AMRAAM); ancak, F2 standardına göre üretilen ilk uçaklar, geliştirme sorunları nedeniyle radarlardan yoksundu ve yerinde ağırlık merkezini korumak için “mavi daire” adı verilen beton bir blok vardı. F3 standardı, RAF, RSAF ve AMI (kısa bir süre sonra F-16'larla değiştirilen RAF uçaklarını kiralayan) tarafından kullanılan kesin varyanttı.
Tornado ADV, hizmet ömrü boyunca, hava yeteneklerini artıran ve önleme görevlerine ek olarak ALARM anti-radyasyon füzesi ile Düşman Hava Savunmalarını Bastırma (SEAD) görevini gerçekleştirmesini sağlayan çeşitli yükseltme programları aldı. Sonuç olarak, hem RAF hem de RSAF Tornado ADV filolarını sırasıyla 2012 ve 2020'de emekliye ayırdı; tip, her iki hizmette de Eurofighter Typhoon tarafından değiştirildi.
Planı
VİDEO DEMO
Satış Sonrası Ekstralar:
- Xtradecal Tornado F3 seti X48194
- Eduard PE iç mekan 49880
- Eduard PE Emniyet Kemerleri FE881
- Eduard Reçine tekerlek seti
- Master Pitot tüpü AM48-032
- Eduard ASRAAM seti 648506
- Wolfpack LAU-8 BOL Başlatıcılar
- Yedek parça kutusundan AMRAAM'lar.
Bir soru sorun veya geri bildirim ekleyin:
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.