Referans: A01005
Tarafından incelemek: Geoff Coughlin
Fiyat: Yaklaşık 5.99 £ (Kasım 2011)
Teşekkür ederiz hava sabitleme İnceleme örneğimizi sağlamak için.
Olayın Arka Planı
Mitsubishi A6M Zero, İkinci Dünya Savaşı boyunca Japon İmparatorluk Donanmasının Hava Kolunun belkemiğini oluşturan uzun menzilli bir deniz savaş uçağıydı.
Uzun menzilin yanı sıra olağanüstü manevra kabiliyetine sahipti ve 1940'ta Çin'de hizmete girdiğinde ve daha sonra Amerika Birleşik Devletleri ile Pasifik Savaşı'nın ilk aşamalarında muhtemelen dünyanın en iyi uçak gemisi avcı uçağıydı.
-21 varyantı, katlanır kanat uçlarına sahip ilk modeldi ve Pearl Harbor'a yapılan saldırıda ve onu takip eden savaşlarda baskın savaşçı olduğunu kanıtladı.
Manevra kabiliyeti iyi olabilirdi, ancak zırhı çok az olan ve sadece hafif silahlı olan tür ile kendini koruma pahasınaydı.
Pasifik üzerindeki hava savaşı yoğunlaştıkça Zero, Hellcat ve Corsair gibi Amerikalı rakipleri tarafından giderek daha fazla sınıfta kaldı. Bunu söyledikten sonra, yetenekli bir pilotun elinde Sıfır ölümcül bir tehdit olarak kaldı.
1945'e gelindiğinde, Zero hala yaygın hizmetteydi ve Pasifik Savaşı'nın kapanış aşamalarında kamikaze rolünde kullanıldı. 331 X 2 mm MG, 7.7 X 2 mm top silahıyla hızı saatte 20 mil civarındaydı.
Biraz ilham…
Ve bazı faydalı referanslar…
Peki kutuda ne var?
Bol plastik, orası kesin. Gölgelikli küçük şeffaf olanı da dahil olmak üzere dört yolluk.
Açık gri plastik iyi bir his veriyor, oldukça pürüzsüz ve sertin daha yumuşak tarafında. Yakın zamanda kurduktan P-40B, bu plastik çok benzer ve kırpılması, zımparalanması ve işlenmesi kolaydır.
Panel hattı detayı girintili ve 1:72 ölçeğinde bana çok iyi görünüyor, bazı 1:72 kitlerdeki hafif ağır oyma detaylardan daha gerçekçi görünüyor. Her zaman daha iyiye!
Resimleri büyütmek için aşağıdaki küçük resimlere tıklayın ve kendiniz için sunulanlara bir göz atın.
Kutu Sanatı
Çarpıcı!
Sadece gövdedeki ve kanatların altındaki hava koşullarına bakın. Boyanın çok aşındığı dönemin IJN uçağı için bana çok uygun görünüyor. Bazılarınız neden kutu hakkında yorum yaptığımı merak ediyor olabilir?
Gerçek şu ki, harika kutu sanatı kitler satıyor ve ben, birincisi, kutunun tüm satın alma ve 'sahip olma' deneyiminin bir parçası olduğunu düşünüyorum. Fark eder, önemi var! İçerik, kalite açısından kutuyla eşleştiğinde daha da iyidir, burada da durum böyledir.
İlk İzlenimler
- Kokpitteki detay bu ölçek için tamamen yeterli, hatta fazlasıyla yeterli
- Kokpit yan duvar detayı, hassas kontrol kolonu ve kokpit zemini, koltuk güzel detaylandırılmış
- Derinlik biraz sığ görünse de ana dişli yuvalarında kaburga detayı
- Ana ayak detayı çok hassastır, ancak parçaların ladinlere bağlandığı kalıp kapaklarına dikkat edin – biraz ağır
- Motorda ayrıntılı silindir kafası
- Katlanmış kanat ucu seçeneği, 'farklı' görünen bir model oluşturmanıza olanak tanır.
- Şişkin lastik seçeneği yok
Ayrıca onu eklemek istediğiniz iyi görünümlü bir pilotunuz olsun.
Şasi
Alt takım bacaklarının inceliği etkileyici; flaş yok, sadece iyi, hassas gevrek kalıplama.
uçak gövdesi
Panel çizgisi detayı bir kez daha oldukça rafine edilmiş olup, bu da herhangi bir bitmiş modelin gerçekçiliğine büyük ölçüde katkıda bulunacaktır. Bu sefer kanattaki panel hattı detayı (farklı olarak P-40B) gövdenin geri kalanı kadar iyi görünüyor.
hava sabitleme kesinlikle modelcileri dinliyorlar ve standartlarını en iyisine yükseltmek için büyük bir istek gösteriyorlar ve kesinlikle yaklaşıyorlar.
Kanat, genellikle park halindeki makinelerde görülen, daha "operasyonel" bir açıyla yeniden konumlandırılabilen ayrı bir dümene sahiptir.
Motor Alanı
Üst motor kaportası, MG'nin bütünleşik olarak kalıplanmasına sahiptir, ancak yine 1:72 ölçeği için boyandıklarında iyi görünmeleri gerekir; aslında bu ayrı bir parçadır ve çok ince bir şekilde alet edilmiştir.
Kanatlar
Panel hattı detayı, kitin geri kalanıyla aynı standartta gömülüdür. Kalıplama, hiçbir yerde fazla flaş olmadan temizdir.
Parçaları Temizle
Bu güzel görünüyor – flaşsız çok net. Ön cam, arka 'kayan' kısım ile kalıplanmıştır. Kanopi çerçevesi, biraz ağır olsa da, yeterince otantik görünüyor.
Talimatlar, Çıkartmalar ve Boyama Kılavuzu
Talimatlar mantıklı ve iyi düzenlenmiştir. Her zamanki patlatılmış aşamalı diyagram yaklaşımı kullanılır. Renk boyama kılavuzu kutunun arkasında verilmiştir ve bu mantıklıdır.
Bu sürümde bir uçak öne çıkıyor:
Mitsubishi A6M2b-21 “Sıfır” (Zeke), 201st Kokuta, Tobera Havaalanı, Keravat, Doğu Yeni Britanya, Papua Yeni Gine, 1944.
çıkartma sayfası (yukarıdaki Galeri Izgarasına bakın) Kayıttaki tüm işaretler/renkler ile iyi basılmıştır. Bu çıkartmaların nerede basıldığı belli değil, ancak son P-40B sürümündekilere benziyorlar, bu yüzden burada kalite konusunda iyi olmalıyız.
Özet
Bu, halihazırda mevcut olanlara iyi bir ektir.
İnce girintili detay, narin ve detaylı alt takım ayakları ve kokpit hepsi olumlu. Çıkartma seçimi, konu açısından dikkat çekici olmasa da, dönemin tipik bir uçağını temsil eder.
Bu paketi gerçekten eleştirmek zor ve yaklaşık 5.99 £ (Kasım 2011) fiyatıyla harika paranızın karşılığını veriyor. Sonuç olarak, güzel bir şekilde sunulan güzel bir yeni kit.
Son derece tavsiye edilir.
Geoff C.