Fiyat: £16.99 (Nisan 2012)
Tarafından incelemek: Geoff Coughlin
Teşekkür ederiz Revell İnceleme örneğimizi sağlamak için. Revell model kitleri, tüm iyi oyuncak ve model perakendecilerinden temin edilebilir. Daha fazla bilgi için e-posta ukbranch@revell.de.
Olayın Arka Planı
1944'ün başlarında, İmparatorluk Havacılık Bakanlığı Teknik Ofisi'nin direktifiyle, Landshut/Silesia'daki Arado fabrikası, yüksek hızlı ve uzun menzilli bir uçağın tasarımına başladı.
20 Nisan 1944'te yapılan bir toplantıdan sonra uçan kanat konseptinin kullanılmasına karar verildi. Uçak 4800km (2,980 mil) menzile ve 869km/sa (534 mph) azami hıza ulaşmalıdır.
Bomba yükü olarak, maksimum 4,000 kg (8,820 libre) taşıma yüküne kadar çeşitli silahlar taşınacaktı. Savunma silahları için iki adet Rheinmetall-Borsig 30mm kalibreli Mk. Kanat köküne yakın kanat hücum kenarlarında 103s ve gövdenin üstünde ve altında taretlerde iki adet ikiz Mauser 20mm kalibreli MG 151/20s.
Kuleler, en fazla üç mürettebatı barındıracak olan basınçlı havalandırılmış bir mürettebat odasından geri çekilebilir bir periskop aracılığıyla kontrol edilecekti.
Ana alt takım olarak, iki tekerleğe sahip daha küçük burun dişlisi ile her iki tarafta dört tekerlekli, içe doğru çekilebilir bir tandem düzenlemesi öngörülmüştür.
Güç ünitesi, üst gövdeye monte edilmiş 6 X BMW 003A jet motorundan oluşuyordu; çiftler halinde yerleştirilmiş, dış çiftler hafifçe kıçta yer değiştirmiş şekilde yan yana yerleştirilmiş. Benzer motorlar daha sonra Arado Ar 234C ve Heinkel He 162'nin seri üretiminde de kullanıldı.
23 Aralık 1944'te Savaş ve hammadde eksikliği veya eksikliği nedeniyle, İmparatorluk Havacılık Bakanlığı'nın talimatı üzerine tüm diğer çalışmalar durduruldu.
Bugün Arado Ar 555, Washington DC'deki Smithsonian Enstitüsü'nde korunan başka bir uçak olan Go 229 ile birlikte birinci nesil bir Gizli uçak olarak kabul ediliyor.
B-2 Spirit, Arado Ar 555'e benzer ve birçok özelliğine sahiptir.
Kit
Aslında uçmamış olsalar bile, Luftwaffe konularına her zaman ilgi duymuşumdur.
Arado Ar 555 gibi uçaklar açıkça hayal gücünün ötesine geçmişti ve İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna doğru Almanya için olaylar farklı gelişseydi, bunun gibi uçaklar uçabilirdi.
Revell bu kiti 1998'de piyasaya sürdü ve şimdi listelerine hoş bir dönüş yaptı.
Kutu ve İçindekiler
Oldukça düşük kaliteli mavi kutu hala orada ama sanat eseri yeterince etkileyici ve içerikle ilgilenen en katı Luftwaffe-realty uzmanı hariç her şeyi almalı. New York'a benzeyen ve yaklaşan F-80'ler üzerinde uzun menzilli bir görev içeriyor - sanırım olası bir senaryo!
Gri ladinler iyi paketlenmiş ve herhangi bir hasar görünmüyor. Önce ana bileşenleri ele alırsak, bunlar iyi donanımlıdır, çoğunlukla girintili panel hattı detayına sahiptir ve kaliteli bir his verir - iyi bir başlangıç! Herhangi bir bozulma görülmedi ve geniş üst ve alt kanat bölümlerinin kuru bir şekilde oturması, yeterince iyi bir uyum sağlayacak gibi görünüyor.
Bomb Bay
Bomba yükü ve rafları olan açık bomba bölmesi seçeneği vardır ve bu alan, önemli dişli birimlerini almak için tasarlanmış tekerlek yuvaları gibi ayrıntılı bir şekilde detaylandırılmıştır.
Kokpit, ölçek için mükemmel bir şekilde yeterlidir ve He 111 tarzı kanopi camı, her şey monte edildiğinde ve modeliniz boyandığında içeriye makul bir bakış sağlamalıdır.
Kanopi, üst camda kokpite çok ihtiyaç duyulan ışığı almaya yardımcı olacak küçük bir pencereye sahiptir, bu nedenle iyi ayrıntılı iç mekan iyi görünmelidir.
Kanatlar
Kanatlara gelince, iyi donanımlılar ve panel hattı detayı oldukça ince. Hiç şüphe yok ki, bu model kesinlikle göze çarpacak ve herhangi bir modelciye kimsenin eleştiremeyeceği bazı spekülatif kamuflaj şemalarını denemek için harika bir fırsat sağlayacak bir model!
Asansörlerdeki kumaş etkisi bu ölçekte oldukça ölçülü ve güzel görünüyor.
Motor/Alt Takım
Altı motor, bu Alman jet bombardıman uçağının ayırt edici bir özelliğidir, ancak iç mekanda çok az şey görülecektir.
Ana şasi üniteleri iyi detaylandırılmıştır ve göbekler, yükseltilmiş detayları boyandığında ve aşındığında güzel görünmelidir.
Burun tekerleği alt takımı bölmesi, kokpit tabanının altından oluşturulmuştur ve yine güzel bir şekilde detaylandırılmıştır, ancak elbette tüm bunlar, modeli elinize alıp bakmadığınız veya bir ayna yüzeyine poz vermediğiniz sürece görünmez olacaktır. iyi).
Parçaları Temizle
Şeffaf parçalar net, bozulmamış görünüyor ve sağlanan ana kanopi/arka üst cam, kuru montajda oldukça iyi uyuyor.
Talimatlar ve Çıkartmalar
The Revell talimatlar, 29 aşamayı kapsayan olağan patlatma aşaması biçimini takip eder.
Parçaların yeri bellidir, ancak renkli boya kodlaması Revell sadece boyalar. Bununla birlikte, kendi boya seçiminize uymanıza yardımcı olacak renk adları verilmiştir.
Oluşturma sırası oldukça standart ve mantıklıdır, ancak birçok modelci, deneyimlerine uyması için belirtilen sırayla şirketten ayrılacaktır.
Çıkartmalar kaliteli görünüyor.
Şablon detayı da sağlanmıştır ve tamamladığınız modele ek ilgi eklemek için 1:72 ölçeğinde bile neredeyse her zaman eklemeye değerdir.
Tüm renkler kayıtlı ve renk yoğunluğu etkileyici görünüyor ve taşıyıcı film sınırlı, bu yüzden uygulamada herhangi bir sorun beklemiyorum.
Sonuç
Bu harika bir konu ve Luftwaffe ölçekli modelcilere iyi satmalı.
Unutmayın, bu, model oluşturma açısından basit bir uçak, bu yüzden herhangi bir deneyime sahip olan herkesin bu harika konuyu top yapma ve bitirme becerisine sahip olması gerekir.
Modelin kendisi, hem ilk bakışta hem de kuru/test uyumu açısından iyi tasarlanmış görünüyor. Kalıplama iyi ve panel detayı mevcut 1:72 ölçekli kitler için tamamen makul.
ÖZELLİK | YILDIZ DEĞERLENDİRMESİ (beş üzerinden) |
---|---|
kalıplama kalitesi | **** |
doğruluk | **** |
talimatlar | *** |
Çıkartmaları | **** |
konu seçimi | **** |
Genel | **** |
Tüm ölçekli modelleyiciler için önerilir.
Geoff C.