Güncelleme: İzlenecek bir şey…
Birkaç noktada size bir ön bilgi vermek için, yapının bir kısmını tamamlamış olarak bu Şimdi Burada'ya geri döndüm.
Ana konu, isteğe bağlı ayrı burun bölümleriyle ilgilidir (Aşama 12). Bu aşamada (benim yaptığım gibi), bunun sizi burun kulesi yerine Mk.II Series Ia'yı (çıkartma sayfasında Stornoway İskoçya seçeneği) yapmaya zorlayacağının farkında olmadan, ayrı ön gövde bölümlerini takabilirsiniz. bomb-aimer'ın blister seçeneği.
tarafından rahatsız edici bir gözetim Revell Bu aşamada seçenekler üzerinde bir uyarı ile daha net hale getirilmesi gereken talimatları hakkında.
Ancak burun kısımlarında bir hata yaparsanız hepsi kaybolmayabilir…
Göreceğiniz gibi, camlı burun, 'daha düz' alt profil Boulton Paul A Mk.VIII orta üst taret (geliştirilmiş Series 1A Halifax'ler için benimsenmiştir) ve ' kare' kanat/dümen düzeni. Kite hem köşeli hem de kare kanatçıkların dahil edilmesi yararlıdır.
Kanatlar
Kanatlara gelince, iyi donanımlılar ve panel çizgisi detayı oldukça belirgin olmasına rağmen, üst kamuflaj deseni uygulandığında bu daha az belirgin görünecek. Asansörlerdeki kumaş etkisi bu ölçekte oldukça ölçülü ve güzel görünüyor. Ayrı asansörler konusunda bu aşamada pek emin değilim, umarım tam otururlar ve oyuncak görünümünden kaçınırlar.
Kuyruk uçağı hücum kenarları (ve arka kenarlar da) takdire şayan derecede incedir ve tamamlandığında modele zarif bir görünüm verecektir.
Motor/Alt Takım Sprues
Dört motor, bu İkinci Dünya Savaşı 'Ağır' motorunun ayırt edici bir özelliğidir ve özellikle 1:72 ölçeğinde olduğu için güzel bir şekilde detaylandırılmıştır.
Bu, Merlin motorlu Halifax (B.Mk.II, 1a) olduğundan, daha sonraki Herkül fikir örneklerinden farklı olarak motor kaportaları modernleştirilmiştir.
Üst profiller biraz kare görünüyor, ancak yapıda göreceğiz, ancak iç havalandırma hava girişleri iç motorlarda mevcut olsa da, sadece bu doğru. Üçten az olmayan giriş şekli sağlanır ve iç kısımlar basitleştirilmiş olsa da - belki de aşırı derecede basitleştirilmiş olsa da - hepsi ana hat profilinde makul ve doğru görünür.
Ayrı detaylı motorlar dahil edilmedi ve ben bu konuda çok hayal kırıklığına uğramadım çünkü bu, bu ölçekte bir İngiliz bombardıman uçağı için iyi bir yıpranmış finiş elde etmeye odaklanarak, modeli alıp inşa edebileceğim anlamına geliyor. Nasıl devam edeceğimi göreceğiz ve bunun yargıcı siz olabilirsiniz!
Özellikle dört kanatlı GR Mk.II'yi (Mk.Ia Serisi) oluşturmak istiyorsanız harika olan üç ve dört kanatlı aksesuarlar için seçenekler dahildir.
Dahil edilen iki farklı türde pervane kanadıyla ilgili gerçek bir sorun var; tamamen yanlış şekil oldukları için. Halifax'a özgü daha ince, daha sivri şekilden ziyade Lancasters'taki kürek bıçaklarına daha çok benziyorlar.
şüpheliyim Revell Köşeleri kesmeye ve Halifax Mk.III'e daha çok uyan pervaneleri dahil etmeye çalıştım, ancak bu kutuda yer alan seçeneklerin hiçbiri kitin içinde yer almıyor. İplikçiler ayrı ayrı kalıplanır.
Alt takım üniteleri, iyi detaylandırılmış bölmeler ve bacaklar ile paketin güçlü bir özelliği olacak gibi görünüyor ve elbette Messier geri çekme ünitelerini temsil eden topak ana bacak bölümleri güçlü bir şekilde öne çıkıyor. Lastikler biraz küçük görünüyor, bu yüzden monte edildiklerinde nasıl göründüklerini görmemiz gerekecek.
Parçaları Temizle
Net parçalar net görünüyor ve gölgelik, burun kabarcığı/ön cam doğru görünüyor.
Kanopi çerçevesi ölçülü ve hafiftir, ancak aynı zamanda hassastır, bu da modelin çok düzgün görünen bir alanını oluşturur. Tüm kuleler ve üst gövde camları orada ve boyandığında iyi görünecek.
Halifax'ın ön gövde bölümünün etrafındaki pencerelerin tam konumu ve düzeni konusunda birden fazla varyasyonu vardı, bu nedenle inşa etmeyi düşündüğünüz özel uçağa bağlı olarak bazı girintileri doldurmanız gerekebilir.
Talimatlar ve Çıkartmalar
The Revell talimatlar, her zamanki patlatılmış aşama biçimini takip eder. Parçaların yeri bellidir ancak renk boya kodlaması Revell sadece boyalar ve karışımlar. Oluşturma sırası oldukça standart ve mantıklıdır (yukarıda açıklanan yanıltıcı Aşama 12 dışında), ancak birçok modelci, deneyimlerine uyması için belirtilen sırayla şirketten ayrılacaktır.
çıkartmalar öyle görünüyor kaliteli – kesinlikle iyi konu seçimleri:
- Handley Page Halifax B.Mk.II Seri 1, No 405 Sqn, Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri, Topcliffe, İngiltere, Temmuz 1942 – Gece altlarında / gövde yanlarında ve Dark Earth/Koyu Yeşil üst yüzey kamuflajında
- Handley Page Halifax B.Mk.II Seri 1A, No 58 Sqn (GR.Mk.II), Kraliyet Hava Kuvvetleri, Stornoway, İskoçya, 1945 başları – beyaz alt taraflarda ve gövde yanlarında, kamufle edilmiş üst yüzeylerle (referanslarınızı kontrol edin)
Şablon detayı da sağlanmıştır ve tamamladığınız modele ek ilgi eklemek için 1:72 ölçeğinde bile neredeyse her zaman eklemeye değerdir, ancak bununla ilgili kendi görüşleriniz olacağından şüpheleniyorum.
Tüm renkler kayıtlı ve renk yoğunluğu etkileyici görünüyor ve taşıyıcı film sınırlı, bu yüzden uygulamada herhangi bir sorun beklemiyorum.
Sonuç
Bu harika bir konu ve şüphesiz iyi satacak.
İyi renk şemalarının dahil edilmesi Revell'in çıkartma sayfası ve dört kanatlı aksesuarlar gibi isteğe bağlı parçalar öne çıkıyor. Modelin kendisi ilk bakışta iyi tasarlanmış gibi görünüyor ve kuru/test-uyumundan itibaren, yapım deneyimi umarım ilk incelemenin bu kitin önerdiği kadar iyi olacaktır.
Kalıplama iyi ve panel detayı mevcut 1:72 ölçekli kitler için tamamen makul. Sağlanan seçenekler gibi ayrıntı seviyeleri de iyidir ve çok beğenilen Halifax'ın makul bir modelini yapmak için ihtiyacınız olan her şeye hemen hemen sahip olduğunuz anlamına gelmelidir.
Halifax'ın iyi bir modeli için uzun bir süre bekledik, ancak bu sürümün takım cephesindeki bazı zayıf kararlar nedeniyle hayal kırıklığına uğradığı söylenmelidir.
Bu üreticinin bir süre önce 1:72 Avro Lancaster adlı yeni aracı piyasaya sürmesi gibi, bu yeni araç modeli biraz karışık ve ilk düşündüğüm kadar etkileyici değil. Paranız için çok fazla ölçekli modelleme yapacaksınız, ancak korkarım ki bunun bir kısmı pervane kanatlarını yeniden şekillendirmek gibi şeyleri denemek için harcanacak - hiç de kolay değil. O burnu izle ve gitmeden önce ne yapmak istediğine karar ver.
Yazma sırasında, bu yeniden çalışılmış Here Now incelemesi (Şubat 2012), benim şimdiye kadar bunun üzerine deneyim inşa et ve GN ve diğerlerinden bazı yararlı girdiler (teşekkürler çocuklar). Yukarıdaki sorunlardan dolayı, derlemem planladığımdan daha uzun sürüyor ama kısa süre içinde Build Now'a yeni bir güncelleme gelecek, o zaman nasıl gideceğimi göreceğiz.
ÖZELLİK | YILDIZ DEĞERLENDİRMESİ (beş üzerinden) |
---|---|
kalıplama kalitesi | **** |
doğruluk | ** |
talimatlar | *** |
Çıkartmaları | **** |
konu seçimi | ***** |
Genel | *** |
Geoff C.