Kit referansı: HK01E15
Ücret yaklaşık £150.00 GBP (Temmuz 2015)
Aaron Scott tarafından yapılan inceleme
De Havilland DH.98 Mosquito, İkinci Dünya Savaşı sırasında ve sonrasında görev yapan iki kişilik mürettebata sahip çok amaçlı bir İngiliz savaş uçağıydı. Neredeyse tamamen ahşaptan yapılmış, dönemin operasyonel cephe hattındaki birkaç uçağından biriydi ve “Ahşap Harikası” lakaplıydı. Sivrisinek, mürettebatı tarafından sevgiyle "Mossie" olarak da biliniyordu.
21 Haziran 1941'de Hava Bakanlığı, foto-keşif uçağı olarak sipariş edilen son 10 Sivrisinek'in bombardıman uçaklarına dönüştürülmesini emretti. Bu 10 uçak, orijinal 1 Mart 1940 üretim siparişinin parçasıydı ve B Mk IV Series 1 oldu. W4052 prototip olacaktı ve ilk kez 8 Eylül 1941'de uçacaktı.
Bombardıman prototipi, 273'ü inşa edilen B Mk IV'e yol açtı: 10 Seri 1'in dışında, geri kalanların tümü, genişletilmiş motor bölümleri, revize edilmiş egzoz manifoldları, entegre alev damperleri ve daha büyük kuyruk kanatları ile Seri 2'ler olarak inşa edildi. Seri 2 bombardıman uçakları ayrıca, Seri 1'in dört 500 pound (230 kg) bombası yerine, yükü dört 250 libre (110 kg) bombaya çıkarmak için daha büyük bir bomba bölmesine sahip olarak Seri 1'den farklıydı. 500 pound (230 kg) bombanın kuyruğu, bu dört daha büyük silahın taşınabilmesi için (veya 2,000 libre (920 kg) toplam yük). B Mk IV, Mayıs 1942'de 105 Filo ile hizmete girdi.
Nisan 1943'te bir B Mk IV'ün 4,000 libre (1,812 kg), ince kasalı yüksek patlayıcı bomba ("Çerez" lakaplı) taşıyacak şekilde dönüştürülmesine karar verildi. Modifiye edilmiş bomba bölmesi süspansiyon düzenlemeleri, şişkin bomba bölmesi kapıları ve kaplamalar dahil olmak üzere dönüşüm nispeten basitti ve 54 B.IV daha sonra modifiye edildi ve RAF Bombardıman Komutanlığı'nın Light Night Strikeing Force 27 B Mk IV'lerin filolarına dağıtıldı. Highball anti-shipping silahı ile operasyonlarda kullanıldı ve özellikle bu silahı kullanmak için Nisan 618'te kurulan 1943 Squadron tarafından kullanıldı. AB Mk IV, DK290, başlangıçta bomba için bir deneme uçağı olarak kullanıldı, ardından DZ471, 530 ve 533 geldi. B Mk IV'ün maksimum hızı 380 mil (610 km/s), seyir hızı 265 mil (426) idi. km/s), tavan 34,000 ft (10,000 m), 2,040 mil (3,780 km) menzil ve dakikada 2,500 ft (762 m) tırmanma hızı.
De Havilland Sivrisinek, İkinci Dünya Savaşı sırasında, savaşın sonuna kadar orta bombardıman, keşif, taktik grev, denizaltı karşıtı savaş ve nakliye saldırısı ve hem savunma hem de saldırı olarak gece avcı görevlerini yerine getirmekle görevlendirildi.
Temmuz 1941'de, ilk üretim Mosquito W 4051 (bazı prototip uçan yüzeylerle birleştirilmiş bir üretim gövdesi - "Prototipler ve test uçuşları" başlıklı makalenin bölümüne bakın) o sırada görev yapan 1 Nolu Fotoğrafik Keşif Birimi'ne (PRU) gönderildi. RAF Benson. Sonuç olarak, bu uçağın gizli keşif uçuşları, Sivrisinek'in ilk aktif hizmet görevleriydi. 1944'te Flight dergisi 19 Eylül 1941'i "yaklaşık 20 000 ft" yükseklikteki ilk PR görevinin tarihi olarak verdi.
15 Kasım 1941'de 105 Squadron, RAF, ilk operasyonel Mosquito Mk'yi teslim aldı. B.IV bombardıman uçağı, seri no. W4064. 1942 boyunca, RAF Horsham St. Faith merkezli 105 Sqdn, daha sonra 29 Eylül'den itibaren RAF Marham, gün ışığında düşük seviyeli ve sığ dalış saldırıları gerçekleştirdi. Ünlü Oslo baskınının yanı sıra, bunlar esas olarak işgal altındaki Hollanda'daki endüstriyel hedeflere ek olarak kuzey ve batı Almanya'daydı. Mürettebat, ölümcül uçaksavar ve savaşçılarla, özellikle de “snappers” olarak adlandırdıkları FW 190'larla karşı karşıya kaldı. Almanya hala Kıta hava sahasını kontrol ediyordu ve FW 190'lar genellikle zaten havadaydı ve avantajlı bir irtifadaydı. Sivrisinek'in saf hızdan ziyade mükemmel yol tutuş yetenekleri, başarılı olan bu kaçışları kolaylaştırdı. Bu gün ışığında baskın aşaması sırasında, uçak mürettebatı kayıpları yüksekti - filonun tehlikeli Blenheim döneminde meydana gelen kayıplar bile yüzde olarak aşıldı. Şeref Listesi, Mayıs 51'nin sonundan Nisan 1942'e kadar 1943 uçak mürettebatının ölümünü göstermektedir. İlgili dönemde, ekipler Sevkıyatlarda üç Mansiyon, iki DFM ve üç DFC kazanmıştır.
Sivrisinek ilk olarak 26 Eylül 1942'de 25 Eylül Oslo Sivrisinek baskını sonrasında kamuoyuna duyuruldu. 28 Eylül'de The Times'da yer aldı ve ertesi gün gazete, bomba saldırılarını ve hasarları gösteren başlıklar içeren iki fotoğraf yayınladı.
Kit
Muhteşem bir kutu sanatı, standartları en başından itibaren yüksek tutar. Kutu iki parçadan oluşuyor ancak biraz zayıf ve böyle büyük bir kit için istendiği kadar sağlam değil. Her neyse, bu küçük bir nokta ve benimki sağlam bir dış kutuda geldi, bu yüzden Çek'ten Profimodeller'den güvenli bir şekilde geldi.
Kapağı kaldırdığımızda, 26 ladin içeren plastikle dolu bir kutu ile karşı karşıyayız.