Fiyat: yaklaşık £29.99 (GBP)
Kit Referansı: 04758
Geoff Coughlin tarafından yapılan inceleme (Mayıs 2014)
İnceleme örneğimizi sağladığı için Revell'e teşekkür ederiz. Revell model kitleri, tüm iyi oyuncak ve model perakendecilerinden temin edilebilir. Ayrıntılar için ziyaret edin www.revell.de/tr, @RevellGermany veya facebook.com/Revell
Biraz arka plan
De Havilland Sivrisinek birçok kişi tarafından bilinecek ve işte tür hakkında küçük bir arka plan bilgisi…
De Havilland DH.98 Mosquito, İkinci Dünya Savaşı sırasında ve sonrasında görev yapan iki kişilik mürettebata sahip çok amaçlı bir İngiliz savaş uçağıydı. Neredeyse tamamen ahşaptan yapılmış, dönemin operasyonel cephe hattındaki birkaç uçağından biriydi ve “Ahşap Harikası” lakaplıydı. Sivrisinek, mürettebatı tarafından sevgiyle "Mossie" olarak da biliniyordu. Başlangıçta silahsız bir hızlı bombardıman uçağı olarak tasarlanan Mosquito, düşük ila orta irtifa gündüz taktik bombardıman uçağı, yüksek irtifa gece bombardıman uçağı, yol bulucu, gündüz veya gece avcısı, avcı-bombardıman uçağı, davetsiz misafir, deniz saldırı uçağı ve hızlı fotoğraf gibi rollere uyarlandı. -keşif uçağı. Aynı zamanda British Overseas Airways Corporation (BOAC) tarafından, küçük, yüksek değerli kargoları düşman kontrollü hava sahası yoluyla tarafsız ülkelere ve bu ülkelerden taşımak için hızlı bir nakliye olarak kullanıldı.
21 Haziran 1941'de Hava Bakanlığı, foto-keşif uçağı olarak sipariş edilen son 10 Sivrisinek'in bombardıman uçaklarına dönüştürülmesini emretti. Bu 10 uçak, orijinal 1 Mart 1940 üretim siparişinin parçasıydı ve B Mk IV Series 1 oldu. W4052 prototip olacaktı ve ilk kez 8 Eylül 1941'de uçacaktı.
Bombardıman prototipi, 273'ü inşa edilen B Mk IV'e yol açtı: 10 Seri 1'in dışında, geri kalanların tümü, genişletilmiş motor bölümleri, revize edilmiş egzoz manifoldları, entegre alev damperleri ve daha büyük kuyruk kanatları ile Seri 2'ler olarak inşa edildi. Seri 2 bombardıman uçakları ayrıca, Seri 1'in dört 500 pound (230 kg) bombası yerine, yükü dört 250 libre (110 kg) bombaya çıkarmak için daha büyük bir bomba bölmesine sahip olarak Seri 1'den farklıydı. 500 pound (230 kg) bombanın kuyruğu, bu dört daha büyük silahın taşınabilmesi için (veya 2,000 libre (920 kg) toplam yük). B Mk IV, Mayıs 1942'de 105 Filo ile hizmete girdi.
Seni havaya sokmak için!
Referans
Elinizde bir dizi fotoğrafın olduğunu unutmayın. SMN Fotoğraf Referans Kitaplığı burada bu sayfada.