Ücret yaklaşık 32.00 GBP (Ocak 2016)
Geoff Coughlin tarafından yapılan inceleme
Tam Yapı İncelemesine şimdi göz atın....
Kılıç takımı…
Önyargılı olduğumdan falan değil – bundan çok uzak, belki biraz da EE Lightning'lerden bahsediyoruz, çünkü onlar benim tüm zamanların en sevdiğim uçaklarıydı :) ve böylece Sword sonunda 1:48'i aldığımızı duyurduğunda Şimşek T5 VE onların menzilindeki bir T4 sipariş dümdüz gitti.
Çek Cumhuriyeti'nden kılıç bazılarınız tarafından kesin olarak biliniyor, ancak diğerleri tarafından daha az tanınıyor, ancak özellikle 1:72'de iyi multi-medya kit paketleri üretme konusunda artan bir itibar kazandı. Gerçekten de bu ölçekte güzel EE Lightning'ler ürettiler ve 1:48'e çıkarak harika çalışmalarına devam ediyorlar - bayıldım!
Ne alıyorsun?
Sen de benim gibi ladinleri görebilirsin, o yüzden resimlere iyi bir göz at ve bence oldukça memnun kalacaksın:
- Ana plastik parçalar için 3 ladin ağacı
- arka gövdeye yerleştirmek için reçine yeniden ısıtma/art yakıcı kutuları
- ikiz reçine Martin Baker fırlatma koltukları
- ön camlı ve ayrı arka bölmeli şeffaf plastik bölünmüş kanopi
- 3 Lightning T5 uçağı içeren kapsamlı çıkartma sayfası – Techno tarafından basılmıştır ve mükemmel kaliteye yakın görünmektedir
- katlanır talimat kitapçığı
Plastikle başlayalım…
Plastik parlak ve serttir (eğer yaptıysanız Classic Airframe kitlerine çok benzer). Panel çizgisi ayrıntısı çizilmiştir ve genellikle iyidir, yalnızca ara sıra biraz sığ ama esas olarak iyi görünür. Bazı küçük havalandırma ve kanalların açılması gerekecek veya ayrı öğeler olarak dahil edilecek ve bunda bir sorun yok. Parçaların çoğunda aşırı parlama ve temizlenmesi gereken bazı kalıp dikiş çizgileri var, ancak parça sayısı o kadar iyi olmadığından, bu bence çok büyük bir zorluk değil.
Parçaların parçalanması, bir Yıldırım kiti için oldukça gelenekseldir - gövde dikey olarak bölünmüş ve ana kanatlar yatay olarak ikiye bölünmüştür. Tekerlek yuvası iç kısımlarında sağlanan yüzey ayrıntılarını görmek güzel.
Hem T5 hem de T4 için ayrı kuyruk yüzgeci parçaları elde edersiniz (ikincisi daha küçük, yuvarlak yüzgeç içerir).
Ana kanatlar – bunlar iyi kalıplanmış olsa da her kanadın hücum kenarı o kadar iyi oturmayabilir (duyduğum bazı raporlara göre) ancak EE Lightning T5'in ön kanadın hücum kenarında bir boşluk olduğunu unutmayın ve bu yüzden daha önce hatırlamakta fayda var macunu çıkarmak (gerekli olduğunu düşünüyorsanız). Çok uzakta olmayacak yapıya geldiğimde bunu tam olarak anlatacağım :) bir gözünüz açık olsun Şimdi Oluştur ve Ne var ne yok.
kanatlar – ayrı öğeler olarak sağlanır ve genellikle park halindeki uçaklarda yükseltilmiş görünseler bile modelinize biraz daha ilgi eklemek istiyorsanız bu sorun değil.
Kuyruklar - gerçek uçaktaki hareketler, kanatlar gibi katı parçalar olarak sağlanır, bu nedenle takılmadan önce yalnızca minimum temizlik gerekir. İlki, her kanat parçası üzerinde hiçbir yerleştirme pimi kalıplanmadığından, dayanıklılık için bir pirinç çubuk bölümü ile tutturmaktan faydalanabilir.
Pilot kabini – Birazdan koltuklara geleceğim ama ana küvet detayı, mürettebat konumları arasında orta konsolu olmayan bir T.Mk.5 için var (T4 gibi). Ana gösterge paneli düzeni bir T5 için oldukça doğru görünüyor, ancak T4 kitini satın alırsanız sağlanan kit parçalarının her iki kit için de tamamen aynı olduğunu ve bu nedenle sağlananları kesinlikle doğru olacak şekilde uyarlamanız veya değiştirmeniz gerekecek.
Şasi – Bana oldukça doğru ve eksiksiz görünüyor ve temizlendiğinde, boyandığında, yıprandığında ve modele takıldığında iyi görünmelidir. Ana tekerlekler, güzel göbek detayıyla ayrı yarılarda kalıplanmıştır.
Burun halkası - bu, ön gövdeye güzel bir şekilde uyum sağlamak ve pürüzsüz bir iç görünüm sağlamak için dikkatli bir temizlik gerektirecektir ve ayrıca, modelinizin bir kuyruk bakıcısı olmayacağından emin olmak için muhtemelen biraz burun ağırlığı eklemeniz gerekecektir (ancak bu pek olası değil).
Kablo kanalı kanalı – tamamlamak istediğiniz versiyon için gövdenin ön taraflarına gerektiği gibi uygun uzunluğu ekleyebilmeniz için ayrı uzunluklar sağlanmıştır – farklı Mk.s of Lightning'de değişiklik gösterdiğinden, seçtiğiniz makine için referanslarınızı dikkatlice kontrol edin.
Silahlar – bu muhtemelen paketin en tuhaf kısmı çünkü Sword nedense ne isabetli Red Top ne de Firestreak havadan havaya füzeler üretmedi. Yaptıkları şey, yeni bir AAM oluşturmak için her füze türünün burnunu yanlış bir şekilde değiştirmek (belki 'Firetop' olarak adlandırılabilir - üzgünüm sadece alaycılığım!!). Düzeltme yeterince basittir – ya Airfix Gloster Javelin kitinizdeki yedekleri ya da Airfix 1:48 Lightning'i kullanın; Yedek kutunuza geri dönmeyi başaramazsanız veya her bir kit parçasının önünü kesip doğru burnu kendi füzesiyle dikkatlice eşleştirebilir misiniz? Veya yeni satış sonrası ürünler satın alın. senin araman.
Parçaları temizle
Kanopi kullanışlı bir şekilde bölünür, böylece ön cam ve arka kısımlar ayrıdır ve kanopinizi açık veya kapalı konuma getirmenize olanak tanır. Herhangi bir bozulma olmadan lekesiz ve iyi kalıplanmış.
Reçine
Kılıç, reçinede çoğaltmak için en iyi parçaları seçti – güzel olan; yeniden ısıtma kutuları ve MB fırlatma koltukları. Detay çok daha rafine ve parçalar gerektiği gibi yerine oturacak. Koltuklar, bazı fazla flaşların çıkarılması gerekmesine rağmen, kesin tanımla temiz bir şekilde kalıplanmıştır.
Talimatlar…
Basit katlanır talimat kitapçığı, boya renklerine atıfta bulunarak yeterince açıktır; tam renklere ve fotoğraflara atıfta bulunmak, tercih ettiğiniz boyaların ihtiyaç duyulanla eşleşmesine yardımcı olacaktır. Sağlanan her sürüm için tam renkli boyama/çıkartma kılavuzları bulunmaktadır.
Çıkartmaları
Paketin en iyi parçalarından biri kesinlikle. Levha Techmod tarafından üretilir ve kalite açısından kusursuz görünür – mükemmel renk çözünürlüğü, doygunluk ve kayıttaki her şey. Taşıyıcı film güzel ve incedir ve çıkartmalarıyla ilgili geçmiş deneyimlere dayanarak pratikte çok iyi çalışması gerekir.
Kapak tarafında, bir veya iki küçük şablonda yazım hatası var ama bağıracak bir şey yok.
Üç EE Lightning T.Mk.5s için seçenekler dahildir – her biri çok farklı ve size harika bir seçim sunar:
- Doğal Metal Kaplama (NMF) (No. 226 OCU)
- NMF üzerinde RAF Gri/Yeşil kamuflaj deseni
- RAF Orta Deniz Grisi üzerine RAF Arpa Grisi.
işte özetim
Bu, tüm kit genelinde iyi kalite ve ayrıntı seviyelerine sahip iyi bir pakettir. Aynı ölçekte mükemmel Airfix avcı versiyonlarını tamamlayacak bir T5 ve T4'e sahibiz - hoş olmayan ne? Tamam, birkaç küçük hata var ama bu ilk incelemeden sonra kolayca düzeltilemeyecek hiçbir şey yok. Bunu yakın gelecekte inşa edeceğim ve bu, gerçeği ve her şeyin nasıl bir araya geldiğini ortaya çıkaracak ve ben şahsen bunu dört gözle bekliyorum.
Geoff C.
SMN Hızlı özet 5 üzerinden yıldız derecelendirmesi
ÖZELLİK | YILDIZ DEĞERLENDİRMESİ (beş üzerinden) |
---|---|
kalıplama kalitesi | **** |
Ayrıntı düzeyi | *** |
doğruluk | *** |
talimatlar | *** |
Çıkartmaları | ***** |
konu seçimi | ***** |
Genel | **** |
Referans
Kendinize iyi bakmayı unutmayın SMN Fotoğraf Referans Kitaplığı – Lightning T5'in içini ve dışını kapsayan gerçekten kapsamlı bir modelci yürüyüşü var.
EE Lightning T.Mk.5 için biraz arka plan
English Electric Lightning, Soğuk Savaş döneminin süpersonik bir savaş uçağıdır. Daha sonra yeni kurulan British Aircraft Corporation tarafından emilen English Electric tarafından tasarlandı, geliştirildi ve üretildi. Daha sonra BAC Lightning olarak pazarlandı. Lightning, tamamen İngiliz Mach 2 savaş uçağıydı. Yıldırım, Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) ve Kraliyet Suudi Hava Kuvvetleri (RSAF) tarafından kullanıldı. Yirmi yıldan fazla bir süredir RAF'ın birincil önleyicisi olmasına rağmen, hiçbir zaman başka bir uçağa saldırması gerekmedi.
Lightning, gövdede benzersiz bir kademeli yığılmış kurulumda iki Rolls-Royce Avon turbojet motoru tarafından desteklenmektedir. Yıldırım, giderek daha yetenekli bombardıman uçaklarını (Tupolev Tu-16, Tupolev Tu-22, Tupolev Tu-95) engellemek için geliştirildi ve bu nedenle olağanüstü tırmanma, tavan ve hız oranına sahip; Pilotlar, uçmayı “bir rokete eyerlenmek” olarak tanımladılar. Bu performans, Lightning'i 'yakıt açısından kritik' bir uçak haline getirdi, bu da misyonlarının sınırlı menzili tarafından yüksek derecede dikte edildiği anlamına geliyor. Daha sonraki gelişmeler, havadan keşif ve karadan saldırı kabiliyeti ile birlikte daha fazla menzil ve hız sağladı.
1980'lerin sonlarında emekli olduktan sonra, kalan uçakların çoğu müze sergileri haline geldi ve 2010 yılına kadar Güney Afrika'nın Cape Town kentindeki “Thunder City” de üç Lightning uçmaya devam etti. Eylül 2008'de Makine Mühendisleri Kurumu, BAE Systems'in Warton Havaalanı'ndaki sahasında düzenlenen bir törenle Lightning'e “Mühendislik Mirası Ödülünü” verdi.
Yıldırım T.5…
F.3'e dayalı iki kişilik yan yana eğitim versiyonu; 22 üretim uçak inşa etti. Eski bir RAF uçağı daha sonra Suudi Arabistan için T.55'e dönüştürüldü.
Yıldırım T.4…
F.1A'ya dayalı iki kişilik yan yana eğitim versiyonu; iki prototip ve 20 üretim yapıldı, iki uçak daha sonra T.5 prototiplerine, iki uçak daha sonra T.54'e dönüştürüldü.