Kit referansı: 32034
Aaron Scott tarafından yapılan inceleme
İnceleme örneğimizi sağladığı için Wingnut Wings'e teşekkür ederiz. WW serisindeki bu harika kiti ve diğer tüm harika kitleri şimdi buradan alın: www.wingnutwings.com
WW hepimizi bir değil iki Felixstowe kiti ve bir Duellist'le (aynı zamanda bir Felixstowe ve W.29'u da içeren) şaşkına çevirdiğinde, iki AEG'yi piyasaya sürdüler! İşler daha iyi olabilir mi? İnceleyeceğim sürüm erken işaret #32034'tür.
Geoff nazikçe bana bu güzelliği SMN için yapmam için gönderdi ve şu anki kurulumumdan sonra doğrudan yedek kulübesinde olacak, bu yüzden Yenilikler'de buna dikkat edin; Build Now'daki yapıyı takip edin ve bittiğinde tüm yapım projemi burada bulacaksınız. Wingnut Wings bölgesi Şimdi Tamamlandı.
Olayın Arka Planı
AEG G.IV, Birinci Dünya Savaşı'nda Almanya tarafından kullanılan çift kanatlı bir bombardıman uçağıydı. Güç, bomba yükü ve boyutlarda iyileştirmeler yapılarak AEG G.III'den geliştirildi. 1916 yılının sonlarında hizmete giren bu tank, AEG G.II'nin iki katı bomba kapasitesine sahipti ancak saldırı kapasitesi ve performansı açısından hâlâ yetersiz görülüyordu. Daha fazla iyileştirme GV'nin geliştirilmesine yol açtı, ancak Mütareke, değiştirmenin operasyonel hale gelmesinden önce geldi. Savaşın sonlarında hizmet veren AEG G.IV, keşif ve muharebe rollerinde bazı operasyonel başarılar elde etmeyi başardı.
Tasarım geliştirme
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) G.IV, daha önceki G.III'den türetilmiştir. Taktik bombardıman uçağı olarak tasarlanan nispeten modern teknoloji, yerleşik radyoları ve mürettebat için elektrikle ısıtılan kıyafetleri içeriyordu. Gotha ve Friedrichshafen gibi diğer Alman bombardıman uçaklarının aksine AEG, tamamen metal, kaynaklı borulu bir çerçeveye sahipti ve bu da onu daha sağlam bir uçak haline getiriyordu. Silahlanmayla iyi donatılmıştı, her ne kadar arka nişancının kokpiti gövdenin tepesinde olsa da, bu konum, takip eden uçakları izlemek ve savuşturmak için zeminde menteşeli bir pencereyle donatılmıştı.
Operasyonel Geçmiş
AEG G.IV bombardıman uçağı, 1916'nın sonlarında Alman Hava Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. Nispeten kısa menzili nedeniyle G.IV, esas olarak ön hatlara yakın görev yapan taktik bombardıman uçağı olarak hizmet etti. G.IV Fransa, Romanya, Yunanistan ve İtalya'da hem gündüz hem de gece operasyonlarında uçtu, ancak savaş ilerledikçe AEG G.IV giderek gece görevleriyle sınırlı kaldı. Çoğu gece operasyonu, belirli hedefleri olmayan, ancak geceleri düşman faaliyetlerini kesintiye uğratma ve belki de bir miktar ikincil hasar verme niyetiyle yapılan rahatsız edici baskınlar olarak kabul edildi.
AEG G.IV, 400 kg'lık (880 lb) bir savaş yükü taşıyordu. Gotha mürettebatı ağır uçaklarını havada tutmaya çalışırken AEG, uçması kolay bir uçak olarak biliniyordu. Kampfgeschwader 4'ün bazı G.IV mürettebatının, İtalyan cephesinde bir gecede yediye kadar savaş görevinde uçtuğu biliniyor. Dikkate değer bir görev, Hauptmann Hermann Kohl'un G.IV bombardıman uçağıyla İtalya'nın Padua kentindeki demiryolu hangarlarına saldırmasını içeriyordu.
Dul
Tek bir örneği (numara 574/18) Kanada Havacılık ve Uzay Müzesi'nde muhafaza edilmektedir. Bu örnek, yalnızca türünün tek örneği olması açısından değil, aynı zamanda 1. Dünya Savaşı'ndan kalma tek Alman çift motorlu savaş uçağı olması açısından da önemlidir. Uçak, 1919'da bir savaş ödülü olarak Kanada'ya getirildi. 1970 yılından bu yana müzede bulunmaktadır.
Kit ayrıntıları:
- 57cm kanat açıklığı
- 423 yüksek kaliteli enjeksiyonla kalıplanmış plastik parçalar
- Açıkta veya motor kaportasında tamamen kapalı olarak görüntülenebilen, son derece ayrıntılı 2 Daimler-Mercedes D.IVa motor
- 12.5 kg (x48), 50 kg (x7) ve 100 kg (x2) bombalardan oluşan isteğe bağlı bomba yükü
- İsteğe bağlı ön tabanca halkaları, pervaneler ve ağırlıklı lastikler
- 17 adet fotoğrafla oyulmuş metal detay parçası
- Diorama gösterimi için kuyruk kızağı arabası
- 36 sayfa tamamen resimli kullanım kılavuzu.
5 uçak için 4 adet gece altıgen kamuflajı ve işaretleri içeren 5 adet yüksek kaliteli Cartograf çıkartması:
- AEG G.IV 155/16, 1917'nin başından ortasına kadar
- AEG G.IV 157/16, Kagohl IV, Ağustos 1917
- AEG G.IV 1118/16 'V', Bogohl IV?, 1917'den 1918'in başlarına kadar
- AEG G.IV 1125/16, Bogohl III?, Bosta 15?, Aralık 1917
- AEG G.IV 1131/16 “III”, 1918 ortası
ZOOM - Farenizi resmin üzerine getirin