Kit Referansı: 32026
price yaklaşık 99.00 ABD doları
Geoff Coughlin tarafından yapılan inceleme (Mayıs 2014)
İnceleme örneğimizi sağladığı için Wingnut Wings'e teşekkür ederiz. Bu kiti al ve WW serisindeki diğer tüm mükemmel kitler şimdi burada: www.wingnutwings.com
Birden fazla Wingnut Wings kitimiz var… SMN'deki Şimdi Tamamlandı alanınıza bakın ve tıklayın Uçağın Altındaki Wingnut Wings.
Referans
Wingnut Wings'in kendi web sitesini ziyaret etmenizi şiddetle tavsiye ederim çünkü bu tür hakkında çok sayıda bilgi ve kitlerini oluşturmak için ipuçları ve püf noktaları içerir - web siteleri neredeyse kitleri kadar etkileyici!
Biraz arka plan
Genellikle Walfisch (Balina) olarak bilinen LFG Roland C.II, I. Dünya Savaşı'nın gelişmiş bir Alman keşif uçağıydı. Luft-Fahrzeug-Gesellschaft GmbH tarafından üretildi.
C.II, zamanının karşılaştırılabilir uçaklarından çok daha düşük sürtünmeye sahipti. Birbirine açılı olarak iki kat ince kontrplak şeritten oluşan bir dış kaplama ile inşa edilmiş monokok bir gövdeye sahipti (Wickelrumpf veya "sarılmış gövde" tasarımı olarak bilinir). Bu, zamanın normalinden hem daha düşük sürtünmeye hem de ağırlık başına daha iyi güce sahipti, ancak inşa edilmesi nispeten yavaş ve pahalıydı. (Bu yaklaşım, İkinci Dünya Savaşı'ndaki de Havilland Mosquito'da daha da geliştirildi.) Derin gövde, kanat paneli merkez bölümleri arasındaki dikey boşluğu tamamen doldurarak, çift kanatlılarda yaygın olarak kullanılan kabin payandalarına olan ihtiyacı ortadan kaldırdı ve uçağa "balina"sını verdi. " Takma ad. Destekler ve teller, 1'in sonlarında öncü tamamen metal Junkers J 1915'de kullanılanlar gibi, konsol kanatların ağırlık cezasına maruz kalmayacak şekilde azaltıldı. Ölü hava boşluğunu ortadan kaldırmak için kanatları gövdeye düzeltmeye yönelik bazı girişimler bile vardı. , sonraki on yılın Schneider Trophy yarışmacılarında belirgin bir şekilde eksik olan bir özellik. Tasarımdan sorumlu mühendis, matematiksel aerodinamiğin kurucusu ve sınır tabaka kavramını tanıtan Prandl'ın öğrencisi Tantzen'di.
C.II, 160 hp (120 kW) tek bir Mercedes D III ile güçlendirildi ve 165 km/sa azami hız, 4000 m tavan ve dört saatlik bir dayanıklılık sağladı.
Wingnut Wings kiti
Belki de kişisel bir yorumla başlamak istiyorum ve bu uçağı ilk kez ben çocukken ve kardeşim Chris'e Airfix 1:72 kiti verildiğinde hatırlıyorum – büyük sevinç, çünkü artık RFC Sopwith Camel'imi kullanarak onunla it dalaşı yapabildim. O yıl 'savaşta' birçok saat harcandı, gelgit bir o yana bir bu yana dönüyordu – eğlenceli ve kaygısız günler gerçekten ☺
Bugüne dönersek ve öncelikle bu modeli kesinlikle SMN (Dave C) için inşa edeceğimizi söylemek isteriz ve bunun için What's New ve Build Now'ı yakından takip edin!
Bu model pek çok modelciye hitap edebilir, belki de WW'nin büyüyen aralığındaki diğer nesnelerden daha fazla, çünkü çok az donanım ve kanatlar için yalnızca iki ana sağlam payanda vardır - henüz bir tane yapmadıysanız, her küçük yardımcı olur ve sizi teşvik ediyorum. Bu etkileyici Wingnut Wings kitlerinden bir tane almak için bu Roland C.II, donanım eksikliği ve kanat dikme düzeninin kolaylığı nedeniyle başlamak için harika bir yer olacaktır.
Bu paketle ilgili her şey kaliteyi yansıtıyor: Kullanışlı renk boya seçenekleriyle birlikte ultra net talimatlar, hava koşullarına dayanıklılık seçenekleri ve sonlandırma fikirleri açısından çok şey veren türden dönem resimlerine kadar.
Wingnut Wings kitleri için tamamladığımız diğer Here Now incelemelerine bir göz atmaya değer - bu şirketin ürün sürümlerinde benimsediği yaklaşım ve bunların çoğunluğunun ne kadar modelci dostu olduğu hakkında çok şey öğreneceksiniz. vardır.
Kutuda sunulan plastikle ilgili bazı gözlemler:
- Yüzey detayı – bu mükemmel, ince bir şekilde yükseltilmiş ve panonun her yerine oyulmuş bir ayrıntıdır; iyi bir örnek, iç dokulu yüzey detayıdır
- Parça dökümü - çok mantıklı ve çok net talimat kitaplarıyla donanmış, Birinci Dünya Savaşı ve çift kanatlı modellemede yeni olanlarınız bile bu kitten iyi bir iş çıkarabilmelidir.
- Detay – makineli tüfekler buna harika bir örnek, gerçekten çok ince bir şekilde kalıplanmış ve boyandığında ve yıprandığında etkileyici görünecek. Diğer örnekler, motor silindirleri ve diğer küçük ayrıntılardır – Galeri Izgaralarındaki ekli fotoğraflara bakın ve ne demek istediğimi anlayacaksınız.
- Opsiyonlar – burada tek kelimeyle mükemmel – Kutuda bulunan farklı pervane seçeneklerinin sayısını neredeyse kaybettim (8 sanırım!). Ayrıca silah sayısı - bunlara da bir göz atın
- Minimum flaş – bu kitin herhangi bir yerinde neredeyse hiç fazlalık yoktur ve bu her zaman harikadır, çünkü sonsuza kadar kalıp dikiş hatlarını temizlemek ve fazla plastiği çıkarmak yerine yapınıza hızla devam edebileceğiniz anlamına gelir
- Kanatlardaki yuvaları bulma – bunlar, aksi durumda olacağından, payanda konumlandırmasını çok daha basit hale getirir; Dünya Savaşı kitlerinde her zaman önceden delinmiş delikler sunulur, hizalama genellikle zor olabilir, ancak genel olarak ben (ve ekip), doğru hizalama için her şeyin birlikte iyi gittiğini gördüm. Bu üreticinin Fokker D.VII'si ile bu açıdan bazı sorunlar yaşadık ama belki de serinin erken bir sürümü olduğu için sadece bu kitti.
Parçaları temizle
Birinci Dünya Savaşı konusunda genellikle bulacağınızdan daha net parçalar var ve burada görebileceğiniz gibi sağlananlar iyi kalıplanmış, net ve lekesiz.
Fotoğraf oyma
Seta koşum takımı, tabanca nişangahı, delikli MG ceketi ve diğer küçük parçalar için kullanmak üzere güzel, küçük bir foto-etch perdesi var.
Çıkartmalar ve Talimatlar
Şimdi bunlar, kesinlikle muhteşem ve tarihi fotoğraflarla ve gerçek uçakların referans çekimleriyle ve santral ve kokpitin yakın çekimleriyle dolu, görülmesi gereken bir manzara. Bunlar, gerçekten en üst çekmeceden oldukları için tüm model kitlerinde standart hale getirilmelidir.
WW talimat kitapları piyasadaki en iyisidir, hiçbiri yoktur. Her açıdan yüksek kalite ve benim için WW'yi gerçekten farklı kılan şey, önerilen yapım sırasını ve aşamalarını takip ederseniz, modelinizin tam olarak amaçlandığı gibi oluşturulması ve alt montajlar ekleyerek parçaları en uygun zamanda boyamanıza yardımcı olması gerektiğidir. ve mantıklı bir aşamada detay – hepsi çok etkileyici. Üreticinin talimatlarında önerildiği gibi yapım sırasını takip ederseniz, çoğu zaman hasarlı parçalara ve boyaması ve bitirmesi çok daha zor bir modele sahip olursunuz - umutsuz!
Çıkartma kalitesi çok yüksektir ve önceki deneyimler, bu çıkartmaların normal parlak yüzeye uygulandığında iyi aşağı indiğini göstermiştir. En az 5 işaretleme seçeneği dahil edildiğinde, renk, kayıt ve seçimin tümü mükemmel - bu sayıda seçenek artık WW kitlerinde oldukça standart görünüyor - bu ne kadar iyi?
SMN Hızlı özet 5 üzerinden yıldız derecelendirmesi
ÖZELLİK | YILDIZ DEĞERLENDİRMESİ (beş üzerinden) |
---|---|
kalıplama kalitesi | ***** |
Ayrıntı düzeyi | ***** |
doğruluk | ***** |
talimatlar | ***** |
Çıkartmaları | ***** |
konu seçimi | ***** |
Genel | ***** |