Kit türü: Kazınmış pirinç aksesuarlara sahip enjeksiyon kalıplı kit
Yazan makale Dave Smith
Arka plan bilgisi: Bu, meşhur Tiger I'in orta üretim modelidir.
Referanslar: Tank Gücü no.14 Pz.Kpfw VI Vol.II, Tadeusz Melleman.
Giriş – İnşaat
Yapının büyük bir kısmı, sağlamlık için vidalanmış ve cıvatalanmıştır; diğer ayrıntılı alanlar geleneksel olarak birleştirilir.
yapıya
Özenle paketlenmiş kutu açıldığında, içindekilerin ne kadar özenle düzenlendiği ortaya çıkıyor. Şişirme kalıplı 'kapağın' altında çeşitli vidalar olması durumunda, bunun iyi bir nedeni var!
Çeşitli düzeneklerin tümü farklı bir vida uzunluğu veya çapı veya mil, somun vb. gerektirir ve bu öğelerin her biri torbalanmıştır ve konumları belirtilmiştir. Gerekli öğeleri dikkatli bir şekilde alıp 'yedek' öğeleri yerlerine geri götürerek, bir dahaki sefere o parçaya ihtiyaç duyduğunuzda; doğru yerde.
Bunu, neredeyse anında, bir öğeyi birbirine tutturmak için yanlış vidayı kullandığım için söylüyorum, yalnızca 'kullanılmış' öğeye başka bir şey için ihtiyacım olduğunda hatamı fark ettim. Yedek yok, ..hiç de! Her öğe kullanılır ve bir tanesini kaybederseniz, bazıları çok küçük olduğu için yapması inanılmaz derecede kolaydır, bir sorununuz vardır.
Uyarıldın! inşa ile devam …….
Yapıyı tutkal yerine vida ve somunlarla birbirine tutturmak oldukça tatmin edici, tüm çeşitli tekerlek kombinasyonlarında ve avara ve tahrik dişlilerinde durum böyleydi, Aslında inşaatta hiç çimento kullanmadım Pil bölmesinin kapağını aşağı sabitlemekten başka, dönen şasinin. Bu açıkçası, orijinal olarak sağlamlığın önemli olduğu radyo kontrollü bir tank olarak tasarlanmasından kaynaklanmaktadır. Lastikler boyandıktan sonra lastiklere takılır ve oldukça heybetli bir montaj oluşturur.
Parçalar - giriş.
Paletler plastiktir ve ayrı bağlantılardan ve çelik pimlerden yapılmıştır ve ana kısımda flaş yoktur. Aksi takdirde ray çalışması 'topak' olacağından deliklerden çıkarılması gereken birkaç flaş parçası vardı.