Galeriler: A | B | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ
Fokker D.VII
Rudolph Stark
David GL
Joseph Jacobs Fokker Dr.1
Havacılık çıkartmaları
Uygun düzlem desteği
Kumaş efektini göstermek için resimler aşırı pozlanmıştır.
MENG 1:32
David G Lane
Pek çok küçük detay eklendi ve işaretler de dahil olmak üzere kitin tamamı elle boyandı. Koltuk tabanı gerçek deridir.
Umarım beğenmişsindir
Marc R.
Fokker Eindecker E.ll 37/15
Max Immelmann
Feldfleiger Abteilung 62
Ekim-Kasım 1915 (15 zafer)
Tamiya akrilikleri
Uschi dişli Gaspatch dönüş tokaları
Akrilik fırça boyanır ve ardından üst kısım yağlar.
David GL.
Amaç, bu 1:48 modelini Dragon kitinden standart kamuflaj desenli, hafif aşınmalı ve orijinal ahşabı gösteren bir şekilde yapmaktı.
Bir arkadaşımın cesaretlendirmesiyle (neredeyse meydan okunarak) Ta154'ün, uçağın faaliyete geçmeden önce boyanmayacağı kurgusal bir versiyonunu yaptım. Sadece bazı önemli parçalar kendi ekibi tarafından boyandı.
Boyama süreci uzundu. Temel boya (Vallejo'nun astarından sonra) ahşap levhaların temel rengini veren nitroselüloz cilaydı. Bazı panellerde, diğer renklerin katlarıyla birlikte hafifçe değişen bir ton vardı, ancak her şey koyu sarı ve bej arasındaydı. Her şey nitroselüloz vernikle de cilalandı. Maskeler, panel panel ve düz fırçayla bir ton yağlı boya uygulanarak, paneller arasında her zaman farklı tonlar uygulanarak yapıldı. Yağlı boyanın kuruması uzun zaman alır (birkaç gün). Metal parçalar Alclad II'nin birkaç tonuyla boyandı. Bazı kısımlar bitümle karartıldı. Tüm modele Future (Johnson's Klear) uyguladım ve bitirmek için mat akrilik vernik kullandım.
Gino M.
This is one of the new wonder kits from IBG, that really throws down the gauntlet for other companies to follow. It has glorious but restrained rivet and panel detail. You can see the rear of the engine on looking into the undercarriage bay.
My only struggle was with the brass with the kit in the undercarriage bay. The barrels are from Master. The markings are from the kit for JG.54 in December 1944, I think the first unit to operate the aircraft.
This is a Noy’s Miniatures hanger and figures are Gunthwaite RN gun crew in overalls. They were the nearest I could get for Luftwaffe ‘schwarzmanner’. To try things out I used some oil brusher colours from AMMO to dry brush the exhaust and wear on the wings, which maybe went OK.
Hope you like the pictures?
AndrewJ.
Bu kit 2010'dan beri piyasada ve yaşına rağmen hala bu ölçekteki en iyi uçak kitlerinden biri olduğunu düşünüyorum. 2021'deki bu sürüm bir 'Hafta Sonu' sürümüdür (yine de bunu bir hafta sonu inşa etme ve boyama konusunda iyi şanslar!).
Kit, dört işaretleme seçeneğiyle birlikte geliyor ve Me44 savaş uçaklarına koruma sağlamakla görevlendirilen JV262 ünitesinden çok renkli bir uçağa transferleri içeriyor. Bu ilk jetler havada çok hızlı olmalarına rağmen kalkış ve iniş sırasında yavaşlardı ve bu da onları Alman hava sahalarını hedef alan müttefik uçaklara karşı savunmasız hale getiriyordu. Bu nedenle JV44'ten gelen uçakların bu saldırıları caydırması gerekiyordu.
Bu ünitedeki uçağın alt kısımları beyaz çizgili parlak kırmızıya boyanmıştı. Bu, 'dost ateşi' olaylarından kaçınmak için aşırı hevesli Alman uçaksavar topçuları tarafından onları daha tanınabilir hale getirmekti.
Daha eksiksiz sürümlerde sağlanan kazınmış pirinç setle birlikte gelmese de kitin yapımı oldukça kolaydır. Bu nedenle modelcilerin gerekirse satış sonrası bir kaynaktan bir emniyet kemeri seti bulması gerekecektir. Artı tarafta, tekerlek yuvalarının açık üst kısmından görülebilen motorun arka kısmı sağlanmıştır. Modelcilerin bunları açık bırakmak istemesi durumunda, üst ön gövdedeki makineli tüfek yuvası ve kanatlardaki top yuvaları için de parçalar sağlanmıştır.
Kitte bulduğum tek sorun (birçok uçak kitinde olduğu gibi), alt kanat ile gövde arasındaki boşluğun bir parça ince kart kullanılarak doldurulması gerekiyordu. Ayrıca, gövde topları için mühimmat kutularındaki fırlatma kanallarını alt gövdedeki açıklıklarla hizalamanın en hafif tabirle 'beceriksiz' olduğunu da buldum.
Fw190D, görünüşe göre savaşın sonlarına doğru birkaç üretici tarafından farklı boyalar ve renk şemaları kullanan farklı fabrikalarla inşa edildi. Bu birime ait bazı uçakların, gövdenin kanatlarda kullanılanlardan farklı renklerle boyalı olduğunu gösteren bazı renk profilleri buldum; ancak profillerde gösterilen renkler farklı görünüyordu. Sanırım savaşın son kaotik haftalarında, azalan boya stokları kullanılarak boyanmış bir uçak hizmete girmiş olabilir.
Bu nedenle biraz şiirsel bir lisans kullanmayı ve RLM74/75'teki kanatları ve asansörleri gövdeyle birlikte daha sonraki savaş renkleri RLM 81/82'ye boyamayı seçtim. Yansıma üzerine belki de kanatlarda RLM83 gibi daha sonraki savaş yeşillerinden biriyle birlikte gri daha uygun olabilirdi. Gerçekte kullanılan renklerin veya seçtiğim varyasyonun gerçekten doğru olup olmadığını teyit etmek için bu ünitedeki uçağın renkli fotoğraflarını bulamadım.
Gövdenin yanları RLM76 kullanılarak boyanmış ve üst gövde renkleriyle benekli hale getirilmiş, ancak sanırım savaşın sonlarında diğer Fw190'larda kullanılan numarasız mavi / yeşil rengin kullanılmış olması mümkün mü?
Her neyse, seçtiğim plan bana makul göründü ve bu noktada saçlarını yolan ve/veya giysilerini yırtan Luftwaffe kamuflaj uzmanları olsa da, eminim ki hepimiz eninde sonunda bunun üstesinden geleceğiz. ailelerimiz ve arkadaşlarımız.
Modeli Mr. Hobby ve Tamiya akrilik boya karışımıyla boyadım. Bazen diğer boyalarda olduğu gibi bir boya türünün diğerinin üzerine püskürtülmesinde herhangi bir sorun görünmüyor ve hatta ikisi herhangi bir sorun olmadan karıştırılabiliyor.
Kitin transferleri bana çok iyi göründü, ancak her zaman olduğu gibi transfer filminin özellikle üst kanattaki açık çaprazlarda gümüşleşme potansiyeli ile ilgili sorunlar olabileceğini düşündüm. Bu nedenle ulusal işaretler ve yan yürüyüş yolları maskelendi ve püskürtüldü. Kitin transferleri, bu uçakların taşıdığı daha küçük işaretler ve şaşırtıcı derecede çok sayıda şablon için kullanıldı.
Görünüşe göre uçağın ilk versiyonlarında, kokpit kanopisi açıldığında onu gergin tutan hava teline bağlı bir ağırlık vardı. Bu daha sonraki uçaklarda mevcut değildi ve gevşek tel genellikle kanopinin arkasındaki boyaya zarar verdi. Bu, ana kamuflajdan önce Alclad Alüminyum püskürtülerek kopyalandı ve bir parça yırtık süngerle üzerine uygulanan maskeleme sıvısı kullanılarak maskelendi.
Anten teli, ince elastik donanım ipliğinden yapılmıştır ve kurşun tel, uygun şekilde ince bir cerrahi çelik tel parçasından yapılmıştır. Bu, çelik bir cetvelin altına düz bir şekilde yuvarlandı ve arka gövdede önceden delinmiş küçük bir deliğe yerleştirildi. Daha sonra bir nokta beyaz tutkalla anten teline birleştirildi ve uyum sağlaması için siyaha boyandı.
Sonuçta, bu keyifli bir projeydi ve işaretlerin püskürtülmesiyle birlikte bu ilginç renk şeması, derin bir maskeleme sevgisi olan herkese tavsiye edilebilir - bol bol maskeleme!
Dai W.
Bundan gerçekten keyif aldım; yapımı daha küçük 1:48'lik ölçeğe göre gerçekten daha zor olmayan muhteşem bir kit. Kartal Parçaları reçine kokpiti ve kuyruk tekerleği; Çıkartmalar: Kartal Saldırısı Rammjager Bölüm 2 (32062); Fabflight Fw 190A-8/R8 Rammjager reçine dönüşümü (DET 32006); Eduard gravürlü Fw 190A-8 Dış Set (32 132); Eduard, Fw 190A İniş kanatlarını (32 130) kazıdı. Xtracolor emaye boyalar Badger 200 ve 150 airbrushlarla havayla fırçalanır.
Graham T.
Temel olarak model yeniden çizildi, kokpitteki öğeler çizildi, ana dişli ayakları ağırlıklandırılacak şekilde değiştirildi ve 'D'ler için Eagle Strike çıkartma sayfasından çıkartmalar yapıldı.
Camo, alt yüzeylere püskürtülen Xtracolor emaye RLM 76'dır; Kuruma süresini kısaltmak için selüloz tinerleri ile inceltilmiştir. 74 ve 75, Badger 150 airbrush kullanılarak elle püskürtüldü (o sırada). Boya çok güzel bir şekilde devam eder, kuruyarak süper pürüzsüz ve parlak bir yüzey elde eder; çıkartma almak için idealdir. Ancak çıkartmadan önce, bu kez Humbrol beyazı kullanılarak beyaz dalgalı çizgiler eklendi (zaten açık olmasının başka bir nedeni yok!). Beyazın ince, sütlü bir kıvama gelinceye kadar çok iyi inceltilmesi gerekir. Çevredeki boyaya hâlâ biraz fazla sprey bulaştırmayı başardım ancak beyaz kuruduğunda bu kolayca giderildi. Ana kamuflaj renklerinin her biriyle, orijinal sınır çizgisine yakın, ancak tam olarak değil, püskürtme yaparak geri döndüm. Spreyin üzerindeki beyazlık kaybolur. Bu beyaz boya sahada uygulandığından ve bazı işaretler işlem sırasında kasıtlı olarak veya başka bir şekilde 'kırpıldığından', beyazı eklerken işaretlerin bazı kenarlarına kasıtlı olarak hafifçe püskürtmek önemlidir.
Panel çizgileri Citadel Color'dan Rust mürekkebi kullanılarak geliştirildi ve son yüzey Polly Scale Saten verniği kullanılarak elde edildi. Boya kırılmasının büyük kısmı ince bir fırça ve RLM 02 kullanılarak oluşturulur. Bagaj çizikleri ve diğer 'metalik' kırılmalar sıradan bir grafit HB kalem ucu kullanılarak yapılır.
Eduard kitlerinden beklendiği gibi, bu muhteşem tasarımın mühendisliği bazı alanlarda biraz karmaşık olabilir. Silah bölmelerini kapalı olarak göstermek için az miktarda düzeltme yapılması gerekti ancak bu, talimatlarda iyi bir şekilde gösterilmiştir. Tekerlek yuvalarından görülebilen motorun arka kısmı iyi bir şekilde düzenlenmiştir ancak biraz karmaşık olabilir.
Vallejo Model Air akrilikleri baştan sona kullanıldı ve ilk benekleme girişimimi tamamlamamı sağlamak için güzelce püskürtüldü. Cartograf çıkartmaları beklediğiniz gibi kusursuz bir şekilde davrandı. Ayrışma, temel renklerin renklendirilmesinden ve panel yıkamasından oluşuyordu. Egzoz ve tabanca gazı lekelerini temsil etmek için ince bir siyah / kahverengi karışımı kullanıldı. Gevşek anten kablosu, bir araba tekerleği hız sensöründen alınan ince bakır teldir; bunun gibi şeyleri asla atmayın!
Bu seti yapmak çok eğlenceliydi ve her adımından keyif aldım, özellikle de beneklenmem bu kadar iyi çıktığında. Umarım bitmiş ürünü de beğenirsiniz.
Andy G
Hangar zemini, standı, blokları ve merdivenleri stirenden yapılmıştı; Tamiya akrilik ile boyanmış ve siyah yağlı boya ile boyanmıştır. AK interaktif, Humbrol boyaları ve yağlı boyadan hava koşullarına dayanıklı ürünlerle bitirdim. Kirli paçavralar sigara kağıdından yapılmıştı. Yerdeki boya lekeleri ünlü Uçan Sirk'in kullandığı her renktedir ve bunları bir çizgiyle birleştirdiğinizde kabaca Albatros D.III'ün siluetini elde edersiniz.
Robert Blokker
Bu kit, Eduard 1:48 Fokker Dr. 1'in Hafta Sonu Sürümüdür. Bu model, deneylerimden bir başkasını temsil ediyor. Bu sefer bu makinelere uygulanan çizgili kamuflajı kopyalamak için yağlı boya kullanmayı denedim. Boyanın kanatlar boyunca çapraz olarak ve gövdenin yanları boyunca ve aşağı doğru uçuş hattına 90 derecelik açıyla uygulandığı görülüyor. Yağlı boya, parlak vernikli akrilik baz kat üzerine eski sert bir fırça ile uygulandı. Üst yüzeylerdeki baz kaplamanın ağartılmış keten mi olduğu, yoksa alt yüzeylere aynı turkuaz mavisinin mi uygulandığı konusunda bazı tartışmalar olduğunu düşünüyorum. Bu durumda ağartılmış keten bir astar kullandım – ancak bu yanlış olabilir.
İtiraf etmeliyim ki, piyasada satılan gerdirmeler ve elastik iplik kullanarak 1:32 ölçekli 1. Dünya Savaşı uçaklarını donatmayı nispeten kolay (biraz sıkıcı olsa da) bulsam da, 1:48 nesneleri donatırken kendime çok daha az güveniyorum. Burada, birkaç kalınlıktaki yazıcı kağıdının üzerine çelik bir cetvelin altına düz bir şekilde sarılmış ve beyaz tutkalla desteklerin tabanlarına yapıştırılmış çelik tel kullandım. Fokker Dr.1'de yalnızca birkaç destek teli ve kontrol teli vardı, bu yüzden bu işten sıyrılabileceğimi hissettim. Bununla birlikte, bunun daha karmaşık donanıma sahip modeller için yeterli olacağını düşünmüyorum - özellikle iki veya üç dikme bölmesine sahip oldukça korkutucu görünen bazı uçaklar veya iki kat destek / uçuş telleri olan bazı İngiliz denekleri için. Bristol Fighter'ıma veya DH2'ye tekrar bakmadan önce burada biraz daha deney yapılması gerektiğini düşünüyorum!!
Donanım, GasPatch gergileri ve EZ hattıyla yapıldı ve emniyet kemerleri HGW'dendi. Kanatlar katı plastik levhalardır ve oldukça ağırdırlar, bu nedenle takıldığında sarkırlar. Bunu donanımla düzeltmeye çalışmak istemedim, bu yüzden gövdeye giren montaj tırnaklarını dikkatlice büktüm. Bu gerçekten yapımı eğlenceli bir model ve herkese tavsiye ederim.
Jim C.
1:72 Fokker E.III, Eduard #7022'nin Profipack olmayan versiyonudur.
Biraz daha güçlendirmek istedim ama gördüğünüz gibi işler kontrolden çıkıyor. Biraz, aslında çoğu detaylandırma, tamamen eski moda kazıma yapımıdır. Yalnızca tel tekerlekler, basamaklar ve Spandau ceket aşındırılmıştır; Önceki projeden kalan yedek parçalar.
Halı canavarı orijinal Spandau kutu benzeri görünüme sahip olduğundan, metal levhadan yenisini yapmak zorunda kaldım. Kullanılan boyalar çoğunlukla Tamiya akrilikleri airbrushed ama hava şartlarına karşı daha ince/su ile karıştırılabilir yağlı boyalar da kullandım.
İnşaatın devam ettiği görüntüler: