Abonelerimizin harika uçaklarından daha fazlası: TV
Galeriler: A | B | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ
Her gönderimin, büyütülmüş bir resmi görmek ve modeli açıklayan kısa metni okumak için tıklayabileceğiniz bir küçük resim galerisi vardır - keyfini çıkarın!
Bu, Luft 46'ya, özellikle de Reich Defence bandındaki 2 renkli balkenkreuz'a katılma şansı verildiğinde, biraz eğlence olarak inşa edildi.
Bu yaptığım kitlerden ikincisi; çok eğlenceliler ve sorunsuz bir şekilde bir araya geliyorlar. Yapı esasen OOB'dir. İşaretler ya maskelenmiştir ya da yedek parça kutusundan alınmıştır. Orada derinlerde 'Huckebeins' bulmaktan çok memnun oldum.
Arka plan, Melsbroek'teki ünlü Typhoon fotoğrafından ilham alıyor. Hangarın daha derin olması ve bir arka duvara sahip olması fayda sağlayabilirdi, ancak alan kısıtlamaları bunu engelledi.
Craig W.
Umarım beğenirsin…
Osvaldo V.
İşte en sevdiğim model uçak. Bu 1:48 TA-4J Skyhawk'ı yeni bitirdim. 2 kit kullanılarak yapılmıştır.
Hasegawa ve Classic Air çerçeveleri, kokpit alanlarını ve tekerlek yuvalarını güncellemek için CA kitinden bol miktarda reçine kullanılarak birleştirilmiştir. Tamamlamam birkaç ayımı aldı ama genel olarak görünüşten memnunum.
Umarım siz de beğenirsiniz?
Paul T.
İşte HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II'm.
Kokpit, sıfırdan yapılmış parçalar ve Wolfpack'ten 2 reçine koltuk ile güçlendirildi. Elektronik bölmeler Aires'ten.
Boyama, Alclad siyah astar üzerine Gunze Aqueous boyalar ile yapılır. Çıkartmalar, Xtradecal'dan bir satış sonrası setinden alınmıştır.
Umarım beğenirsin?
Rene VDH.
İşte 1:48 ölçekli GWH Devastator şamandıra uçağım. Gerçek hayatta sadece bir tane inşa edildi. Bu doğal metal kaplamaydı. Benim yaptığım normal bir Devastator'ın işlevsel renkleriyle boyanmıştı.
Kitin yapımı çok kolaydır ve çok ince detaylara sahiptir. Tek sorun, açık konumda tüm cam parçaların üst üste istiflenmesinin imkansız olmasıdır. Genel olarak sadece iyi bir kit.
Model Gunze boya ile boyanmış, Mig Productions yıkama ile eskitilmiş ve bir Alclad düz kat ile tamamlanmıştır.
Umarım beğenirsin?
Rene vd H.
Umarım beğenirsin…
İskender P.
İşte için bir bağlantı İskender'in Facebook sayfası
Gölgelik maskelerinin yanı sıra, bu, hiçbir ekstra olmadan doğrudan kutudan çıkarılmıştır. Yontma etkisi, standart bir Alclad II Duraluminium astar kaplama yöntemiyle ve üst katı uygulamadan önce (esas olarak kanat kökleri üzerindeki yürüme yolunda ve makineli tüfek kapağının çevresinde) ve diğer kısımlarda Maskol'ü bir sünger parçasıyla uygulayarak elde edildi. motor kapakları ve tekerlekler gibi talaş sıvısı kullanarak.
Farklı tonlar ve ağartılmış/tozlu bir etki elde etmek için suya batırılmış ve bir fırça ile işlenmiş çeşitli aşındırıcı kalemler kanat çevresinde ve bazı vücut bölgelerinde çeşitli pigmentlerle birlikte kullanıldı. Panel çizgileri boyunca yaygın olarak bir alüminyum hava aşındırma kalemi kullanıldı ve lastiklerde pigmentler kullanıldı.
Genel olarak, bu oldukça gelişmiş bir kit parçasıdır, ancak yine de daha büyük bir şeye geçmeden önce birkaç küçük öğe üzerinde pratik yapmış olan göreceli acemilerin erişimindedir.
David P.
Bu benim en gurur duyduğum yapı. Roden'ın T-28D Truva atı 1:48'inci ölçeği. Kiti Hollanda'daki Aviation Megastore'dan aldım ve nedense bana çok çekici geldi ve hemen başladım. Kitin kendisi derin panel çizgileri ile çok detaylı değil ve bu yüzden yeni bir şey denemeye karar verdim ve ilk büyük perçinleme macerama başladım. Bunun için alet kutusundaki en iyi alet olduğunu düşündüğüm Petr Dousek'in “Rosie the Riveter”ını kullandım.
Nette bir köpekbalığı ağızlı Royal Thai Airforce Truva atına ait çok eski bir resim buldum ve bunun aranması gereken resim olduğunu hemen anladım. Kendime birkaç çıkartma yapmam ve köpekbalığı ağzını boyamam gerekiyordu ama tüm bunlar işe yaradı.
Bu kit ile aşağıdaki satış sonrası ekstraları / boyaları kullandım:
– Aires 4576 kokpit seti (uyum sağlamak, harika!)
– SAC iniş takımı
– Vektör reçine motoru (19 parça!)
– Günze boyalar
– Mig yıkama
Bu kitin uyumu gerçekten çok iyi, oldukça etkilendim. Sadece kaportada biraz sorun yaşadım, bunun için alt kısımda biraz düzeltme yapılması gerekiyordu. Oh, unutmadan önce, bunun için burnuna bir sürü kurşun kullan!
Boyama için mat siyah ile panel line ön gölgeleme yaptıktan sonra Vietnam renkleri için önerilen temel renkleri (SEA kamuflajı) kullandım. Bunlar, yerinde olan H303/H309/H310/H311'dir. Ardından, aydınlatmak için aynı renklerin her birinin daha açık bir versiyonunu alıyorum ve her panelin her bir merkezine rastgele bir şekilde püskürtüyorum, böylece her panel aynı görünüme ve hislere sahip değil. Sonra boyayı bir kez daha hafifletip her bir panelin ortasına tekrar püskürtüyorum ama şimdi her panelin ortasına çok daha yakın duruyorum. Ve bu kadar!
Umarım bebeğimi beğenirsiniz ve hepinize bu harika ve yaratıcı hobide bol eğlenceler dilerim!
Saygılarımla, Jeroen Burger
Kit: Hasegawa 1:48 TF-104G Yıldız Savaşçısı
Bu kit, Aires'ten bir satış sonrası kokpit ve egzoz ile yapılmıştır. Kanopinin içindeki detaylar sıfırdan yapılmıştır.
Son zamanlardaki tüm modellerim gibi, bu da ilk katman Alclad siyah astar aldı.
Kullanılan boya, çok ince, neredeyse yarı saydam katmanlar halinde püskürttüğüm Gunze Sulu'dur. Bu şekilde, boyayı karıştırmadan birkaç renk tonu oluşturabilirsiniz. Temel renklerin daha açık tonlarıyla gölgelendirme yapıldı.
Uç tanklarındaki turuncu, üstte beyaz bir tabanla boyandı, altta sarıya döndü. Portakal, istenen etkiye ulaşılana kadar ince tabakalar halinde oluşturuldu.
Her zamanki gibi Gunze'den kit çıkartmaları ve boyaları.
Rene van der Hart
onları inşa etmemi sağlamak için. Akrilik bir kasaya girerken, çatının alt kısmını kasanın üstünden askıya almaya karar verdim. Resimler daha iyi olabilirdi ama ben fotoğrafçı değilim!
Tüm iyi
Mike Moore
1:48 ölçekli Dynavector kitini kullandım ve bu benim ilk vakumlu yapım. Havalı frenler, Airfix kiti için tasarlanmış CMK versiyonlarıdır ve bu nedenle biraz sıkıştırma gerekmiştir (bunlar da aslında büyük boyutludur, ancak istenen etkiyi verir.
Anti-flaş beyazı White Asteğmen Modellerinden (ne yazık ki artık piyasada değiller, bu yüzden daha sonraki bir tarihte yapmayı planladığım Airfix için nereden daha fazlasını alacağımı bulmam gerekiyor. Ayrışma seviyesi, fotoğraf (ve uçak gövdesinin tarihindeki benzer bir zaman çizgisinden diğerleri) Efekti elde etmek için Humbrol yıkamaları ve Tamiya macunları kullandım. Çeşitli yüzey detay çizgileri, uygun şekilde bir HB kalem kullanılarak eklendi. Çıkartmalar, tarafından sağlananların bir karışımıydı. Şablonlar için en iyi / en doğru temsili elde etmek için Dynavector ve Airfix.
İnşa, birkaç haftalık ölü duruşlarla (genellikle nasıl devam edileceğini bulmak için) yaklaşık 4 ay sürdü. Umarım beğenirsin.
En son tamamlamam. Airfix 1:48 ölçekli 'TSR2'.
Zorlu ve ödüllendirici olduğu kadar yapım aşamasında da özen gösterilmesi gereken klasik bir kit.
Uzun gövde bağlantılarına daha güçlü oturması için ladin 'güçlendiriciler' ve üst yüzey bölümlerinin aynı hizada hizalanmasına yardımcı olmak için ince plastik 'aralayıcılar' kullandım.
Model gri Mr.Surfacer ile astarlandı ve ardından Mr.Hobby Sulu Akriliklerin çeşitli beyaz tonları kullanıldı. NMF alanları, Xtreme Metal emayelerdir ve Tamiya hava koşullarına dayanıklı pastellerle eklenen daha fazla gölgelemedir.
Daha sonra tüm model, kusursuz bir performans sergileyen ve yalnızca Micro Sol ile desteklenen kit-sorunlu çıkartmaları uygulamadan önce ve sonra fırçayla uygulanan bir Klear/Pledge tabakası aldı.
Panel çizgileri yumuşak kurşun kalemle incelikle vurgulandı. Model daha sonra son montajdan önce çıngıraklı kutudan Bay Superclear Satin Vernik son katını aldı.
Kullanılan satış sonrası ürünler beyaz metal alt takım, fırlatma koltukları ve giriş kapaklarıydı.
Umarım keyifle izlersiniz…
Teşekkürler Paul A.
Şerefe!
Dekan L.
Uçmayı tasvir etmesi zor modeller yaptım. Betimlemek için pazar çıkartmalarından sonra kullandım
1991 Körfez Savaşı uçağı. Umarım beğenirsin.
Tüm iyi,
Mike M.
Satış sonrası çıkartmaları kullandım ve 20 yıl boyunca onlara sahip olduktan sonra ayrılmadıkları için gerçekten rahatladım!
Uzun bir yapım oldu ama sonunda oraya varmaktan ve nihai sonuçtan memnun olmaktan memnunum.
Ron H.
Revell Tornado kiti, özellikle Desert Strom sırasında “Nikki / Snoopy Airlines” işaretlerinde etkileyici. Aires'ten kokpit ve motor detay setleri ve Paragon Designs'dan bir flap/slat down set ile çalıştım.
Demek Tonka sonunda tamamlandı :) memnun, yetersiz bir ifade! Bu, aşağıdakiler kullanılarak GR1'e dönüştürülen Revell Tornado ECR kitidir (gevşek bir şekilde):
• bir Avionix GR1 reçine kokpit seti
• Flightpath çıkartmaları ve Sky Shadow ECM bölmesi
• Eduard CBU-87 misket bombaları
• çizik yapılı LRMTS çene bölmesi
• Ayrıca bir Master pitot ve AOA prob seti ekledim ve
• bazı HGW Uçuştan Önce Kaldır etiketleri.
(Mr Paint) MRP-185 Çöl Pembesi ile boyanmıştır.
1:32 Revell Panavia Tornado GR1, FK 'Foxy Killer', ZA465, 16 Sqn, Çöl Fırtınası Operasyonu, King Faisal Hava Üssü, Tabuk, Suudi Arabistan, Ocak 1991.
Alex R.
Ana kamuflaj için kullanılan Tamiya MSG/Ocean Grey ile inşa edilmiş OOB, üst yüzeylere hafifleştirilmiş MDG ile eklenen hafif bir benek.
Sırt ve yüzgeç için kullanılan Alclad siyah, panel çizgileri ve sınırlı hava koşullarına karşı kullanılan bir miktar Flory Dark Dirt ile Alclad mat ve yarı parlak cilalı. eduard ağırlıklı tekerlekler ve kayışlar eklendi.
Stuart M.
Umarım beğenirsin…
Osvaldo V.
Uçak, Revell emayeleri ve Alclad2 metalleri ile boyandı, ardından Paynes koyu gri yağlı boya yıkama uygulandı.
Kullanılan tek satış sonrası parçalar:
• bir dizi reçine koltuk
• eduard Brassin Brimstones (4 set)
• Master pitot tüp seti ve
• Xtradecal çıkartmaları.
Uçağın altındaki arka anten sıfırdan yapılmıştır. GR4'lerde çeşitli anten dizileri bulunduğundan, iyi referans fotoğraflarının şart olduğu yer burasıdır!
Bu kitin bazı sorunları var, ancak şimdi beş tane yaptıktan sonra sonunda onlara hakim olduğumu düşünüyorum.
Şerefe, Keith S.
Kit birlikte tamam, ama sabırlı olmanız gerekiyor!
Favori markam olmaya başlayan HATAKA akriliklerini kullandım, iyi seyirler :)
Mike T.
Bu, Alman Marineflieger'den bir uçak yapmak için eski bir Italeri kitinden çıkartmalar içeren IDS boksu.
Kit çok güzel detaylı ve ben gerçekten güzel olan CMK reçine kokpitini kullandım. Kanatlardaki kanatçıklar yukarı veya aşağı pozisyonda konumlandırılabilir, hız frenleri itme ters çeviricileri gibi açılabilir.
Kit, Alclad2'den siyah bir astar üzerine çoğunlukla Gunze boyaları ile boyanmıştır. Foto-aşındırma merdiveni, doğru hatırlıyorsam Flightpath'tan.
Rene van der H.
Bu, Graham Melton'ın Italeri kitinden yapılmış 1:48 ölçeğindeki etkileyici İtalyan Tornado IDS'si – hemen hemen kutudan çıktığını düşünüyorum.
Gövdenin üstündeki o kara panter ne kadar havalı? Nisan 2011'de SMN standını sergilediğimizde, İskoçya'nın Perth kentindeki İskoç IPMS Ulusal Yarışmasında Graham'ın modelini gördüm.
En çok sevdiğim şey, gövdenin tepesindeki çarpıcı çıkartma ve görüntüler Graham'ın modelinin hakkını tam olarak vermese de, çıkartma tüm dünyayı nefes kesici bir püskürtme işi gibi görünüyor – muhteşem! Resimlerinizi SMN'de kullanmamıza izin verdiğiniz için teşekkürler Graham.
Tornado GR4 ZA614 EB-Z 41(R) TES Filosu
Hatıra kuyruğu eski subay komuta ve olimpiyat madalyalı
gp.cpt. Don finlay.
raf coningsby'de çalışıyor
Senin için her şeyin en iyisini dilerim, Kamil
Geoff'tan bir not…
Bu şimdiye kadar gördüğüm en iyi bitmiş 1:48 modellerinden biri olmalı - Kamil'in projesine dahil ettiği dikkat ayrıntısına, hava koşullarına ve bitirme işlemine göz atın. Çekici! Çalışmalarınla bize ilham verdiğin ve paylaştığın için teşekkürler Kamil… Geoff
Kit, Aires Mk 10 Martin Baker fırlatma koltukları, Aires Burner kutuları ve kiti oluşturan Model Alliance çıkartmalarının ek ekstralarından oluşur. Hobbyboss kitinin burnunun şekliyle ilgili sorunlar olduğunu biliyorum ama biraz özen ve dikkatle iyi bir model oluşturduğunu düşündüm.
James V.
Bunu bir süre önce yaptığım için, montajla ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığımı şimdi hatırlayamıyorum, ama eminim ki birlikte oldukça iyi gitti.
Alclad Chrome ile son derece cilalı parlak siyah bir astar üzerine boyanmıştır, muhtemelen Alclad da öyledir. İki kat Krom uygulandıktan sonra küçük kareleri rastgele maskeledim ve panel efekti vermek için boyayı değişen derecelerde parlattım.
Sulu boyalarla hafifçe havalandırıldı.
Korkarım o zamanlar o kadar çok fotoğraf çekmedim ve çektiklerim o kadar iyi değildi.
Julian Seddon
SMN'ye katıldım ve gördüm Geoff'in Alley Cat Tucano'nun zarif yapısı, yine eBay kurtarmaya geldi ve biri posta kutuma kısa bir sırayla gidiyordu.
Bir aeromodelci olmanın yanı sıra Linton-on-Ouse'daki Tincanos'taki tüm motor bakımıyla ilgilenen gerçekten iyi bir arkadaşım var.
Kendisiyle sohbet ediyordum ve ona bir model yapacağımı söyledim ve siyah mı yoksa özel şema mı olduğunu sordum, şansıma siyahı tercih etti ve 2012 sezonu iki teşhir uçağından siyah olanı seçildi.
Tam bir uçak gövdesi için malzeme olarak reçineyi ilk kez kullandım ve söylemeliyim ki, modelin tek parça gövde ve kanatlarla tasarlanma biçiminden çok etkilendim ve dikkat çekici bir şekilde hızlı bir şekilde bir araya geldi.
Geoff'un yapısında olduğu gibi, kanat gövde eklemine oldukça fazla çalışmam gerekiyordu ve eğer başka bir şey yapacak olsaydım, boşlukları doldurmak için siyano yerine dekoratör kalafatı gibi bir şey kullanmaya bakardım ve kaçınmak için gövdenin diğer alanlarını maskelerdim. panel detayını kaybetmek vs. Pürüzsüz birleşim elde etmek için epeyce çalışma gerektirdi, ancak sonuçlara değdi.
Kanopi yerleşimi oldukça karmaşıktı ve kaporta ve kaplumbağa zemin kaplaması ile iyi bir uyum sağlamayı başarsam da, kanopi kokpit kenarlarına ulaşmak için yeterince uzun değildi ve bu muhtemelen Linton'daki arkadaşıma sunmadan önce tekrar ziyaret edeceğim bir şey. .
SMN dolaşan referans resimlerini kullanarak, kanopinin ön kısmının doğru şekil olduğuna ikna olmadım, camlı alanda biraz sığ görünüyor, ancak bu yeterince iyi ve genel olarak model, prototipin mükemmel bir temsilini oluşturuyor. Kitle birlikte verilen gölgelik maskelerinin harika olduğunu ve uyumun kesinlikle mükemmel olduğunu düşündüm.
Geoff'un yaptığı gibi gri bir siyah kullandım, benim durumumda Tamiya Nato Black, ancak geriye dönüp baktığımda "daha siyah" bir siyah kullanmış olmayı ve muhtemelen bir Halfords parlak siyah kullanmalıydım, böylece onu Johnson's Klear ile parlatmaktan kaçınabilirdim. tüm şablonların ve etiketlerin konumunu bulmak için SMN gezintisine başvurmak zorunda kalmama rağmen, tesadüfen mükemmel ve kapsamlı olan çıkartmalar için.
Başka bir tane inşa eder miyim? Kesinlikle!!… ve kamuflajlı bir uçak veya kırmızı/beyaz/mavi 2012 şeması oldukça süslü ve muhtemelen son derece detaylı iç mekanı göstermek için açık bir kanopiyi tercih ederdi.
Stuart M.
Pencere düzeni, referans fotoğraflara uyacak şekilde değiştirildi, yedek parça kutusundan uydu telefonu ve antenler eklendi ve Pratt & Whitney motorları BraZ reçine değiştirmeleriyle düzeltildi. Çıkartmalar özel olarak basılmıştır.
Mick S.
Kit, Tamiya 1:32 ölçeğindedir. Kutudan çıkan bir stok standardıdır. Ek eklentiler için bu aşamada gerekli tecrübeye sahip değilim ama oraya geliyorum.
Kullanılan ayrışma malzemeleri Tamiya ürünleri ve MIG tozlarıydı.
Umarım hepiniz beğenirsiniz.
Trevor W.
Flightpath PE seti ve reçine egzozu eklendi
B2 uçakları için Xtradecal seti
RAF Waddington'dan 101 Sqn (Lincoln Şehri) uçağı referans alındı
Buradaki “Vulcan to the Skies” baskısının son kırmızı kutulu versiyonlarından hiçbiri, bu Singapur'daki küçük bir model dükkanında bulunan nadir bir mücevherdi. Eski gri kutu, yığının dibinde yıllarca yaşamaktan hırpalanmış ve zedelenmişti ve kit tamamlanmış olmasına rağmen, çarpıktı ve çıkartmalar solmuştu. Talimat sayfası, tüm ana aşamaları gösteren, ancak başka bir şey olmayan tek parça bir olaydı. Biraz araştırma ve önceki yapıları gözden geçirmek (editörümüzünkiler dahil) bana bu canavara karşı koyma güvenini verdi ve bu bir meydan okumaydı.
Yapının çoğu, çeşitli dikiş boşluklarını doldurmak ve bu çıkıntılı panel çizgilerini eşitlemekle ilgiliydi. Hepsini yeniden yazmaktan vazgeçmek zor bir karar değildi. Her şeyden önce bir görev 'kesintisiz girişler' idi, sadece birisinin bitmiş modele hayran kaldığında oraya bakacağını biliyorsunuz. Yani… dereceli zımpara kağıdı veya başka bir dolgu maddesi üzerinde kaymaya gerek yok ve bu büyük hava yutan kepçelerin olması gerektiği gibi görünmesini sağlama ihtiyacı.
Çok fazla kan, ter ve gözyaşından sonra, bitmiş ürün beklentileri karşıladı, ancak kendimi böyle güzel bir Leydi 'havaya' getiremedim, sadece HENÜZ.
Geriye kalan tek Vulcan uçsun ve her yerdeki modelciler, birçok kişinin kalbinde özel bir yer tutacak, türünün tek örneği bir uçak olan kalıcı görüntüsünün tadını çıkarmaya devam etsin.