Abonelerin Zırh Galerisi RS'ye hoş geldiniz
Her gönderi, modeli açıklayan kısa bir metinle birlikte büyütülmüş bir resmi görmek için tıklayabileceğiniz küçük resimlerden oluşan bir 'galeri'ye sahiptir – tadını çıkarın!
Galeriler: A | B | CI | JL | M | NP | RS | TZ
Yapı, bir Tamiya kiti ile her zamanki gibiydi, ancak arka çamurluklar, yan çamurluklar, vinç ve ön ışık gibi bazı öğeleri yapı dışında bırakmaya karar verdim.
Tamamı yapılıp yıkandıktan sonra Mr Surfacer 1500 grey kullanılarak bir astar uygulandı. Bunu Mission Models Paint MMP-019 Dunkelgelb RAL7028 izledi. Bu rengin bir aydınlatması, yüksek noktalara çarpmanın yanında geldi ve yumuşak bir modülasyon görevi gördü.
Aletler, tekerlekler gibi boyandı ve şu anda paletler AK Track rengiyle renklendirildi.
Daha sonra, kaynak dikişleri boyunca uygulanan tescilli tiner, su ve yavaş kuruyan madde ile inceltilmiş koyu kahverengi bir akrilik boya karışımı kullanılarak bir yıkama uygulandı. Panel kenarları ve yükseltilmiş detay ve kuru temizleme yapıldığında nemli temiz bir fırça ile.
Yağlar daha sonra çizgiler oluşturmak ve bitişe biraz hayat veren temel rengi ağartmak için kullanıldı. Nokta tekniği, başka bir sürme işlemi gerçekleştirilmeden önce tankı filtrelemek için kullanıldı.
Talaşlar, sivri uçlu bir fırça ile uygulanan Model Color 822 SS Cam Black Brown kullanılarak boyandı ve kuruduğunda bu yongaların bazılarına aşınmış çeliği taklit etmek için bir HB kalemle dokunuldu. Kalem, ray bağlantılarında da benzer şekilde kullanıldı.
Air dry model kilden basit bir taban yapıldı, palet izlerini yüzeye basmak için tank gibi küçük taşlar hala ıslak malzemenin içine itildi. Taban daha sonra siyaha boyandı ve taşlar çeşitli renklerde seçildi. Daha sonra çeşitli yerlere ve tonlara reklam çeşitliliği için taban üzerine kahverengi renkler püskürtüldü. Model Demiryolu çim lifleri daha sonra yerine yapıştırıldı ve daha sonra tamamı ahşap bir tabana yapıştırıldı. Tank daha sonra PVA yapıştırıcı kullanılarak eklendi ve dolgu maddesi ile karıştırılmış pigmentler bir dolgu görevi görecek ve raylara kadar zemin oluşturacak bir karışım oluşturdu ve kuruduğunda boyandı ve pigmentlerin bir tozu kuru uygulandı ve Tamiya X20A ile yerine yerleştirildi. düşük basınçta airbrush içinden üflenen tiner.
Model, üst yapının üzerine monte edilmiş Tamiya 37mm Pak 35/36 ile doğrudan kutudan inşa edilen UE taşıyıcısının Maquette kitinden oluşan ikinci modeldir.
Parçalar bağlantı ve uzunluktadır ve sığması biraz zordur. Taşıyıcı tamamen monte edildi ve daha sonra Halfords gri mat astar ile kaplandı. Pak, araba veya tekerlekler olmadan monte edildi ve ardından astarlandı.
Kum renginden başlayarak selüloz tiner ile kesilmiş Tamiya boyaları ile boyama yapılmıştır. Bu, daha sonra, her rengin kabaca 1/3'ünü kaplayan yeşil ve kahverengi ile üzerine püskürtüldü. Silah da aynı şekilde yapıldı.
Daha sonra, renkleri birbirine bağlamak ve tonlarını azaltmak için taşıyıcının ve tabancanın üst yüzeylerine tabandan hafif bir kat püskürtüldü. Taşıyıcının alt kısmına koyu toprak tonları püskürtüldü. Somun perçinler, panjurlar ve oluklar gibi tüm yükseltilmiş parçalara pim yıkama uygulandı. Bu kuruduğunda, tabanın hafif bir gölgesi, tüm yükseltilmiş öğelerin üzerine kuru fırçalandı. Yıkama ve kuru fırça, bitişe derinlik verir. İz ve gedik tabanca metaline boyandı, ardından gümüşle kuru fırçalandı ve bunu çok koyu kahverengi bir yıkama izledi.
Tabanca daha sonra, tabanca çerçevesinin altındaki musluğu kabul etmek için önceden delinmiş bir deliğe taşıyıcının üstüne monte edildi.
Boyuta göre kesilmiş bir konti levha parçasından basit bir taban yapıldı ve kenar şeridinde onu kenarlamak için demir kullanıldı. Obechi, alçı esaslı bir dolgudan yapılmış zemini tutmak için bir iç çerçeve oluşturmak için kullanıldı. Bu düzeltildi ve sıva kısmen kuruduğunda, iz izlerini basmak için taşıyıcı yüzeye bastırıldı. Kuruduktan sonra bu, pva ile kaplandı ve üzerine yeşil sürü yayıldı, bastırıldı ve ardından yüzey boyunca üflenerek sürü dik duruyor. Duvar, su ve pva karışımı ile kapatılmış bir alçı dökümden yapılmıştır ve üzerine fırçalanmış ve kurumaya bırakılmıştır. Daha sonra yabani otları, çalıları ve ölü ağaçları temsil etmek için çeşitli parçalardan küçük parçalar kullanıldı.
Çim yeşilin çeşitli tonlarında boyanmış ve soluk sarı ile kuru fırçalanmış. Duvar, gri ve kahverengi tonlarında boyanmış, ardından ince siyah ve kahverengi renkler kullanılmıştır. Çeşitli yabani otlar yeniden yeşil, kahverengi ve sarıya boyandı.
Taşıyıcı daha sonra pva ile tabana yapıştırıldı ve kurumaya bırakıldı. Bilgisayarda basılmış bir etiketin yapıştırıldığı bir plastik kart parçasından bir nae plakası yapıldı. Bu daha sonra kendinden yapışkanlı şeffaf plastik bir kitap kaplaması ile kaplandı.
İŞ BİTMİŞ. Bu, şimdi Tamiya tarafından izlenen römorklu Fransız taşıyıcı olarak piyasaya sürülen eski bir kit. Bu küçük bir araçtır ve normal tanklardan ve yumuşak kaplamalardan farklı bir şeyin güzel bir modelini oluşturur. Kutudan çıkar çıkmaz kolay bir yapı ve eklenen Pak ile onu ilginç bir konuya dönüştürüyor.
Bu, koleksiyonunuzu süsleyecek ilgi çekici güzel bir model konusu elde etmek için bir servet harcamanıza veya büyük bir şey inşa etmenize gerek olmadığını kanıtlıyor.
Kullanılan öğeler: -
- M21 – Tamiya
- M16 – Tamiya
- Rakamlardan bir seçki – Tamiya
- Jeep ve treyler – Italeri
- Çerçeve,
- 2mm Mdf,
- Tuvalet kağıdı,
- Eski fırça,
- Tel yünü,
- Fiber cam reçine ve sertleştirici
- Ev tutma dolgusu
- Polistiren tavan döşemeleri
Neden bu konu?
Tente ve su yapmayı denemek istedim ve az önce 2 yarım kamyon ve cip yaptım. Kullanacağım araçlara karar verdikten sonra, zemin çalışmasını oldukça basit hale getirmeye karar verdim, bu yüzden kamp ortamının en iyi fikir olduğuna inanıyorum.
Araçlar
Tüm araçlar hiçbir ekleme yapılmadan doğrudan kutusundan yapılmıştır ve rakamlar farklı setlerden seçilmiştir. Araç işaretleri de kitlerle birlikte gelenlerdir.
Buradaki fikir, bir yandan mesafe efekti, diğer yandan skeçler arasında görsel bir bağlantı oluşturmak için üç farklı bölümden bir diorama oluşturmaktır.
Kit, RB Modelinden #35B71 8.8cm Kwk 36L / 56 Tiger I (geç model) setini koyduğum Dragon'dan Tiger I Late üretim w / Zimmerit'tir.
Umarım beğenirsin! Gaishi S.
Les V.
Ölçek: 120mm
Malzeme: Reçine ve beyaz metal
Şekil, zorunlu yürüyüşler sırasında Falkland'da taşınması gereken ağır yükleri göstermektedir. Asker, ayakkabı dışında iyi performans gösteren tipik kış üniformasını giyiyor. Sterling alt makineli tüfekle donanmış, aynı zamanda Carl Gustav roketatarını da taşıyor.
Steve N.
Zhendong Li
Copper State Modelleri kiti, 93 yolluğa yayılmış gri plastikten yaklaşık 4 parçadan oluşur. Bunlar, modelin dış çevresinde bulunan ince perçinlerle çok iyi üretilmiştir. Parçaların uyumu mükemmel.
Modelin çatısında büyük bir kapak bulunmakta olup, istenirse bu açık olarak da modellenebilmektedir. Sürücü koltuğu ve kontrolleri ve üç Maxim tabancası dahil olmak üzere kısmi bir iç kısım sağlanmıştır. Ancak, kapağı açık bırakacak kadar detay olmadığını düşündüm. Örneğin, merkeze monte edilmiş tabanca, aracın her iki tarafına da hareket ettirilebilmesi için bir ray üzerinde taşınmıştır ve kitte rayın dışında herhangi bir tabanca montajı sağlanmamıştır. Ayrıca cephane kutuları veya silahlar için sağlanan mühimmat beslemesi yoktur. Copper State Models'e adil olmak gerekirse, aracın iç kısmının hayatta kalan fotoğrafları olmadan, bu tür ayrıntılar da dahil olmak üzere tamamen spekülatif olurdu ve modelciler, gerekirse biraz yaratıcı bir karalama kullanarak bunları dahil edebilirdi.
Bu araçlar, Copper State'in Moss Green olarak adlandırdığı tek bir renge boyanmış gibi görünüyor. Model, Alclad's Black Primer ile astarlandı, ardından bir Tamiya Black Green (XF-27) astarı uygulandı. Bu, gece boyunca sertleştikten sonra, yamalı bir kat NATO Yeşili (XF-67) ve ardından Kum Sarısı (XF-60) ile aydınlatılmış aynı renkte daha açık bir kat uyguladım.
Üç araç için sağlanan işaretler vardır, ancak bunlar aracın arkasında taşınan iki haneli kimlik numaralarıyla sınırlıdır. Kitin transferlerine çok benzer boyut ve yazı tipine sahip pirinç şablonlarım oldu ve mümkün olan her yerde su kaydırağı transferlerini kullanmamayı tercih ettim, onların yerine onları kullandım. Not – kitin aktarımları Cartograf tarafından yapılmıştır ve yakın zamanda inşa ettiğim Copper States'in Erhardt zırhlı arabasında sağlanan aktarımlara benzerse, yüksek kalitede olacak ve çok iyi çalışmalıdır.
Havalandırma, Pan Pastel serisinden pastel tebeşirler kullanılarak, modelin girintili alanlarına ve şasinin tabanının etrafına biraz toz ve kir eklemek için birkaç açık kahverengi ton kullanılarak yapıldı ve ardından gölgelemeyi temsil etmek için Burnt Umber tebeşir kullanıldı. Pastel boyalar bir kat Testor'un Dullcote mat cilası ile yapıştırıldıktan sonra, kenarları ve perçinleri belirginleştirmek için modeli kuru fırçaladım.
Zırh modellerimin dışında taşınan herhangi bir aleti boyamak için genellikle Vallejo akriliklerini kullanırım ve bu durumda, hiç olmadığı için bu oldukça hızlı ve kolay bir işlemdi!
Lastikler talimatlarda benim modelimde kullandığım çok açık gri renkte gösteriliyor. Muhtemelen biraz garip görünse de, bunun doğru olabileceğini düşünüyorum, çünkü dönem fotoğrafları aynı zamanda çok açık bir renkte olduklarını gösteriyor - tıpkı günümüz uçaklarının tekerleklerindeki açık renkli lastikler gibi.
Copper State Models formalarını gerçekten çok seviyorum ve diğer yaptığım gibi bu kitin yapımı da kolaydı ve bence erken dönem zırh hayranlarına tavsiye edilebilir. Yakın gelecekte bu serideki diğer kitlerden bazılarını inşa etmeyi dört gözle bekliyorum.
Dai W.
Zhendong Li
Hobi Patronu 1:35
Model Mahzen tankeri
Yağlar ve pigmentlerle yıpranmış
David L.
Bu projenin konusu Birinci Dünya Savaşı'ndan kalma 1:35 ölçekli Hobby Boss Schneider tankıydı.
Hobby Boss bu kitin iki versiyonunu üretti. Biri ilk haliyle araç, diğeri ise burada modellenen ek zırh plakalarına sahip daha sonraki tipteki araç.
Her biri üç parçadan oluşan, tek bağlantı olarak verilen raylar dışında kitin yapımını kolay buldum. Bunların bir araya getirilmesi basitti (biraz sıkıcı olsa da) ve bunların açıkça ifade edilmesinin amaçlandığına inanıyorum. Ancak bağlantı noktaları küçük ve çok kolay kırılıyor, dolayısıyla süspansiyonun etrafından beslemeye çalıştığımda paletler her fırsatta parçalanıyor.
Gövdenin üst kısmında raflar var ve dönem fotoğrafları bunların her türlü istiflemeyle dolu olduğunu gösteriyor. Bu nedenle bunları, delikli perçinlerle detaylandırılmış ince kartondan yapılmış birkaç kutu, Evergreen pencere kepenklerinden yapılmış bir merdiven (diğer tüm çıtalar çıkarılmış halde) ve ince haddelenmiş Milliput'tan yapılmış bir branda ile doldurdum.
Kitle birlikte verilen öğeler katı plastik olarak tedarik edildiğinden, ışıkların üzerindeki lensler şeffaf asetattan kesilmiş disklerden yapılmıştır.
Bu araçlar birçok ilginç renk şeması taşıyordu ve kitin talimatlarını takip ederken kullandığım renkler 'varsayımsal' olabilir, ancak desenin en azından oldukça tipik olduğunu düşünüyorum.
Dai W.
Sd.Kfz.251/21, Sd.Kfz.251/21 Ausf'u temel alan bir uçaksavar ve yer destek aracıydı. D yarı yolda.
Araç, Kriegsmarine üçlü yuvasında (Almanca'da 'Drilling' üçlü anlamına gelir) üç adet MG151 otomatik top taşıyordu. İlk kez 1944'te savaş alanında ortaya çıktılar.
Üçlü topların atış hızı yüksek olsa da ne yazık ki araçlar sınırlı miktarda mühimmat taşıyordu ve bu da onların kullanışlılığını sınırlıyordu. Bu araçların bir diğer dezavantajı da üstü açık olan mürettebatın düşman ateşine karşı çok az korumasıydı.
DML kiti ilk olarak 2004'te ortaya çıktı, ancak neredeyse 20 yıl geçmesine rağmen bunun bir model için hala mükemmel bir temel olduğunu düşünüyorum.
Model, bir fotoğraftaki gerçek bir araca dayanmak yerine, muhtemelen kendi tasarladığım, sahada uygulanan bir kamuflaj şemasına sahip genel bir aracı tasvir ediyor.
Bazı jantlar ve iç parçalar, kamuflajsız yedek parçaları temsil edecek şekilde kırmızı astarla kaplandı. Bu, modele biraz daha renk katmak için yapıldı.
Yarı paletli araç üstü açık bir araç olduğundan, modelin inşaat ve boyama için alt gruplara ayrılması gerekiyordu.
Modelin içindeki eşya kutularını doldurmak için bir miktar kamuflaj ağ (beyaz tutkalla ıslatılmış krep bandaj) ekledim.
Hava koşullarına dayanıklılık, Tamiya'nın taş dokulu diorama boyası kullanılarak yapıldı. Bu, model astarlanmadan ve boyanmadan önce uygulandı ve çamurlukların alt tarafı ile gövdenin alt kısmı etrafındaki alanlara odaklanıldı. Model boyandıktan sonra üzerine pastel tebeşirler ekledim. Bunu, çamura / kire üç boyutlu bir görünüm kazandırmak için koyu kahverengi boya kullanılarak hafif yağlı bir yıkama ve ardından kum renkli emayelerle hafif kuru bir fırçalama izledi.
Serideki diğer kitlerde olduğu gibi, DML kitinin de yalnızca bir far kablosuyla ve modelci tarafından sağlanması gereken bir radyo anteniyle kolayca oluşturulabileceğini buldum. Ön çamurlukların altında, bitmiş modelin altında görülebileceğinden doldurulması gereken bazı büyük ejektör pimi işaretleri vardır.
Artı tarafta, kit, çok hoş karşılanan ve plastik alternatiflerden çok daha düzgün görünen bazı tornalanmış pirinç genişlik göstergeleri (bunları şekillendirirken kullanılacak plastik bir aparatla birlikte) sağlar.
Dai W.
Kit, o zamandan beri, gövde parçalarına kalıplanmış Zimmerit macununun (manyetik mayınların eklenmesini önlemek için kullanılır) temsili ile tamamlanmış bir versiyonu da dahil olmak üzere birkaç kez modifikasyonlarla piyasaya sürüldü.
Wirbelwind, önden onarım için dönen Pz.Kpfw IV tanklarının şasisi üzerine inşa edildi ve kitin bu orijinal sürümünde sağlanan şasinin bir Ausf'yi temsil ettiğine inanıyorum. J gövde, gövde yanlarında sürücü ve telsiz operatörü için görüş portlarının olmamasıyla gösterildiği gibi. Zimmerit'in kullanımı Eylül 1944'te durduruldu ve bu yüzden sanırım bir Ausf. J (Pz.Kpfw IV'ün üretilecek son versiyonu) Zimmerit olmadan büyük olasılıkla olurdu ve bu nedenle modelime herhangi bir ekleme yapmadı.
Kit, sağlam kılavuz kornalara sahip tek bağlantılı raylar sağlar. Bunlar bazen Wirbelwind'in dönem fotoğraflarında görülüyor, ancak içi boş kılavuz boynuzlu izler daha yaygın görünüyor.
Bunun harika bir kit olduğunu düşündüm, sadece benim örneğimde, taretteki bir kalıp kusuruyla gölgelendi ve Milliput'tan yapılmış bir branda ile örttüm.
Wirbelwind, standart olarak üç renkli bir kamuflajla verilmiş gibi görünüyor. Modelim, kısa süre önce kış aylarında görünürlüğünü azaltmak için ek beyaz boya yamalarıyla kamufle edilmiş bir aracı temsil edecek şekilde boyandı. Aşınmış boyayı temsil etmek için artık zorunlu olan 'saç spreyi tekniğini' kullanmaktan kaçınmak için yakın zamanda uygulanmış olan beyaz boyayı temsil etmek istedim - her zaman üzücü bir şekilde başarısız olduğum bir prosedür!
Bir taret numarasının kullanılması, benim açımdan şiirsel bir ruhsattır, çünkü bunlar Wirbelwind'in savaş zamanı fotoğraflarında yalnızca ara sıra görünürler, ancak bunun biraz ekstra renk kattığını düşündüm.
Dai W.
Daha sonra tarete bir kat parlak vernik uygulandı, kurumaya bırakıldı, ardından çıkartmalar uygulandı ve ayarlanıp temizlendiğinde bir kat yarı parlak vernik uygulandı. Tüm aletler ve bidonlar artık uygun renklerle boyanmıştı. Egzoz boruları, yaş üzeri yaş sistem kullanılarak Life Color pas set boyalar ile boyanmıştır. Taret ve topun içi Dunkel Gelb'de boyanmışsa, namlu silah metali ve hafif kuru bir mat gümüş fırça ile yapılmıştır. MG 42 benzer bir yöntemle boyanmıştır.
Tüm modele, ayrıntı etrafında toplanmadığından emin olmak için bir filtre uygulandı. Bunu, tüm panel hatlarına ve yükseltilmiş detayların çevresine uygulanan koyu kahverengi ve siyah karışımın iğne yıkaması izledi. Neredeyse temiz bir görünüm istediğim için toz renginde çok hafif kuru bir fırça uygulandı. İnceltilmiş Model Color siyah kahverengi kullanılarak küçük yuvarlak bir fırça ile bir miktar talaş uygulandı.
Zemin çeşitli kahverengi renklerde boyandı ve kurumaya bırakıldı. Cephane Mig Yay burçları daha sonra parçalar arasında bazı boşluklar bırakarak zemine yapıştırmadan önce düzensiz şekillerde kesildi. Tekerleklerin sığacağı yerlere, aracın karaya oturmasını sağlamak için hiçbir çim/çalı eklenmedi. Çimler yerleştirildikten sonra, zemin çalışmasını daha ilginç hale getirmek için diğer yeşillik öğeleri yerleştirildi.
Sahneye biraz ölçek vermek için bir figür gerekliydi ve bir tanesi yedek parça kutusunda bulundu. Yüz akrilik et seti ile boyanmıştır. Üniforma, Alman üniforması yeşili bir taban katına sahipti ve daha sonra çok sayıda yıkama uygulandı ve ardından kürlenmesi için bir kenara bırakıldı. Vurguları ortaya çıkarmak için kuru bir fırçalama yapıldı. Artık detaylar boyandı ve figür, araca yaslanan tabana eklendi. Son dokunuş, ilave askı boyanmış ve figürün arkasındaki çamurluğa yapıştırılmış bir MP40 idi.
Bill C.
İlk modelim birkaç yıl içinde tamamen tamamlandı. Modelliğe geri dönme teklifimde son zamanlarda birkaç düşüş oldu ama bu 40 yıllık sevimli Tamiya kiti bana yapım basitliğini ve sonunda bir tane yapmak için parçaların kalitesini verdi. Bir sonrakini getir.
Graham T.
Sergiusz'a en mükemmel çalışmasını hepimizle paylaştığı için çok teşekkürler. Geoff C.
Arkanıza yaslanın ve onun çalışmasına bakın… Luc'un figürlerinin çoğu yontulmuş ve sıfırdan yapılmış, diğer pek çok kişi modifiye edilmiş.
Luc'un tanklarının ve AFV'lerinin gerçekten sadece figürleri için bir fon olduğunu söylemesi inanılmaz!
Tekrar teşekkürler Luc ve en iyi dileklerimle, Geoff C.
Kit, birçok ayrıntı ve seçenekle inşa etmek için bir zevktir. Tüm AFV Club kitlerinde olduğu gibi, kalite mükemmeldir ancak çıkarırken biraz özen gerektiren çok sayıda ladin bağlantı noktasından muzdariptir.
Kit, tüm modülasyon için değil, sadece temel gölgeleme için kullanmama rağmen, AK Etkileşimli Panzer Gri Modülasyon seti kullanılarak boyandı.
Taban benim en sevdiğim kitlerden biri olan MiniArt Italian Village Diorama. Bu vac form kitlerini gerçekten çok seviyorum ve gelecekte daha fazlasını yapmak istiyorum.
- 1:35
- PE – ABER-alet kıskaçlı Eduard
- Sürücü bölmesi – CMK
- Bosch light ve Jerry can – Tasca
- Parçalar – Fruil
- Namlu – ABER
- Wheels – Dragon (Pz.II'den)
- Yedek parça kutusundan bazı parçalar (resimlerdeki gri olanlar) – Dragon, Mühimmat ve kutular – AFV, Kanatlı somunlar – Bronco
- Plastik profillerden, tel ve pirinç borulardan bazı çizik parçalar
- Şekil – Başka bir Alp figüründen bir kafa ile Alp
- Normandiya'daki bir Wespe için Echelon'un Setini kullanacağım ("Das Reich" Bölümü
Bu diorama 3 kez tamamlandı. 2004'te yıllık Chicago Figür Gösterisi için, yine Haziran 2005'te Military Modelcraft International ve yine Kasım 2005'te kendi memnuniyetim için. Orijinal bitişe yapılan eklemeler, askerin kürekle yaptığı eklemeler, askerin yukarıya bakması, tankın süspansiyonunun eklemlenmesi, yeni Sake düzenlemesi ve yeni palmiye yapraklarının eklenmesiydi. Son eklemeler, askerin elindeki testere ve el arabasının eklenmesiydi.
Rakamlar DML Iwo Jima Japon figür seti, Hornet kafaları ve elleri ve epoksi macundan dönüştürülmüştür. Temel ve figürler Vallejo akrilikleri kullanılarak tamamlandı. Type 95 Ha-Go hafif tank, Track-Link'te daha önce görülen modelin aynısıdır. Gamblin pigmentleri, Rustall, Winsor/Newton sulu boyaları ve Bragdon pası kullanılarak daha da aşındırıldı.
Rakamlar Dragon kitinden ama onların ağır havan kitinden geliyor ama onları gerçekçi bir şekilde pozlamayı başardığımı düşünüyorum - senaryom zamanlı bir eğitim alıştırması çünkü hepsinin gerçek bir atış için siper alması gerekecek.
Şerefe, Pete S.
Teşekkürler Wu
Resicast derin dokuma dişlisinin alt kısmını ekledim. Süspansiyon ve .50 cal, yan etekler gibi Tasca'dan. İstifleme esas olarak Resicast içindir ve mürettebat Hobbyfan'dandır.
Tamiya Acryls ve bazı yıkamalar ve pigmentler ile aşındırma yapılmıştır.
Bu Sherman benim favorilerimden biri. Ve sanırım gelecekte bir tane daha yapacağım, sadece Tasca kitini kullanacağım çünkü Dragon o kadar iyi değil.
Martin V.
Bu küçük vinyet, Tamiya 1:48. İkinci Dünya Savaşı ABD Ordusu piyade GI setinden bir sürücü ve komutan eklenmiş iki figür ile mükemmel Tamiya 4:1'inci ölçekli M48 Sherman Early üretimi etrafında inşa edilmiştir. Sherman, Hauler kazınmış pirinç detay seti ve bu model için tasarlanmış Çit kesici ve ayrıca birçok küçük cıvata başı, far için bir MV şeffaf lens ve tüm zırhlı bağlantı parçaları için delinmiş drenaj delikleri dahil olmak üzere çeşitli çizik yapılı detaylar kullanılarak kapsamlı bir şekilde detaylandırılmıştır. diğer küçük detaylar. Model, Tamiya akrilikleri ile ön gölge ve yüksek ışık yöntemi kullanılarak airbrush yapıldı ve sanatçı yağları ve çeşitli pigmentler vb. kullanılarak eskitildi. Figürler, aletler ve detaylar Humbrol emayeleri ve kale akrilikleri ile boyandı. Modeldeki saklama yeri, Tamiya'nın 1:48'inci Jerry Can setinden artı dokudan yapılmış branda, kurşun folyodan askıları paketleyin ve ince ipten bağlama ipi. Taban, çit sırasının zeminini yükseltmek için polistiren bloklardan, bazı model demiryolu arnavut kaldırımlı yol bölümlerinden, Polyfilla ve ezilmiş kedi kumu zemin çalışmasından, ormanlık Scenics uzun çimenlerden ve çit için ince yapraklı yapraklardan yapılmıştır.
Bu model, IPMS UK uyruklu Ölçekli model world 2005'te "İkinci Dünya Savaşı Müttefik AFV'nin En İyi Modeli" dalında IPMS Çek Cumhuriyeti kalkanı/kupasını ve ayrıca birkaç başka yarışma ödülünü kazandı.
- Bu kitlerin her ikisi de, Tamiya Jerry'den bazı mağazaların Sherman'ına ek olarak kutulardan yapılmıştır.
- Sherman, dökme gövde çeşididir
- Sherman, Xtracolor Soluk Zeytin Ezmesi kullanılarak genel olarak püskürtüldü ve solmuş zeytin kabuğu biraz daha soldu ve rastgele bir desende uygulandı
- Kit çıkartmaları kullanıldı
- Bir kat Klear'dan sonra yanmış koyu renkli bir yağlı yıkama uygulandı.
- Daha sonra her yere bir kat Humbrol mat cote püskürtüldü.
Tamponlarda, radyatör ızgarasında ve kapı kollarında vs. aşınmış krom, saten siyah üzerine Humbrol no.11'in kuru fırçalanmasıyla ve biraz Karisma renkli gümüş kalemle elde edildi. Tekerlekler ve lastikler, inceltilmiş Tamiya düz toprak akrilik ile yıkandı. Kayıt plakası çıkartmaları mükemmel uyum sağlar.
1:48 zırh koleksiyonuma iki güzel ekleme.
Her şey çok iyi, Roger
Bu diorama Tamiya 1:35th Sherman M4 A3 105mm ve Piyade figürlerinden oluşuyor, figürler miğferlere eklenen doku ve silahlara eklenen bant kayışları dışında doğrudan kutudan çıkıyor. Sherman'a, sıfırdan inşa edilmiş tarete monte edilmiş MG istifleme braketleri, taret ve kapaklardaki tel tutma kolları, tabanca kalkanına eklenen kanvas kaplama için saplama ve sızdırmazlık halkası detayı, tüm bağlantı yuvalarına açılan drenaj delikleri, eklenen aşındırma zinciri gibi bazı ekstra detaylar eklendi. doldurma kapaklarına, istif tutma levhası ve ön braketlere, cıvata detayından süspansiyona ve diğer birçok küçük ayrıntıya kadar.
Yıkık kilise, telgraf direği ve kapı bölümü, tüm Italeri diorama aksesuarları; içi boş kilise harabesi Polyfilla + bıçakla eklenen çatlaklar/kurşun delikleri ile doldurulmuş, telgraf direği telleri sigorta telinden yapılmıştır. Sahne, statik çim serpilmiş Polyfilla vb. ile inşa edildi ve ışıltı eklemek için kar, Woodland Scenics Snow, soda bikarbonat ve ezilmiş şap tozu karışımı eklenmeden önce boyandı. Kar, bir çay süzgeci ile tabana uygulandı ve kokusuz saç spreyi ile sabitlendi.
1:35 ölçek
Bu Sherman, eski Italeri kiti, kutudan çıkar çıkmaz yaptım. Life Color Akrilik zeytin yeşili setinde boyanmıştır. Bir taban katı zeytin ezmesi ile başladım, ardından boyaya biraz siyah ekleyerek daha koyu bir gölge karıştırdım ve panel çizgilerinin ve detayların her tarafına ekledim. Daha sonra, panellerin içini vurgulamak için daha açık bir tonda zeytin rengi kullandım. Boya kuruduğunda (saç kurutma makinesiyle dakikalar içinde) Mig üretim filtreleriyle birkaç filtre katı sürdüm. Bunu, Mig'in koyu renkli yıkamasıyla ayrıntılar etrafında bir iğne yıkama izledi. Araç numaralarını ve adını (Bettsy) elle boyadım.
Modeli birkaç gün kurumaya bıraktım ve detayların etrafına seyreltilmiş Mig tozları ile çeşitli ince yıkamalar ekledim. Daha fazla ilgi ve gerçekçilik için rengi değiştirdim. Tel kamuflaj ve çeşitli istifleme eklendi. Figür Verlinden'dendir ve Vallejo akriliklerinde boyanmıştır.
Sadece motora eklenecek bazı kablolar. İnternetten boyanmamış bir modelin fotoğrafları, aldığınız plastik ve dağlama hakkında size bir fikir verir. Tüm kapılar ve kapaklar açık bırakılabilir ancak detaylardan çok etkilendiğim için kanvas kargo yatağı eğimine uymaya karar verdim.
Yeşil ve kahverengi cammo tercihim olduğu gibi pastel tebeşirdir. Bunu inşa etmek gerçek bir zevk olduğu ve bittiğinde diğer her şeyden çok farklı göründüğü için bundan gerçekten keyif aldım.
Şerefe Pete S.
SMK (adını Komünist Parti yetkilisi Sergei Mironovich Kirov'dan almıştır), 1930'ların sonlarında T35 çok kuleli tankın yerini almak için yarışan bir dizi ağır tank tasarımından biriydi.
Araç, biri 76.2 mm, diğeri 45 mm topla donatılmış iki kule taşıyordu. Benzer çok kuleli T100 ve daha geleneksel KV tankları ile denemelerde yer aldı. 1939'da Sovyetlerin Finlandiya'yı işgal etmesinin ardından Kış Savaşı sırasında operasyonel denemeler yapıldı. SMK başarılı sayılmadı ve KV, üretim ve daha fazla geliştirme için seçildi. Finlandiya ile olan ihtilaf sırasında SMK bir mayın tarafından devre dışı bırakıldı ve kurtarılıncaya kadar birkaç aylığına terk edildi
Bu kiti oluşturmaktan gerçekten keyif aldım. Çok büyük ve ilginç görünümlü bir modelle sonuçlanan hızlı ve basit bir projeydi – aslında o kadar büyük ki şimdi onu koymak için uygun bir yer bulmam gerekiyor.
Dai W.
Bu kit, çok iyi kalıplanmış bazı plastik parçaların yanı sıra, tornalanmış bir metal silah namlusu, ayrı palet bağlantıları ve motor güvertesinin üstündeki hava girişleri için biraz kazınmış pirinç sağlar. Ayrı palet bağlantıları memnuniyetle karşılandı, çünkü bu, bu araçların bir özelliği gibi görünen dönüş silindirleri arasındaki ağır palet sarkmasını çoğaltmayı kolaylaştırdı.
Parçalar her zamanki yöntemim kullanılarak eklendi:
1. İlk yol tekerleğinin merkezini son yol tekerleğinin merkezine birleştirmek için bir pist koşusu oluşturun
2. Bu, çalışma yüzeyime düz oturması için modelin her iki tarafında da tekrarlandı.
3. Ön yol tekerleğinin merkezini avaranın üst ortasına birleştirmek için bir palet koşusu oluşturun
4. Arka yol tekerleğinin merkezini tahrik dişlisinin üst ortasına birleştirmek için bir palet hattı oluşturun. Tahrik dişlisi bu noktada kalıcı olarak sabitlenmedi, ancak dişli dişlerinin paletlerdeki deliklerle aynı hizada olabilmesi için dönmesine izin verildi.
5. Avara tekerleğin üst merkezini tahrik dişlisinin üst merkeziyle birleştirmek için bir palet hattı oluşturun. Bu son ray hattı kaçınılmaz olarak tam oturmayacaktır, ancak gerçekte gerekenden bir bağlantı daha kullanılırsa, herhangi bir gevşeklik, palet sarkmasını temsil etmek için paletleri dönüş silindirleri arasında hafifçe aşağı iterek alınabilir.
6. Tahrik dişlisi daha sonra yerine kalıcı olarak yapıştırılmıştır.
Birkaç dağınık ölü yaprak eklemenin, düz yeşil kaplamayı kırmanın iyi bir yolu olabileceğini ve bunları üretmenin en iyi yolunun gerçek yapraklar kullanmak olacağını düşündüm. Yılın bu zamanında harika renklere sahip olan evimin dışındaki bir akçaağaçtan bazı olası görünen yapraklar seçtim. Birkaç gün içeride kuruduktan sonra yapraklara mat vernik püskürtüldü (ki bu zaman geçtikçe dağılmalarını engeller) ve daha sonra RP Toolz'un zımbalarıyla akçaağaç ve meşe yaprağı şekilleri yapıldı. Bu zımbalar, dört farklı boyutta yaprak üretir. En büyüğü bu ölçek için biraz fazla büyük olduğu için atıldı, ancak diğer üçü bana iyi görünüyordu (ağaçların aslında farklı boyutlarda yaprakları olduğu için). Onları gerçek bir yapraktan delmek, birkaç mantar lekesi ile tamamlanan biraz farklı renklere sahip yapraklar üretti - tam olarak ağaçta göründükleri yol! Her yaprak modele bir nokta Testor's Matt Vernish ile yapıştırılmıştır.
Bu keyifli bir projeydi ve bence Trompetçi'nin KV/IS serisi Sovyet zırhının tüm hayranlarına tavsiye edilebilir.
Dai W.
T12 ve benzeri T24 1930'ların başında ortaya çıktı. Bu araçlar, Fransız Renault hafif tankının bir kopyası olan T18'den sonra evde yetiştirilen tasarımlardı. Tasarımlar özellikle başarılı değildi, ancak şasi İkinci Dünya Savaşı'nda hizmet görmüş bir topçu traktörü için temel olarak kullanıldı.
T12'nin dönem fotoğrafları çok az. Ancak bulabildiklerim, aracın çeşitli şekillerde var olabileceğini gösteriyor. Bazıları arka gövdenin her iki tarafında egzozlara sahipken, diğerleri gövdenin sağ tarafında bir girişe sahipti. İnternette yayınlanan çizimler de motor güvertesi için farklı yerleşimleri gösteriyor. Bu nedenle Hobby Boss kitinin doğruluğunu onaylayamıyorum.
Yine de inşa etmek eğlenceliydi ve bir kat saç spreyi üzerine toz uygulamak için bir deney olarak kullanıldı.
Bahçedeki gerçek ölü yapraklar kullanılarak RP Toolz'dan yumruklarla yapılan birkaç ölü yaprak. Yapraklar kullanılmadan önce mat vernik ile kapatılmıştır.
Dai W.
Bu model, Takom 1:35 (Erken Tip) kitinden yapılmıştır. Bunu yapmak çok kolaydı, ancak (tam boyutlu araç gibi) karmaşık ve kırılgan olan süspansiyona büyük özen gösterilmesi gerekiyordu.
Bu modele harcanan zamanın çoğu boyama ile geçti. Model ilk olarak doğrudan çıngırak kutusundan Halford'un plastik astarıyla astarlanmıştır. Sprey boyama Tamiya boyaları kullanılarak yapıldı. Renk referansları için internette arama yaptım çünkü kullanılan gerçek renklerle ilgili bazı varsayımlar var gibi görünüyor ve dönem resimleri gerçekten pek yardımcı olmuyor çünkü kullandığım renkler biraz kapalı olabilir. Ana renkler maskelendi ve püskürtüldü, koyu şeritler ise Vallejo'dan Siyah / Gri kullanılarak fırçayla boyandı (Bu boyaların fırça boyamaya uygun olduğunu görüyorum). Siyahı çok sert bulduğum ve biraz 'ölçek dışı' göründüğü için önerildiği gibi kullanmadım. Renkler, boyaya karıştırılmış yağlı boya noktaları ve hafif bir Tamiya Haki spreyi ile yumuşatıldı. Çamur, Batı Cephesi'ndeki yaşamın önemli bir özelliği olsa da, onu modellerimin her yerine sıçratmaktan hoşlanmıyorum ve bu nedenle hava koşulları, pistlerdeki ince pigment yıkamaları ve airbrush ile kahverengi / buff tozu ile sınırlıydı. süspansiyon üzerinde yoğunlaşıyor.
Aracın önündeki çubuğun aslında bir tel kesici olduğunu keşfettim. Bunu bir özellik yapmak için bir parça ev yapımı dikenli tel yaptım. İki veya üç uzunluktaki ince tel, süper yapıştırıcı ile yerinde sabitlenen dikenleri yapmak için aralıklarla bunun etrafına daha fazla tel bağlamadan önce bir "ip" yapmak için birlikte büküldü. Dikenli tellere ilgi duyanlar (orada olduğunuzu biliyorum çünkü aslında bu konuya ayrılmış en az bir dergi var!) muhtemelen bunun Batı Cephesi'nde kullanılan telin tam olarak bu telin sonundaki gibi görünmediğinden şikayet edeceklerdir. Büyük Savaş, ama bana yeterince yakın görünüyor.
Sonuç olarak, bunun tüm erken zırh hayranlarına tavsiye edilebilecek harika bir kit olduğunu düşünüyorum.
Arka güverteye ekstra raylar ve istifleme eklendi. Mürettebat MiniArt'tır ve piyadeler Dragon'dur.
Kar, Tamiya'nın ayrışma tozlarıdır. Kullanımı çok kolay, sadece alanı suyla nemlendirin ve ardından üzerine serpin. Daha sonra karı parlattım ama doğru görünmedi, bu yüzden ikinci bir kar tabakası ekledim ve orijinal mat kaplaması daha gerçekçi.
Pete S.
Burayı boyadığımda yerde kar olması, bana devam etmem için ilham verdi.
Şerefe, Andy B.
Ölçek modellemede yeniyim ve bu web sitesindeki eğitimlerde gösterildiği gibi birkaç tekniği kullanmaya çalıştım. Modeli yıkama, çamur için kalın boya ve pas için sünger boya kullanarak havalandırdım.
Saygılarımla,
Kees Zondag
tuzlu yaban arısı
Hollanda
Eski bir kit için biraz yenilenmiş bir yaşam ve gerçekten bir ayrışma egzersizi mi?
Umarım beğenirsin!
Frederic M.
Trompetçi kiti, SU152'nin son üretim varyantını temsil eder. Trompetçi'nin şimdi erken üretim versiyonunun bir kitini de piyasaya sürdüğüne inanıyorum - ikisi arasındaki temel fark, sonraki versiyonun çatısında bulunan vantilatörlerdir.
Trompetçi'nin mükemmel KV tank kitlerinden birini yapan herkes, burada aşina olduğu pek çok şey bulacaktır. Kitin benim için en önemli noktaları metal silah namlusu ve ayrı palet bağlantılarıydı. Trompetçi'nin bu kitte KV1'lerin biraz daha dar bağlantıları yerine KV tanklarının önceki sürümlerine uygun palet bağlantıları kullandığını anlıyorum. Ancak, bu tutarsızlıkla yaşayabileceğimi hissettim.
Kitte birkaç değişiklik yaptım, gövdenin kenarlarına torç kesim işaretleri ve dış yakıt depolarına kaynak işaretleri ekledim, çünkü bu özellikler korunmuş KV tanklarının fotoğraflarında açıkça görülüyordu.
Zırh modellerimde, şeffaf transfer filminin korkunç 'gümüşlenmesi' korkusuyla genellikle su kaydırağı transferlerinden mümkün olduğunca uzak dururum.
Ancak burada oldukça işe yaradığını düşündüğüm bir deney denedim. Pürüzsüz bir yüzey sağlamak için astarlanmış modeli Micromesh pedlerle parlattım. Tamiya akrilikleri ile boyandıktan sonra model, normalde yaptığım gibi su bazlı Johnson's Klear yerine ispirto bazlı Alclad's Gloss verniği kullanılarak parlatıldı.
Transferleri uygularken modellerimin yüzeyine genellikle su veya Mikro Set koyuyorum. Ancak, bunların havanın transferin taşıyıcı filminin altına girmesine izin veren damlacıklar oluşturabildiğini görüyorum. Bu durumda, bunun yerine, modelin yüzeyinde düz, damlasız bir sıvı havuzu oluşturan yüzey gerilimi olmayan Tamiya incelticiler kullandım. Transferleri bunun üzerine koymak, transfer filminin altında hava kalmaması ve dolayısıyla çok az şerit olması veya hiç şerit olmaması anlamına geliyordu. Tamiya'nın akrilik boya tinerinin bazen Johnson's Klear ile reaksiyona girebildiğini buldum, ancak en azından bu durumda Alclad'ın ispirto bazlı verniği buna karşı dayanıklı görünüyordu.
Bunun transferleri uygulamak ve gümüşlemeden kaçınmak için tamamen aptal bir yöntem olacağından emin değilim, ancak burada iyi çalıştı ve sanırım gelecekte bununla daha fazla deney yapacağım.
Dai W.
Sunjun J.