Abonelerin Zırh Galerisi T'ye Hoş Geldiniz
Her gönderi, modeli açıklayan kısa bir metinle birlikte büyütülmüş bir resmi görmek için tıklayabileceğiniz küçük resimlerden oluşan bir 'galeri'ye sahiptir – tadını çıkarın!
Galeriler: A | B | CI | JL | M | NP | RS | T | UZ
1930'ların sonlarına kadar Sovyetler dünyanın en büyük ve tartışmasız en iyi tank filosuna sahipti. T-26, İspanya İç Savaşı'nda ün kazandı. Tank motorları nispeten zayıftı, bu yüzden çok az zırh taşınabilirdi. Ancak 45 mm'lik top zamanı için mükemmeldi, bu nedenle T-26 kötü bir denge değildi. Ancak, 15 mm'lik zırhın, giderek yaygınlaşan tanksavar silahlarıyla başa çıkacak kadar güçlü olmadığı ortaya çıkıyordu. 26 modeli T-1938, daha eğimli bir kuleye oldukça umut verici bir yükseltmeye sahipti, ancak 1941'de modası geçmiş bir araçtı. Radyolar, Sovyet düşünce tarzı için bir tür lükstü, bu yüzden sadece komuta tanklarında vardı, bunun gibi.
HobbyBoss kiti basit ve sağlam bir yapıdır. Tek sorun, parçalar ve minyatür palet pimleri -aaargh!
Saygılarımla, Andrew
1:48 ölçek
“Kutudan yapılanlar dışında: Tüm kit tutma kolları, çizik tel kulplarla değiştirildi ve arka çamurlukların kenarları ve egzoz borularının iç kısmı inceltildi. Yedek parça bağlantılarına cıvata detayı eklendi. Oyulmuş kit farı ve MV şeffaf lens eklendi. MG gövdesinin delinmiş namlusu ve İstiflenmiş kütükler, uçlarında kesilmiş kuru dallardır ve plastik Tenteler, Tamiya 1/48'inci Jerry kutusundandır.
Tamiya, Humbrol emayeler kullanılarak ön gölgeleme ve vurgulama yöntemi kullanılarak airbrush uygulanmış ve kuru fırçalanmış vurgular ve aletlerin detay boyaması vb. Sanatçı yağları kullanılarak yapılan gölge, pas ve kir pimi yıkama + leke vb. Citadel akriliklerle boyanmış alet kutularında boya talaşları, çizikler ve ahşap damar efekti (Games Workshop oyun mağazalarında mevcuttur). Mig pigmentleri kullanılarak uygulanan çamur ve toz. HB kalem ile yapılan açık metal efektler.
Taban - camın etrafına banyo dolgu macunu ve vernikli çerçeve ile kapatılmış ucuz fotoğraf çerçevesi. Zemin, yol kenarından elde edilen ince kum ile PVA tutkalı ve koyu kahverengi poster boyası ile karıştırılmış Polyfilla ve üst + model demiryolu çim paspas üzerine serpilmiş ezilmiş kedi kumudur. Yaşlı ağaç, yosun büyümesi olarak kullanılan ince köpük yaprakları olan biraz eski bir çubuktur. Boyalı, gölge yıkanmış ve emaye kullanılarak kuru fırçalanmış.”
Bana göre bugüne kadarki en başarılı iç kiti. Doğru parça sayısı dengesine sahiptir ve onu gerçekten keyifli bir yapı haline getirmek için uygundur. Fabrika 264, Stalingrad'da bulunuyordu, bu nedenle üretim Eylül 1942'de aniden sona erdi. Bu fabrika, kauçuk sıkıntısı nedeniyle çelik jantların kullanılmasına öncülük etti. Evet, makineler ve paletler çok daha az dayandı, ancak o zaman bir tankın cephede bir veya daha fazla gün boyunca savaşmasını beklemiyorlardı. Alman üreticilere ve zırhlı araçlarına çok farklı bir bakış açısı. Yine de, pruva ve taret üzerindeki zırh plakalarının açısı, bunu diğer birçok hafif tanktan bir şekilde daha gelişmiş kılıyor.
Dövüş bölmesindeki motorun varlığı, mürettebatın sağlığı ve mutluluğu için pek sempatik değildi, ancak daha sonra araç SSCB için aşırı acil bir dönemde inşa edildi. Muhtemelen aracın en iyi saati Ocak 1943'te, daha ağır tankların aksine, bataklık ve ağaçlık Leningrad bölgesindeki araziyi geçme yeteneğinin, kuşatılmış şehre bir koridoru zorlarken Sovyet birliklerine ateş gücü avantajları sağladığı Kıvılcım Operasyonu sırasındaydı.
Ayrıca 'üretiminin' bazı resimlerini de ekliyorum!
Saygılarımla, Andrew J.
Kitten değiştirmek için Legend yakıt deposu setini ekledim ve yakıt hatlarını biçimlendirmek için kurşun tel kullandım, çekme kabloları XXL'den.
Saygılarımızla
Andrew J
Askerliğim seksenlerin başında Doğu Almanya'da çalışmayı içeren bir geziyi içeriyordu ve Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubu'ndaki Müttefikler tarafından görülen ilk T-64B'lerden birini fotoğraflama fırsatım oldu.
Model, o sırada görüldüğü gibi Jaenersdorf tank aralığında Bort Numarası 078'i temsil ediyor. T-64B hizmette değiştirildi ve bu özel örnek, Trompetçi'nin Mod 1975 ve Mod 1984 dediği şey arasında bir yerde duruyor. Ayrıca Jaenersdorf'taki modelin birkaç “Photoshop” resmini ekledim. Mr Paint renkleri kullanılarak boyandı ve yalnızca akrilik veya emayelerden çok daha esnek ve ince bulduğum yağlarla yıprandı.
Stephen W.
Bu güzel kiti bir süredir zulamda bulunduruyorum ama yukarıdaki planlardan hiçbirine gerçekten ihtiyacım yoktu. Sonra bir dergide Tilly'nin 'Çöl Faresi' olarak resmedildiği ve kararımın verildiği bir makaleye rastladım.
Ayrıca arka brülörde 1:35 LRDG ve SAS İkinci Dünya Savaşı çöl araçlarından oluşan üçlü var ama kum renklerini boyamak için uğraşıyorum, sadece sarı bir blokla sonuçlanma eğilimindeyim, iyi değil.
O zaman Tilly, gelecek üç büyük için bir test yatağı olarak biraz airbrush gölgeleme deneme fikriyle inşa etmek için harika bir şeydi. Kit, inşa etmek için bir rüyadır ve her yere mükemmel şekilde uyar. Tek endişem, çok güzel dokular olduğu için net bir şekilde kalıplandığını görmek biraz garip bulduğum şeffaf tuvaldi ama asıl endişem, tavan çizgisi boyunca önden arkaya bölünmüş olmasıydı. Uzun bir dikişe sahip olmak için gerçekten garip bir yer ama uyum iyi ve çözmek için sadece zımpara gerektiriyor.
İnşa edildikten sonra, her şey gölgeli bir görünüm elde etmek için Xtracrylix'ten çeşitli 'kum renkleri' kullanılarak astarlandı ve boyandı, öne çıkanlar Alman Tank iç Fildişi! Daha sonra onu biraz kirletmek için çeşitli yıkamalar kullandım, savaşta hasarlı ve hırpalanmış hale getirmek istemedim ve bu bir ön cephe aracı değil.
Ardından, ön cam sileceklerinin bulunduğu yerdeki maskeleme bandının kavislerini kesmek için bir pusula kesici kullandım ve camları 'kirlendirmek' için mat vernik serpmeden önce yan camları kabaca maskelemek için Maskol'ü kullandım. Yani, bu şekilde gölgeleme benim için bir ilkti ve ilk defa sonuçtan çok memnunum.
Kit, SMW 2019'da 10 £ karşılığında anlık bir satın alma olarak satın alındı. Kit, her iki kit için fotoğraf aşındırmalı 2 komple kit ve ayrıntılı motor, kapılar, iç kısım vb. dahil olmak üzere bir set reçine parçası içerir.
Bu sınırlı sayıda üretilen bir kittir; plastik kalındır ve birleşme kısımlarında dikkatli olunması gerekir. Talimatlar çok belirsizdi, sadece parçalara ayrılmış diyagramlardı, bu yüzden birçok parçanın test edilmesi gerekiyordu. Ancak gerçekten güzel modellere dönüşüyorlar. Kazınmış parçalar pervane korumalarını oluşturur ve oldukça sert pirinçten yapılmış olduğundan tavlanması gerekir. Her ikisinin de iç kısmı detaylıdır, reçine buna sadece biraz detay katmaktadır. Kapıları reçine parçaları kullanarak açıyorsanız, bölümlerin gövdeden kesilmesine dikkat edilmelidir. Motor mükemmeldir ancak takmak için çok fazla uğraşmaya ve parçaların nereye takılacağı konusunda kafa karıştırıcı olmaya ihtiyaç duyar ve daha sonra motor kapıları takıldığında zaten pek bir şey göremezsiniz! Kayaklar, çift kanatlı uçaklar için ahşap boyama tekniği kullanılarak, akrilik bazlı, üst kısmı yağlı boya kullanılarak boyandı. Asıl zorluk, kayağın vücuda birleşim yerinin çok küçük olması ve bu nedenle çok fazla sabır gerektirmesidir.
Genel olarak çok sıra dışı bir aracın keyifli bir yapısı olmasına rağmen, evet bunlar çok küçük kitlerdir.
Yalnızca bir V885 tamamlandı, hâlâ Prag'daki bir müzede bulunuyor ve ABD'de çalışan bir kopyası yapıldı. V855, bir Tatra arabasının gövdesini ve motorunu kullandı. Direksiyon kayaklar tarafından yapılıyordu ve ön kayakların içeri girmesi ve aynı zamanda çekiş için de kullanılan arka tambur tarafından kırılıyordu. Azami hız yaklaşık 50 mil/saatti ve teoride yana doğru gidebilirdi!
Stephen B.
Hikaye
Fransa'sı 1944 ve hap kutusu bazı şiddetli çatışmalara maruz kaldı. Bir Panther A'nın olay yerine gelişi, müttefiklerin geri çekilmesine neden oldu ve kaçınılmaz olan gerçekleşmeden önce hoş bir mola verilmesine izin verdi. Müttefikler geri dönecek.
Panter, eski Italeri olanıdır ve kutudan yapılmıştır ve Emayelere boyanmıştır.
Rakamlar, Tamiya ve Warriors'tan bazı Hornet kafaları kullanılan bir karışımdır.
Köpek efendisinden bir ikram beklerken, ilaç kutusunun üzerinde oturan adam ağaçtaki karatavuğu biraz ekmekle besliyor. Geri kalanlar ufka bakıyor ve onları neyin beklediğini merak ediyor. Bacağını ön planda kayaların üzerine koyan Panzer subayı biraz alışılmadık bir ilgi görüyor. Bu kayalar aslında Hollanda'da tatildeyken aldığım bir savunma sığınağından aldığım bazı beton parçaları. Buranın onlar için uygun bir yer olduğunu düşündüm. Akrilik dışında tüm figürler emaye boyanmıştır.
Yapraklar, yollar için bir miktar çakıl eklenmiş Deniz yosunu ve yosun karışımıydı. Bu, doğal çimento ile sıva tabanına eklendi. Verlinden dikenli tel de kullanıldı.
Andy Argent.
İşte benim Akademi 1:35 erken Tiger 1. Eduard etch ile, Friulmodel alüminyum namluyu izler ve döndürür.
Rakamlar Hornet kafalı Alanger Alman tank mürettebatından ve üniformaları Tamiya Alman nişan çıkartmalarıyla süslenmiş. Yeni bitmiş bir proje. En zor kısım, kendinize bittiğini söyleyebilmek.
Bu güzel kiti bir süredir zulamda bulunduruyorum ama yukarıdaki planlardan hiçbirine gerçekten ihtiyacım yoktu. Sonra bir dergide Tilly'nin 'Çöl Faresi' olarak resmedildiği ve kararımın verildiği bir makaleye rastladım.
Ayrıca arka brülörde 1:35 LRDG ve SAS İkinci Dünya Savaşı çöl araçlarından oluşan üçlü var ama kum renklerini boyamak için uğraşıyorum, sadece sarı bir blokla sonuçlanma eğilimindeyim, iyi değil.
O zaman Tilly, gelecek üç büyük için bir test yatağı olarak biraz airbrush gölgeleme deneme fikriyle inşa etmek için harika bir şeydi. Kit, inşa etmek için bir rüyadır ve her yere mükemmel şekilde uyar. Tek endişem, çok güzel dokular olduğu için net bir şekilde kalıplandığını görmek biraz garip bulduğum şeffaf tuvaldi ama asıl endişem, tavan çizgisi boyunca önden arkaya bölünmüş olmasıydı. Uzun bir dikişe sahip olmak için gerçekten garip bir yer ama uyum iyi ve çözmek için sadece zımpara gerektiriyor.
İnşa edildikten sonra, her şey gölgeli bir görünüm elde etmek için Xtracrylix'ten çeşitli 'kum renkleri' kullanılarak astarlandı ve boyandı, öne çıkanlar Alman Tank iç Fildişi! Daha sonra onu biraz kirletmek için çeşitli yıkamalar kullandım, savaşta hasarlı ve hırpalanmış hale getirmek istemedim ve bu bir ön cephe aracı değil.
Ardından, ön cam sileceklerinin bulunduğu yerdeki maskeleme bandının kavislerini kesmek için bir pusula kesici kullandım ve camları 'kirlendirmek' için mat vernik serpmeden önce yan camları kabaca maskelemek için Maskol'ü kullandım. Yani, bu şekilde gölgeleme benim için bir ilkti ve ilk defa sonuçtan çok memnunum.
Boyalara yeni başladığım AK Real renkleri ile bitirdim. Ayrıştırma, çeşitli AK ve Mig yağları ve pigmentleri ile gerçekleştirilmiştir.
Umarım beğenirsin.
Martyn F.
Beni Tamiya'nın Tiran 5'ine ilk çeken şey kutu sanatıydı. Bir toz bulutu içinde çölü geçen IDF Tiran, tank gibi görünüyordu. Tiran 5, 55'deki altı gün savaşında ele geçirilen T1967'lerden uyarlandı.
Kitin kendisi tipik Tamiya'dır. Gevrek pervazlar, hoş detaylar ve iyi tasarlanmış montaj parçaları.
Sorunsuz keyifli bir yapımdı.
Tüm yapı için Tamiya Akrilik boyaları kullanarak, bir Tamiya çıngıraklı kutusundan beyaz bir astar uygulayarak başladım. Bu kuruduğunda, namlu boyunca tanımlama çizgisi ve taret tarafındaki V gizlendi. Ana gövde rengi için XF49 ve XF66'yı eşit miktarlarda karıştırmak Karışımı astarlanmış parçaların her yerine püskürttüm.
Yol tekerlekleri, yuvarlak maskeleme bandı diski kullanılarak maskelenmiştir. Daha sonra dış jant bölümlerine XF85 Kauçuk Siyah püskürtüldü. Paletler, yol tekerleklerine takılmadan önce XF84 koyu demirle boyandı. Rayları yol tekerleklerine Revell Contacta yapıştırıcı ile yapıştırmak onlara sarkma etkisi verdi.
Çıkartmalar uygulandıktan sonra modelin üzeri Mig Productions Pigment ile kaplandı.
Bitirmek için, kenarları daha açık renklerle aydınlatmak için bir Tamiya yaşlandırma seti kullanıldı.
Saklama sepetlerini doldurmak için Tamiya Modern Askeri Teçhizat setinden kit çanta, uyku tulumu ve uyku tulumu gibi eşyalar kullandım. Bunun doğru olmadığını biliyorum ama sepetler daha dolu görünüyordu.
Bu kit ile gitmek için bir Eduard sayfası satın aldım ama üzerinde çalışırken buna gerçekten gerek olmadığını fark ettim çünkü Tamiya kitindeki detay kesinlikle yeterince iyi. Tabii ki, şimdi biraz pahalı olduğunu düşündüğüm yaklaşık 20 £ ile ayrılmak istemiyorsanız.
Bir sonraki Tamiya kitimde daha akıllı olacağım. Bu ne olursa olsun. Ancak, aldığım için elimden geldiğince kullanmaya çalıştım ama bazı parçalar kullanmak için çok küçüktü. Yani bir kesme noktası vardı ve ben sadece bir cımbızla görüp tutabildiğimi kullandım.
Yine saatlerce vakit geçirmek için baştan sona keyifli bir inşaat projesi.
Chris (Gökboyu)
Shigehiro Y.
Model, 1944 Normandiya'daki İngiliz Ordusu Piyade Tümeni'nin bir Motosikleti olarak tasvir edilmiştir. Sadece arka taşıyıcı rafı için bir miktar muhafaza ile Sten silahı için askı ve tokalar olmak üzere neredeyse kutudan çıkarılmıştır.
Küçük parçalarda dokunmak için ana olarak Vallejo akrilikleri ile Tamiya akrilikleri kullanarak bitişi elde ettim. Havalandırma için çeşitli Mig Productions tozları ve paslanma ve tonlama etkileri için ev yapımı yıkamalar kullanıldı. Havalı fırçalanmış benzin deposu hariç tümü elle boyanmıştır.
Heyecan verici ve üretken bir yapı isteyen herkese bu 1/9 ölçekli motosiklet serisini şiddetle tavsiye ederim.
İnşaat basitti ve minimum temizlik gerekliydi ki bu böyle eski bir kit için şaşırtıcıydı, alt gövdedeki açma/kapama anahtarının olması gereken (kitin motorlu olması amaçlanmıştır) açıklıkları doldurmak ve doldurmak için zaman ayırdım. kaşıklar. Kitle ilgili temel sorun, taretin gövdeye zayıf oturmasıdır, sonuçta bu, taretin düz ve doğru yükseklikte oturmasını sağlamak için birkaç şimin takılmasını gerektirdi.
Kit, kalıbın bir parçası olarak kaymayı önleyici doku ile sağlandı, ancak bunu bir kat PVA üzerine uygulanan un kullanarak daha da geliştirdim. PVA kuruduktan sonra fazlalığı çıkardım ve ardından unu bir kat mat vernikle kapattım. Daha sonra boyama işlemine başlamadan önce 24 saat kurumaya bıraktım.
Model, aynı zamanda bir mikro dolgu içeren Alclad mükemmel astar kullanılarak astarlandı ve daha sonra herhangi bir kusur onarıldı veya gerekirse yeniden işlendi. Daha sonra tüm modeli Vallejo Model Air Desert Sand ile püskürttüm, ancak Sunny Skin tonuyla hafifçe aydınlatıp tonlandırdım. Bu kuruduğunda, yüzeye biraz tanım getirmek için panellerin ortasına daha da açık bir gölge uyguladım. Bunu daha da geliştirmek için daha sonra birkaç kat Mig filtresi uyguladım ve son olarak yüksek oranda seyreltilmiş bir baz kat kat ile her şeyi havaya uçurdum (yaklaşık %5 boya ve %95 airbrush temizleyici oranı!).
Ayrışma bilgeleri, “Scotch Bright” yöntemiyle çiziklerin uygulanması ve ardından akrilik boyalar kullanılarak 0 boyutunda bir fırça ile daha hafif hurdaların uygulanmasından oluşuyordu. Aberteilung 502 Yağları ve Mig pigmentleri kullanılarak çizgi ve pas izleri uygulandı. Raylara Alman Tank Kahvesi püskürtüldü ve koşu blokları daha sonra Vallejo Siyah Griye boyandı. Daha sonra çeşitli tonlar kullanılarak Mig pigmentleri yıkandı. İşleri bitirmek için, aşınmayı göstermek ve ayrıca belirli alanlara daha fazla tanım sağlamak için bazı kenarlar bir grafit kalemle ovuldu.
Mürettebatın ve istiflemenin son boyama işi Vallejo Model renkli Akrilikler ve gerektiğinde yağlı boyalar kullanılarak yapıldı.
“Modern” zırh konusundaki ilk denemem için sonuçtan memnunum ve gelecekte bu türden daha fazla AFV inşa etmeyi dört gözle bekliyorum.
Hiç bir görüntü bulunamadı
Bu tankın bu üretimiyle ilgili sorunlar, 97'te üretime giren Type 3 Chi-Nu olarak bilinen Type 1944 Chi-Ha tankının şasisinin etrafında bir boşluk bırakma aracının geliştirilmesine yol açtı.
Sonunda, Tip 3, olası bir işgale karşı koymak için tüm araçlar Japon anakarasında tutulduğu için Amerikan Ordusuna karşı herhangi bir eylem görmedi.
Bugün Japonya'daki Öz Savunma Kuvvetleri Askeri Mühimmat Eğitim Okulunda sergilenen hayatta kalan tek bir Tip 3 orta tankı var.
Fine Molds kiti görünüşe göre ilk olarak 1998'de ortaya çıktı. O zamandan beri, mürettebat figürleriyle birlikte Tamiya etiketi altında bir sürüm de dahil olmak üzere birkaç kez piyasaya sürüldü.
Bu eski model bir kit için hiç de fena değil ve kullandığım son sürüm, bağlantı ve uzunluk izleriyle birlikte geliyor. Parçalar keskin bir şekilde kalıplanmıştır ve oturması çok iyidir. Eklediğim tek şey, eski bir dergi makalesindeki tamamlanmış bir modelin fotoğraflarına dayanan kart disklerinden yapılmış birkaç radyo anteni montajıydı.
Boyama, boyayı soldurmak için kullanılan yağlı boyalarla Tamiya akrilikleri kullanılarak serbest elle yapıldı. Tanklar cephede hizmet görmedi ve bu yüzden ağır hava koşullarının uygun olmadığını düşündüm. Bu nedenle, yükseltilmiş detayı ana hatlarıyla belirtmek için eskitme işlemini bir yağlı yıkama ve bazı pastel tebeşirlerle sınırladım. Aracın etrafına bazı rastgele yağ ve yakıt sızıntıları eklemek için daha fazla yağlı boya kullanıldı.
Dai W.
Beni Japon Kamyonumla SMN Galerinize eklemeye davet ettiğiniz için çok teşekkürler.
Lütfen, bunun benim ilk zırhlı/yumuşak tenli modelim olduğunu unutmayın. Doğrudan kutudan inşa edilmiştir.
spec:
Üretici: İnce Kalıplar | Ölçek: 1:35 | Tip: IJA Type 94 Altı Tekerlekli Kamyon “Hard Top”
Mike Williams