1:5 ölçekli Tamiya Honda CB 750'yi birlikte çiviledim. Hep bir Hesketh istedim, bu yüzden aynı renk düzenini benimsedim.
Ayrıca Alclad2 metalik cilalarda da denedim – daha fazla pratiğe ihtiyacım var!
Chris A.
Zero Mika mavisi ve Clear kullandım; polisaj kiti ve Tamiya bileşikleri ile parlatılmıştır; sonradan parça yok, düz kutu kiti.
Bir motosikleti en son tamamladığımda muhtemelen 30 yıl önceydi!!
Alkış, David
Veneno'yu ilk gördüğümde yaklaşık iki yıl önceydi ve 2013'te yapıldığını öğrendiğimde çok şaşırdım. Okuduğunuz kaynaklara göre 5 ya da 9 inşa edilmiş, yaklaşık 4.5 milyon dolarlık bir fiyata! Burada gösterilen model Fujimi tarafından üretildi ve yaklaşık 30 sterlinlik bir fiyata satıldı.
Resimlerden de anlaşılacağı gibi, bitmiş araba Roadster versiyonudur, kit ise çatılı versiyondur ve bu, makul miktarda sıfırdan inşaat yapılması gerektiği anlamına geliyordu. Neyse ki kit, 6.5 litrelik V12 motorun ve komple arka motorun ayrı bir parça olarak adil bir temsili ile geldi.
İlk iş, ana gövdenin çatısını kesmekti, bu kısım, yalnızca var olmayan kapıların altındaki pervazların onu bir arada tutması nedeniyle çok zayıf ve esnek hale geldi. Buradan itibaren kit neredeyse doğrudan kutudan çıkarılarak oluşturuldu; ayrıntılar ve renkler çok sayıda web sitesinde ve You Tube'da bulunuyor.
Yeni alçaltılmış motor güvertesinin inşaatı, çeşitli kalınlıklarda plastik kart ve Milliput kullanılarak yapıldı. En zorlu kısım, koltukların etrafını saran ikiz roll over yapıları inşa etmekti. Hiçbir zaman herhangi bir eskiz veya plan çizilmedi, tüm yapı doğru görünene kadar gözle yapıldı. Merkezi kanat ve hava kutusu aynı şekilde yapıldı ve pürüzsüz hale gelene kadar dolgu maddesi ile karıştırıldı.
You Tube videolarının çoğu metalik kırmızı renkte bir Veneno gösteriyor, ben de bunu tercih ettim, Tamiya TS-18 neredeyse tam bir eşleşme olduğu için. Ceset, pürüzsüz bir yüzey elde edilene kadar doğrudan kutudan sıcak güneş ışığı altında açık havada kısırlaştırıldı. Tamamen sertleşmesi için bir hafta beklendikten sonra bitmiş gövde ve kapılar şasiye takıldı. Eklenecek son parçalar, A sütununda ön camla buluşan kapı camlarıydı.
Bu proje yaklaşık 3 ay sürdü ve yaptığım en kapsamlı araba dönüşümü oldu ve sonuçtan memnun kaldım ve tamamen eğlenceli bir proje.
Steve W.
Herkese selam…
Bugün farklı bir şeyin zamanı: bir Formula 1 arabası.
Bu, doksanların başından kalma 1:20 ölçekli Tamiya Leyton Evi. Kit, çoğunlukla motor bölmesinde bazı ekstra ayrıntılarla birlikte doğrudan kutudan inşa edildi.
Tüm siyah kısımlar Alclad astar ve egzoz Alclad metal boyalardır. Gövde rengi, gerçekten harika bir şey olan Tamiya'dan bir sprey kutusuyla boyandı. Yeşil ve beyaz alanlar ve ince siyah çizgiler maskelenmiş ve havalandırılmıştır.
Umarım beğenirsin! Rene VDH.
Aoshima Liberty Walk Murcielago 1/24 scale.
A brand new kit for 2024, Aoshima were kind enough to send this out to me to work on. I have previously worked on the Liberty Walk Huracan and the Liberty Walk Aventador kits, and they are some of the best kits I’ve ever worked on! This Murcielago was no exception, easily the best kit I’ve ever had the pleasure of working on.
Painted in a Porsche Acid Green, and clear coated with a 2k gloss clear coat system, this really gives the loud bodywork a loud paint job to match.
These liberty walk Lamborghini kits from Aoshima are absolutely fantastic, they are, in my opinion, a great kit for beginners or the more experienced builder. They come with stickers and waterslide decals, including interior coloured stickers and window trim stickers for those who are looking for an easier build, plus the moulded plastics come in nice colours. The wheels and brake discs also come painted, to which I didn’t need to paint them on this, only detail them up.
The liberty walk Lamborghini kits also have less of a need for gluing parts in, as some parts almost ‘snap’ into place like a snap kit, the side windows for example on this were not glued in, just snapped into place. Plus the uniqueness of the adjustable ride height and camber adjustment, even after fully assembled, is a great little feature I’ve never seen in another kit before.
Would highly recommend for anyone of any skillset!
Hıristiyan W.
Bu, Revell 1928:1 ölçekli kitten yapılmış ve Roadster'dan Racer'a dönüştürülmüş Mercedes SSK 24'im.
Lu C.
MiniArt'taki dostlarımıza sivil işaretlerdeki büyüleyici 170V cabriolet için minnettarım. Bu durumda savaş öncesi Anhalt kaydına inanıyorum.
Eski Archer gösterge etiketlerini (artı direksiyon kornasındaki Mercedes sembolü) kullandım. İnternetteki fotoğrafları kullanarak motor kablolarını doğru yapmaya çalıştım.
Kısa süre önce 170V'nin hafif ancak güçlü şasi çerçevesi, canlı arka ve ön aksları ve ana şasi çubuklarına yalnızca iki ana bağlantıya sahip 'yüzer motor montajı' ile yenilikçi olduğunu okudum.
Gururlu sahibi, motorunu büyük ölçüde MiniArt figürleriyle garajda ayarlıyor.
Umarım beğenirsin?
AndrewJ.
Son projemden bazı kareler – 6:4 ölçeğinde Belkits Metro 1R24.
Kit, yalnızca Bilgisayar görüşü mavi ve beyazla eşleşen Sıfır Boyaların eklenmesiyle kutudan çıkar çıkmaz oluşturulmuştur.
Kitin kalitesinden çok etkilendim, tek kusuru çok iyi görülemeyen pek çok ayrıntı (örn. emniyet kemerleri vb.) olduğundan açılır kapıları olmaması, ancak genel olarak çok tatmin edici bir yapı, Umarım tadını çıkarırsın.
Chris C.
Bu, Michigan L1 Kürekli Yükleyicinin Kit Form Servisleri 24:190 reçine kitidir (çizilmiş elemanlar olmasına rağmen malzemeler sağlanır).
Niyetim, tüm çalışma hayatını dışarıda tek bir yerde (taş ocağı veya benzeri) geçirmiş bir araç olarak inşa etmek, boyamak ve havalandırmaktı; kullanışlı ama kozmetik için çok az saygı. (bu durumdaki araçları gösteren çok sayıda çevrimiçi referans).
Birkaç kat AK'nin aşınmış etkisi verilmiş True Earth pas astarı ile astarlanmış ve altı kaplanmış (bunu tercih ediyorum çünkü boya rengini çok fazla büyük topaklar kırmadan aşınmanıza izin veriyor).
Sarı, MR Renkli akrilik sarıydı ve hem AK hem de Cephane'den gelen yaşlandırma ürünleri ve pigmentler kullanılarak genel olarak yaşlandırma.
Tony T.
Yapım hakkında biraz: Harika bir kit, metal rozetlerle birlikte geliyor, her şey tamamen stoktan oluşuyor ve bu kitlerden birini üçüncü kez yapıyorum. Mutlak bir rüya gibi bir araya geliyor! Henüz kurmamış olanlar ve makul fiyata bol miktarda ayrıntı içeren, harika kalitede bir kit isteyenler için bu kit tam size göre. Bu, Mr Surfacer 1500 gri astar ile boyandı, ardından renk için hazır ve renklerin büyüsünün hayata geçmesine yardımcı olacak parlak siyah bir taban, güzel, parlak bir yüzey serdim. Renk SMS boyalarındandır ve renk kaydırmalı ekstrem boya serilerinden 'Kara Delik' olarak adlandırılmaktadır. Bazı R34 GT-R'lerde bulunan, iyi bilinen ve çok sevilen bir renk olan gerçek 'Geceyarısı moru III'ten çok da farklı olmadığı ortaya çıktı. Renkler, koyu mavi ve morlardan, turuncu ve kırmızılara kadar değişiyor. görüş açıları ve aydınlatma.
Hıristiyan W.
Aoshima'dan gelen, bir noktada pille çalışan ve kit içinde gelen pil bölmesinin görünümüne göre motorlu olan eski bir kalıp kiti, ancak bu özel gövde kabuğunun birçok yinelemesi ve versiyonuyla, bu özel versiyon 2014'te piyasaya sürüldü (her ne kadar aküye veya motora gerek yoktur) bol miktarda yedek parça, ön uç ve arka panel ile birlikte gelir. Bu, Japon otomobil kültürünün Shakotan tarzına göre tasarlanmıştır.
Yapıya gelince, Streetblisters açık gri 1k astar kullanılarak astarlandı, mavi yine Streetblisters'tan Refraction Blue idi ve daha sonra yine Streetblister'dan 2k parlak şeffaf kaplama sistemiyle kaplandı, tamamı kabaca 0.5 psi'de 30 iğneli bir airbrush aracılığıyla.
Siyah kaplama/kemerlerin tamamı Bay Surfacer siyah 1500'dü.
Bu, Streetblisters'ın metal egzoz uçları dışında, kullanıma hazır bir yapıydı, çok keyifli bir yapıydı, seve seve yeniden inşa ederdim.
Hıristiyan W.
Bu, Aoshima'dan fantastik, iyi tasarlanmış, iyi tasarlanmış bir kit; şimdi bu özel kitten ikisini ve tip 2 ver 1'den birini oluşturdum (bod art'ın bronz boyalı bir versiyonu var, sağlanan tekerlekler ve çıkartmalar bu versiyondan farklı) 2 takım).
Motor detayı olmamasına rağmen, açılan bir kaporta ve motor bölmesi ve detay kurulumuna izin veren bir alan vardır; çünkü bu kit, standart kitte tam motor detayıyla birlikte gelen temel r35 GT-R gövde kabuğunu kullanır.
Büyük 20 inçlik tekerlekleri barındırmak için geniş satış sonrası Liberty Walk kemerlerini uygulamak için kabuk üzerindeki kemerlerin nereden kesileceğine ilişkin tam boyutlu ölçekli bir kesme şablonuyla talimatlar çok iyi bir şekilde düzenlenmiştir.
Bu kit hakkında güzel bir küçük detay; kaliperler ve diskler, kaliper göbeğe bağlandığından ve diskin tekerlek ile serbestçe dönmesine izin verildiğinden birbirinden ayrıdır, bu da gerçekçiliğe ve ekstra ayrıntılara katkıda bulunur.
Gövde için kullanılan boyalar, Streetblisters açık gri 1k astar ile astarlanmış, bir kat simsiyah ve bir üst kat Streetblister'dan Granada Black ile kaplanmış ve daha sonra yine Streetblisters'tan 2k parlak şeffaf kaplama sistemi ile kaplanmış ve tamamı airbrush ile kullanılmış kabaca 0.5psi'de püskürtülen 30'lik bir iğne kullanılarak
Floresan sarı, Mr rengindeydi ve yaklaşık 1500 psi'de 0.5'lik bir iğne kullanılarak Mr Surfacer beyazı 15 üzerine boyandı.
Mutlulukla 4'üncüyü inşa ederdim!
Hıristiyan W.
Bazı parçaları geçmeli parçalardır, ancak yine de bu model sahip olmak için harika bir model ve benim ikinci Peterbilt 359 modelim.
Model kitleri için Krylon sprey boyalarının yanı sıra Testors emaye boyaları ve keçeli kalemler kullandım. Bazı çıkartmalar, diğer kamyon model kitlerinden, özellikle AMT'nin Peterbilt 352 Pacemaker model kitinden geldi. Model, Nikon D7100 DSLR fotoğraf makinesi ile doğal ışıkta çekildi. Kabinin içi bronz, koltuklar parlak siyah ve gümüş kısımlar Sharpie'nin gümüş kalemi kullanılarak boyandı.
Umarım hepiniz beğenirsiniz?
Bu yapı, bu kiti ikinci kez oluşturduğum zamandı, üzerinde çalışılacak bir şey istedim, kolay ve hızlı bir şey istedim ve Aoshima R34 silüetlerinin birçok varyasyonunu inşa etmiş olduğumdan, bunun tüm ihtiyaçları karşıladığını biliyordum.
Bu yapı, çok fazla belge olmadan, sadece keyif faktörüne odaklanarak ve aynı zamanda karbon fiber çıkartmaları gibi bir süredir uygulamadığım birkaç teknik üzerinde kendimi tazeleyerek bir hafta sürdü.
Ne yazık ki kaporta karbon fiber etiketinde bir yırtık vardı, hizalamayı başardı ama Micro Sol uygulayıp gece boyunca orada bıraktıktan sonra hareket etmiş ve yırtığı daha görünür hale getirmişti. Ama endişelenmeyin, uykunuzu kaçıracak bir şey yok ve hepimiz sadece insanız, değil mi haha!
3 noktalı emniyet kemeri oluşturmak için arka koltuğa 5 boyutlu baskılı nos tankı, baskılı emniyet kemeri tokaları ve kırmızı emniyet kemeri malzemesi eklendi.
Alfa Romeo 'Blu Montecarlo' ile 2k parlak vernikle boyandım, ayrıca parlak kaportadan öne çıkmasına yardımcı olmak için karbonun üzerini de yarı parlak vernikle temizledim.
Sonuçlardan memnun, keyifli bir yapı!
Hıristiyan W.
Video
Bu, Sebastian Vettel'in 1 şampiyonluk kazanan Renault RB20'sının Tamiya 2010:6 ölçekli modeli. O sırada Vettel, McLaren'den Lewis Hamilton'ı geride bırakarak şimdiye kadarki en genç Formula 1 şampiyonu oldu. Araba, dahi Adrian Newey tarafından tasarlandı ve bu arabanın en dikkat çekici özellikleri ve yeniliklerinden biri, üflemeli veya egzozla çalışan difüzörüydü. Bu cihaz, daha fazla bastırma kuvveti oluşturmaya yardımcı olmak için alçak monteli egzozdan gelen yüksek hızlı gazları kademeli difüzörün üzerinden geçmeye yönlendirdi.
Bu forma 2012'de alındı ve geçen yılın sonlarına kadar, Seb Vettel'in emekli olması beni gidip onu kazmaya ve büyük Alman sürücüye bir övgü olarak onu inşa etme girişiminde bulunmaya zorlayana kadar çatı katımda durdu.
Öncelikle bir zırh ve uçak üreticisi olarak bu proje biraz zorlayıcıydı - daha çok Studio 27'nin karbon fiber çıkartmaları kullanılarak onu başka bir seviyeye taşımaya çalışmak. Ayrıca Zero'nun renk uyumlu boyaları da kullanıldı.
Kitin tamamlanması yaklaşık 5 ay sürdü ve zamanın çoğu 239 ayrı karbon fiber çıkartmanın ve ek olarak kitin 111 çıkartmasının uygulanmasıyla geçti! Gövde boyası, tesviye tineri ile parlak verniğe 4 : 60 oranında tesviye tineri ile inceltilmiş Mr Color UV kesim parlaklığının 40 ayrı uygulamasıyla şeffaf kaplanmıştır. Bu daha sonra 400 derece, ardından 600, 800 ve son olarak 1200 derece ile başlayarak zımpara pedleri ve su ile ovuldu. Daha sonra, kendi kauçuk aplikatörleri ile uygulanan Tamiya'nın Cilalama Kursu, İnce ve Bitiş bileşikleri kullanılarak bir parlaklık elde edildi. Yumuşak bir bezle uygulanan Tamiya'nın modelleme mumunun son uygulaması, parlak parlak kaplamanın hem güçlendirilmesine hem de korunmasına yardımcı oldu.
Mark R.
Eğlenceli yapı!
Şerefe
1:16 ölçek
Model yaklaşık bir ayak uzunluğunda!
Lu C.
Bu benim ilk araç kitim. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Tamamı Bartsharp 186 airbrush ile boyanmıştır.
Les V.
Bu Stutz 1914 modelini yeni bitirdim.
Yaklaşık 10 inç uzunluğundadır ve 1:16 ölçeğindedir.
Lu C.
İşte Expo'muz için tam zamanında bitirdiğim başka bir model… “Hindistan'ın Yıldızı” Rolls Royce Phantom II .1934
Model 1:24 Ölçeklidir – yaklaşık 8 inç uzunluğundadır. Metalik alanları elde etmek için: Siyah astar …parlatılmış alüminyum metalikler ve el cilası…ki bu çok uzun zaman aldı.
Lu C.
Kit, SMW 2019'da 10 £ karşılığında anlık bir satın alma olarak satın alındı. Kit, her iki kit için fotoğraf aşındırmalı 2 komple kit ve ayrıntılı motor, kapılar, iç kısım vb. dahil olmak üzere bir set reçine parçası içerir.
Bu sınırlı sayıda üretilen bir kittir; plastik kalındır ve birleşme kısımlarında dikkatli olunması gerekir. Talimatlar çok belirsizdi, sadece parçalara ayrılmış diyagramlardı, bu yüzden birçok parçanın test edilmesi gerekiyordu. Ancak gerçekten güzel modellere dönüşüyorlar. Kazınmış parçalar pervane korumalarını oluşturur ve oldukça sert pirinçten yapılmış olduğundan tavlanması gerekir. Her ikisinin de iç kısmı detaylıdır, reçine buna sadece biraz detay katmaktadır. Kapıları reçine parçaları kullanarak açıyorsanız, bölümlerin gövdeden kesilmesine dikkat edilmelidir. Motor mükemmeldir ancak takmak için çok fazla uğraşmaya ve parçaların nereye takılacağı konusunda kafa karıştırıcı olmaya ihtiyaç duyar ve daha sonra motor kapıları takıldığında zaten pek bir şey göremezsiniz! Kayaklar, çift kanatlı uçaklar için ahşap boyama tekniği kullanılarak, akrilik bazlı, üst kısmı yağlı boya kullanılarak boyandı. Asıl zorluk, kayağın vücuda birleşim yerinin çok küçük olması ve bu nedenle çok fazla sabır gerektirmesidir.
Genel olarak çok sıra dışı bir aracın keyifli bir yapısı olmasına rağmen, evet bunlar çok küçük kitlerdir.
Yalnızca bir V885 tamamlandı, hâlâ Prag'daki bir müzede bulunuyor ve ABD'de çalışan bir kopyası yapıldı. V855, bir Tatra arabasının gövdesini ve motorunu kullandı. Direksiyon kayaklar tarafından yapılıyordu ve ön kayakların içeri girmesi ve aynı zamanda çekiş için de kullanılan arka tambur tarafından kırılıyordu. Azami hız yaklaşık 50 mil/saatti ve teoride yana doğru gidebilirdi!
Stephen B.
“KULLANILMIŞ ve KULLANILMIŞTIR”
Bu, Paletli Ekskavatörün Kit Form Hizmetleri 1:24 reçine kitidir; bir Caterpillar Ekskavatöre çok benzeyen ancak telif hakkını ihlal etmeyecek kadar farklı olan genel bir araçtır!
Kutudan çıkardığım çok kapsamlı bir kit (çizilmiş elemanlar olmasına rağmen malzemeler tedarik ediliyor).
Amacım, onu çalışma ömrünün sonuna yaklaşan ancak hala çalışır durumda bir araç olarak inşa etmek, boyamak ve havalandırmaktı; kullanışlı ama kozmetik için çok az saygı. (bu durumdaki araçları gösteren çok sayıda çevrimiçi referans).
True Earth pas astarı ile astarlanmış ve altı kaplanmış ve birkaç kat AK'nin aşınmış efektleri verilmiştir (bunu tercih ediyorum çünkü boya rengini çok fazla büyük topaklar kırmadan aşınmanıza izin veriyor).
Sarı, MR Renkli akrilik sarıydı ve hem AK hem de Cephane'den gelen yaşlandırma ürünleri ve pigmentler kullanılarak genel olarak yaşlandırma.
Tony T.
İşte Italeri kitinden yapılan 12:1 ölçekli Volvo F24 modelim.
Umarım beğenirsin.
Barlas P.
Tank ve diğer paneller için kullanılan boyalar Tamiya Silver'dır ve ardından Tamiya Clear Orange ve Clear Yellow ile püskürtülür.
Figür Legend serisinden olup, yağlar ve Humbrol boyalarla boyanmıştır.
Neil P.