Abonelerin Uçak Galerisine hoş geldiniz.
SMN'nin bu geniş ve büyüyen alanı, tüm dünyadaki modelleyicilerin harika çalışmalarını paylaşmakla ilgilidir - bunlar SİZİN gibi modelleyiciler, aboneler ve çalışmalarını gerçekten ilham verici bulduğum modelleyicilerden gelen konuk gönderileridir.
Burada paylaşarak, umarım hepimiz yeni bir projeye başlamak için ilham alabiliriz… ya da belki farklı bir şey denemek… ama bu büyük hobimizin tadını çıkarmaya devam etmek için; Bakmak için nedeniniz ne olursa olsun, ilham alın ve inşa etmeye devam edin!
Her gönderimin, büyütülmüş bir resmi görmek ve modeli açıklayan kısa metni okumak için tıklayabileceğiniz bir küçük resim galerisi vardır - keyfini çıkarın!
Galeri A
Galeriler: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ
Portföyüm için bir tane daha.
Bu, Brezilya Hava Kuvvetleri'nin HobbyBoss A-1A kara saldırı uçağıdır ve 1:48 ölçeğindedir.
Bu kiti inşa etmek için bir rüya buldum, hiç sorunu yok ve mükemmel uyuyor ve iniş takımı mükemmel. Sadece bir reçine patlama oturağı ekledim.
Bu kiti şiddetle tavsiye ederim. :)
Jeroen B.
Bu benim Airfix 1:72 A4 Skyhawk'ım bulanık bir zeminde uçuş halinde.
www.coastalkits.co.uk sitesinden Hataka Red Line US Navy & USMC “HI VIZ” Boya Setini bulanık bir tabana monte ederek boyadı.
Jezz C.
Merhaba ve burada bir yapım daha paylaşayım dedim.
Bu HobbyBoss'un üzerinde Yeni Zelanda ceketi olan 1:48 A-4E. Bu renklerde Skyhawk'ı gerçekten çok sevdim, bu yüzden yapmak zorunda kaldım.
İçine orijinal olarak Hasegawa kiti için tasarlanmış bir Aires kokpit seti yerleştirdim, ancak küçük bir düzeltme ile mükemmel bir şekilde uyuyor. Burun tekerleği, burun dişlisinde kalıplanmıştı, bu yüzden bunu düzeltmek için Eduard'dan ayrı set aldım. Gerisi hepsi oob.
Boyalar Gunze'nin deniz kamuflajı renkleridir (H303/H309/H310 ve H311) ve siyah taban olarak Alclad siyah astar ve mikro dolgu maddesi ve parlak ve mat katlar için Alclad2 Aquagloss ve Klear Kote mat kullandım. Alclad2'den gelenlerin kesinlikle harika olduğunu söylemeliyim. Çıkartmalar Superscale'den.
İyi akşamlar ve bir dahaki sefere görüşürüz!
Jeroen B.
Bu benim Trompetçim 1:32 ölçekli A-7E Corsair.
Uçak tamamlandı, sadece rakamları bitirmeniz gerekiyor, ardından her şeyi tabanına monte edebilirsiniz. Taban, bir taşıyıcı üzerindeki Uçuş güvertesinin bir bölümü gibi görünecek şekilde zaten tamamlandı.
Ian R.
Bu Akademi 1:48. Apache AH-64A. Kit, yerel bir model fuarında 2.50 sterlinlik harika bir fiyata satın alındı, çünkü tam bir pazarlık ortaya çıktı. Mevcut olan satış sonrası eklentiler dizisine ve bunları satın almanın maliyetine baktıktan sonra, etrafta yatan ekstra malzemeleri ve yedek parça kutusundan bazı parçaları kullanarak başka bir "kutudan çıkmış" yapı yapmaya karar verdim.
Çoğu yapıda olduğu gibi, işler kokpitle başladı. Apaçi kokpitine aşina olan var mı bilmiyorum ama sıkıcı olduğunu söylemek yetersiz kalır! Temelde siyah üzerine siyah, bu alana biraz hayat getirmek için biraz “sanatsal” lisans aldım ve anahtarlarda ve enstrümanlarda renk kullandım. Kokpit küvetine Siyah gri püskürtüldü ve ardından biraz açık mavi ile karıştırılmış koyu gri ile vurgulandı. Her şey daha sonra detayı ortaya çıkarmak için beyazla kuru fırçalandı ve ardından daha önce bahsedilen renkler uygulandı. Koltuklar zeytin yeşili ile boyandı ve ardından kırışıklıkları göstermek için lamba siyahı yağlı boya uygulandı. Bu daha sonra kurumaya bırakıldı ve bir sonraki aşama başladı.
Bir sonraki görevim birkaç alt yapı inşa etmekti, bunlar motor kaportaları, zincir tabanca montaj platformu, kuyruk rotor göbeği (bu 16 ayrı parça içerir ve başparmak tırnağınızdan daha büyük değildir!) ve ana rotordur. Kit ile yapılan ana kusurlardan biri keşfedildikten sonra, motor kaportalarındaki bağlantı. Büyük miktarda zımparalama, dolgu ve daha fazla zımparalama ile tüm güzel panel hattı detayı ve perçin deseni ile birlikte belirgin dikiş kaldırıldı. Daha sonra panel çizgilerini yeniden çizmek için referans materyale başvurmam gerekti ve ardından sıvı poli ile yumuşatılmış plastiğe perçin detayını delmek için 2 saat harcadım. Bu tamamlandıktan sonra kokpit gövdeye yerleştirildi ve 2 yarım test takıldı. Bu, başka bir büyük sorunu ortaya çıkardı; horoz çukuru genişliğinden fazlaydı ve gövdenin şişmesine neden oldu. Büyük bir sorun değil, ancak son yapıştırıcıya geçmeden hemen önce işleri elde etmek için zımparalama ve test uydurma için çok zaman harcandı. Diğer her şeyin yolunda gittiğini ve inşaatın geri kalanının çok sorunsuz geçtiğini söylemekten memnuniyet duyuyorum.
Üzerinde biraz zaman harcadığım bir alan gölgelikti. Plastik biraz kırılgan hissettirdiği için bunu ladin içinden sıcak bir bıçakla çıkardım ve çok fazla basınç uygulanırsa plastiğin çatlama göstereceğinden endişelendim. Daha sonra çıkarma noktalarını eşimin tırnak törpüsüyle aynı hizada zımparaladım (hala onu kaybettiğini düşünüyor!!) ve sonra yarım saatimi bir cila çubuğuyla yüzeyleri (içeri ve dış) cilalayarak geçirdim. Hala plastiğin kalitesi konusunda endişelenerek tüm şeffaf parçaları Johnsons Klear'a batırdım ve Tamiya bantla maskelemeden önce gece boyunca kurumaya bıraktım. Bu tamamlandıktan sonra, camı gövdeye ince süper yapıştırıcı ve hızlandırıcı ile yerleştirdim ve dikkat gerektiren herhangi birleşim yerlerini ele aldım.
Şimdi eğlenceli kısım, boyama aşaması. Kitin tamamı Alclad mikro astar ile astarlandı ve ardından Vallejo Model Air Olive Drab ile taban kaplandı. Daha sonra tüm panellerin ortasını, yaklaşık %10 güneşli ten tonuyla aydınlatılmış temel kaplama ile vurguladım. Bu, gece boyunca kurumaya bırakıldıktan sonra, tüm modelin üzerine yüksek oranda seyreltilmiş bir taban katı karışımı püskürttüm. Geleneksel kamuflaj için bir kat Mig Filter 'Tan' uyguladım, bunun en iyi şimdi yapıldığını görüyorum çünkü kullandığım Vallejo Model Air boyaları güzel bir yarı parlak yüzey, Mig filtrelerinin beğendiği bir yüzey sağlıyor. Kuruduktan sonra tüm modeli Klear ile parlattım ve çıkartmaları Micro set ve Sol ile uyguladım, ancak memnun olmadan önce Gunze Sangyo Mr Mark Yumuşatıcı (bu, Micro Sol'dan daha agresif) ile çıkartmaların üzerinden tekrar geçmek zorunda kaldım. bitiş. Daha sonra yağlı yıkamaya hazırlık olarak başka bir kat Klear uyguladım.
Üst yüzeylerde pim yıkama için Mig's Dark Wash ve alt yüzeyde Payne's gri ve lamba siyahının bir karışımını kullandım. Kuruduktan sonra tüm model 3 kat Vallejo Model Air mat verniğine tabi tutuldu. İş bitmiş!!
Bu, 119:1 ölçeğindeki Italeri AC-72G Shadow savaş gemim.
Panel hatları oyulmuş, mini silah namluları daha ince reçine satış sonrası olanlarla değiştirilmiştir.
Humbrol emaye ile boyanmıştır.
Umarım beğenirsin…
Angelo P.
Bu benim ikinci modelim.
Benim ülkemde (İran) sınırlı donanıma sahibiz, mesela ben motoru atıktan yaptım. Remove Before Flight etiketlerini kağıda yazdırarak yaptım.
- AH-64A Apaçi
- 1:48 Akademi
- Italeri'den boya
- Eylül 2012'de inşa
- Bu modeli yaklaşık 10 günde yaptım
zaten burada modelimi yerleştirdim.
Saygılarımla, İran konumundan Mohammad Adl
En iyi dileklerimle, Alexander K.
Bu Hasegawa 1:72 ölçekli kittir.
- Sadece IJN serisinden Eduard emniyet kemerlerinin eklenmesiyle kutudan çıkarıldığı gibi üretilmiştir.
- Kitin mükemmel bir detayı var ve uyuyor!
- X354 IJN Grey ve X353 IJN Green'den oluşan Xtracolor boyaları kullandım.
- İç renk, yaklaşık olarak doğru olan Humbrol 78'dir.
- Bol miktarda Microscale Micro Sol ile pervazlara gömülen ve gayet iyi görünen gösterge paneli çıkartmalarını kullandım.
- Kanat ön kenarları, doğru rengi vermek için kırmızı bir dokunuşla sarıdır
- Pervane kanatları Humbrol 70; kaporta rengi parlak siyah ve parlak maviden karıştırdığım mavi/siyah
- Sakae motoruna Xtracolor Steel püskürtüldü, itme çubukları siyaha boyandı ve ardından Tamiya Smoke (X-19) ile yıkandı.
- IJN Green'in üst tarafına püskürttükten sonra, boyayı biraz parlak beyazla biraz soldurdum ve solgun bir görünüm için bunu rastgele yamalar halinde püskürttüm
- Panel hatlarında koyu kahverengi akrilik mürekkep kullandım
- Kit çıkartmaları çok iyiydi ve biraz Micro Sol ile yükseltilmiş detayın üzerine ve panel hatlarına indi
- Kit, bir gölgelik maskesi ile birlikte gelir. Tek tek paneller yeni bir neşter bıçağıyla kesilmelidir, ancak gölgelik panellerine uyuyorlar
- Ayrıca dört pilot figür de sağlanmıştır. Üç tanesini boyadım ve tüm Japon uçak koleksiyonumda kullandım.
Sonuç olarak, birinci sınıf bir kit ve inşa etmesi bir zevk…
Şimdilik hoşçakal, Roger B.
Bu uçağın pilotu (hala hayatta) Bay Albay Dick Francisco, Kore'de eski bir denizciydi ve uçağına, Kore'de MIA olan, kanat adamı Albay Forest Nelson'ın kızının anısına Bayan Penny adını verdi. Bay Nelson bir göreve gitmek için ailesini terk ettikten sonra bir daha eve dönmedi ve MIA ilan edildi. Bayan Penelope Robichaux-Kunts “Bayan Penny” Bay Nelson'ın kızı o zamanlar üç yaşındaydı. Kocasını kaybettikten sonra annesi ona bakamadı ve USS Miss Pillion ailesine destek oldu. Bayan Penny'nin hayatı hakkında yazdığı kitap bende. O şimdi FB'de bir arkadaşım.
Bu durumda kokpiti de sıfırdan detaylandırdım. Pilotun emniyet kemeri ve kemerleri, tokalar için maskeleme bandı ve bakır tel kullanılarak yapılmıştır. Aletleri, ışıkları ve kokpitteki diğer kontrolleri detaylandırmak için gerilmiş ladin ve plastik kart kullandım, gövde kapağını açtım ve iç mekanı iletişim, antenler ve kontrol çubuğu çubuk sistemi ile detaylandırdım. Motoru ve iniş takımlarını da ayrıntılı olarak anlatın.
Jose Alvarez ECM Hobiler
AV-8B Harrier II, İtalyan işaretlerinde gösterilmiştir. Trompetçi kiti yaşını gösteriyor, ancak biraz TLC ile oldukça güzel bir kit haline getirilebilir.
Aires kokpitini ve tekerlek yuvalarını, Reedoak figürleri ve Verlinden taşıyıcı güverte kamyonlarıyla birlikte kullandım.
Gerisi aşağıda…
Bir İtalyan AV-8B Harrier, ABD'de altı aylık bakımdan sonra Wasp sınıfı amfibi hücum gemisi USS Kearsarge (LHD 3) ile evine döndü.
İtalyan uçağı, uçuş ekibiyle birlikte, Kuzey Karolina'daki Deniz Piyadeleri Hava Üssü'ndeki altı aylık planlı bakımdan ve Kearsarge'da iki haftalık son kontroller ve eğitimden sonra, 3 Ocak'ta İtalya'daki Grottaglie Deniz Üssü'ne döndü. .
Beğeneceğinizi umuyoruz!
Mike T.
İşte Wingnut Wings kitinden yapılmış 1:32 ölçekli AEG G.IV (Geç)'im. yani tamamen kutudan çıktı, ek satış sonrası set kullanılmadı. Bu devin boyutunu gerçekten seviyorum ve genel olarak tek tip görünüme çok fazla çeşitlilik katan güzel detaylı motorlar.
Gölgeleme öncesi/gölgeleme sonrası şeritler olmadan bu şekilde görünebilir. O bantları sadece mat vernik ile boyayarak ayırdım ve ardından tüm kanat yüzeylerine global filtre uyguladım. Ve bu filtreler, bu şeritlerin etrafında birikme ve görsel ayırma gibi yumuşak toz oluşturma eğilimindedir.
Şerefe, Zdenko
Revell 1:144 ölçeği
Gerçekten çok güzel detaylı bir kit. Enjeksiyonla kalıplanmış bir model için tekerleklerdeki ayrıntı inanılmaz.
Alt takım sabitlemesi gerçekten zayıf, herhangi bir güvenli sabitleme yok ve gülünç derecede zayıf.
Gövdenin yapısı gülünç. Parçalar, herhangi bir iç destek olmaksızın o kadar büyük ki, herhangi bir şeyi sıraya koymak bir mühendislik harikası.
Çıkartmalar, güzelce ince olsalar da, yetersiz kabul edilir. Fan konisi üzerindeki spiral tek bir çıkartmadır. Dünyada buna uymanın hiçbir yolu yok. Ne yazık ki, bunu bulmak için üçünü mahvettim ve onları nasıl sığdıracağımı anladığımda onları sığdırmak için yeterli değildim. Kuyruk ve pencere çıkartmaları çok büyük ve uygulamalarını kolaylaştırmak için daha küçük bölümlere ayrılmaları gerekiyor.
Başka inşa eder miyim? Belki. Şimdi bildiklerimi bilmek daha kolay olurdu ve bundan daha çok zevk alabilirim.
Umarım ilk fotoğrafları beğenirsiniz. Işık istediğim gibi değildi ve model 'basit' bir fotoğrafını çekmek için çok büyük.
Shaun B.
Bu kit Wingnut Wings 1:32'dir.
Birinci savaş sırasında Belçika, Büyük Britanya'dan en az yirmi DH.9 aldı ve 1922-23'te SABCA otuz civarında üretti.
Burada yorumladığım ikincilerden biri, 1. Mephisto filosunun temsilcisi (Evere Circa, 1925). D51, Şubat 1930'da Gossoncourt yakınlarında düştü ve pilotunu yaraladı.
Arka gövde yapısı sıfırdan (Evergreen, keten tuval için HGW çıkartmaları). Arma: esas olarak Modelkasten 0.13mm + EZ misinası veya 0.12mm misina. Gaspatch Modelleri gerdirme. Tamiya ve MRP boyaları.
Saygılarımla.
Hıristiyan Wery
1:72 ölçeği.
Bu, Airfix DH4'ten bir dönüşümdü: Kanatları değiştirdim ve kitteki tekerlekleri, tabancayı ve payandaları kullandım. Motor Aeroclub'dandı, bomlar çiçekçi telinden yapıldı: geri kalanlar sıfırdan yapıldı.
İşaretler elle boyandı ve haddelenmiş bakır tel ile donatıldı. Bunu 10 yıldan fazla bir süre önce yaptım. Model, 14-1916 yıllarında Filistin'deki No 1917 Squadron RFC'den bir makineyi temsil ediyor.
En içten dileklerimle
Stephen F.
İşte Albatros BII Wingnut Wings'imin fotoğrafları, 1:32 ölçekli
BII 676/15'in tek fotoğrafında (Windsock veri dosyası 93), bir hız göstergesi pitot (burada gösterilmemiştir) ile donatılmış gibi görünmektedir.
Bu nedenle, 1915'ten bu uçak, şüphesiz uçuş aletlerini test etmek amacıyla kullanıldı.
Bina :
Kanat kumaşı için AVIATTIC çıkartmaları (ATT32095).
Ahşap tahıl paneller + yağlar için Uygun Düzlem ve Uschi çıkartmaları karışımı.
Arma: Modelkasten 0.13mm
Gerdirmeler: Gaspatch 1/48
Pervane: sulu boya kalemi ve yağlar.
Motor: Toros Modelleri reçine detayları.
Tamiya renkleri.
Saygılarımızla.
Hıristiyan W.
Wilhelm Leusch
1:48
Prop: akrilik üzerine yağlar
Uschi damarlı
David G Lane
eduard 1:48 kiti
Albatros D.III OEFFAG 253 , Othmar Wolfan
Uygun ahşap damarlı çıkartmalar
David G Lane
Wingnut Wings kitinden Albatros DV 1:32 ölçeği
Kurt
Tamiya boyası
Prop: akrilik üzerine yağlar
David L.
Yağlarla eskitilmiş Tamiya boyaları
Prop: akrilik üzerine yağlar
Havacılık kanadı kaplı çıkartmalar
ProperPlane döndürücü ve arka plaka
Gaspatch gergiler (Tek uçlu, Albatros tipi, tip B) ve 1:32 anemometre, çizik destek kolları.
Model Kasten arma
kiti çıkartmaları
Az miktarda kokpit karalama binası
David L.
Ekli, istendiği gibi Albatros'un bazı fotoğraflarıdır. Model, tamamen OOB olmak üzere 1:48'de Eduard 'Hafta Sonu Sürümü' kitinden yapılmıştır. Boyalar Gunze, ahşap lambri için yağlar.
Şerefe, Jen
Bu modelin hava koşullarına dayanıklılık ve bitirme açısından tek kelimeyle çarpıcı olduğunu düşünüyorum - bugüne kadar gördüğüm en gerçekçi modeller arasında - harika şeyler!
DH.9a ve Polikarpov R-1 gibi SG'nizde Zdenko'nun diğer katkılarından bazılarını görün.
Harika çalışmasını hepimizle paylaştığı için tekrar Zdenko'ya teşekkürler - eşit derecede çok kaliteli olan fotoğraflarının dikkatli bir şekilde incelenmesiyle buradan öğrenilecek çok şey var.
Max Williams tarafından Anson “Renkli Annie”
Bu Klasik Uçak Gövdeleri Anson “Renkli Annie” – türünün ilk örneğiydi ve oldukça zorluydu. Kit, enjeksiyonla kalıplanmış plastik, foto-etch ve reçine karışımıdır. Talimatlar, birçok CA kitinde olduğu gibi çok belirsiz, çoğu zaman belirsiz ve bazen de yanlıştı! Yıllar içinde fark ettiğim model dergilerdeki birkaç makale ve Hiper Ölçek sitesindeki bir Brett Green yapı özelliği sayesinde yapıma yardım ettim. Kitin en çekişmeli iki alanı, şasinin nasellerdeki konumlandırılmasıdır - onları yanlış yere takmak kolaydır ve ben benimkini plastik karton oluşturucular ve reçine kaportalar ekleyerek güçlendirdim. Bunların bazı kalın pervazların kesilmesi gerekiyor, ancak açıklanmayan şey, kaportanın iç çapının da arttırılması gerektiğidir. Kokpitte bazı eğrilmiş reçine parçalarıyla ilgili sorunlar yaşadım ama plastik çubuktan bazı yeni parçalar yaptım. Tüm bunlara rağmen, yakında bir tane daha hazır olacak kadar yapıdan yeterince keyif aldım!
Bu özel uçak, 6 SFTS Mallala, Victoria işaretleriyle boyanmıştır. R3518 aslında Haziran 1943'te bir kros solosu yapan bir öğrenci pilot tarafından uçarken düştü - bulutta şaşırdı ve bir yamaca daldı. O öldürüldü ve uçağı iptal edildi.
Xtracrylics baştan sona kullanıldı, ancak inceltildiklerinde bile airbrush'ı tıkama eğiliminde oldukları için bunları çok sık kullanmayacağımı söylemeliyim. Modeli havalandırmak için Pro-Modellers “hafif kir” kullanıldı.
İşte Aoshima 1:72 Ki-100. Güzel bir kit, ancak panel hatları bir dokunuş Airfix. Şans eseri, İngiltere'deki RAF Cosford'da bulunabilen bir kurtulan var.
Tamiya Ki-61 Tei için reklamı yapılan eduard PE setini kullandım. Kawasaki, Ki-61'lerini, Bf140G'de bulunan DB605 gibi bir şey olması umulan geliştirilmiş Ha-109 sıralısını kabul edecek şekilde geliştirmişti. Ancak motor başarılı olmadı ve ardından B-29'lar motor fabrikasını mahvetti. Ordunun yönlendirmesiyle, gövdeye Mitsubishi Ha-115 radyal motor taktılar. Bunlar çok sayıdaydı ve yakalanamayan Ki-46III 'Dinah'a güç veriyordu. Bunu nasıl yapacaklarını bulmakta zorlanıyorlardı, ama neyse ki ithal bir FW190A-5 üzerinde çalışabildiler ve hey presto! Ortaya çıkan savaşçı başarılıydı, ancak birkaç ay içinde savaş sona erdi.
AndrewJ.
İşte çok güzel Revell kitinden yapılmış 1:32 Arado Ar196 deniz uçağım.
Her zamanki gibi, yıpranmış bir görünüm için gittim ve bazı sıfırdan yapılmış öğeler ekledim - umarım hepiniz beğenirsiniz!
Nat P.
Galeri 1
Galeri 2
İşte Ocak'ta (2012) tamamladığım ve inşa etmesi 4 ay süren bir yapı. Çok hoş detaylara sahip harika bir model ve sadece 24.99 £ gibi inanılmaz bir fiyata. Sahip olduğum tek sorun, gövdeyi kanat köklerinden kapatmaya çalışmaktı. Şamandıraların etrafını maskelemek ve püskürtmek biraz zor oldu ama sonrasında kanatları takabilmek çok yardımcı oldu. Bazı yapı detaylarını da ekledim.
Vaughan P.
Bu, eski Matchbox kitinden yapılmış 1:72'deki Armstrong Whitworth Siskin IIIA'm.
İskender P.
Boyalar: Tamiya, Kale
Satış sonrası ekstralar yok, ancak FAA navigatörünün bölmesini pilotun arkasına sıfırdan inşa etti.
Teşekkürler, Miş E.
Doğru Minyatürler 1:48 ölçeği
O kadar uzun zaman önce yapılmıştı ki ne kullandığımı gerçekten hatırlayamıyorum ama küçük bir pirinç paketi ve egzozlar vardı. Sanırım motoru canlandırdım ama kaportanın içinde kayboldu! Orijinal kitin kendisi çok iyiydi ve sorunsuz bir şekilde birlikte gitti. İşaretler kutudandı.
Temel sete yapılan diğer küçük eklemeler arasında ön cam silecekleri ve motorları, üst nasellerde alt takım yukarı/aşağı göstergeleri, biyeller ve fiş uçları olan ayrıntılı Cheetah motorları ve tabii ki kapı açık konumda bulunuyor.
Maksimum W.
Merit Kit ölçeği:1:48
Çok eskilerden bir model. Türk Hava Kuvvetleri söz konusu olduğunda gerisi detay işi dedik… Girişime başladık…….
Her şeyden önce, bu modelin tamamlanmasına katkıda bulunan bir kişi var. Geniş tecrübesi ve değerli arşivi ile bana yardımcı olan sevgili ÇETİN TUNA hocama sonsuz teşekkürlerimi sunarım…. teşekkür ederim ve teşekkür ederim…. harikasın canım Çetin
Şu ana kadar Türk Hava Kuvvetleri envanterine giren bazı uçakların maketlerini yaptım. Koleksiyonumuza bir Türk atı modeli daha eklediğimiz için bugün bir modeli daha bitirmenin mutluluğunu yaşıyorum.
İzzet Ç.
Model, 1:48 ölçeğindeki Tamiya BI/B.III kitidir ve bu ünlü İngiliz bombardıman uçağının (Sivrisinek ile birlikte kişisel bir favori) 30 x 29 inçlik bir modeline entegre edilmiştir.
Bu kit, kitin eski versiyonudur ve Flightpath güncellemeleri kullanılarak güncellenmiştir, uygun şekilde aşınmış bir boya şeması verilmeden önce, işaretler bir satış sonrası setindendi.
Bu, East Kirkby, Lincolnshire merkezli 1 Squadron makinesi olarak inşa edilen Airfix 72:57 Avro Lancaster.
Eduard kokpit detayı ve maske setleri dışında kutunun dışında inşa edilmiştir. Xtradecal filo kodlarını sağladı. Araçlar, Airfix bombardıman uçağı ikmal ve yakıt ikmal setlerindendir. Temel, Coastal Kits'ten.
Burası, 17 Nisan 1945'te East Kirkby'de diğer üç kişiyle birlikte yükleme sırasında iki adet 1,000 poundluk bomba patladığında ölen karımın amcasının anısına inşa edildi. Ortaya çıkan yangın, 4,000 poundluk bir "kurabiye" ateşledi ve altı Lancaster'ın yok edilmesi ve 17'sinin hasar görmesi ile sonuçlandı. Tüm savaştan sağ kurtulmuş ve savaşın bitmesine 3 hafta kala düşmüştü.
Graham L.
Bu, arkadaki erişim kapağını açmama ve sonuç olarak kısmi bir iç mekan inşa etmek zorunda kalmama rağmen, neredeyse kutudan çıkan Tamiya kitidir.
Tabanın ölçüleri 21.5 inç X 22 inç olduğundan bu küçük değil! Bu bir komisyon yapısı olduğundan uzun vadede saklama konusunda endişelenmeme gerek yok.
Ian R.
Airfix 1:72 ölçekli Shackleton'dan sadece birkaçı – 2018'in ilk tamamlanması. Anları vardı ama sonunda oraya ulaştı.
Genel olarak güzel bir kit ve 'Shack'in farklı varyantlarda mevcut olması iyi.
Umarım beğenirsin!
Andy B.
Galeriler: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ