Galeriler: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ
Abonelerimizin harika uçaklarından daha fazlası: H
Ölçek: 1: 72
Modeli: H-19B
Bu sefer yine bir ilk sanırım – Bu desene sahip bir model hiç görmedim. Yapan biri varsa, ceketimi saygıyla bağlayacağım.
Haluk abi ve Çetin hocaya lojistik desteklerinden dolayı sonsuz teşekkürler. Ama ayrı bir teşekkürle bu sevgili kardeşim Metin ÖZREK'e. Renk ayrımı ve boya deseni (kamuflaj geçişleri..vs) saatlerce uğraştık, sonunda içime hava attık ve bu modeli ortaya çıkardık…teşekkürler ve teşekkürler…binlerce teşekkürler 🙏🙏🙏
Kokpit camı maskeleme yapmadım. Direkt boyanmış model (biraz hassas işlerde çalışıyor… ), camdaki boya pisliğini küçük bir fırça ve kürdan ile araba cilası ile temizledi. Ayrıca vinç kendi üretimimdir; Modelden çıkmayınca almak zorunda kaldık.
Bir Türk armasını da koleksiyonumuza katmaktan mutluluk duyuyoruz. Daha nice Türk zırh modellerini görmek dileğiyle, sağlıkla kalın... selamlar ve sevgiler.
İzzet Ç.
Boyalar ve Xtradecal çıkartmaları için Tamiya, Gunze Sangyo, Humbrol ve Xtracrylix.
Chris A.P
David L.
1917-1918 sonu
Takım: Kanatlı Somun Kanatlar 32079
Tamiya boyası
Baskı mürekkepleri
Yağlı boyanın aşınması
Pervane:akrilik üzerine yağlar
Gövde pastili, birden fazla maskeleme seansıyla sıkıcı bir şekilde yapıldı. Gri-mavi ile aşırı püskürtüldü, ardından yağlı boyalar hava koşullarına dayanıklı hale getirildi.
Aviatic pastil maskelere uyacak şekilde kesilmiş. 4 ve 5 renkli pastilin karışımına dikkat edin. Beyaz arkalı eşleşen çıkartmadan kesilmiş şerit ve kenar bandı. Üst kanat orta kısmı ve kuyruk kısmı kabaca 5 renkli baklavayla eşleştirilmiştir.
Model Kasten donanımı; Gaspatch ve Properplane gerdirmeler
David L.
İlk hedefim önceki GR1'lerden birini inşa etmekti. Ancak Eduard çevrimiçi mağazasını incelerken Brassin serisi Hunting BL755 Misket Bombası birimlerine rastladım. Daha önceki projelerde Brassin silah yelpazesini zaten kullanmış (ve tamamen etkilenmiş) olarak, 4 Sqn'nin inşa edilmesine karar verildi. 80'lerin ortalarında RAF Gutersloh'da bulunan uçak. Almanya merkezli Harrier Force'un NATO topraklarının işgalinde ana görevi Sovyet zırhının ve personelinin ilerlemesini yavaşlatmak olacaktı. Hunting BL755 Misket Bombası, her bir küme birimi tarafından taşınan 146 bombacığın hem anti-zırh hem de anti-personel yeteneğine sahip olması nedeniyle tercih edilen silah olabilirdi. RAF Gutersloh, Doğu Almanya sınırına yakındı ve bu nedenle, düşman kuvvetlerinin çatışmasına kadar uçuş süresi ve menzili minimum düzeyde olacaktı; kanat altı yakıt tanklarına gerek yoktu, dolayısıyla depolar 4 x BL755'e sığıyordu!
Eduard'ın reçinesi BL755'lere ek olarak kitin diğer süslemelerinde aşağıdakiler kullanıldı; Quinta Studios muhteşem iç mekan 3D çıkartma seti. Eduard'ın iç/dış setinin parçaları ve çelik fırlatmalı emniyet kemerleri. QuickBoost'un yedek iç giriş duvarları (güzelce yerine oturmuş) ve ayrıca hava delikleri. Model Detayının Harrier hava giriş fanı. Aires yedek reçine egzoz nozulları. Reskit reçine tekerlek seti kullanıldı ancak yalnızca burnun ve ikiz ana U/C tekerleklerin değiştirilmesiyle sınırlıydı - destek tekerleklerinin (ölçekli olmasına rağmen) kitin destek ayaklarına sığmayacak kadar büyük olduğu görüldü. Ek olarak, ikiz ana tekerleklerin (ağırlıklı düz noktaları nedeniyle!) yere temas etmediği görüldü. Bu sorunu aşmak için, kalın plastik kart düz noktaya süper yapıştırıldı ve "yuvarlak tekerlek şekline" yeniden profillendirildi ve düzeltmemdeki kusurları gizlemek için 180 derece döndürüldü!
Son olarak, PP Aeroparts kağıt RBF flamaları bükülmüş ince bakır tel ile birlikte eklenen detayı tamamladı. Boya, Hataka'nın kendi tineriyle inceltilmiş Orange serisi Lake boyaları kullanılarak serbest elle püskürtüldü. Bunlar, iyi kaplama ve hızlı kuruma süresi ile püskürtmek için mükemmel boyalardır. Mr Color UV Cut Clear Gloss Vernik, çıkartmaların uygulanmasından önce uygulandı. Mr Color UV Cut Flat Varnish projeyi tamamladı. Bu Kinetic kiti zaman zaman sinir bozucu bir projeydi, ancak azim sonunda Harrier GR.3'ün oldukça doğru bir modeliyle sonuçlandı.
Mark R.
Birçoğunun bileceği gibi, dönüşümün her yönü hakkında teknik bilgi sağlayan David Haggas, Nick Greenall ve Dave Fleming ile işbirliği içinde oluşturulan dönüşüm, %99 sıfırdan inşa edilmiştir; airbrushed, kanatların altına takılan muhteşem vapur tankları için desenleri ve vakumlu parçaları yaratan Tim Perry ve son olarak kanopileri vakumlayan ve modelin oturduğu harika tabanı lazerle kesen Haris Ali. Hepinize çok teşekkür ederim!
Umarım beğenirsin! :)
Spencer P.
Bu, 4:1 Kinetic kitinden yapılmış Bae Harrier T.48'üm.
Matta B
Hawk, kanat çıtalarının SMN tam boyutlu ayrıntılarında gösterilen ölçek uzunluğuna kadar kesilmesi ve kit olarak bir Master pitot tüpünün eklenmesi dışında, kutunun hemen hemen dışında inşa edildi. atlama!
Kullanılan boyalar, tekerlek yuvalarında kullanılan Tamiya Açık Gri ile ana şema için Hannants Xtracrylix Red Arrows Signal Red altında 3600 Micromesh ile düzleştirilmiş Halfords beyaz aerosol astardı.
Kirli beyaz gölgelik bantları, gövde kırmızısı için maskelemeden önce üzerine hafifleştirilmiş Humbrol Keten akrilik püskürtülerek boyandı.
Tamiya Düz beyaz, alt kısım için kullanılan Ok, çıkartmaların çevresine rötuş yapar.
Lastikler için Tamiya Kauçuk siyah ve krom alt takım detayları ve burun ışığı reflektörü için Molotow Krom Boya Kalemi kullanıldı.
Egzoz egzoz borusu ve duman sıvısı enjektörleri için Alclad 2 metalik kullanılmıştır.
Çıkartma uygulaması için bir parlaklık elde etmek için Flory polisaj çubukları kullanıldı ve mavi yüzgeçli çıkartmanın bazı zorluklar çıkardığı yerlerde, ancak Micro Sol yumuşatma çözümü, kenarları rötuşlamak için Hannants Roundel Blue'nun bir miktar kullanımıyla kurtarmaya geldi. Bir dahaki sefere mavi dümen alanını maskeleyip püskürteceğim!
Dekalaj sonrası modele Alclad2 Light Sheen şeffaf vernik püskürtüldü ve bu yöntemle modelin gerçekçi parlaklık seviyesinden memnunum.
Sonuç olarak, burada gördüğünüz gibi birkaç küçük değişiklikle 20-30 sterlinlik bir fiyat noktasında bulunan harika bir model tamamlanabilir ve evet bir tane daha aldım!
Stuart M.
Kutuyu açarken ilk izlenimlerim çok olumluydu, “Tanrım, Kırmızı! Bu ancak Hasegawa RAF Rescue Sea King'in kutusunu açmaya benzetilebilecek bir deneyim. Eve getirdiğim gün bir kite başlamam nadirdir. Çoğu bir süre zulada oturur. Ama bu doğrudan üretim hattına gitti. Xtradecal'in son sürümlerinden bir seçki ile birlikte iki kutu daha doğrudan zulaya girdi.
Yapı oldukça basitti, ancak kanat köklerinde özellikle tekerlek yuvaları ve girişler arasında biraz dolguya ihtiyacım vardı.
Kutudan çıkan bir Red Arrow'u hedeflediğimden, o parlak kırmızı plastikten yararlanmaya karar verdim. İncelemede anlatıldığı gibi, plastik yüzey hafif dokulu, bu yüzden önce ince cam kağıtla hafifçe üzerinden geçtim. İyi bir sabunlu yıkama ve iyice kurutmadan sonra, inceltilmiş Revell no.'yu püskürttüm. 31 emaye doğrudan plastiğin üzerine. Sonuç, güzel ve pürüzsüz bir saten bitişti. Kuyruk yüzgecinin arka kısmı Revell'in no. 51 emaye.
Çıkartmalar güzel bir şekilde incedir ve yüzey eğrilerine ve ayrıntılara çok iyi uyum sağlar. Micro Sol zar zor gerekliydi. Çıkartmaların inceliğinin bir bedeli varsa o da beyazlarda hafif bir opaklık olmaması ama bence dengeyi tutturmuşlar.
Yine de yol boyunca birkaç yakın felaket vardı…
Bir numaralı felaket, yapıyı ilerletme hevesim içinde burnuma herhangi bir ağırlık eklemeyi unuttuğumu fark etmekti. Ne yapalım? Ağırlığı kaldıracak kadar hava frenini aç? Belki.
Sırada, bir gün kokpite baktığımda ön gösterge panelinin aşırı derecede aşınmış bir pil terminali görünümüne büründüğünü gördüğümde yaşadığım korkuyu hayal edin! Sanırım ön kaportayı yerinde tutan siyano ile amaçladığımdan biraz daha liberal davranmış olmalıyım. Depomdaki diğer iki Revell Hawk'tan birinin çıkartma sayfası, tarayıcı ve mürekkep püskürtmeli çıkartma kağıdı çıktı. Her bulutun gümüş bir astarı vardır, ancak kaportayı çıkardığımda, kurşun bir balıkçı ağırlığını gizleyecek kadar büyük bir boşluk ortaya çıkardı!
Üç numaralı felaket, ön yürüyen aksamın bir kısmını ladin giriş kapısı sanıp, parçaları çıkarırken onu geride bırakmaktı!
Son korku. Bunun nasıl olduğunu hiçbir zaman tam olarak anlayamadım, ancak son neredeyse göründüğünde, ana alt takımlardan birinin kırık olduğunu bulmak için eve geldim. Sanırım bu masaldan alınacak ders, aşırı doldurulmuş bir bisküvi dolabının altındaki mutfak tezgahında gururunuzu ve neşenizi bırakmamaktı. Bunun delinmesi ve tel ile güçlendirilmesi gerekiyordu.
Panel çizgilerine bazı vurgular eklemek için bir kurşun kalem kullanıyorum ve bunu bir pamuklu çubukla uçak gövdesi içinde ve çevresinde ustaca çalışıyorum.
Umarım beğenirsiniz… Graham M.
Bunlar benim en son tamamladığım şeyler – 1:48 Airfix Hawker Hunter F.6.
Bir Quickboost fırlatma koltuğu ekledim ve 48192 Squadron işaretleri için Xtradecal levha X92 kullandım.
Modeli alt yüzeyleri AlcladII lake, kamuflaj renkleri için MRP lake ile boyadım. MiG panel hattı yıkamaları ile eskitildi ve son vernik kaplaması Vallejo Matt Varnish oldu.
Teşekkürler, Phil J.
İşte F.Mk.1 kılığında 32:6 Revell Hawker Hunter. Gerçekten güzel, basit bir kit inşa etmek ve daha büyük ölçekte harika görünüyor. Bunun için bitmiş modelinize biraz katkıda bulunacak bir kokpit seti alabilirseniz ve burada True Details reçine küvet ve koltuğu kullandım.
Biraz ilgi katmak için tüm perçinleri deldim ve bitmiş modele biraz katkıda bulunduğunu düşünüyorum.
Umarım beğenirsin…
Geoff C.
Bu, 2358'taki ünlü fotoğrafta yer alan N1940'i benim görüşüm, OOB, kablo demetinin dışında. Yapı çok basitti. İşaretler ve kod harfleri maskelendi ve püskürtüldü. Seri, yedek parça kutusunda farklı sayfalardan geldi, ilk kez bu şekilde bir tane oluşturdum. Hizalamadan memnunum, ancak gövde üzerinde çok yüksek. Prototipin fotoğraflarına düzgün bir şekilde başvurmak için öğrenilen ders!
Bir dizi özellik tartışmalıdır. Görünüşe göre bu uçak orijinal olarak üzeri boyanmış olan filo kodu TP'yi taşıyordu. Bunun elle taze boyayla yapıldığına karar verdim. Sonuç belki de çok keskindir. Ayrıca kanat altı iskele yuvarlaklığının siyaha karşı daha iyi durması gerektiğine karar verdim, bu yüzden ona beyaz bir halka verdim. Biliyorum ki yılın ilerleyen zamanlarında sarı bir halkası olacaktı, belki de başlangıçta hiç halka uygulanmamıştı? Fotoğrafta görebildiğimi düşündüğüm şeye dayanarak gövdeye değil, sadece kanatlara siyah beyaz uyguladım. Kanat altı şablonlarını uygulamadım, muhtemelen üzerlerini boyadıklarını düşündüm ve bende hiç beyaz yoktu, ancak sancak kanadının sonuna yakın bir 'W/T' olup olmadığını merak ediyorum. Fotoğraf ayrıca sancak alt takım kapısının alt kısmındaki karanlık bir alanı da göstermektedir. Bunun ne olduğunu bilmiyorum, bu yüzden çamuru seçtim, ancak çizgi çok düz ve renk çok koyu görünüyor, bu yüzden bu yanlış olabilir. Son olarak fotoğrafta uçak ahşap bir sehpanın üzerinde duruyor ve şimdi bunun benim eklemediğim tırtıklı bir ön kenarı olduğunu düşünüyorum.
Craig W.
Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk.I kiti. Bazı Eduard emniyet kemerlerinin yanı sıra, kit aşağı yukarı kutudan yapıldı.
Kanat uçlarındaki ışıkların içine küçük bir delik açtım ve bu delikleri ampulleri temsil edecek şekilde kırmızı ve yeşil boya ile doldurdum.
Modelle ilgili bulduğum tek sorun, kanadın ön alt tarafında, gövdenin ön tarafının alt tarafıyla birleştiği yerde hafif bir adımdı. Basamak, kitin tropikal versiyonundaki büyük hava girişi ile kaplandı ve bu nedenle belirgin değildi. Ancak burada, dolgu ve zımparalamanın kalıplanmış detayları ortadan kaldıracağı için gizlemeyi zor buldum. Tutkal takılırken, basamağın görünümünü azaltmak amacıyla kanat ve gövdeyi sıkıca bir arada tutmak için kelepçeler kullanıldı. Bu alanda sorun yaşayan başka birini duymadım, bu yüzden bunun muhtemelen Airfix kitindeki herhangi bir eksiklikten ziyade beceriksiz yapımımla ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum!
Model, mükemmel bir performans sergileyen ve şimdi favorilerim olan Mr Hobby boyalarıyla tamamlandı.
Sonuç olarak, bu oldukça keyifli bir yapıydı ve kesinlikle bir tane daha yapacağım – belki de bir gece dövüşçüsü olarak?
Dai W.
Bu, bence yaşına rağmen Spitfire kitine eşit. Oldukça fazla OTB yaptım ama gösterge panelini bir Airscale yükseltmesiyle değiştirdim ve 50 yıl sonra orijinal etiketler çok fazla değildi, bu yüzden onları Techmod ile değiştirdim…. Techmod öğeleri su görür görmez hemen hemen parçalandığından, muhtemelen orijinal TBH ile daha iyi durumda olurdu. Eminim buradaki birçok kişi benden çok daha iyi bir iş çıkarabilir ama benim sınırlı becerilerim bile Spitfire'ımın yanındaki rafta iyi görünen bir şey ortaya çıkardı.
Boyalar mükemmel MRP serisindendir.
Çeltik B.
Bu benim Hurricane Mk.I, Airfix tarafından 1:24. 80'lerden beri zulasımda bu vardı. O zamanlar Yunanistan'da bu kitleri bulmak çok zordu ve büyük kuzenim İsveç'te benim için satın aldı ve bana verdi. Bu yüzden, çok daha gençken beni modelliğe soktuğu için ona ithaf ediyorum.
Kit iyi detaylandırılmıştır, mükemmel uyum sağlar ve herhangi bir sorun teşkil etmez. Motor kaportalarını destekleyen kırılgan çerçeveye dikkat edin.
OOB'yi sadece kitin mühendisliğinin tadını çıkarmak için yaptım (tamam, tembelim…) ve plastik spreylerin açık mavi rengini gerçekten beğendim! Birçok çocukluk anısını geri getirdi.
Tek eklentiler çıkartmalar (sanırım Techmod) ve P/E emniyet kemerleriydi. Kağıt veya kumaş emniyet kemerlerinin P/E'den daha iyi olacağını düşünüyorum.
Yuvarlak bir ahşap taban üzerine monte edilmiştir ve pilot PJ'dendir.
Gerçekten yıpranmış bir model istedim ve çok yontulmuş bir Hurricane'in renk profilini bulduğumda, hazırdım! Ama biraz daha ileri götürdüm ve çok fazla sünger, ağır yıkama (özellikle alt taraflarda), airbrushing ile lokal solma, kurşun kalem (ilk kez) vb. kullandım.
Umarım sonucu beğenirsiniz. Şimdi, Galland'ın işaretlerini bulduktan sonra sıra Me109E olacak...
Panos H.
Bu model Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk'den yapılmıştır. 1 (Tropikal) takım.
Bulduğum bu mükemmel kit, sorunsuz bir şekilde bir araya geldi. Yaptığım ilaveler, kitte hiçbiri sağlanmadığı için bir Eduard setinden bazı emniyet kemerleriydi.
0.4 mm'lik bir matkap kullanarak kanat ucu ışıklarının her birinin iç yüzeyine küçük bir delik açtım (bunu onlar hala ladin üzerindeyken yapmanın en kolay yolunu buldum). Delikler daha sonra kırmızı ve yeşil ampulleri temsil etmek için dikkatlice boyayla dolduruldu).
Model, Güney Afrika Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan bir eğitim uçağını temsil eden kitte bulunan şemalardan biri kullanılarak tamamlandı.
Kaplama genel olarak Alclad Aluminium'du, ancak bu uçakların doğal metalde bırakılmadığını, genel olarak gümüşle boyandığını unutmayın, bu nedenle biraz farklı tonlarda panellere sahip olmak burada uygun değildir (muhtemelen güzel görünse de!).
Bu uçaklar ön cephede kullanılmadığı için yıpranma minimumda tutuldu. Pastel tebeşirler kullanılarak egzoz boyaması eklendi. Panel çizgileri, yüksek oranda seyreltilmiş ham koyu sarı yağlı boya kullanılarak ana hatlarıyla çizilmiştir. Parlama önleyici panele gümüş bir kalem kullanılarak bir miktar talaş uygulandı.
Anten teli, Uschi Van Der Rosten elastik arma ipliği (standart ölçü) kullanılarak yapıldı ve giriş teli, çelik bir cetvelin altına düz bir şekilde sarılmış ve koyu gri bir keçeli kalemle eşleşecek şekilde renklendirilmiş bir tel parçasından yapıldı.
Kanopiyi Tamiya bantla maskeledim ve önce çerçevelere iç rengi püskürttüm. Alclad daha sonra bunun üzerine püskürtüldü, amaç iç rengin kanopinin içinde görünmesiydi. İç rengi benim beğenime göre biraz öne çıkıyor, bu yüzden belki bir dahaki sefere muhtemelen daha iyi bir sonuç verecek bazı hazır kesim maskelere yatırım yapacağım.
Umarım beğenirsin.
Dai W.
İşte Airfix 1:24 Hawker Hurricane MKI'm No. 303 Polonya Sqdn, Eylül 1940 satış sonrası çıkartmalarını ve bazı emniyet kemerlerini kullanıyor. Bunun dışında, hemen hemen kutunun dışında.
Umarım hepiniz beğenirsiniz.
Andy PP.
Bu kit, bir komisyon yapısı olduğu için doğrudan kutudan yapılmıştır. Son zamanlardaki tüm modellerim gibi, bu da ilk katman Alclad siyah astar aldı.
Kullanılan boya, çok ince, neredeyse yarı saydam katmanlar halinde püskürttüğüm Gunze Sulu'dur. Bu şekilde, boyayı karıştırmadan birkaç renk tonu oluşturabilirsiniz. Temel renklerin daha açık tonlarıyla gölgelendirme yapıldı.
Bir kat Future üzerinde kit çıkartmaları kullanıldı, ardından Mig Productions koyu yıkaması yapıldı.
Son kat Alclad mat kaplamadır.
Rene van der Hart
Bu kit benimle sonuna kadar savaştı ama bence çabaya değdi. Gerçekten Hurricane'in görünümünü yakalıyor.
Saygılarımla, Gerry D.
İzzet Ç.
Sonunda Fisher Sea fury T.20'nin yeni fotoğraflarını çekebildim. Kuzey İrlanda hava koşullarında (655-1954 RNAS Eglinton, HMS Gannet için GN) iki zorlu yıldan sonra bakmış olabileceğinden, WG56 şemasında yapılmıştır.
Kutudan çıktı, ancak diziler ve istasyon kodu Tamiya maskeleme sayfalarından kesildi ve üzerine püskürtüldü.
Vallejo model hava ve Vallejo metal ile Tamiya düz kaplama kullandım.
Umarım beğenirsiniz Kenneth M.
Modele çok sayıda sıfırdan yapılmış öğe de eklendi. Bunlar şunları içeriyordu: tüm alt takım üniteleri artı bölmeleri ve kapıları/kapakları, kokpit içi, motor girişleri ve kompresör fanı, döndürme oluğu muhafazası, egzoz nozulları, kaplamalar ve ısı saptırıcıları, ön cam ve gölgelik rayı, kanat altı direkleri ve açılır, acil durum jeneratörü. Görüntüyü tamamlamak için sıfırdan yapılmış bir mürettebat erişim merdiveni de ekledim.
Model, Tamiya Cilaları kullanılarak boyanmış ve çeşitli yağlar ve yıkamalar kullanılarak eskitilmiştir. Tüm işaretler evde tasarlanmış ve basılmış çıkartmalardır.
Model, Scale ModelWorld 14'de Sınıf 1'te (48:2022 uçak dönüşümü) Altın ödüle layık görüldü.
Nick H.
Bu, bir süredir zulasımda olan ama asla çılgın boya işini üstlenecek özgüvene sahip olamadığım bir Fisher 1:32 Deniz Öfkesi. Airbrushımı daha önce sadece bir püskürtme tabancası olarak kullandığımdan, kaportadaki gölgeleme ve çıkartmalara geçiş yaparken gözüm korkmuştu. Neyse ki, yakın zamanda düzenlenen Ölçekli Modelleme Şimdi Atölyesi'ne katılmak, bu endişeyi haklı çıkardı, bu yüzden ona bir darbe yedim!
Standart kiti Fisher Centaurus motorunu ve kaportasını takarak değiştirdim. Paul Fisher, RN versiyonu için tasarlandığından bu özel kite uyacağından %100 emin değildi. Birkaç ayar gerekliydi, ancak bundan oldukça memnunum.
Kullanılan boyalar Tamiya Fine White Surface astarıdır. Mr Hobby Base White 1000 ve Tamiya Krom Sarı (sprey kutusu). Uçağın iş tarafı, Bay Hobby Hobbycolor akrilikleriyle havalandırıldı. Metaller Vallejo Metalcolor idi ve motor, bir Vallejo Metalcolor tabanı üzerinde Rowney yağlarıyla detaylandırıldı.
Saygılarımla, Alan R.
Kit, baştan sona MRP kullanılarak boyandı. Plastik karttan yapılmış tekerlek takozları.
Andrew T.
Kit, kokpit için reçine detayları ve bazı çok güzel yedek ağırlıklı tekerlekler ve lastikler ile birlikte gelir. Güzel bir ek, sancak kanadı için, rahatça sığması biraz uğraş gerektiren ancak sonunda çabaya değer olan açık top bölmesidir.
Fırtına düşündüğünüzden daha büyük, bu nedenle rafınızda sergilemek için bolca yer açın.
Mick S.
Galeriler: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | IL | M | NR | S | televizyon | WZ