Dave Coward tarafından
Olayın Arka Planı
Eh, biraz otobüslere benziyor, uzun süre birinin gelmesini ve ikisinin aynı anda gelmesini bekliyorsunuz, bu durumda Honk Kong Modelleri B.IV Bombardıman Sivrisinek ve şimdi Tamiya'nın Avcı Bombardıman Uçağı, FB.VI. Her iki kit de aynı fiyata satılıyor, bu yüzden bu oldukça ilginç bir karşılaştırma olabilir. HK'nin hızlı bir yapısını yaptım Modeller versiyonu ve burada okuyabileceğiniz güzel bir yapı.
Normalde kutuda sağlananlardan uzak bir şema arama eğilimindeyim ama kutudakilerden birinin öyle bir geçmişi vardı (kutu sanatı) ki bu özel uçağı inşa etmek zorunda kaldım ve bunun nedeni aşağıdadır. .
Jericho Operasyonu – Amiens Hapishanesine Sivrisinek Saldırısı – 18 Şubat 1944
1943'te Amiens bölgesindeki Fransız direniş hareketinin birçok üyesi Almanlar tarafından yakalandı ve Amiens hapishanesine hapsedildi. Bazıları işbirlikçiler tarafından ihanete uğramıştı ve bölgedeki tüm hareket risk altındaydı. Aralık 1943'te direnişin 12 üyesi cezaevinde idam edilmişti ve 100 Şubat 19'te 1944'den fazla direnişçinin kurşuna dizileceği öğrenildi. Direniş eylemcisi Dominique Penchard, hapishane hakkında Londra'ya bilgi göndermeye başladı. , düzenin, savunmaların ve görev listelerinin doğru ayrıntıları dahil.
İki Müttefik istihbarat subayı - D-Day işgal planlarını muhtemelen bilen - yakalanıp Amiens hapishanesine gönderildiğinde, hapishaneye hassas bir hava saldırısı talep edildi ve görev 2. Taktik Hava Kuvvetleri'ne tahsis edildi. Hapishane uzun, düz bir yolun yanındaydı ve yüksek duvarlarla çevriliydi. Muhafızlar, ana binaya bitişik bir blokta yemek yediler ve bu da, maksimum sayıda muhafızı ortadan kaldırmak için öğle yemeğini en iyi zaman haline getirdi. Kullanılan mühimmat dengesi dikkatli bir şekilde planlanmalıydı, böylece ana hapishane duvarlarına çarptığında duvarlar kırıldı ve bina yıkılmadan kapılar açıldı. Gardiyanların yemekhanesini yok etmenin yanı sıra, mahkumların kaçmasına izin vermek için hapishanenin dış duvarlarında gedikler yapılması gerekiyordu. Hapishanede 700 civarında mahkûm vardı ve bir hava saldırısı sırasında can kaybı kaçınılmazdı, ancak birçoğunun zaten ölüme mahkum edildiği ve en azından bazılarına kaçma şansı vereceği düşünülüyordu.
Saldırı Gücü
Hertfordshire'daki RAF Hunsdon'da bulunan RAF İkinci Taktik Hava Kuvvetleri'nin 140 Nolu Kanadı, Mosquito FB Mk VI'ları kullanarak baskını gerçekleştirmek için seçildi. Kanat, 18 Sivrisinek - 6 Nolu 464 Squadron RAAF'tan, 6 No. 487 Squadron RNZAF'tan ve 6 No. Gp Kaptan Percy Charles Pickard – o zamanlar halk tarafından RAF filmi “Target for To-night”da Wellington “F' for Freddie”nin pilotu olarak biliniyordu. Pickard deneyimli bir pilot ve liderdi ancak düşük seviyeli saldırılarda tecrübesizdi ve baskından önce Hatfield'de 21 saatlik dönüşüm eğitimi aldı.
487 Squadron'daki Mosquitos'a gardiyanların yemekhanesini bombalama ve hapishanenin dış duvarını iki yerde kırma görevi verilirken, 464 Squadron'a ait uçaklar, kaçan mahkum görülmediği takdirde hapishanenin ana duvarlarını bombalamakla görevlendirildi. 21 Nolu Filo, ilk bombalama denemelerinin başarısız olması durumunda, önerilen görevden haberdar olan mahkumlar tarafından talep edildiği gibi, hapishaneyi ve içindeki her şeyi bombalamak gibi acımasız bir alternatifle görevlendirildi. Genel baskın, Hava Yardımcısı Mareşal Basil Embry tarafından yönetilecekti ve 10 Şubat'tan itibaren gitmeye hazırdı. 198 Squadron RAF ve No. 174 Squadron RAF'tan Hawker Typhoons tarafından yakın destek sağlanacaktı.
Raid
Hava Yardımcısı Marshall Basil Embry başlangıçta saldırıyı komuta etmek için tasarlanmış olsa da, Avrupa işgalinin planlanmasına dahil olduğu için görevden alındı. Bu nedenle, düşük seviyeli saldırı konusundaki sınırlı deneyimine rağmen Pickard onun yerini aldı. Görev, 10 Şubat'tan sonra kötüleşen ve Avrupa genelinde düşük bulut ve karla birlikte çok kötü hava koşulları nedeniyle ertelendi. 18 Şubat'a kadar havanın düzelmesini beklemek artık mümkün değildi ve 18 Sivrisinek artı bir PR (foto-keşif) Sivrisinek hazırlandı. Ekipler, hedeften ilk kez haberdar olduklarında saat 08:00'de yüksek güvenlik altında brifing aldı. Pickard, ikinci uçak dalgasının arkasını kaldıracak, hasarı değerlendirecek ve gerekirse 21 Filo'yu çağıracaktı. Pickard'ın uçağına bir şey olması durumunda, onun yerine PR Mosquito'nun mürettebatı görevi yerine getirecekti.
Saldırıyı gerçekleştirmek için son karar, hedefi vurmak için son tarihten sadece iki saat önce verildi ve Sivrisinekler, Hunsdon'dan, mürettebatın çoğunun daha önce deneyimlediğinden daha kötü bir havaya uçtu. Dört Sivrisinek uçuş sırasında formasyonla temasını kaybetti ve üsse geri dönmek zorunda kaldı ve bir tane daha motor sorunları nedeniyle geri dönmek zorunda kaldı ve dokuzu ana saldırıyı dördü yedekte yapmak üzere bıraktı.
Saldırı grubu, çok düz Albert-Amiens yolunu kılavuz olarak kullanarak doğudan Amiens'e yaklaştı. Saat 1203'te 487 No'lu Filo'dan üç Sivrisinek 250 derecelik bir istikamette doğu duvarına saldırdı, duvarı 11 saniye gecikmeli sigortalarla donatılmış on iki bombayla temizleyerek, ikisi hapishaneye dönmeden önce yerel tren istasyonuna bir oyalama saldırısı yaptı. . Liderin bombalarının yerden beş fit yükseklikte duvara çarptığı, batı duvarına bitişik diğer patlamaların ve kuzeydeki tarlaları aştığı görüldü. 487 No'lu Filo'ya ait iki uçak, 1203 saatte kuzey duvarına saldırdı ve duvarı henüz 150 derece istikamette on iki bombayla temizledi. Bu saldırılar, daha sonra keşif uçakları tarafından ihlal edildiği bildirilen yerlere yönelikti. Bir bombanın büyük binaya isabet ettiği görüldü ve doğudaki binanın kuzey tarafının da isabet aldığı bildirildi.
464 No'lu Filo'dan iki Sivrisinek 1206 saatte doğu duvarını 50 fitten (15m) 150 derece ve 250 derece istikamette sekiz 500 librelik bombalarla bombaladı. Duvar ilk geçişte aşılmamış gibi görünüyordu ve bu ikinci geçişin sonuçları gözlemlenmedi.
Diğer iki 464 Filo Sivrisinek 1206 saatte 100 fitten (30m) 150 ve 250 derece istikamette sekiz 500 librelik bombalarla ana binayı bombaladı. Kuzey duvarı zaten hasarlı görünüyordu. Bu uçaklardan birinin bombalandığı görüldü ve geri dönmedi. Muhafız binasına doğrudan bir darbe, bina sakinlerini öldürdü veya sakat bıraktı ve çok sayıda mahkum öldü veya yaralandı, birçoğu kaçmayı başardı.
PRU Sivrisinek, 1203 ile 1210 saat arasında 400 ila 500 fit (120-150m) arasında bir sinema film kamerası kullanarak hedefi üç kez dolaştı, ancak bomba taşımadı. Kuzey duvarın doğu merkezinde büyük bir gedik ve ana binanın batısındaki ek binada önemli hasar ve ana binanın batı ucunda hasar olduğunu bildirdi. Atölye olduğu anlaşılan ayrı binanın yanındaki avluda birkaç adam görüldü ve kuzey duvarındaki büyük bir gedikten tarlalara koşan üç adam da görüldü.
Kişisel Hesap
700 mahkûm arasında, 12 Şubat'ta Direniş faaliyetleri şüphesiyle Gestapo tarafından tutuklanan Abbeville valisi Raymond Vivant da vardı. 18 Şubat sabahı, Vivant öğle yemeğine hazırlanıyordu ki, uçak motorlarının dron sesini ve ardından yüksek bir patlama sesi duydu:
“Başlangıçta bir Alman uçağının çok yakınımıza düştüğünü düşündüm ve art arda patlamalar çınladığında bundan zevk almaya başladım. Vantilatörün camları parça parça uçuşurken içgüdüsel olarak hücremin bir köşesine yaslandım. Sol taraftaki duvarın aniden yarıldığını ve hücreme bir toz bulutunun girdiğini gördüm. Başımızın üzerinde bir hava savaşının gerçekleştiğine inanarak patlamaların sonunu bekleyerek hareketsiz kaldım. “Bazı uçaklar bomba yükleriyle düştü” diye düşündüm. Ama toz bulutu dağılır dağılmaz kapının menteşelerinden koptuğunu gördüm. Hapishanenin her iki katında da devasa bir taş yığını olan hücreme hizmet eden uzun koridorun yerini bir yığın duman tüten enkaz almıştı! Sağ tarafta, hapishanenin diğer kısmı sağlam görünüyordu. Ama solda, tarif edilemez bir sevinçle, karla kaplı, sonsuzluğa uzanan kırsalı gördüm; çevreleyen yüksek duvarda büyük bir gedik açılmıştı…”
Söylemeye gerek yok, Vivant hayatı için kaçtı ve kaçan 258 mahkumdan biriydi.
Pickard vuruldu
Pickard, 500 ft (150 m) hızla dönerken, mahkumların kaçtığını gördü ve 21 Nolu Filo'nun Sivrisineklerine eve dönmeleri için işaret verdi. Eve dönerken, Feldwebel Wilhelm Mayer tarafından 190/JG 7 ile uçan bir Fw 26 avcı uçağı tarafından saldırıya uğradı. Takip eden kovalamaca sırasında Fw 190, Pickard'ın Sivrisinek'inin kuyruğunu kopardı ve uçağın anında ters dönmesine ve çarpışmasına neden oldu. alan. Hem Gp Kaptan Pickard hem de denizci Flt Lt JA Broadley öldürüldü. İkisi de Amiens yakınlarındaki St. Pierre Mezarlığı'na gömüldü.
Diğer bir Sivrisinek - No 404 Sqn'den MM464 SB-T - görev sırasında kayboldu. Hedefe saldırdıktan sonra, 1210 saatte Freneuville'de 50 metrede (15m) oluşumuna öncülük ettiği görüldü. Bir top pozisyonuna saldırdı ve kısa bir süre sonra formasyonun sancak tarafına düştü ve bir daha görülmedi. Görünen o ki, hedef alandan ayrıldıktan kısa bir süre sonra; MM404, kokpitte uçaksavarla vuruldu. Navigator Flt Lt RW Sampson düpedüz öldürüldü. Pilot, Sqn Ldr AI McRitchie yaralandı ve Dieppe yakınlarındaki Freneuville yakınlarındaki karla kaplı bir alana yüksek hızlı bir göbek iniş yaptı ve esir alındı. Flt Lt Sampson, Amiens'in 25 km güneybatısındaki Poix-de-la-Somme'ye gömüldü. 487 No'lu Filo'ya ait bir uçak, Albert'in yakınında hafif bir uçaksavar tarafından vuruldu, iniş sırasında sancak nacelli delindi ve sancak tekerleği çöktü. No 21 Squadron'a ait hasarlı bir uçak Ford'a indi. 487 No'lu Filo'dan bir uçak, Oisemont'un güneyindeki görevi terk etti, pilot hafif yaralandı ve uçak hasar gördü.
Saldırı sırasında tutuklu 700 mahkum vardı ve bunlardan 102'si öldü, 74'ü yaralandı ve 258'i firar etti. Kaçanlar arasında Direniş hareketinin önemli üyeleri de vardı. Müttefik istihbarat görevlilerinin kaçıp kaçmadığı belli değil. Kaçanlardan 182'si yeniden yakalandı. Tren istasyonuna yapılan şaşırtmaca saldırısı Alman birliklerini iki saat geciktirdi.
Saldırıya karışan uçak (tüm Mosquito FB Mk.VI)
Hedefe hücum eden ekipler
No 487 Filosu
'R' Wg Komutanı Smith, DFC (Pilot) / Flt Lt Barnes, DFM (Navigatör)
'C' Plt Off Powell / Plt Off Stevenson
'H' Flt Çavuş Jennings / WO Nichols
'J' Plt Off Fowler / WO Wilkins
'T' Plt Off Kıvılcımlar / Plt Off Dunlop
No 464 Filosu
'F' Wg Cdr Iredale, DFC / Flt Lt McCaul, DFC
'O' Fg Off Monghan, DFM / Fg Off Dean, DFM
'A' Sqn Ldr Sugden / Fg Off Bridger
'V' Flt Lt McPhee, DFM / Flt Lt Atkins
PRU
'C' Flt Lt Wickam, DFC / Plt Off Howard
Eksik
No 464 Filosu
'F' Gp Kaptan PC Pickard, DSO, DFC / Flt Lt JA Broadley, DSO, DFC, DFM
'T' Sqn Ldr AI McRitchie / Flt Lt RW Sampson
Ekiplere hedefe saldırmamaları talimatı verildi
No 21 Filosu
'U' Wg Cdr Dale / Fg Off Gabites
'O' Flt Lt Wheeler, DFC / Fg Off Redington
'J' Flt Lt Benn, DFC / Fg Off Roe
'D' Flt Lt Taylor, DFC / Sqn Ldr Livry DFC
Başarısız Sortiler
No 487 Filosu
'Q' Flt Lt Hanafin / Plt Off Redgrave
No 21 Filosu
'P' Flt Lt Hogan / Flt Çavuş Crowfoot
'F' Flt Çavuş Steadman / Reynolds Off Plt Off
Saldırının sabahında 2 Nolu Grup tarafından gönderilen ve saldırının son ayrıntılarını veren baskın için gizli planlama sinyalinin bir kopyası aşağıdadır.
18 ŞUBAT 1944
ACİL DURUM FORMU “B” (Kopya)
HNO T 140 A/F
UGI T 11 GRUP
V GPB GPB 5/18 'O' FORM 'B'
2 GRUPTAN 180940A
140 KANAT/HAVA ALANI İÇİN
BİLGİ 11 GRUP, HQ TSK ANA, HQ ADGB, HQ AEAF
GİZLİ QQX BT
AO,241 18 Şubat.
Bilgi: 140 Hava Alanının sivrisinekleri, 120 mahkumun kaçmasına yardım etmek amacıyla AMIENS'teki hapishaneye saldıracak. Bu mahkumlar, Müttefiklere yardım ettikleri için ölüme mahkum edilen Fransız vatanseverlerdir. Bu hava saldırısı planın sadece bir parçası çünkü o sırada başka yardımlar da elinizin altında olacak.
Tarih ve Saat: 18 Şubat 1944.
Sıfır 1200 saat.
Güzergah: Üs – LITTLEHAMPTON – Uygun kafes üzerinden TOCQUEVILLE – SENARPONT – BOURDON – Bir mil Güney DOULLENS – BOUZINCOURT – 2 mil batı güney batı ALBERT – Hedef – Sağa dönün – ST. SAVEUR – SENARPONT – TOCQUEVILLE – HASTINGS – Üs.
Bomba Yükü: 2 x 500 lb MC Mk.IV kaynaşmış TD 11 sn.
2 x 500 lb SAP kaynaşmış TD 11 sn.
Saldırı Yöntemi: Tüm uçaklar düşük seviyede saldırır.
1. Saldırı: Altı Sivrisinek, OC 140 Havaalanı tarafından detaylandırıldığı gibi.
Niyet: Dış duvarı en az iki yerden kırmak.
Yöntem: Önde gelen üç uçağı ana yolu kullanarak doğu duvarına saldırmak için yönlendirmek. Hedeften on mil uzaktayken üç uçağın ikinci bölümü, önde gelen üç uçağı izlemelerine ve ardından kuzey duvarına saldırmalarına izin vermek için yeterli yükseklikte sağa doğru kırılır. Kuzey-Güney koşusu, bombaların patlamasının hemen ardından önde gelen bölüm.
Zamanlama: Sıfır saatinde yapılacak saldırılar.
2. Saldırı: OC 140 Airfield tarafından detaylandırıldığı gibi Altı Sivrisinek.
Amaç: Ana hapishane binalarını bombalamak.
Yöntem: Üç uçağın ana binanın güney doğu ucuna saldırması ve üç uçağın ikinci bölümünün binanın kuzey batı ucuna saldırması. Saldırılar, yukarıdaki ilk saldırıya benzer şekilde gerçekleştirilecektir.
Zamanlama: Sıfırda yapılacak saldırı artı 3 dakika.
3. Saldırı: OC 140 Airfield tarafından detaylandırıldığı gibi Altı Sivrisinek.
Niyet: Bu kuvvet bir yedektir ve önceki iki saldırıda olduğu gibi biri doğudan diğeri kuzeyden olmak üzere hedefe yaklaşacak, ancak yalnızca önceki saldırılardan birinin başarısız olduğu görülürse bombalayacaktır.
Yöntem: 1. saldırıdaki gibi. Yaklaşıldığında hedef lider tarafından belirlenecektir.
Zamanlama: Sıfırda yapılacak saldırı artı 13 dakika.
Savaşçı Desteği: Altı Sivrisinek'ten oluşan her formasyonda yakın eskort olarak bir Tayfun filosu bulunur. Savaşçılar Sivrisineklerle şu şekilde buluşacaklar:-
1. Saldırı: LITTLEHAMPTON'un 1 mil doğusunda Sıfır eksi 45 dakika.
2. Saldırı: LITTLEHAMPTON'un 1 mil batısında Sıfır eksi 42 dakika.
3. Saldırı: LITTLEHAMPTON Sıfırda eksi 32 dakika.
Sinyaller:
1. Saldırı: Bombardıman çağrı işareti: DYPE G.
Yer kontrol çağrı işareti: AILSOME açık 2 Grup koruması 1.
Bombardıman uçağı lideri, acil durumda eskortu doğrudan 11 Grup muhafızı 1'den arayabilir.
2. Saldırı: Bombardıman çağrı işareti: CANO N.
Yer kontrol çağrı işareti: BELLFIELD on 2 Grup koruması 1.
Bombardıman uçağı lideri, acil durumda eskortu doğrudan 11 Grup muhafızı 1'den arayabilir.
3. Saldırı: Bombardıman çağrı işareti: BUCKSHO T.
Yer kontrol çağrı işareti: GREENSHIP on 2 Grup koruması 1.
Bombardıman uçağı lideri, acil durumda eskortu doğrudan 11 Grup muhafızı 1'den arayabilir.
Savaş uçağı çağrı işareti: DUNLO P.
Genel: 2 Grup korumasında FRISTON'a acil durum yönlendirme.
ASR, 2 Grup korumasında.
Özel VHF kod kelimesi: RENOVATE.
Notlar: (1) Her formasyona ait üç uçağın her saldırı bölümünün ardından, mümkün olan en kısa sürede yakın birliği yeniden kazanmaya çalışılacaktır.
BT180940A.
XS
R + İLE K İÇİN OLARAK BARON
Gp Kaptan PC Pickard, DSO, DFC
Flt Lt JA Broadley, DSO, DFC, DFM
Kullanılan referanslar:
Sivrisinek FB.IV Gövde, sistemler ve RAF savaş zamanı kullanımı Dave Brown –SAMI Yayınları tarafından
## SADECE BİR REFERANS KİTABI VARSA, YUKARIDAKİ KİTABI SAHİPTİR ##
MDF19 De Havilland Sivrisinek
Haynes - De Havilland Sivrisinek
De Havilland Sivrisinek Cilt 1 – Stuart Howe
De Havilland Sivrisinek Cilt 2 – Ian Thirsk
Sivrisinek – Orijinal Çok Rollü Savaş Uçağı – Graham M Simons
Satış Sonrası Ekstralar:
Bu Tamiya kitiyle ilgili planım, PE'lerin yerine geçecek bazı kumaş emniyet kemerleri ve bazı pirinç silah namluları dışında, kutudan yapabildiğim kadarını yapmaktı. Kit PE kayışları ve plastik fıçılar tamam ama bunlar büyük bir fark yaratan çok kolay iki ekleme - bence öyle.
Çıkartmalarla ilgili olarak, şablon ve daha küçük işaretler için kit olanlarını kullanacağım, ancak ana işaretler Maketar Boya Maskeleri kullanılarak püskürtülecek.
• HGW Emniyet Kemerleri
• Usta Pirinç Silah Fıçıları
• Maketar Boya Maskeleri
• Profimodeller Çıkartma şablon seti
Kit…
Bu, Tamiya'nın en son 1/32 ölçekli teklifidir ve her zaman olduğu gibi, kutuyu elinize almak size toplam kalitenin güven verici bir şekilde düşmesini sağlar. Kutu sanatı harika ve kutuyu açtığınızda, ince kalıplanmış plastikten 23 Sprue (bunun ihracat versiyonu, ayrıca motor kaportaları için 3 adet daha net parçaya sahiptir) ile karşı karşıya kalıyorsunuz, kapsamlı bir talimat kitapçığı, bir referans kitapçık, tam renkli işaretleme sayfası, çıkartmalar ve maskeler, mıknatıs ve vida vb. içeren bir çanta ve iki adet PE levha.