Повний огляд з Адамом Вейстеллом-Брауном
In-box Here Now огляд
Я зацікавився цим комплектом після перегляду боксу MR.2, який я купив на Різдво на розпродажах.
Shackleton має багато схожості з Avro Lincoln, який є прямим нащадком Avro Lancaster. Спочатку він був розроблений для здійснення морського патрулювання, оскільки міг зупинятися до 12 годин.
Необхідність забезпечити покриття AEW в Північному морі та Північній Атлантиці після виведення літака Fairey Gannet Fleet Air Arm, який використовувався в ролі AEW у 1970-х роках. В якості тимчасової заміни існуючий радар AN/APS-20 був встановлений на модифікованих Shackleton MR 2, переозначених як AEW 2, як тимчасовий захід з 1972 року. Ними керувала 8-я ескадра, що базується в RAF Lossiemouth. Усі 12 літаків AEW отримали назви з телесеріалів «Чарівний круговорот» і «Три».
Передбачувана заміна, British Aerospace Nimrod AEW3, зазнала значних труднощів у розвитку, що призвело до скасування Nimrod AEW 3 на користь придбання готового Boeing E-3 Sentry, що дозволило вивести останніх Shackleton на пенсію. у 1991 році. (Вікіпедія)
Будівництво… Досить повний інтер’єр!
Я почав з інтер’єру, який набагато важчий, ніж комплект Revell, оскільки він включає всі місця екіпажу та радіолокаційне обладнання. Крісла для двох польотів оснащені підлокітниками, але без ременів безпеки.
Для початку я пофарбував підлогу салону в чорний колір, а потім прикріпив головний лонжерон крила, це пофарбовано в коричневу шкіру, щоб імітувати прокладку в справжньому літаку.
Необхідно просвердлити отвори в фюзеляжі, а також кілька отворів, це для різних антен та антен, які прикрашають Шеклтон.
Я зібрав і пофарбував два місця льотних екіпажів і вмонтував їх у внутрішній блок. Зараз у багатьох комплектах Airfix є багато слідів від форсунок на більшості деталей, я заповнив і відшліфував вхідний люк фюзеляжу (не знаю чому!) і всі сидіння екіпажу.