Особлива стаття автора Дейв Ковард
Подивись на: Підсумок, галерея та PDF…
Додатково на ринку післяпродажного обслуговування:
Набір для переобладнання Alley Cat Mosquito TR Mk.33 Sea Mosquito
Деталі зі смоли та фототравлені частини включені для перетворення. Це справді комплексне перетворення з багатьма додатковими елементами, які можна встановити. У комплект входить унікальний носовий радар і все внутрішнє радіолокаційне обладнання, складання крил для обох крил, нові рулі висоти, торпедо, пакети RATOG, гак для арештатора, нові спінери та додаткові гвинти для складання 4 лопатевих гвинтів, нові стійки ходової частини (дротяні). посилені) і менші радіальні ребристі шини та інші деталі для створення цієї унікальної версії.
Поставляються маски (компанія Montex), щоб можна було змоделювати один із двох літальних апаратів, маски постачаються для купола (внутрішнього та зовнішнього). Деякі наклейки з комплекту потрібні для завершення маркування.
RRP 40 фунтів стерлінгів
http://www.a2zeemodels.co.uk/mosquito-tr-mk33-sea-mosquito-conversion-set-5061-p.asp#
фон
Щоб відповідати специфікації N.15/44 для військово-морського літака Mosquito для Королівського флоту як торпедоносця, de Havilland виготовив палубний варіант. Mosquito FB.VI був модифікований як прототип під назвою Sea Mosquito TR Mk 33 зі складними крилами, гаком для арештанта, обтічником носа наперстка, двигунами Merlin 25 із чотирилопатевими гвинтами та новим масляно-пневматичним шасі замість стандартного гумового шасі. - компресійний механізм. Було зроблено замовлення на 100 TR.33s, хоча лише 50 було виготовлено в Leavesden. Озброєння складалося з чотирьох 20-мм гармат, двох 500-фунтових бомб у бомбовому відсіку (ще дві могли бути встановлені під крилами), восьми 60-фунтових ракет (по чотири під кожним крилом) і стандартної торпеди під фюзеляжем. Перший серійний TR.33 здійснив політ 10 листопада 1945 року. За цією серією було випущено шість Sea Mosquito TR Mk 37, які відрізнялися тим, що мали радар ASV Mk XIII замість AN/APS-33 TR.6.
Використані посилання:
- Sam Publications Aviation Guide 2 – Mosquito FB VI – ISBN: 978-1-906959-08-1
- Файл даних моделі – The De Havilland Mosquito – ISBN: 9533465-0-1
- Комар в дії, частини 1 і 2 – ISBN: 978-0897472852 / 978-0897473033
будівництво
Я не збираюся заглиблюватися в загальну конструкцію в цьому огляді, оскільки це було детально висвітлено в попередніх оглядах обох Джуліан та себе комплекту з коробки. Я зосереджусь на використанні комплекту для перетворення та на тому, що потрібно зробити з донорським комплектом, щоб усе підійшло.
Тож з чого ми почнемо? Дивна стара штука в кабіні!! Базовий кокпіт поставляється прямо з коробки, але з додаванням екрана радара та пов’язаних з ним елементів керування, розташованих перед навігатором. Ці біти постачаються як полімерні деталі в комплекті для переобладнання, а проводка також надається в комплекті як мідний дріт. Інструкції показують, як підігнати частини за допомогою фотографій, підкріплених письмовими інструкціями – все дуже просто, але вони чіткі, лаконічні та зрозумілі. Єдиним іншим доповненням до кабіни було використання комплекту ременів безпеки RAF Sutton Harness від Model Design Construction. В іншому випадку кабіна була з коробки і була закінчена, як описано в огляді базового набору Airfix, який я зробив. (Лише зауваження для вас, уважних читачів – так, броньована задня пластина сидіння пілота неправильна!!! Пізніше я змінив це, коли виявив, що верхня частина пластини заважає внутрішньому каркасу кабіни). Кабіна була вмонтована в борти фюзеляжу разом з бомбовідсіком і гарматами. Я дуже мало працював над інтер’єром бомбового відсіку та гарматними вузлами, оскільки ні те, ні інше не було видно із закритими дверима, я не мав наміру витрачати час і зусилля на місця, які ніколи більше не побачать!! Ця версія має радар у носі, який замінює чотири кулемети, тому знову менше будівництва; купа невикористаних бітів стає більшою. Сам смоляний ніс добре підійшов у верхній частині, але його потрібно було трохи переконати, щоб підійти до нижньої сторони. Це також означало, що нижня кришка гармати була поганою, тому тут була потрібна достатня кількість наповнювача, щоб все підійшло разом.