Проект Classic Kit
Основна стаття з Міком Стівеном
фон
Вперше випущений у 1971 році, цей поважний старий класичний набір від Airfix передував новому інструменту Italeri у 1981 році, хоча мені сказали, що він був заснований на тих же формах. Затаївшись у сховищі друга, який збирає пил, якийсь рідкий переконання та обіцянка невдовзі побудувати його привели до моїх липких лапок цієї побитої старої коробки.
Настав час побачити, що ми можемо зробити для цієї старої жінки, додавши деякі додаткові компоненти та трохи TLC.
Не задовольняючись типовим камуфляжем або сірими схемами з низькою видимістю, які сьогодні прикрашають флоти Геркулеса по всьому світу, я пішов шукати щось більш «спортивне».
З’явилися два варіанти, які викликали мій інтерес, першим був C-130T 'Fat Albert', який є допоміжним літаком для демонстраційної команди Blue Angels US Marine Corp F-18 Hornet, схема Royal Blue, White & Gold з Додавання Rocket Assisted Take Off (RATO) дуже привертає увагу.
Другим був CC-130E Королівських ВПС Канади, рання схема NMF з білим верхом, високоякісними червоними арктичними панелями та характерними червоними бічними спалахами, тепер це могло б зробити серйозну зміну від нудного сірого та зеленого?
Канадський Геркс
Починаючи з моделі C-130A в 1956 році, Hercules безперервно вироблявся до сьогодні, з багатьма основними розробками та понад 40 моделями, випущеними протягом багатьох років, оснащеними більш ніж 68 країнами.
Модель C-130E з розширеним радіусом дії надійшла на озброєння в 1962 році після того, як була розроблена як тимчасовий далекобійний транспортний засіб для військової служби повітряного транспорту. По суті, B-модель, нове позначення стало результатом встановлення зовнішніх паливних баків Sargent Fletcher об’ємом 1,360 галлонів США (5,150 л) під середньою частиною кожного крила та більш потужних турбогвинтових двигунів Allison T56-A-7A. Модель E також мала конструктивні вдосконалення, модернізацію авіоніки та більшу повну масу.
RCAF розпочав поставки моделі E в 1964 році, щоб замінити свій парк старих моделей B. Оснащуючи чотири фронтові ескадрильї, «Геркулес» був основою тактичного повітряного транспорту, навчання навігації та пошуково-рятувальної підтримки для RCAF. Остання з моделей E була знята з експлуатації в 2016 році, її замінили моделі H і новіші планери J Model.