Повний огляд з Джеффом Кафліном
Замітка, перш ніж ми почнемо…
Я подумав, що вам, можливо, захочеться побачити зображення того, як цей проект вийшов наперед, і ось воно нижче. Це була справді приємна збірка, а комплект HB хороший і рекомендований для пристойного представлення бородавочника у форматі 1:48. Я побудував цей деякий час назад і задовго до…
… величезний Trumpeter 1:32 A-10A Thunderbolt II, і якщо ви хочете це побачити, перегляньте його тут Літак-трубач закінчено.
Наразі це менший брат із HobbyBoss…
фон
Донедавна здавалося, що A-10 Thunderbolt підходить до кінця своєї експлуатаційної кар’єри. Зараз це здається малоймовірним, на щастя, тому що ми, ентузіасти військової авіації, були б зовсім не раді! Любите це чи ненавидите їхній зовнішній вигляд, A-10 “Warthog” – це одна підла на вигляд машина, і вам вона не подобається? Я згоден. Велика велика ротаційна гармата в носі, високий і цілеспрямований, цей літак був просто створений для переміщення бруду – завдання, яке він виконує з легкістю та з вільним місцем.
Вступ
Що стосується масштабних моделей, то А-10 насправді не привернув повної уваги, яку я б хотів у цьому масштабі. Кілька років тому Trumpeter випустили свій вражаючий A-10 у масштабі 1:32, і це є лідером у визначенні того, чого можна досягти від виробника комплектів такого типу. Багато деталей і загалом добре підігнаних деталей і майже все, що ви можете коли-небудь захотіти повісити під ним.
HobbyBoss створив чудовий набір у масштабі 1:48, і ви також зазвичай можете знайти цей предмет у наборах Italeri, Revell/Monogram і Tamiya. Звичайно, у нас був старий набір Monogram, який є типовим Monogram – хороший для свого часу, але не настільки зараз. Тамія також виготовила хороший комплект, але знову ж таки не відповідає сьогоднішнім стандартам.
Цей набір Hobby Boss дуже хороший – справді дуже хороший. Рівень деталізації, який ви отримуєте в коробці, приголомшливий. Детально продумана кабіна з чудовим зображенням сидіння ACES II. Переходимо до крил – опущені закрилки та детальні вузли ходової частини. Ви отримуєте вінілові шини, але вони можуть виглядати дуже реалістично, якщо обробити їх лише пастеллю, і це пояснюється більш детально нижче. Вибір магазинів чудовий і включає Maverick і AIM9-L Sidewinders; AN/ALQ-119 ECM капсула і один крапельний резервуар. Шкода, що в комплекті лише один із них, оскільки A-10 може виглядати чудово з повним завантаженням на поромі трьох танків. Повністю деталізована 30-мм 7-ствольна гармата General Electric GAU-8 Gatling включена, але я не впевнений, з якою метою ви не можете побачити її, окрім виступаючого ствола, коли встановлено. Але я думаю, що це корисно, якщо ви хочете почати відкривати панелі? Інші приємні штрихи включають драбину для доступу до екіпажу, і ви навіть отримуєте акуратний набір протиоткатних упорів, це безперечно?
Я помічаю, що тільки один вихлоп APU був відлитий, лише один з лівого боку. Також має бути один на протилежному боці під масивним блоком двигуна. Це було повторено шляхом висвердлювання за допомогою штирькового леща.
Невелике розчарування викликає той факт, що з наданих наклейок можна виробляти лише машини зі схемою «Зелений» Euro One. Я завжди хотів закінчити А-10 у світлому та темному сірих примарах, більш репрезентативних для поточних експлуатаційних літаків. Особливо 75-а винищувальна ескадрилья, 23-я винищувальна група та їхні відмітки на акулах навколо масивної поворотної гармати в носі. Мені вдалося відстежити деяких у Канаді на аркуші Superscale № 48-1201. Я думаю, що Two Bobs щойно виготовили кілька наклейок для 75th FG, тому стежте за ними.
Посилання – ось основні, які я використав:
• A-10 Thunderbolt II, Topshots Series, опублікований Kagero
• Прогулянка № 17 A-10 Warthog, опублікований сигнал ескадрильї
• У деталях і масштабах Vol.19 A-10 Warthog
• Спеціальний журнал World Air Power Journal – A-10 Thunderbolt II.