Внутрішні стінки кабіни прості, тому я вирішив додати трохи вічнозеленого пластику, щоб деталізувати ці зони з відкритою кабіною. Оглядаючись назад, це було непотрібно, оскільки на готовій моделі ви майже не бачите жодної цієї деталі.
Потім можна зібрати носовий колісний відсік. В інструкціях сказано, що на цьому етапі потрібно встановити опору переднього колеса, але якщо ви це зробите, вона може пошкодитися, тому якщо ви збільшите отвори для стойки, щоб увійти в неї, ви встановіть їх пізніше (Дивіться збірку Кріса Еванса для кращого опису / зображення цього процесу). Потім кабіну можна встановити в передній частині фюзеляжу.
Якщо ви плануєте використовувати модель з опущеною ходовою частиною (єдиний спосіб, показаний в інструкціях), вам доведеться додати вагу до носа, щоб він не був сидячим за хвостом. У комплекті є можливість відображення носового радара з відкритим носовим конусом. Якщо ви виберете цей варіант, вам доведеться розмістити вагу навколо кабіни або якщо у вас закритий ніс, як у мене, ви можете просто запечатати вагу в самому носовому конусі. На цьому етапі я також встановив два датчики під носом (ІЧ та лазер) – просто будьте обережні, наскільки близько вони підходять до передніх дверей шасі, оскільки для правильного встановлення дверей потрібен невеликий зазор.
Кевін Роуботам говорить
Чудова робота над GR4, Дейв…..Я ніколи не створював Tornado, але ваш точно надихнув мене!
Мені дуже сподобався ваш запис, дякую, що поділилися,
Kevin
Пол Ейнсворт говорить
Привіт, Дейве, чудова робота, як завжди.
Цей набір Tornado абсолютно чудовий, і ви віддали належне як йому, так і літаку Tornado,
Ще один фантастичний літак, який зник з нашого неба.
Побачивши такі «масштабні копії», ми легко нагадаємо про справжні літаки, які ми любимо і сумуємо.
Фантастичний аспект нашого чудового хобі.
Все найкраще,
Павло.😉👍
Крістофер Вулфорд говорить
Чудова комплекція Дейв. Ви її правильно зрозуміли – теж чудово сфотографована.