Ціна: близько 29.00 фунтів стерлінгів
Посилання: 2720
Огляд Джефф Кафлін (серпень 2012 р.)
Корисне посилання для вас – перегляньте ці…
Ваша довідкова бібліотека фотографій…
Тут є гарна прогулянка, яка охоплює внутрішні та зовнішні особливості Wessex HC2 – не відрізняється від HU5, так що варто перевірити!
Вступні коментарі
Я не знаю, що це таке, але я завжди відчував м’яке ставлення до Westland Wessex – особливо тих, які пофарбовані в цей насичений «морський» зелений – просто люблю їх, і ви побачите, що цей набір створений дуже скоро в SMN, і мені доведеться це зробити (вибачте команду!).
Також цікаво побачити відмінності між цією пропозицією та нещодавно випущеною Revell – комплектом, спочатку випущеним у 1960-х роках! Як і слід було очікувати, в області немає конкуренції, це класний акт з початкової перевірки, і я думаю, що вам просто сподобається будувати.
Box
О, це знову той зелений колір і вражаючий малюнок HU5, який скидає війська в театрі, що є типовим для цього типу. Позначення, які входять до комплекту, ілюстровані на стороні коробки, а також привабливі зображення чудових варіантів наклейок і латунного ладу з фотовитравленням. Ящик є кращим типом кришки та лотка.
зміст
Ну, мене одразу вразило стільки всього:
- 4 литники світло-сірі з деякими дуже тонкими деталями
- Високоякісний аркуш з наклейками із зображенням 4 варіантів літаків, один для Королівських ВПС, решта машин Королівського ВМС у різних лівреях
- Прозорий литник з дуже тонким навісом і вікнами – останні можна розкрити, і це приємно
- Чудова інструкція з розкладеними видами збірки та посиланнями на фарбу FS та іменами, що дозволяє легко підібрати бажаний асортимент фарб.
- Латунь із витравленням із ремнем сидіння, панеллю приладів, сітчастими ґратами та іншими дрібними деталями
Якість
Просто найвищого порядку і 100% новий інструмент; Лінії вбудованих панелей приголомшливі, такі тонкі та стримані, але точні й точні, наскільки я можу судити. Рівень деталізації, особливо всередині кабіни та салону, чудовий.
Кокпіт
Здається, все тут – сидіння, приладові консолі з гострими рельєфними деталями, все чудово. Як я вже згадував, головна приладова панель виконана з латуні, і вона призначена для розміщення над циферблатами, які знаходяться на аркуші наклейки, і ця система дуже добре працює в більшості масштабів, тому має бути чудовою в 1:48.
Подальші штрихи
Випуклої шини гарні, і здається, що Wessex завжди добре сидить на злегка опуклих шинах, а детальні втулки зроблять фарбування легким. Лебідка, внутрішні сидіння з ефектом тканини та характерна підкладка для внутрішніх зон (наприклад, нещодавно випущений набір Airfix Lynx) – усе це робить ці зони цікавими та привабливими для будь-якого модельного проекту. Фотовитравлення для внутрішньої опорної зони головки ротора додатково покращує внутрішній вигляд комплекту.
Травлена латунь і пластикова сітка
Простий і практичний підсумок того, що надається – простий ремінь сидіння, внутрішня сітка головки ротора, як описано вище, ручки та головна приладова панель. Деталі дуже гарні для масштабу, залишаючи нічого іншого, щоб додати. Пластикова сітка, що надається, дає вам можливість використовувати її з пластиковими деталями або замінити обидві на PE деталі.
Наклейки
Глянцева обробка віщує мені тільки добре, оскільки плівка-носій дуже обмежена і майже непомітна на круглих частинах. Їх маркування здається досить тонким, і, з мого досвіду, наклейки Italeri зазвичай добре чіпляються за допомогою розчинників для наклейок, тому я не очікую жодних проблем. Колір гарний, як і реєстрація, всі кольори поєднуються добре.
Ви можете побачити на зображеннях, включених до цього огляду Here Now, які літаки та ескадрильї представлені, тому я не буду повторювати їх зараз.
Інструкція з експлуатації
Не повнокольоровий варіант, як у Hurricane і S-Boot, а простий чорно-білий буклет з інструкціями. Наведені номери та кольори FS, які допоможуть вам закінчити вашу модель, використовуючи фарби, які вам потрібні.
Який вирок?
Я думаю, що ви майже здогадалися, що я думаю. Я намагався бути тут дуже об’єктивним, і я не схильний занадто захоплюватися, коли справа доходить до оцінки, але цей новий Italeri Westland Wessex HU5 приголомшливий – я просто не можу в цьому звинувачувати! Наскільки це дивно? Звичайно, дуже приємно. Цікаво, що минулої ночі під час нашої модельної клубної зустрічі Ян Сі вже придбав один із них і почав працювати над ним, і, дивлячись на суху посадку окремої передньої частини фюзеляжу, це виглядало бездоганно – вражаюче.
Джефф К.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | ***** |
Точність | **** |
інструкції | **** |
Наклейки | ***** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | ***** |