Особливість статті
З Жилем Пепеном
Будівля CF-116A «716», як керував майор Лоуренс Сянчук, 419 ескадрилья, 1983 р.
Замітка від Джеффа Сі…
Деякі проекти можуть бути справжньою жменькою з різних причин, і цей проект CF-116A, здійснений Жилем П., не є винятком – з усіх причин, про які ви прочитаєте у доданих PDF-файлах.
Кінетичний набір у масштабі 1:48 — це складна модель для створення, і той факт, що Жиль взагалі його завершив, особливо оскільки він хотів перетворити базовий комплект C-5A Freedom Fighter у канадську версію, йому заслуговує.
Як завжди, Жиль створив файли для завантаження PDF для цього проекту, і ви можете переглянути його повну статтю, зробивши це нижче…
Ви можете завантажити ЧАСТИНУ 1 повної статті тут.
Ви можете завантажити ЧАСТИНУ 2 повної статті тут.
(Завантажте безкоштовну копію Adobe Acrobat Reader тут)
Крім того, у нас є чудові довідкові фотографії та більш цінна інформація в його третьому PDF-файлі, який варто подивитися, якщо ви думаєте взятися за подібний проект або просто цікавитесь цим типом.
Ви можете завантажити ЧАСТИНУ 3 повної статті тут.
(Завантажте безкоштовну копію Adobe Acrobat Reader тут)
Сама історія, яка лежить в основі побудови Жиля, настільки цікава, і я рекомендую її вам :)
Canadair CF-5 (офіційно позначений як CF-116 Freedom Fighter) є ліцензованою версією американського літака Northrop F-5 Freedom Fighter, створеної Canadair, головним чином для Канадських Збройних Сил (як CF-5) і Королівських ВПС Нідерландів. (як NF-5). CF-5 періодично модернізувався протягом своєї служби в Канаді. Канадські війська зняли цей тип у 1995 році, хоча CF-5 продовжують використовуватися іншими країнами.
CF-5 був замовлений Королівськими ВПС Канади, які увійшли до складу Канадських Збройних Сил 1 лютого 1968 року. Нові об'єднані сили отримали перші CF-5 (його майже повсюдно називали CF-5, за винятком в офіційній документації) на кінець 1968 року. Canadair виготовила для ВПС Канади 89 одномісних літаків, 46 двомісних і 75 одномісних з 30 двомісними літаками для Королівських ВПС Нідерландів, загальне виробництво з 240. Деякі надлишки канадських літаків були продані Венесуелі. (Джерело: Вікіпедія)
Джефф К.
Поставте запитання або додайте відгук:
Ви повинні увійти, щоб залишити коментар.