Основна стаття Гарета Джордана
Вступні думки
Canberra T17 був моїм улюбленим літаком з давніх-давен і займав чільне місце в мої ранні роки RAF. Я перебував у RAF Brampton, розташованому всього за декілька кроків від RAF Wyton. Канберри були приємною щоденною відволіканням, коли вони літали навколо місцевого повітряного простору, займаючись своїми справами. T17 завжди привертав увагу більше, ніж більшість, своїм характерним носом і горбками на планері. WD955, об’єктом цього огляду, був на той час найстарішим літаком у складі RAF і мав яскраво-червоний хвостик із блискавкою, що проходить через нього. Вона входила до складу 360-ї ескадрильї, об’єднаного навчального підрозділу електронної протидії, який, безсумнівно, мав дуже цікаву військову роль, якщо виникла потреба. Мені пощастило отримати доступ до цього літака після розпаду ескадрильї і до того, як вона прилетіла до свого теперішнього будинку в музеї в Норвегії.
Єдиним способом моделювати T17 на той час було використання Airfix Canberra з перетворенням Aeroclub в 1:72, навіть тоді його було нелегко дістати. На мій радість, Classic Airframes оголосили, що збираються випустити один у вибраному мною масштабі 1:48. Я негайно придбав і почав будувати цей культовий літак лише для того, щоб у мого маленького сина стався інцидент, коли модель буквально полетіла, і вона розпалася. Сказати, що я був не вражений, це нічого не сказати! Я відклав модель і забув про неї до минулого року. У мене виникло бажання створити T17 знову, але, поглянувши на модель, яку я вже мав, я вирішив шукати нову; їх небагато, а зараз дуже дорого. Я скористався шансом створити його як огляд і отримавши вказівки, що це потрібно зробити, оскільки той, що на коробці, продовжив його.
У коробку
Відкривши коробку, я знайшов основну частину комплекту лише на кількох литниках і кількох блоках смоли з детальними деталями, необхідними для створення T17. Було три аркуші наклейки з маркуванням для двох різних літаків, трафаретними даними та доріжками. Інструкція була добре надрукована і легко розбірлива. Ті, хто пробував набір Classic Airframes раніше, знають, що з пластиком дуже важко працювати, але після завершення він виходить міцним комплектом.