Повний огляд з Джеффом Кафліном
Перш ніж ми приступимо до моєї повної збірки цієї моделі (лише однієї з 4, які мені пощастило створити протягом багатьох років), я подумав, що ви можете побачити, як це все вийшло. Ось кілька фотографій, а наприкінці збірки ви, як завжди, зможете побачити багато інших.
Мені просто подобається цей набір, один із найкращих Tamiya, на мою думку, з такою кількістю моделей у коробці – безліч деталей і опцій у магазинах, просто в захваті!
Трохи передісторії Фейрі Меч
Fairey Swordfish — біплан-торпедоносець, розроблений компанією Fairey Aviation Company. Виникли на початку 1930-х років, Swordfish, на прізвисько Stringbag, експлуатувався військово-повітряним флотом Королівського військово-морського флоту, на додаток до обладнання Королівськими повітряними силами (RAF) разом із кількома закордонними операторами, включаючи Royal Canadian Air. Сил (RCAF) і Королівського флоту Нідерландів. Спочатку він використовувався в основному як штурмовик флоту; протягом останніх років Swordfish все частіше використовувався як протичовнова та навчальна платформа. Цей тип був на фронтовій службі протягом усієї Другої світової війни, але вже вважався застарілим на початку конфлікту в 1939 році.
Тим не менш, Swordfish досягла деяких вражаючих успіхів під час війни; Помітні події включали затоплення одного лінійного корабля та пошкодження двох інших Regia Marina (італійського флоту) під час битви при Таранто, а також знамениту атаку на «Бісмарк», яка сприяла його кінцевій загибелі. До кінця війни «Меч-фіш» заслужив знищення більшого тоннажу кораблів Осі, ніж будь-який інший літак союзників. Swordfish залишався на передовій службі до Дня Великої Британії, переживши кілька літаків, які мали замінити його в експлуатації. (Джерело: Вікіпедія)
>Mk.II
Mk.II відрізнявся від Mk.I металевими нижніми крилами, які дозволяли нести ракетні снаряди. Крім того, передбачена опція для паливного бака позаду пілота в позиції спостерігача та радіатора масляного радіатора.
Посилання на цей проект…