Спеціальна стаття з Девідом Еклзом
Замітка від Джеффа Сі…
Я маю заявити, що EE Lightning і F.6 зокрема є моїм улюбленим літаком усіх часів :)
І тому, коли я побачив, що Девід бере тут – величезна збірка комплекту Trumpeter (моя власна збірка Випуск 1:32 Trumpeter F.3 є на сторінках Trumpeter SMN у Aircraft-Finished Now) з багатьма виправленнями та надзвичайною деталізацією, добре, ми просто мали представити його чудову роботу всім вам, і ось вона…
Я включив пару фотографій з мого фотоархіву Lightning, щоб підняти вам настрій…
І, перш ніж передати вас Девіду, не забудьте, що ще один наш Девід – Дейв С створив чудову модель Trumpeter EE Lightning F.1/F.1A за 1:32, тож у вас є багато збірок. до якого можна звернутися, якщо ви думаєте взяти один із наборів Trumpeter Lightning. :)
З повагою, Девіде, і дякую, що поділився своєю важкою роботою :)
Створивши за своє життя кілька комплектів Trumpeter Lightning, я хотів зробити свій наступний Lightning дещо іншим, тому провести тест двигуна здалося гарною ідеєю.
Пам’ятаючи про це, моїм наступним рішенням було те, які панелі я мав відкрити. Використовуючи фотографії справжнього літака як орієнтир, я відкрив моторний відсік № 2, передовий відсік обладнання, електронні відсіки та різні інші панелі навколо фюзеляжу.
Саме в цей момент я вирішив додати 5-міліметрову пробку, щоб виправити невелику помилку Trumpeter у загальній довжині. Це перший раз, коли я виправив цю помилку виробника в усіх Lightnings, які я коли-небудь створював, але для цього є причина, як ви побачите пізніше в збірці.
Зробивши це, моєю наступною роботою було створити деталь, щоб заповнити відкриті панелі!