Основна стаття з Робом Раско
Перед тим, як ми розпочнемо, ось короткий погляд на те, як все вийшло…
У якому році на озброєння ВВС США надійшов перший "Торнадо"?
Це було б хорошим питанням для аеронавігаційної вікторини, тому що навіть розхвалений Google сказав би вам, що перша пропозиція Panavia почала свою довгу кар’єру в 1979 році. NA RB-45C Tornado, з іншого боку, почав свою коротку службу з британцями двадцять сім років тому.
Літак почав життя як XB-45, який вперше підняв у повітря льотчик-випробувач Джордж Кребс 17 березня 1945 року. Перший B-45A надійшов на озброєння ВПС США в листопаді 1948 року як середній звичайний бомбардувальник. 40 з них були модифіковані для перенесення ядерної зброї та базувалися в Англії з травня 1952 року.
Було створено тридцять три розвідувальні RB-45C, і над Радянським Союзом було здійснено кілька далекобійних польотів, поки президент Трумен не припинив ці операції, щоб не провокувати Радянський Союз. Щойно переобраний Вінстон Черчілль, однак, не мав таких сумнівів, тому чотири літаки RB45-C були орендовані Королівським ВПС у липні 1951 року. З маркуванням Королівських ВПС чотири літаки базувалися в ескадрильї ВПС США в Скулторпі, Норфолк. Під кодовою назвою «Операція Джу-джитсу» цей «політ спеціального призначення» під командуванням старшого командира Джона Кремптона здійснив кілька глибоких розвідувальних місій над Радянським Союзом для збору електронної та фотографічної інформації. Ці операції тривали з 1952 року до середини 1954 року, коли англійська Electric Canberra замінила Tornado в рамках проекту Robin.
Ці шпигунські місії зберігалися під суворою таємницею до 1994 року, коли п’ятдесятирічне правило оприлюднило їх.