Огляд Мік Стівен
Дякуємо HPM Hobbies Pte Ltd & Hobby Bounties за надання зразка огляду.
Замовляйте цей набір у: http://www.hpmhobbies.com/
ПОДИВИСЬ НА: Висновок, галерея та PDF…
Список використаної літератури:
- http://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Nesher
- Ізраїльські Mirage & Nesher Aces – Shlomo Aloni – Osprey Publishing
- History Channel – Dogfights Series 2 – Episode 5 (Desert Aces) DVD або You-tube
фон
High Planes Models були виробником пластикових моделей в Австралії протягом багатьох років, їхнє нещодавнє придбання призвело до переміщення їх до Сінгапуру. Репутація HPM полягає в тому, що вона виробляє низку дуже точних наборів предметів, як правило, забутих, просто перегляньте їхній веб-сайт, щоб зрозуміти, що я маю на увазі.
HPM лідирував у тому, що тепер відомо як лиття під тиском «з обмеженою серією», у якому використовуються недорогі інструменти та методи вприскування під низьким тиском. Недоліком цього методу є те, що комплекти обмеженої кількості вимагають ретельного очищення перед складанням.
У цьому новому випуску інструментів Nesher S kit використовується більш поширений метод впорскування під високим тиском і інструменти, зберігаючи при цьому той самий стандарт точності та деталізації, з перевагою того, що створення стало дещо легшим. Ви можете знайти повний «inbox» Ось зараз огляд в SMN.
Історія Нешера..
Mirage III, виготовлений компанією Dassault Aviation, був дуже успішним перехоплювачем, який експортувався по всьому світу, включаючи Ізраїль, де він досяг значного успіху в боях під час 6-денної війни в 1967 році. Після конфлікту IAF бажали компенсувати свої втрати та звернулися до Dassault з проханням виготовити модифікований літак. Варіант, оптимізований для більшої багатофункціональності, став Mirage V, і Ізраїль замовив і оплатив 50 літаків. Однак безпосередньо перед війною Франція, як і інші західні держави, наклала ембарго на постачання зброї на Ізраїль, і замовлення так і не було виконано.
Існують різні думки щодо того, що сталося далі, Ізраїль заявив, що вони придбали креслення та виготовили літак самостійно державною ізраїльською авіаційною промисловістю, пізніше стало відомо, що ВПС Франції знайшли лазівку в ембарго та поставили 50 літаків в ящиках (ембарго на запчастини не було), потім забрали собі 50 вже побудованих Mirage V, призначених для IAF.
На цьому історія не закінчується, безсумнівно, у роботі була хижа, коли швейцарський інженер був ув’язнений за передачу конструкцій двигунів Ізраїлю, 50 літаків у ящиках були зібрані в Ізраїлі під наглядом США і стали відомі як «Нешер». '.
Нешер, яке часто неправильно перекладається з івриту як «Орел», насправді означає «Стерв’ятник»… ім’я набагато більше підходить для цього варіанту. Nesher був похідним від Mirage IIIE і був оптимізований для багатоцільового призначення шляхом видалення нічної/будь-якої погоди авіоніки (в Ізраїлі небо переважно ясне, тому це не був необхідний комплект), залишивши місце для встановлення більших внутрішніх паливних баків дайте Nesher (Mirage V) більше ніг і часу на ціль. За наполяганням Ізраїлю літак мав дві внутрішні 30-міліметрові гармати, оскільки їх доктрина повітряної війни все ще передбачала близькі до бойових здібностей собаки, але в той же час він був модернізований авіонікою для підтримки ракет з радіолокаційним наведенням, наземної зброї жорсткого пункту та розвідувального комплексу. , він також зберіг здатність зенітної ракети з наведенням тепла.
Перший Nesher здійснив політ у 1971 році та зарекомендував себе в боях під час війни Судного дня в 1973 році. Під час служби в IAF він отримав багато інших модернізацій, і в кінці 35-х і на початку 70-х років 80 планерів було продано в Аргентину під назвою «Кинджал». на жаль, під час Фолклендського конфлікту в 1982 році вони не впоралися з британським Sea Harrier.
Однак спадщина Nesher продовжилася з наступним поколінням «Kfir» і аргентинським «Finger», деякі з яких все ще діють досі.