Коротка тематична стаття
Автор: Аарон Скотт
Вступ від Джеффа
Я був шанувальником творчості Аарона останніми роками з тих пір, як він повернувся до хобі, і його любов до «різних» яскравих кольорових схем, особливо на німецьку тематику від Великої війни до Другої світової, очевидна.
Я був дуже радий, коли Аарон погодився приєднатися до команди огляду SMN, тому що його навички очевидні, і те, що він готовий поділитися ними з усіма нами, це чудово – дякую, Аарон, ласкаво просимо!
Ось фотографія завершеної роботи Аарона Roden Albatros D.III (OAW).
Вступ взято з веб-сайту Родена
Поява в 1916 році винищувачів Albatros DI і D.I² стала дуже важливим технічним проривом в історії розвитку німецької винищувачі. Англійські та французькі пілоти тепер зіткнулися з грізним суперником, який ліквідував їх попередню перевагу в повітрі. Однак нації Троїстої Антанти даремно витратили мало часу на відповідь, і поява на небі акуратного маленького Nieuport 11 Bébé стала справжнім шоком для німців. Сесквіплан Nieuport з його мініатюрними розмірами та неперевершеною маневреністю змусив німців радикально змінити конструкцію Albatros D.III.
Таким чином народилася одна з найкращих німецьких розробок періоду Великої війни. Саме з цим типом Німеччина відновила свою перевагу в повітрі в 1917 році, і тепер льотчики союзників повинні були враховувати серйозного і дуже небезпечного супротивника.
Швидкість розвитку військової авіації в ті часи була неймовірно швидкою. Щойно з’явившись у будь-якій кількості на фронті, Albatros D.III незабаром довелося поступитися місцем своєму наступнику з Albatros, новому Albatros DV. У той же час попередній замовлення на Albatros D.III все ще не було виконано, і літаки були потрібні на фронті у неймовірно великих кількостях. Вирішено було передати виробництво Albatros D.III до філії фірми OAW в Шнайдемюль, таким чином головний завод в Йоганісталі зосередиться на випуску DV. У квітні 1917 року завод OAW отримав початкове замовлення на 200 винищувачів. , і в кінцевому підсумку до кінця цього року потрібно було отримати понад 800.
Ситуація стала ще більш напруженою, коли ранні машини Albatros DV, невдовзі після доставки на фронт, були повернуті на завод для усунення конструктивних недоліків. Albatros D.III був надійною «робочою конячкою» німецької армії, і її виробництво постійно збільшувалося. У червні 1917 року перші ліцензійні машини пройшли свої випробування. Було багато побоювань щодо машини, але вони були незначними. Остаточний вердикт був більш ніж позитивним: літак можна було передати прямо на фронт. Німецькі фахівці, такі як знаменитий Манфред фон Ріхтгофен, заявляли, що в порівнянні з Albatros DV його попередник був кращим у багатьох технічних аспектах; і постійні проблеми з конструкцією крила в ДВ постійно відводили його на другий план у найважливіші моменти військових кампаній 1917 року.
Візуально машини, вироблені двома різними заводами (Albatros і OAW), відрізнялися лише формою керма, машини Albatros мали більш прямі лінії, як і їхні попередники, тоді як кермо машин OAW мали більш округлий контур. Ще одна незначна відмінність полягала у формі капота біля механізму перезарядки озброєння. У деяких машин радіатор крила був зміщений від центральної лінії. Крім того, для бійців, відправлених на фронт у Месопотамії та Палестині, встановили додатковий радіатор крила.
Загалом фірма OAW побудувала 838 Albatros D.III в порівнянні з 500, побудованими самим Albatros. Вони брали участь у боях на Західному фронті до останніх днів Першої світової війни. Деякі з машин були використані в експериментах піонер ракети Рудольф Небель експериментував з ракетними установками, для передбачуваного перехоплення британських бомбардувальників; і були плани використання D.III як винищувача паразитів під величезними цепелінами. Albatros D.III (OAW) воював на всіх фронтах, від Франції до Близького Сходу, і він займає важливе місце в історії авіації як один з найуспішніших ранніх бойових літаків.
Доповнення:
- Eduard 32583 Набір для травлення фотографій
- Маски Montex K32111
- Німецькі ремені безпеки RB Productions 1/32 WW1
- Маркування цукеркової машини Йозефа Лезера
- Ламінована маска пропелера RB Productions 1/32
- Стяжки Gaspatch 1/32 Albatros
- Wings Cockpit Figure LSK09