Повний огляд з Дай Вільямс
10.5 см K gepanzerte Selbstfahrlafette (гармата 10.5 см на броньованій самохідній установці) була німецькою машиною, призначеною для нападу на французькі бункери вздовж лінії Мажино в перші роки Другої світової війни. Автомобіль отримав прізвисько «Dicker Max», що з німецької перекладається як «Товстий Макс».
Перед тим, як ми розпочнемо, ось подивіться, як все вийшло…
Падіння Франції в 1940 році означало, що роль, для якої був розроблений автомобіль, перестала існувати. Тому було вирішено випробувати Dicker Max як протитанкову зброю, і тому два прототипи машини були відправлені в бойову частину в Росії в 1941 році. Якби випробування пройшли успішно, повномасштабне виробництво почалося б у 1942 році.
Машина базувалася на шасі танка Pz.Kpfw IV Ausf E, яке було серйозно модифіковане. Двигун перенесли з кормової частини машини в центральну, а для екіпажу передбачили бойове відділення з відкритим верхом.
Боєприпаси містилися в частково броньованих ящиках, а з правого боку автомобіля було встановлено манекен водія, щоб заплутати ворожих протитанкових стрільців.
Один з прототипів був знищений після того, як випадкова пожежа спалахнула його боєкомплект.
Інший прототип, здається, використовувався до деякого часу в 1942 році, після чого він більше не згадувався в німецьких записах. Випробування були досить успішними, хоча було виявлено, що шасі було перевантажено, що призвело до механічних проблем. Інша проблема полягала в тому, що 10.5-сантиметрова гармата мала лише обмежений навід, що означало, що всю машину потрібно було рухати, щоб вразити цілі. У великомасштабне виробництво Dicker Max не пішов.