автор: Бен Скіпер
опублікований: Перо і меч
ISBN: 9781399040648
Огляд книжкової полиці з Джеффом Кафліном (червень 2023 р.)
Отримайте цю книгу зараз від Pen & Sword
Перегляньте цю книгу зараз…
Джефф К.
Ось додаткова інформація від видавця
B-29 Superfortress був остаточним вираженням поршневої наступальної авіації. Він був розроблений для військово-повітряних сил, які поступово усвідомлювали, що їм потрібні більші та важкі літаки для підтримки своїх операцій, особливо в Тихому океані. Їдучи на хвилях, створених не менш новаторським B-17, B-29 був більшою, потужнішою та складнішою платформою, яка включала безліч уроків, отриманих з європейської повітряної війни.
Невдовзі було вирішено використати виняткову дальність B-29 у 3,250 миль на Тихоокеанському театрі бойових дій, де його корисне навантаження продовжить сіяти хаос серед військ Імперської Японії. Окрім військових цілей, B-29 спеціально сформованої 20-ї повітряної армії завдаватимуть потужних ударів по японських островах, спочатку з баз в Індії та Китаї, а потім продовжуватимуть наступ Макартура на Японію. Саме з острова Тініан B-29 скинули атомну бомбу на міста Хіросіма та Нагасакі.
B-29 був справжнім небесним бегемотом, і його льотна витривалість передбачала, що його екіпаж із десяти чоловік був забезпечений ліжками для відпочинку, дистанційно керованими захисними гарматами та тунелем, що з’єднував передню та задню частини літака. Він також був міцним, здатним використовувати найпростіші посадочні смуги, якщо вони були достатньо довгими. Будучи новим літаком, він поставив перед новими пілотами та пілотами, які переходили на іншу платформу, важкий виклик, незважаючи на навантаження B-29 на високе положення крила. Від польоту на великому літаку до керування його багатьма системами B-29 був настільки ж складним, як і великим, і кожен член екіпажу з десяти чоловік мав знати свою роль і виконувати її бездоганно, щоб забезпечити ефективність роботи.
У післявоєнну епоху B-29 залишився за ВПС США, а з 1948 року — як основний стратегічний бомбардувальник. Дійсно, бойові дні B-29 були далекі від завершення, і він продовжував бачити бойові дії в небі Кореї. Це також доповнить потужність бомбардувальників Королівських ВПС, поки командування бомбардувальників очікує прибуття Canberra та наступного покоління V-бомбардувальників з реактивним двигуном.
B-29 більш ніж заслужив своє місце в залах авіаційної слави. Це був літак, який випередив свій час, який допоміг розпочати нову еру військової авіації та забезпечив відчутний міст між новими та старими шляхами.
Поставте запитання або додайте відгук:
Ви повинні увійти, щоб залишити коментар.