Книга для iPad, iBook, Kindle, Mac і друку
автор: Берт Кінзі
Art: Рок Росзак
Тут розглянуто завантаження для Mac/i-Pad – ціна 14.99 доларів США (ціна може дещо відрізнятися від країни до країни)
Огляд Джеффа Кофліна (листопад 2020 р.)
Щиро дякуємо Берту Кінзі та Року Роззаку з Detail & Scale за надання нашого завантаження – ви можете побачити набагато більше на їхньому веб-сайті та придбати завантаження на Веб-сайт Detail & Scale.
Про книгу…
Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти серія з двох книг, яка описує всю історію американських військово-морських реактивних винищувачів, від самого початку, коли багато хто думав, що поява військових реактивних літаків означатиме кінець морської палубної авіації, до сьогодні, коли винищувач-невидимка п’ятого покоління F-35B/C Lightning II почав свою службу як у ВМС, так і в Корпусі морської піхоти. У книгах також висвітлюється історія того, як американські авіаносці еволюціонували від кораблів класу ESSEX, які виграли Другу світову війну з гвинтовими літаками, до могутніх суперносців сучасності.
У першій книзі, Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти, частина 1: Перші десять років, автор Берт Кінзі описав реактивні винищувачі першого та другого покоління, які з'явилися на сцені наприкінці або невдовзі після Другої світової війни. Ці реактивні винищувачі здійснили свої перші польоти між 1945 і 1954 роками, а книга охоплює п’ятнадцять літаків, розташованих відповідно до хронологічного порядку дати їхнього першого польоту.
Цей підсумковий том, Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти, частина 2: 1 Мах і далі, відновлюється там, де зупинилася частина 1, і триває донині. Еволюція авіаносців ВМС Сполучених Штатів знову підхоплюється і охоплює постійні модифікації авіаносців класів ESSEX і MIDWAY і початкових суперносців КЛАСУ FORRESTAL. Наступні суперносії класів KITTY HAWK, NIMITZ і FORD обговорюються, щоб підкреслити постійну еволюцію, необхідну для керування все більш досконалими реактивними літаками, які досягли експлуатаційного статусу.
Тринадцять літаків, які розглядаються в Частині 2, починаються з Chance Vought F-8 Crusader, першого реактивного винищувача ВМС і морської піхоти, здатного постійно перевищувати надзвукові швидкості, і який привів реактивні винищувачі ВМС США на рівні з їхніми наземними аналогами. Як і у частині 1, обсяг цієї публікації включає всі конструкції реактивних винищувачів ВМС, які досягли принаймні стадії літаючого прототипу, тому F11F-1F Super Tiger, F5D Skylancer і XF8U-3 Crusader III, кожен з яких був розроблений на основі існуючі конструкції літака, всі охоплені. Також включено F-111B, бачення міністра оборони Роберта Макнамари про те, щоб бути всім, робити всі літаки як для ВМС, так і для ВПС. Це була концепція, якої на той час було просто неможливо досягти.
Усі винищувачі, розглянуті тут у частині 2, які почали діяти з ескадрильями флоту, бачили і продовжують бачити багато боїв по всьому світу. Військово-морський флот і морська піхота також користувалися трьома різними типами реактивних винищувачів, а також іншими типами літаків, які виконували суто тренувальну роль, тобто виконували роль літака супротивника в навчанні різного повітряного бою (DACT). Серед них американські F-5E/F/N Tiger II і F-16 Fighting Falcon, а також ізраїльські F-21A Kfir. Ці бійці також увійшли до цієї публікації.
Оскільки ця книга була опублікована в 2020 році, основним реактивним винищувачем для ВМС США є F/A-18E/F Super Hornet, а F-35C тільки починає надходити на озброєння, оскільки перша ескадрилья флоту ВМС США оголошена в дію в 2019. Тим часом F-35B вже служать у значній кількості в морській піхоті, оскільки вони замінюють як AV-8B Harrier II, так і, зрештою, деякі F/A-18 Hornets.
Разом Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти, частина 1 і частина 2, охоплює кожен реактивний винищувач, який був спроектований, побудований і, принаймні, досяг стадії льотного прототипу з моменту, коли FH-1 Phantom вперше піднявся в повітря в 1945 році. Чудова історія цих літаків, проблеми, з якими стикаються, розроблені рішення та досягнуті успіхи дають неймовірно цікаве читання для ентузіаста авіації.
Друковане видання о Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти, частина 2: 1 Мах і далі містить 113 сторінок, 208 фотографій високої роздільної здатності, 188 з яких кольорові, і 10 повнокольорових профілів.
Цифрове видання Реактивні винищувачі ВМС США і Корпусу морської піхоти, частина 2: 1 Мах і далі містить 206 сторінок, 213 фотографій високої роздільної здатності, 193 з яких кольорові, і 10 повнокольорових профілів.
Я просто люблю цю серію, і я просто сподіваюся, що вона продовжуватиме зростати – подивіться на фотографії тут і особливо на посилання вище на веб-сайт Detail & Scale, де ви можете спробувати цю та всі інші назви від цього видавця.
Настійно рекомендується
Джефф К.